tonny_thuong
01-30-2013, 03:53
- Biển Hoa Đông lại “sôi lên sùng sục” trước một loạt diễn biến quân sự đáng lo ngại của cả Trung Quốc và Nhật Bản. Trong khi Tokyo lập một đội đặc nhiệm hùng hậu để bảo vệ quần đảo Senkaku/Điếu Ngư th́ Trung Quốc đưa tàu tuần tra cực “khủng” đến khu vực tranh chấp này.
http://images.vnmedia.vn/images_upload/2013/vnm_2013_1615815.jpg
Tàu thuyền Trung Quốc, Nhật Bản gần đây thường xuyên gầm ghè với nhau ở vùng biển tranh chấp.
Nhật lập lực lượng đặc trách bảo vệ Senkaku/Điếu Ngư
Để tăng cường an ninh xung quanh quần đảo Senkaku/Điếu Ngư đang nằm trong tranh chấp với Trung Quốc, Lực lượng Bảo vệ Bờ biển Nhật Bản đă quyết định thành lập một đơn vị đặc nhiệm gồm 600 thành viên. Lực lượng này sẽ đặc trách thực hiện những nhiệm vụ ở tuyến đầu trong vùng lănh hải “đầy sóng gió” quanh quần đảo Senkaku/Điếu Ngư – nơi tàu thuyền và máy bay Trung Quốc thường xuyên “khuấy đảo”.
Cùng với việc lập đội đặc nhiệm chuyên trách, Lực lượng Bảo vệ Bờ biển cũng triển khai thêm 12 tàu đến quần đảo tranh chấp ở Ishigaki, quận Okinawa. Trong số này sẽ có 10 tàu tuần tra mới và 2 tàu khu trục có thể mang theo trực thăng, báo chí địa phương hôm qua (29/1) cho biết.
Một đại diện của Lực lượng Bảo vệ Bờ biển Nhật Bản giải thích, sở dĩ họ phải thành lập một đội đặc nhiệm bảo vệ Senkaku/Điếu Ngư là do thực tế, tàu thuyền Trung Quốc giờ đây xuất hiện liên tục, gần như hàng ngày ở quần đảo tranh chấp này.
Nhật Bản tin rằng, việc thành lập một lực lượng chuyên trách như trên là cần thiết nhằm xử lư tốt hơn các cuộc xâm nhập có thể xảy ra của tàu thuyền Trung Quốc “vào khu vực lănh hải của Nhật Bản” trong một thời gian dài.
Ngoài các bước đi trên, Lực lượng Bảo vệ Bờ biển Nhật Bản c̣n có kế hoạch củng cố các hệ thống của ḿnh bằng việc bổ sung thêm lực lượng và thiết bị trong 3 năm tới, chủ yếu là cho chi nhánh Ishigaki của Đơn vị Bảo vệ Bờ biển số 11 – cơ quan chịu trách nhiệm giám sát vùng lănh hải quanh quận Okinawa.
Kể từ khi chính phủ Nhật Bản quốc hữu hóa 3 trong số 5 ḥn đảo thuộc quần đảo Senkaku/Điếu Ngư hồi tháng 9 năm ngoái, tàu thuyền Trung Quốc liên tục ra vào khu vực lănh hải gần quần đảo tranh chấp này. Sự hiện diện của tàu thuyền Trung Quốc ở vùng tranh chấp thuộc biển Hoa Đông diễn ra gần như hàng ngày trừ lúc thời tiết xấu. Tất cả đă có 24 ngày, tàu thuyền Trung Quốc bị cáo buộc xâm nhập vào vùng lănh hải của Nhật Bản. Mỗi lần như vậy, người ta thường thấy Trung Quốc huy động từ 10 tàu thuyền trở lên. Tuy nhiên, hiện nay, con số đă giảm xuống c̣n khoảng 5 tàu thuyền.
Trung Quốc giảm số lượng tàu thuyền ở vùng tranh chấp nhưng các “vụ xâm nhập” của họ được cho là ngày càng táo bạo hơn. Tokyo đă vô cùng tức giận khi hôm 7/1 vừa rồi, 4 tàu Trung Quốc đă “ở trong vùng lănh hải” của nước này suốt 13 giờ đồng hồ, từ trưa ngày hôm trước đến sáng sớm ngày hôm sau.
Để phản ứng với những vụ việc tương tự, Nhật Bản tin rằng, việc triển khai những con tàu tuần tra 1.000 tấn hoặc lớn hơn là thích hợp nhất. Tuy nhiên, Đơn vị Bảo vệ Bờ biển số 11 của Nhật Bản hiện tại chỉ có 7 chiếc tàu như thế. V́ vậy, Lực lượng Bảo vệ Bờ biển Nhật Bản đang phải huy động tàu tuần tra lớn từ các đơn vị khác trên khắp cả nước. Tokyo cũng bắt tay vào đóng mới 4 tàu tuần tra 1.000 tấn trong năm tài chính này. Nhật cũng dự định dùng ngân sách bổ sung để đóng thêm 6 con tàu loại này.
Trung Quốc đưa tàu tuần tra cực “khủng” đến Senkaku/Điếu Ngư
Cùng lúc có tin Nhật Bản lập đội đặc nhiệm hùng hậu bảo vệ Senkaku/Điếu Ngư, báo chí Trung Quốc cũng tung tin, nước này sẽ điều tàu tuần tra lớn nhất thế giới với lượng choán nước 15.000 tấn đến khu vực tranh chấp với Nhật Bản.
Theo các nguồn tin báo chí, tàu Ngư chính 88 (Yuzheng 88) – chiếc tàu tuần tra có trọng tải hơn chục ngh́n tấn đầu tiên của Trung Quốc – sẽ được triển khai đến khu vực quần đảo Senkaku/Điếu Ngư. Nhiệm vụ của con tàu này được tuyên bố là để giám sát các hoạt động đánh bắt cá gần quần đảo tranh chấp.
Tàu Ngư chính 88 dài 171,4m, rộng 24,8m, có khả năng thực hiện một hành tŕnh liên tục dài tới 10.000 hải lư và có lượng choán nước lên tới 15.000 tấn.
Đây là một bước leo thang thêm nữa của Trung Quốc trong cuộc tranh chấp ở biển Hoa Đông. Trong suốt nhiều tháng qua, Trung Quốc liên tục tăng cường dùng các tàu tuần tra, tàu hải giám, tàu bán quân sự để gây khiêu khích ở vùng biển tranh chấp. Việc Trung Quốc đưa một tàu tuần tra cực “khủng” như trên đến quần đảo Senkaku/Điếu Ngư đă cho thấy rơ sự quyết tâm và không lùi bước của nước này trong cuộc tranh chấp lănh thổ với Nhật Bản.
Tính đến tháng 5/2011, Trung Quốc có khoảng 300 tàu tuần tra biển, gồm 30 tàu có trọng tải trên 1.000 tấn, và 10 máy bay, bao gồm 4 trực thăng, để giám sát an ninh hàng hải.
Gần hai thập niên trở lại đây, nhằm mở rộng chiến lược năng lượng và t́m mọi cách để “khẳng định chủ quyền” ở các vùng biển tranh chấp, Trung Quốc đă đẩy mạnh đội tàu tuần tra, ngư chính và hải giám. Thực chất đây là những phương tiện quân sự giả danh tàu dân sự thực hiện các nhiệm vụ quấy nhiễu và xâm phạm vào vùng biển của các nước khác. Tàu tuần tra, hải giám của Trung Quốc thường được trang bị vũ khí và được huấn luyện bởi hải quân Trung Quốc.
Ngoài các tàu mang tên tàu tuần tra, hải giám, Trung Quốc c̣n có các tàu khác giống hệt tàu dân sự nhưng thực hiện các hoạt động điều tra, giám sát các vùng biển không thuộc về Trung Quốc.
Kiệt Linh - (tổng hợp)
theo vnm
http://images.vnmedia.vn/images_upload/2013/vnm_2013_1615815.jpg
Tàu thuyền Trung Quốc, Nhật Bản gần đây thường xuyên gầm ghè với nhau ở vùng biển tranh chấp.
Nhật lập lực lượng đặc trách bảo vệ Senkaku/Điếu Ngư
Để tăng cường an ninh xung quanh quần đảo Senkaku/Điếu Ngư đang nằm trong tranh chấp với Trung Quốc, Lực lượng Bảo vệ Bờ biển Nhật Bản đă quyết định thành lập một đơn vị đặc nhiệm gồm 600 thành viên. Lực lượng này sẽ đặc trách thực hiện những nhiệm vụ ở tuyến đầu trong vùng lănh hải “đầy sóng gió” quanh quần đảo Senkaku/Điếu Ngư – nơi tàu thuyền và máy bay Trung Quốc thường xuyên “khuấy đảo”.
Cùng với việc lập đội đặc nhiệm chuyên trách, Lực lượng Bảo vệ Bờ biển cũng triển khai thêm 12 tàu đến quần đảo tranh chấp ở Ishigaki, quận Okinawa. Trong số này sẽ có 10 tàu tuần tra mới và 2 tàu khu trục có thể mang theo trực thăng, báo chí địa phương hôm qua (29/1) cho biết.
Một đại diện của Lực lượng Bảo vệ Bờ biển Nhật Bản giải thích, sở dĩ họ phải thành lập một đội đặc nhiệm bảo vệ Senkaku/Điếu Ngư là do thực tế, tàu thuyền Trung Quốc giờ đây xuất hiện liên tục, gần như hàng ngày ở quần đảo tranh chấp này.
Nhật Bản tin rằng, việc thành lập một lực lượng chuyên trách như trên là cần thiết nhằm xử lư tốt hơn các cuộc xâm nhập có thể xảy ra của tàu thuyền Trung Quốc “vào khu vực lănh hải của Nhật Bản” trong một thời gian dài.
Ngoài các bước đi trên, Lực lượng Bảo vệ Bờ biển Nhật Bản c̣n có kế hoạch củng cố các hệ thống của ḿnh bằng việc bổ sung thêm lực lượng và thiết bị trong 3 năm tới, chủ yếu là cho chi nhánh Ishigaki của Đơn vị Bảo vệ Bờ biển số 11 – cơ quan chịu trách nhiệm giám sát vùng lănh hải quanh quận Okinawa.
Kể từ khi chính phủ Nhật Bản quốc hữu hóa 3 trong số 5 ḥn đảo thuộc quần đảo Senkaku/Điếu Ngư hồi tháng 9 năm ngoái, tàu thuyền Trung Quốc liên tục ra vào khu vực lănh hải gần quần đảo tranh chấp này. Sự hiện diện của tàu thuyền Trung Quốc ở vùng tranh chấp thuộc biển Hoa Đông diễn ra gần như hàng ngày trừ lúc thời tiết xấu. Tất cả đă có 24 ngày, tàu thuyền Trung Quốc bị cáo buộc xâm nhập vào vùng lănh hải của Nhật Bản. Mỗi lần như vậy, người ta thường thấy Trung Quốc huy động từ 10 tàu thuyền trở lên. Tuy nhiên, hiện nay, con số đă giảm xuống c̣n khoảng 5 tàu thuyền.
Trung Quốc giảm số lượng tàu thuyền ở vùng tranh chấp nhưng các “vụ xâm nhập” của họ được cho là ngày càng táo bạo hơn. Tokyo đă vô cùng tức giận khi hôm 7/1 vừa rồi, 4 tàu Trung Quốc đă “ở trong vùng lănh hải” của nước này suốt 13 giờ đồng hồ, từ trưa ngày hôm trước đến sáng sớm ngày hôm sau.
Để phản ứng với những vụ việc tương tự, Nhật Bản tin rằng, việc triển khai những con tàu tuần tra 1.000 tấn hoặc lớn hơn là thích hợp nhất. Tuy nhiên, Đơn vị Bảo vệ Bờ biển số 11 của Nhật Bản hiện tại chỉ có 7 chiếc tàu như thế. V́ vậy, Lực lượng Bảo vệ Bờ biển Nhật Bản đang phải huy động tàu tuần tra lớn từ các đơn vị khác trên khắp cả nước. Tokyo cũng bắt tay vào đóng mới 4 tàu tuần tra 1.000 tấn trong năm tài chính này. Nhật cũng dự định dùng ngân sách bổ sung để đóng thêm 6 con tàu loại này.
Trung Quốc đưa tàu tuần tra cực “khủng” đến Senkaku/Điếu Ngư
Cùng lúc có tin Nhật Bản lập đội đặc nhiệm hùng hậu bảo vệ Senkaku/Điếu Ngư, báo chí Trung Quốc cũng tung tin, nước này sẽ điều tàu tuần tra lớn nhất thế giới với lượng choán nước 15.000 tấn đến khu vực tranh chấp với Nhật Bản.
Theo các nguồn tin báo chí, tàu Ngư chính 88 (Yuzheng 88) – chiếc tàu tuần tra có trọng tải hơn chục ngh́n tấn đầu tiên của Trung Quốc – sẽ được triển khai đến khu vực quần đảo Senkaku/Điếu Ngư. Nhiệm vụ của con tàu này được tuyên bố là để giám sát các hoạt động đánh bắt cá gần quần đảo tranh chấp.
Tàu Ngư chính 88 dài 171,4m, rộng 24,8m, có khả năng thực hiện một hành tŕnh liên tục dài tới 10.000 hải lư và có lượng choán nước lên tới 15.000 tấn.
Đây là một bước leo thang thêm nữa của Trung Quốc trong cuộc tranh chấp ở biển Hoa Đông. Trong suốt nhiều tháng qua, Trung Quốc liên tục tăng cường dùng các tàu tuần tra, tàu hải giám, tàu bán quân sự để gây khiêu khích ở vùng biển tranh chấp. Việc Trung Quốc đưa một tàu tuần tra cực “khủng” như trên đến quần đảo Senkaku/Điếu Ngư đă cho thấy rơ sự quyết tâm và không lùi bước của nước này trong cuộc tranh chấp lănh thổ với Nhật Bản.
Tính đến tháng 5/2011, Trung Quốc có khoảng 300 tàu tuần tra biển, gồm 30 tàu có trọng tải trên 1.000 tấn, và 10 máy bay, bao gồm 4 trực thăng, để giám sát an ninh hàng hải.
Gần hai thập niên trở lại đây, nhằm mở rộng chiến lược năng lượng và t́m mọi cách để “khẳng định chủ quyền” ở các vùng biển tranh chấp, Trung Quốc đă đẩy mạnh đội tàu tuần tra, ngư chính và hải giám. Thực chất đây là những phương tiện quân sự giả danh tàu dân sự thực hiện các nhiệm vụ quấy nhiễu và xâm phạm vào vùng biển của các nước khác. Tàu tuần tra, hải giám của Trung Quốc thường được trang bị vũ khí và được huấn luyện bởi hải quân Trung Quốc.
Ngoài các tàu mang tên tàu tuần tra, hải giám, Trung Quốc c̣n có các tàu khác giống hệt tàu dân sự nhưng thực hiện các hoạt động điều tra, giám sát các vùng biển không thuộc về Trung Quốc.
Kiệt Linh - (tổng hợp)
theo vnm