tonny_thuong
03-17-2013, 10:01
- Cuộc đọ sức giữa Trung-Nhật ở vùng biển đảo Senkaku sẽ c̣n lâu dài, hai bên sẽ tiếp tục sử dụng những "nắm đấm" mới: tàu chiến cũ, thủy phi cơ.
http://giaoduc.net.vn/Uploaded/xuanhien/2013_03_16/Hatsuyuki - tau khu truc - NB muon cai tao thanh tau tuan tra.jpg
Nhật Bản muốn cải tạo tàu khu trục lớp Hatsuyuki thành tàu tuần tra đối phó Trung Quốc ở vùng biển đảo Senkaku
Tờ “Asahi Shimbun” Nhật Bản gần đây cho biết, Lực lượng bảo vệ bờ biển Nhật Bản đang xem xét sử dụng tàu chiến nghỉ hưu của Lực lượng Pḥng vệ Biển làm tàu tuần tra, ứng phó với tàu công vụ Trung Quốc hoạt động thường xuyên ở vùng biển đảo Senkaku.
Theo bài báo, nhân viên Lực lượng bảo vệ bờ biển Nhật Bản đă kiểm tra vài chiếc tàu chiến, có khả năng tiếp nhận tàu khu trục lớp Hatsuyuki có lượng giăn nước 4.000 tấn.
Rơ ràng, Lực lượng bảo vệ bờ biển Nhật Bản đă tính toán trang bị tàu chiến trọng tải lớn, đánh mạnh vào lực lượng chấp pháp trên biển đang ngày càng tăng cường của Trung Quốc.
Nhưng, báo Trung Quốc cho rằng, Nhật Bản có thể không thực hiện được mục đích của họ. Bởi v́ phía Trung Quốc cũng sử dụng những con tàu chiến cũ, cải tạo lại và trang bị cho lực lượng chấp pháp, từ đó đối phó với tàu tuần tra Nhật Bản.
So tài tàu chiến cũ giữa Trung-Nhật
Tháng 11/2012, trước khi thay đổi chính quyền Nhật Bản, Chủ tịch Đảng Tự do Dân chủ Shinzo Abe từng đề xuất phương án chuyển tàu chiến sang dùng làm tàu tuần tra của Lực lượng bảo vệ bờ biển Nhật Bản. Tháng 2/2013, Bộ trưởng Lănh thổ-Giao thông Nhật Bản Akihiro Ota tiếp tục xác nhận, Nhật Bản đang bàn vấn đề sử dụng tàu chiến nghỉ hưu làm tàu tuần tra.
http://giaoduc.net.vn/Uploaded/xuanhien/2013_03_16/Hatsuyuki - tau khu truc - NB muon cai tao thanh tau tuan tra1.jpg
Tàu khu trục lớp Hatsuyuki Nhật Bản
Cán bộ Lực lượng bảo vệ bờ biển Nhật Bản tiết lộ, 4 tàu chiến nghỉ hưu vào năm 2014 đă trở thành những tàu được chọn, sơ bộ xác định là tàu khu trục lớp Hatsuyuki có lượng giăn nước 4.000 tấn. Bộ Quốc pḥng Nhật Bản cho biết, 4 tàu chiến dự định nghỉ hưu đă phục vụ gần 30 năm, thông thường sau khi nghỉ hưu sẽ không bị tháo dỡ, mà được sử dụng làm tàu “quân xanh” bị bắn ch́m khi huấn luyện.
Được biết, chỉ cần tháo dỡ các vũ khí như ngư lôi và tên lửa trên tàu chiến, những con tàu chiến này có thể trực tiếp được sử dụng làm tàu tuần tra cỡ lớn. Để giữ được và tiếp nhận những chiếc tàu chiến sắp nghỉ hưu này, người phụ trách kỹ thuật của Lực lượng bảo vệ bờ biển Nhật Bản đă thị sát căn cứ Yokosuka của Lực lượng Pḥng vệ Biển ở tỉnh Kanagawa, đồng thời đă thu thập các tin tức, đang xác nhận tính khả thi chuyển từ tàu chiến sang tàu tuần tra.
Tờ “Asahi Shimbun” cho rằng, do kết cấu động cơ tàu chiến khác nhau, cần xem xét điều động những nhân viên có khả năng điều khiển tàu chiến từ Lực lượng Pḥng vệ chuyển sang Lực lượng bảo vệ bờ biển Nhật Bản, hoặc đưa các nhân viên Lực lượng bảo vệ bờ biển Nhật Bản sang Lực lượng Pḥng vệ để huấn luyện điều khiển tàu.
Mặc dù điều khiển một tàu chiến lượng giăn nước 4.000 tấn cần 40 thuyền viên, nhưng cán bộ Lực lượng bảo vệ bờ biển cho biết: “Bộ Quốc pḥng đă đề nghị với chúng tôi ‘không muốn để binh lính của chúng tôi cùng chuyển sang’ (gia nhập Lực lượng bảo vệ bờ biển)”.
http://giaoduc.net.vn/Uploaded/xuanhien/2013_03_16/Tau khu truc Nam Ninh 162 nghi huu - da bien che cho Hai giam TQ.jpg
Tàu khu trục Nam Ninh nghỉ hưu của Hải quân Trung Quốc được cho là đă biên chế cho Hải giám Trung Quốc
Theo bài báo, nếu Lực lượng bảo vệ bờ biển có thể giải quyết thuận lợi vấn đề tiếp nhận tàu chiến nghỉ hưu, th́ nhanh chóng có thể làm thủ tục bàn giao. Nhưng, tờ “Asahi Shimbun” cũng nhắc nhở: “Cách làm tăng cường thế ứng phó này rất có thể sẽ gây ra sự phản đối của Trung Quốc”.
Một nguồn tin hiểu rơ trang bị của Lực lượng Pḥng vệ Biển Nhật Bản chỉ ra, một khi tàu chiến lớp Hatsuyuki gia nhập Lực lượng bảo vệ bờ biển Nhật Bản, tàu chấp pháp Trung Quốc hoạt động ở vùng biển đảo Senkaku sẽ buộc phải so tài với đối thủ trọng tải lớn này.
Tàu khu trục lớp Hatsuyuki dài 130 m, tốc độ tối đa đạt 30 hải lư/giờ, không chỉ có thể sử dụng thân tàu cứng để uy hiếp tàu chấp pháp trọng tải nhỏ, nó chạy tốc độ cao, những con sóng do nó rẽ, ngoặt cũng rất nguy hiểm đối với tàu đ̣i hỏi chủ quyền đảo Senkaku và tàu chấp pháp cỡ nhỏ của Trung Quốc.
Điều đáng chú ư hơn là, nếu tàu Hatsuyuki gia nhập Lực lượng bảo vệ bờ biển mà vẫn giữ lại radar và máy bay trực thăng th́ nó sẽ trở thành “căn cứ chỉ huy di động” và “phương tiện cất/hạ cánh máy bay trực thăng” có thể chốt giữ vùng biển đảo Senkaku, sẽ thường xuyên liên tục tạo ra thách thức cho tàu công vụ Trung Quốc.
Theo bài báo, để đối phó với tàu Hatsuyuki có thể đến hoạt động tại vùng biển đảo Senkaku, Hải giám Trung Quốc có thể sử dụng một tốp tàu tuần tra mới được cải tạo từ tàu chiến cũ cách đây không lâu. Được biết, có 3 tàu chiến nghỉ hưu đă được Trung Quốc trang bị cho Tổng đội Đông Hải-Hải giám Trung Quốc, trong đó có tàu khu trục lớp “Lữ Đại” mang tên Nam Kinh vốn là tàu chiến biên chế của Hạm đội Đông Hải.
http://giaoduc.net.vn/Uploaded/xuanhien/2013_03_16/Tau khu truc Nam Kinh - Ham doi Nam Hai - nghi huu - 26 9 2012 - da bien che cho Hai giam TQ1.jpg
Tàu khu trục Nam Kinh đă nghỉ hưu của Hải quân Trung Quốc, được cho là đă biên chế cho Hải giám Trung Quốc
Tờ “Yomiuri Shimbun” Nhật Bản cho rằng, tháng 1/2013, trong 4 tàu hải giám Trung Quốc xâm nhập vùng biển đảo Senkaku đă có 1 tàu được cải tạo từ tàu chiến nghỉ hưu, lượng giăn nước đạt 3.000 tấn. Báo chí Nhật Bản cho biết, Hải giám Trung Quốc sở hữu tổng cộng 11 tàu tuần tra được cải tạo từ tàu chiến nghỉ hưu.
Trung Quốc thông qua hợp tác giữa Quân đội và cơ quan chấp pháp trên biển, đă nâng cao khả năng chạy liên tục ở biển xa cho tàu tuần tra, trong tương lai Trung Quốc vẫn sẽ sử dụng phương thức này tiếp tục tăng cường “thế thị uy và tấn công ở biển Hoa Đông và biển Đông”.
So tài máy bay chấp pháp
Theo mạng Japan News Network, Bộ Quốc pḥng Nhật Bản đang xem xét sử dụng thủy phi cơ để bảo vệ đảo Senkaku.
Bài báo cho biết, thủy phi cơ US-2 do Nhật Bản tự phát triển hiện đă tiến hành bay thử ở vùng biển gần thành phố Kobe, đă thử nghiệm các loại tính năng. Xét thấy hành tŕnh của loại thủy phi cơ này có thể đạt 4.700 km, đồng thời có thể tiến hành cất/hạ cánh trên biển trong t́nh h́nh sóng cao tới 3 m, Bộ Quốc pḥng Nhật Bản đang xem xét triển khai nó ở đảo Senkaku để pḥng thủ.
http://giaoduc.net.vn/Uploaded/xuanhien/2013_03_16/Thuy phi co co lon US-2 do Nhat Ban san xuat_copy.jpg
Thủy phi cơ cỡ lớn US-2 do Nhật Bản tự sản xuất.
Nguồn tin từ công ty ShinMaywa Nhật Bản cho biết, thủy phi cơ US-2 thực sự là phiên bản cải tiến của thủy phi cơ săn ngầm do Bộ Quốc pḥng Nhật Bản cấp kinh phí phát triển vào cuối thập niên 60 của thế kỷ 20. Nhưng, do khi đó điều kiện công nghệ hạn chế, thủy phi cơ của công ty ShinMaywa chỉ có đáp xuống mặt nước mới có thể sử dụng sonar, nên sức chiến đấu hạn chế rơ rệt.
Sau đó, công ty ShinMaywa thông qua nâng cấp tính năng điều khiển cất/hạ cánh trên mặt nước, cải thiện khả năng cấp cứu những nhân viên bị thương, bị ốm, tăng cường khả năng t́m kiếm cứu nạn trên biển, phát triển nó thành thủy phi cơ t́m kiếm cứu nạn Type US-2. Sau khi được Bộ Quốc pḥng Nhật Bản chính thức phê duyệt, Lực lượng Pḥng vệ Biển bắt đầu thành lập phi đội thủy phi cơ US-2 vào tháng 3/2007.
Trung Quốc cũng sẽ mua thêm máy bay chấp pháp mới. Theo tờ “Jane’s Defense Weekly” Anh, tại Triển lăm quốc pḥng Abu Dubai lần thứ 11 vừa bế mạc, một người phụ trách của Tổng công ty xuất nhập khẩu công nghệ hàng không Trung Quốc đă xác nhận, máy bay tuần tra trên biển MA60 dự kiến sẽ bàn giao cho Tổng đội Hải giám Trung Quốc.
MA60 Tân Châu là máy bay chở khách đường ngắn do Trung Quốc tự sản xuất. Máy bay chở khách này được cải tiến trên nền tảng máy bay vận tải hạng trung Y-7 của Trung Quốc, sử dụng 2 động cơ phản lực cánh quạt, hành khách 60 người. Máy bay này có tính năng sử dụng tốt, tiêu hao nhiên liệu ít, dễ sửa chữa, đơn giản, thực dụng, từ khi định h́nh đến nay đă xuất khẩu tới nhiều nước, đă khẳng định được giá trị sử dụng thực tế.
http://giaoduc.net.vn/Uploaded/xuanhien/2013_03_16/Thuy phi co NB.jpg
Thủy phi cơ Nhật Bản
Bài báo cho rằng, cải tạo máy bay chở khách đường ngắn thành máy bay tuần tra trên biển là cách làm thông dụng của các nước trên thế giới. V́ vậy, Trung Quốc cải tạo MA60 thành máy bay tuần tra trên biển là một quan điểm hoàn toàn không gây bất ngờ. Ngày 13/11/2011, Triển lăm hàng không Dubai lần thứ 12 khai mạc. Tại triển lăm này, Trung Quốc lần đầu tiên đă trưng bày mô h́nh máy bay tuần tra trên biển M60. Tại Triển lăm hàng không Chu Hải năm 2012, Trung Quốc tiếp tục trưng bày mô h́nh này.
Tờ “Jane’s Defense Weekly” dẫn thông số về máy bay MA60 từ Triển lăm quốc pḥng quốc tế Abu Dubai như sau: Máy bay này có trọng lượng cất cánh là 2,18 tấn, tốc độ tối đa là 278 hải lư/giờ, hành tŕnh tối đa là 2.450 km. C̣n căn cứ vào thông số công bố tại Triển lăm hàng không Chu Hải, máy bay tuần tra trên biển MA60 có hành tŕnh khoảng 3.000 km, có thể tuần tra ở vùng biển đảo Senkaku.
Người phụ trách Tổng công ty xuất nhập khẩu công nghệ hàng không Trung Quốc c̣n xác nhận, máy bay tuần tra trên biển MA60 sẽ lắp một bộ cảm biến điện quang và radar góc mở tổng hợp, có thể cung cấp số liệu cho ít nhất 3 trạm giám sát.
Bộ cảm biến điện quang giúp cho máy bay tuần tra trên biển MA60 có khả năng theo dơi, tuần tra các vùng biển trong điều kiện ban đêm và thời tiết phức tạp, c̣n radar góc mở tổng hợp giúp cho máy bay này có thể bắt được mục tiêu nhỏ di động trên biển một cách chính xác và nhanh chóng hơn.
http://giaoduc.net.vn/Uploaded/xuanhien/2013_03_16/MA60-mo hinh may bay tuan tra tren bien11.jpg
Mô h́nh máy bay tuần tra trên biển MA60 của Trung Quốc
Máy bay mới thời gian tới của Hải giám Trung Quốc cũng không chỉ có máy bay tuần tra trên biển MA60. Người phụ trách Tổng công ty xuất nhập khẩu công nghệ hàng không Trung Quốc thừa nhận, thủy phi cơ Giao Long-600 đang được nghiên cứu chế tạo, cũng sẽ trang bị cho Tổng đội Hải giám Trung Quốc.
Tại Triển lăm hàng không Chu Hải năm 2012, Công ty TNHH máy bay thông dụng-Hàng không Trung Quốc cho biết, thủy phi cơ Giao Long-600 lớn hơn cả Boeing-737, là thủy phi cơ đang nghiên cứu lớn nhất thế giới hiện nay, dự kiến sẽ bay thử lần đầu tiên vào năm 2014.
Trung Quốc có khả năng đối phó Nhật Bản?
Lực lượng bảo vệ bờ biển Nhật Bản muốn sử dụng tàu tuần tra được cải tạo từ tàu chiến nghỉ hưu có trọng tải lớn để phá vỡ trận địa do lực lượng chấp pháp trên biển của Trung Quốc lập ra. Bộ Quốc pḥng Nhật Bản cũng có ư định điều động thủy phi cơ kiểu mới để theo dơi, giám sát đảo Senkaku.
Nhưng, báo Trung Quốc cho rằng, Trung Quốc đă sớm chuẩn bị để đối phó với ư đồ này của Nhật Bản. Hải giám Trung Quốc đă sớm trang bị các tàu tuần tra cỡ lớn, được cải tạo từ tàu chiến nghỉ hưu, biên chế máy bay tuần tra kiểu mới.
Như vậy, cơ quan chấp pháp trên biển của Trung Quốc đă sớm bắt đầu tăng cường đồng bộ lực lượng trên biển-trên không sử dụng cho việc đ̣i hỏi chủ quyền. Trong tương lai, cho dù Nhật Bản có điều tàu tuần tra có trọng tải lớn hơn và thủy phi cơ kiểu mới th́ “Trung Quốc cũng có khả năng và thủ đoạn đối phó, đáp trả”.
http://giaoduc.net.vn/Uploaded/xuanhien/2013_03_16/May_bay_hai_giam_TQ_ do_Bo_Quoc_phong_NB_ chup_duoc.jpg
Máy bay hải giám Y-12 hiện có của Trung Quốc
theo gd
http://giaoduc.net.vn/Uploaded/xuanhien/2013_03_16/Hatsuyuki - tau khu truc - NB muon cai tao thanh tau tuan tra.jpg
Nhật Bản muốn cải tạo tàu khu trục lớp Hatsuyuki thành tàu tuần tra đối phó Trung Quốc ở vùng biển đảo Senkaku
Tờ “Asahi Shimbun” Nhật Bản gần đây cho biết, Lực lượng bảo vệ bờ biển Nhật Bản đang xem xét sử dụng tàu chiến nghỉ hưu của Lực lượng Pḥng vệ Biển làm tàu tuần tra, ứng phó với tàu công vụ Trung Quốc hoạt động thường xuyên ở vùng biển đảo Senkaku.
Theo bài báo, nhân viên Lực lượng bảo vệ bờ biển Nhật Bản đă kiểm tra vài chiếc tàu chiến, có khả năng tiếp nhận tàu khu trục lớp Hatsuyuki có lượng giăn nước 4.000 tấn.
Rơ ràng, Lực lượng bảo vệ bờ biển Nhật Bản đă tính toán trang bị tàu chiến trọng tải lớn, đánh mạnh vào lực lượng chấp pháp trên biển đang ngày càng tăng cường của Trung Quốc.
Nhưng, báo Trung Quốc cho rằng, Nhật Bản có thể không thực hiện được mục đích của họ. Bởi v́ phía Trung Quốc cũng sử dụng những con tàu chiến cũ, cải tạo lại và trang bị cho lực lượng chấp pháp, từ đó đối phó với tàu tuần tra Nhật Bản.
So tài tàu chiến cũ giữa Trung-Nhật
Tháng 11/2012, trước khi thay đổi chính quyền Nhật Bản, Chủ tịch Đảng Tự do Dân chủ Shinzo Abe từng đề xuất phương án chuyển tàu chiến sang dùng làm tàu tuần tra của Lực lượng bảo vệ bờ biển Nhật Bản. Tháng 2/2013, Bộ trưởng Lănh thổ-Giao thông Nhật Bản Akihiro Ota tiếp tục xác nhận, Nhật Bản đang bàn vấn đề sử dụng tàu chiến nghỉ hưu làm tàu tuần tra.
http://giaoduc.net.vn/Uploaded/xuanhien/2013_03_16/Hatsuyuki - tau khu truc - NB muon cai tao thanh tau tuan tra1.jpg
Tàu khu trục lớp Hatsuyuki Nhật Bản
Cán bộ Lực lượng bảo vệ bờ biển Nhật Bản tiết lộ, 4 tàu chiến nghỉ hưu vào năm 2014 đă trở thành những tàu được chọn, sơ bộ xác định là tàu khu trục lớp Hatsuyuki có lượng giăn nước 4.000 tấn. Bộ Quốc pḥng Nhật Bản cho biết, 4 tàu chiến dự định nghỉ hưu đă phục vụ gần 30 năm, thông thường sau khi nghỉ hưu sẽ không bị tháo dỡ, mà được sử dụng làm tàu “quân xanh” bị bắn ch́m khi huấn luyện.
Được biết, chỉ cần tháo dỡ các vũ khí như ngư lôi và tên lửa trên tàu chiến, những con tàu chiến này có thể trực tiếp được sử dụng làm tàu tuần tra cỡ lớn. Để giữ được và tiếp nhận những chiếc tàu chiến sắp nghỉ hưu này, người phụ trách kỹ thuật của Lực lượng bảo vệ bờ biển Nhật Bản đă thị sát căn cứ Yokosuka của Lực lượng Pḥng vệ Biển ở tỉnh Kanagawa, đồng thời đă thu thập các tin tức, đang xác nhận tính khả thi chuyển từ tàu chiến sang tàu tuần tra.
Tờ “Asahi Shimbun” cho rằng, do kết cấu động cơ tàu chiến khác nhau, cần xem xét điều động những nhân viên có khả năng điều khiển tàu chiến từ Lực lượng Pḥng vệ chuyển sang Lực lượng bảo vệ bờ biển Nhật Bản, hoặc đưa các nhân viên Lực lượng bảo vệ bờ biển Nhật Bản sang Lực lượng Pḥng vệ để huấn luyện điều khiển tàu.
Mặc dù điều khiển một tàu chiến lượng giăn nước 4.000 tấn cần 40 thuyền viên, nhưng cán bộ Lực lượng bảo vệ bờ biển cho biết: “Bộ Quốc pḥng đă đề nghị với chúng tôi ‘không muốn để binh lính của chúng tôi cùng chuyển sang’ (gia nhập Lực lượng bảo vệ bờ biển)”.
http://giaoduc.net.vn/Uploaded/xuanhien/2013_03_16/Tau khu truc Nam Ninh 162 nghi huu - da bien che cho Hai giam TQ.jpg
Tàu khu trục Nam Ninh nghỉ hưu của Hải quân Trung Quốc được cho là đă biên chế cho Hải giám Trung Quốc
Theo bài báo, nếu Lực lượng bảo vệ bờ biển có thể giải quyết thuận lợi vấn đề tiếp nhận tàu chiến nghỉ hưu, th́ nhanh chóng có thể làm thủ tục bàn giao. Nhưng, tờ “Asahi Shimbun” cũng nhắc nhở: “Cách làm tăng cường thế ứng phó này rất có thể sẽ gây ra sự phản đối của Trung Quốc”.
Một nguồn tin hiểu rơ trang bị của Lực lượng Pḥng vệ Biển Nhật Bản chỉ ra, một khi tàu chiến lớp Hatsuyuki gia nhập Lực lượng bảo vệ bờ biển Nhật Bản, tàu chấp pháp Trung Quốc hoạt động ở vùng biển đảo Senkaku sẽ buộc phải so tài với đối thủ trọng tải lớn này.
Tàu khu trục lớp Hatsuyuki dài 130 m, tốc độ tối đa đạt 30 hải lư/giờ, không chỉ có thể sử dụng thân tàu cứng để uy hiếp tàu chấp pháp trọng tải nhỏ, nó chạy tốc độ cao, những con sóng do nó rẽ, ngoặt cũng rất nguy hiểm đối với tàu đ̣i hỏi chủ quyền đảo Senkaku và tàu chấp pháp cỡ nhỏ của Trung Quốc.
Điều đáng chú ư hơn là, nếu tàu Hatsuyuki gia nhập Lực lượng bảo vệ bờ biển mà vẫn giữ lại radar và máy bay trực thăng th́ nó sẽ trở thành “căn cứ chỉ huy di động” và “phương tiện cất/hạ cánh máy bay trực thăng” có thể chốt giữ vùng biển đảo Senkaku, sẽ thường xuyên liên tục tạo ra thách thức cho tàu công vụ Trung Quốc.
Theo bài báo, để đối phó với tàu Hatsuyuki có thể đến hoạt động tại vùng biển đảo Senkaku, Hải giám Trung Quốc có thể sử dụng một tốp tàu tuần tra mới được cải tạo từ tàu chiến cũ cách đây không lâu. Được biết, có 3 tàu chiến nghỉ hưu đă được Trung Quốc trang bị cho Tổng đội Đông Hải-Hải giám Trung Quốc, trong đó có tàu khu trục lớp “Lữ Đại” mang tên Nam Kinh vốn là tàu chiến biên chế của Hạm đội Đông Hải.
http://giaoduc.net.vn/Uploaded/xuanhien/2013_03_16/Tau khu truc Nam Kinh - Ham doi Nam Hai - nghi huu - 26 9 2012 - da bien che cho Hai giam TQ1.jpg
Tàu khu trục Nam Kinh đă nghỉ hưu của Hải quân Trung Quốc, được cho là đă biên chế cho Hải giám Trung Quốc
Tờ “Yomiuri Shimbun” Nhật Bản cho rằng, tháng 1/2013, trong 4 tàu hải giám Trung Quốc xâm nhập vùng biển đảo Senkaku đă có 1 tàu được cải tạo từ tàu chiến nghỉ hưu, lượng giăn nước đạt 3.000 tấn. Báo chí Nhật Bản cho biết, Hải giám Trung Quốc sở hữu tổng cộng 11 tàu tuần tra được cải tạo từ tàu chiến nghỉ hưu.
Trung Quốc thông qua hợp tác giữa Quân đội và cơ quan chấp pháp trên biển, đă nâng cao khả năng chạy liên tục ở biển xa cho tàu tuần tra, trong tương lai Trung Quốc vẫn sẽ sử dụng phương thức này tiếp tục tăng cường “thế thị uy và tấn công ở biển Hoa Đông và biển Đông”.
So tài máy bay chấp pháp
Theo mạng Japan News Network, Bộ Quốc pḥng Nhật Bản đang xem xét sử dụng thủy phi cơ để bảo vệ đảo Senkaku.
Bài báo cho biết, thủy phi cơ US-2 do Nhật Bản tự phát triển hiện đă tiến hành bay thử ở vùng biển gần thành phố Kobe, đă thử nghiệm các loại tính năng. Xét thấy hành tŕnh của loại thủy phi cơ này có thể đạt 4.700 km, đồng thời có thể tiến hành cất/hạ cánh trên biển trong t́nh h́nh sóng cao tới 3 m, Bộ Quốc pḥng Nhật Bản đang xem xét triển khai nó ở đảo Senkaku để pḥng thủ.
http://giaoduc.net.vn/Uploaded/xuanhien/2013_03_16/Thuy phi co co lon US-2 do Nhat Ban san xuat_copy.jpg
Thủy phi cơ cỡ lớn US-2 do Nhật Bản tự sản xuất.
Nguồn tin từ công ty ShinMaywa Nhật Bản cho biết, thủy phi cơ US-2 thực sự là phiên bản cải tiến của thủy phi cơ săn ngầm do Bộ Quốc pḥng Nhật Bản cấp kinh phí phát triển vào cuối thập niên 60 của thế kỷ 20. Nhưng, do khi đó điều kiện công nghệ hạn chế, thủy phi cơ của công ty ShinMaywa chỉ có đáp xuống mặt nước mới có thể sử dụng sonar, nên sức chiến đấu hạn chế rơ rệt.
Sau đó, công ty ShinMaywa thông qua nâng cấp tính năng điều khiển cất/hạ cánh trên mặt nước, cải thiện khả năng cấp cứu những nhân viên bị thương, bị ốm, tăng cường khả năng t́m kiếm cứu nạn trên biển, phát triển nó thành thủy phi cơ t́m kiếm cứu nạn Type US-2. Sau khi được Bộ Quốc pḥng Nhật Bản chính thức phê duyệt, Lực lượng Pḥng vệ Biển bắt đầu thành lập phi đội thủy phi cơ US-2 vào tháng 3/2007.
Trung Quốc cũng sẽ mua thêm máy bay chấp pháp mới. Theo tờ “Jane’s Defense Weekly” Anh, tại Triển lăm quốc pḥng Abu Dubai lần thứ 11 vừa bế mạc, một người phụ trách của Tổng công ty xuất nhập khẩu công nghệ hàng không Trung Quốc đă xác nhận, máy bay tuần tra trên biển MA60 dự kiến sẽ bàn giao cho Tổng đội Hải giám Trung Quốc.
MA60 Tân Châu là máy bay chở khách đường ngắn do Trung Quốc tự sản xuất. Máy bay chở khách này được cải tiến trên nền tảng máy bay vận tải hạng trung Y-7 của Trung Quốc, sử dụng 2 động cơ phản lực cánh quạt, hành khách 60 người. Máy bay này có tính năng sử dụng tốt, tiêu hao nhiên liệu ít, dễ sửa chữa, đơn giản, thực dụng, từ khi định h́nh đến nay đă xuất khẩu tới nhiều nước, đă khẳng định được giá trị sử dụng thực tế.
http://giaoduc.net.vn/Uploaded/xuanhien/2013_03_16/Thuy phi co NB.jpg
Thủy phi cơ Nhật Bản
Bài báo cho rằng, cải tạo máy bay chở khách đường ngắn thành máy bay tuần tra trên biển là cách làm thông dụng của các nước trên thế giới. V́ vậy, Trung Quốc cải tạo MA60 thành máy bay tuần tra trên biển là một quan điểm hoàn toàn không gây bất ngờ. Ngày 13/11/2011, Triển lăm hàng không Dubai lần thứ 12 khai mạc. Tại triển lăm này, Trung Quốc lần đầu tiên đă trưng bày mô h́nh máy bay tuần tra trên biển M60. Tại Triển lăm hàng không Chu Hải năm 2012, Trung Quốc tiếp tục trưng bày mô h́nh này.
Tờ “Jane’s Defense Weekly” dẫn thông số về máy bay MA60 từ Triển lăm quốc pḥng quốc tế Abu Dubai như sau: Máy bay này có trọng lượng cất cánh là 2,18 tấn, tốc độ tối đa là 278 hải lư/giờ, hành tŕnh tối đa là 2.450 km. C̣n căn cứ vào thông số công bố tại Triển lăm hàng không Chu Hải, máy bay tuần tra trên biển MA60 có hành tŕnh khoảng 3.000 km, có thể tuần tra ở vùng biển đảo Senkaku.
Người phụ trách Tổng công ty xuất nhập khẩu công nghệ hàng không Trung Quốc c̣n xác nhận, máy bay tuần tra trên biển MA60 sẽ lắp một bộ cảm biến điện quang và radar góc mở tổng hợp, có thể cung cấp số liệu cho ít nhất 3 trạm giám sát.
Bộ cảm biến điện quang giúp cho máy bay tuần tra trên biển MA60 có khả năng theo dơi, tuần tra các vùng biển trong điều kiện ban đêm và thời tiết phức tạp, c̣n radar góc mở tổng hợp giúp cho máy bay này có thể bắt được mục tiêu nhỏ di động trên biển một cách chính xác và nhanh chóng hơn.
http://giaoduc.net.vn/Uploaded/xuanhien/2013_03_16/MA60-mo hinh may bay tuan tra tren bien11.jpg
Mô h́nh máy bay tuần tra trên biển MA60 của Trung Quốc
Máy bay mới thời gian tới của Hải giám Trung Quốc cũng không chỉ có máy bay tuần tra trên biển MA60. Người phụ trách Tổng công ty xuất nhập khẩu công nghệ hàng không Trung Quốc thừa nhận, thủy phi cơ Giao Long-600 đang được nghiên cứu chế tạo, cũng sẽ trang bị cho Tổng đội Hải giám Trung Quốc.
Tại Triển lăm hàng không Chu Hải năm 2012, Công ty TNHH máy bay thông dụng-Hàng không Trung Quốc cho biết, thủy phi cơ Giao Long-600 lớn hơn cả Boeing-737, là thủy phi cơ đang nghiên cứu lớn nhất thế giới hiện nay, dự kiến sẽ bay thử lần đầu tiên vào năm 2014.
Trung Quốc có khả năng đối phó Nhật Bản?
Lực lượng bảo vệ bờ biển Nhật Bản muốn sử dụng tàu tuần tra được cải tạo từ tàu chiến nghỉ hưu có trọng tải lớn để phá vỡ trận địa do lực lượng chấp pháp trên biển của Trung Quốc lập ra. Bộ Quốc pḥng Nhật Bản cũng có ư định điều động thủy phi cơ kiểu mới để theo dơi, giám sát đảo Senkaku.
Nhưng, báo Trung Quốc cho rằng, Trung Quốc đă sớm chuẩn bị để đối phó với ư đồ này của Nhật Bản. Hải giám Trung Quốc đă sớm trang bị các tàu tuần tra cỡ lớn, được cải tạo từ tàu chiến nghỉ hưu, biên chế máy bay tuần tra kiểu mới.
Như vậy, cơ quan chấp pháp trên biển của Trung Quốc đă sớm bắt đầu tăng cường đồng bộ lực lượng trên biển-trên không sử dụng cho việc đ̣i hỏi chủ quyền. Trong tương lai, cho dù Nhật Bản có điều tàu tuần tra có trọng tải lớn hơn và thủy phi cơ kiểu mới th́ “Trung Quốc cũng có khả năng và thủ đoạn đối phó, đáp trả”.
http://giaoduc.net.vn/Uploaded/xuanhien/2013_03_16/May_bay_hai_giam_TQ_ do_Bo_Quoc_phong_NB_ chup_duoc.jpg
Máy bay hải giám Y-12 hiện có của Trung Quốc
theo gd