vuitoichat
11-02-2012, 22:28
Chuyên gia Trung tâm Phân tích chiến lược và công nghệ Nga Vasily Kashin cho rằng máy bay chiến đấu mới J-31 thế hệ thứ năm của Trung Quốc sẽ đi vào lịch sử như nguyên mẫu thiết bị quân sự tinh vi đầu tiên có được nhờ sự thành công của hoạt động gián điệp mạng Trung Quốc.
http://media12.baodatviet.v n/2012/11/03/C145628_07-j31_vor.jpg
Máy bay tàng hình J-31: Sản phẩm của thời gián điệp mạng?
Ảnh The Voice of Russia
Ngay khi xuất hiện những hình ảnh của máy bay chiến đấu J-31, có thể nhận thấy quá rõ nguồn cảm hứng của các nhà thiết kế Tập đoàn công nghiệp hàng không Thẩm Dương. Ảnh chụp chuyến bay đầu tiên ghi lại chiến đấu cơ ở các góc độ khác nhau đã không để lại bất cứ nghi ngờ nào về những đường nét trùng lặp với F-35 của Mỹ.
Sự xuất hiện máy bay chiến đấu Trung Quốc “phong cách” F-35 không phải là một bất ngờ lớn. Từng có thông tin được biết đến rộng rãi về vụ bẻ khóa năm 2009 xuất phát từ lãnh thổ Trung Quốc. Thông qua mạng vi tính một công ty phát triển F-35, các “tin tặc” đã thâm nhập vào hệ thống Lầu Năm Góc và trộm khối lượng lớn các dữ liệu về F-35. Tất nhiên, khối lượng lớn thông tin bị đánh cắp vẫn sẽ là không đủ để bên sao chép chế tạo F-35. Rất có thể đã xảy ra những trường hợp trộm dữ liệu F-35 khác mà cơ quan tình báo Mỹ không hay biết hoặc không muốn công bố.
Chuyên gia Trung tâm Phân tích chiến lược và công nghệ Nga Vasily Kashin cho rằng khó có thể nói người Trung Quốc đã sao chép được hoàn toàn nguyên bản F-35. Để làm điều này, phải nắm vững qui trình công nghệ chế tạo động cơ, thiết bị định vị, các hệ thống điều khiển. Trình độ kỹ thuật hiện đại của các thành tố này vốn vượt xa khả năng của ngành công nghiệp Trung Quốc. Trên nguyên mẫu J-31 dự đoán đã bố trí động cơ RD-93 mà Nga bán cho Trung Quốc để trang bị phương án FC-1 xuất khẩu.
Hoạt động chế tạo động cơ của Trung Quốc tương đương với RD-93, được biết đến dưới ký hiệu Taishan WS-13, đã diễn ra trong nhiều năm qua nhưng còn lâu mới đạt được mục tiêu đề ta. Tại thời điểm này, có lẽ Trung Quốc cũng không có các thành tố quan trọng khác dành cho chiến đấu cơ thế hệ thứ năm, đặc biệt là trạm vô tuyến định vị hiện đại với radar quét mảng pha chủ động.
Vì vậy, cũng giống như J-20 cất cánh trước đây một năm rưỡi, J-31 dường như là một mẫu thử nghiệm, chưa được trang bị những động cơ và các hệ thống cần thiết. Hơn nữa, nếu J-20 nói chung là một thiết kế gốc, thì J-31 lại là bản sao hình khối và có khả năng cả loạt giải pháp thiết kế của nguyên mẫu nước ngoài.
Thiếu vắng sự sáng tạo, J-31 trở thành biểu tượng dễ thấy nhất của thời đại gián điệp máy tính, chuyên gia Vasily Kashin nói. Nhưng việc sao chép các giải pháp kỹ thuật nước ngoài không hẳn là không có hại đối với Trung Quốc. Khó thể coi sự phát triển dựa trên công nghệ vay mượn (được mua lại hoặc đánh cắp) là một chiến lược dài hạn và thành công. Thói quen vay mượn cản trở tư duy sáng tạo, làm chậm lại tốc độ tích lũy kinh nghiệm tự lực trong thực hiện các dự án độc lập.
Theo VOR
http://media12.baodatviet.v n/2012/11/03/C145628_07-j31_vor.jpg
Máy bay tàng hình J-31: Sản phẩm của thời gián điệp mạng?
Ảnh The Voice of Russia
Ngay khi xuất hiện những hình ảnh của máy bay chiến đấu J-31, có thể nhận thấy quá rõ nguồn cảm hứng của các nhà thiết kế Tập đoàn công nghiệp hàng không Thẩm Dương. Ảnh chụp chuyến bay đầu tiên ghi lại chiến đấu cơ ở các góc độ khác nhau đã không để lại bất cứ nghi ngờ nào về những đường nét trùng lặp với F-35 của Mỹ.
Sự xuất hiện máy bay chiến đấu Trung Quốc “phong cách” F-35 không phải là một bất ngờ lớn. Từng có thông tin được biết đến rộng rãi về vụ bẻ khóa năm 2009 xuất phát từ lãnh thổ Trung Quốc. Thông qua mạng vi tính một công ty phát triển F-35, các “tin tặc” đã thâm nhập vào hệ thống Lầu Năm Góc và trộm khối lượng lớn các dữ liệu về F-35. Tất nhiên, khối lượng lớn thông tin bị đánh cắp vẫn sẽ là không đủ để bên sao chép chế tạo F-35. Rất có thể đã xảy ra những trường hợp trộm dữ liệu F-35 khác mà cơ quan tình báo Mỹ không hay biết hoặc không muốn công bố.
Chuyên gia Trung tâm Phân tích chiến lược và công nghệ Nga Vasily Kashin cho rằng khó có thể nói người Trung Quốc đã sao chép được hoàn toàn nguyên bản F-35. Để làm điều này, phải nắm vững qui trình công nghệ chế tạo động cơ, thiết bị định vị, các hệ thống điều khiển. Trình độ kỹ thuật hiện đại của các thành tố này vốn vượt xa khả năng của ngành công nghiệp Trung Quốc. Trên nguyên mẫu J-31 dự đoán đã bố trí động cơ RD-93 mà Nga bán cho Trung Quốc để trang bị phương án FC-1 xuất khẩu.
Hoạt động chế tạo động cơ của Trung Quốc tương đương với RD-93, được biết đến dưới ký hiệu Taishan WS-13, đã diễn ra trong nhiều năm qua nhưng còn lâu mới đạt được mục tiêu đề ta. Tại thời điểm này, có lẽ Trung Quốc cũng không có các thành tố quan trọng khác dành cho chiến đấu cơ thế hệ thứ năm, đặc biệt là trạm vô tuyến định vị hiện đại với radar quét mảng pha chủ động.
Vì vậy, cũng giống như J-20 cất cánh trước đây một năm rưỡi, J-31 dường như là một mẫu thử nghiệm, chưa được trang bị những động cơ và các hệ thống cần thiết. Hơn nữa, nếu J-20 nói chung là một thiết kế gốc, thì J-31 lại là bản sao hình khối và có khả năng cả loạt giải pháp thiết kế của nguyên mẫu nước ngoài.
Thiếu vắng sự sáng tạo, J-31 trở thành biểu tượng dễ thấy nhất của thời đại gián điệp máy tính, chuyên gia Vasily Kashin nói. Nhưng việc sao chép các giải pháp kỹ thuật nước ngoài không hẳn là không có hại đối với Trung Quốc. Khó thể coi sự phát triển dựa trên công nghệ vay mượn (được mua lại hoặc đánh cắp) là một chiến lược dài hạn và thành công. Thói quen vay mượn cản trở tư duy sáng tạo, làm chậm lại tốc độ tích lũy kinh nghiệm tự lực trong thực hiện các dự án độc lập.
Theo VOR