vuitoichat
06-28-2013, 15:47
(GDVN) - Theo quy hoạch này, trong năm tài khóa 2014-2023, Mỹ sẽ sẽ tiếp tục duy tŕ lực lượng máy bay với tổng số trên 14.000 máy bay quân sự (kể cả máy bay trực thăng).
Ngày 24 tháng 6 năm 2013, trang mạng "Nội t́nh quốc pḥng" Mỹ cho biết, theo yêu cầu của luật pháp Mỹ, Bộ Quốc phòng Mỹ vào tuần trước đă đệ tŕnh quy hoạch máy bay quân sự 30 năm thường niên này lên Quốc hội, giai đoạn là năm tài khóa 2013-2043, đặc biệt đă tiến hành quy hoạch chi tiết lượng mua sắm và sở hữu máy bay quân sự giai đoạn 10 năm đầu từ 2014-2023.
http://giaoduc.net.vn/Uploaded/xuanhien/2013_06_27/Phuong%20an%20may%20 bay%20nem%20bom%20ta ng%20hinh%20tan%20co ng%20tam%20xa%20do%2 0Lockheed%20Martin%2 0dua%20ra%202007.jpg
Phương án máy bay ném bom tàng h́nh tấn công tầm xa được hăng Lockheed Martin, Mỹ đưa ra vào năm 2007.
Mua 100 máy bay ném bom mới
Theo quy hoạch này, trong năm tài khóa 2014-2023, Mỹ sẽ sẽ tiếp tục duy tŕ lực lượng máy bay với tổng số trên 14.000 máy bay quân sự (kể cả máy bay trực thăng).
Trong giai đoạn này, giá trị cao nhất đầu tư hàng năm cho máy bay quân sự của Mỹ sẽ đạt 100 tỷ USD, tăng 25% so với quy hoạch đưa ra năm 2012.
Theo quy hoạch máy bay quân sự 30 năm phiên bản năm 2012, mỗi năm trong 10 năm tới (khi đó là năm tài khóa 2013-2022), đầu tư cho máy bay ném bom (gồm B-1, B-2, B-52 và máy bay ném bom tấn công tầm xa/LRS-B) đều là 2-3 tỷ USD; c̣n trong quy hoạch mới, Bộ Quốc pḥng Mỹ đề xuất trong năm tài khóa giai đoạn 2019-2023 tăng đầu tư cho LRS-B, điều này sẽ thúc đẩy đầu tư cho máy bay ném bom giai đoạn 2019-2021 của Mỹ từ 7 tỷ USD tăng lên 10 tỷ USD.
Quy hoạch này c̣n tái khẳng định Không quân Mỹ có kế hoạch triển khai LRS-B vào khoảng năm 2025, đồng thời có kế hoạch mua 80-100 máy bay ném bom loại này.
Ngày 17 tháng 6, Bộ trưởng Quốc pḥng Mỹ Chuck Hagel viết trong một bản ghi nhớ là, việc triển khai đầu tư trong quy hoạch mới trong chương tŕnh đầu tư quốc pḥng nhiều năm tới là có thể chấp nhận được.
http://giaoduc.net.vn/Uploaded/xuanhien/2013_06_27/Mot%20phuong%20an%20 may%20bay%20nem%20bo m%20LRS-B%20quan%20My.jpg
Một trong những phương án máy bay ném bom LRS-B của hăng Northrop Grumman, Mỹ.
Ngoài đầu tư, số lượng sở hữu máy bay quân sự được xác định trong quy hoạch máy bay quân sự 30 năm phiên bản mới cũng tăng so với quy hoạch năm 2012 - so với quy hoạch phiên bản năm 2012, trong năm tài khóa 2013-2022, số lượng sở hữu máy bay quân sự kế hoạch hàng năm của quy hoạch mới b́nh quân tăng 330 chiếc, trong đó b́nh quân năm tài khóa 2019-2022 tăng 305 chiếc.
Chi 6,5 tỷ USD mua 99 máy bay vận tải Osprey
Ngày 19 tháng 6, tờ "Jane's Defense Weekly" cho biết, ngày 12 tháng 6 Hải quân Mỹ đă kư hợp đồng nhiều năm trị giá 6,5 tỷ USD với Công ty trực thăng Bell và Boeing, Mỹ, sẽ mua 99 máy bay cánh xoay V-22 Osprey cho Thủy quân lục chiến và Không quân Mỹ.
James O'Donnell, người phát ngôn của Văn pḥng Dự án liên hợp V-22, Bộ Tư lệnh hàng không Hải quân Mỹ nói với phóng viên tờ "Jane's" rằng, hợp đồng này kéo dài từ năm tài khóa 2013 đến năm tài khóa 2017, sẽ hỗ trợ cho Thủy quân lục chiến Mỹ mua 92 máy bay CV-22 Osprey và giúp cho Không quân Mỹ 7 máy bay CV-22 Osprey.
Theo bài báo, hợp đồng này trị giá khoảng 6,5 tỷ USD, ngoài 99 máy bay cánh xoay Osprey nói trên, c̣n có thể lựa chọn mua thêm 23 máy bay phiên bản đa năng MV-22 và 1 máy bay trực thăng phiên bản vận tải CV-22.
http://giaoduc.net.vn/Uploaded/xuanhien/2013_06_27/MV_22_Osprey_My.jpg
Máy bay vận tải cánh xoay MV-22 Osprey Mỹ
O'Donnell nói, so với V-22 Osprey có số lượng mua hàng năm giống nhau trước đây, hợp đồng mua sắm nhiều năm này có triển vọng tiết kiệm khoảng 1 tỷ USD cho Hải quân Mỹ.
Tờ "Jane's" đồng thời cho rằng, không chỉ các nước theo dơi đánh giá MV-22 như Israel cho biết có hứng thú đối với nó, MV-22 Osprey cũng đă thu hút sự quan tâm của Canada, Nhật Bản, Na Uy và Anh. Theo suy đoán, thị trường của máy bay trực thăng Bell có thể phát triển từ 10-20 quốc gia.
Đông B́nh
Ngày 24 tháng 6 năm 2013, trang mạng "Nội t́nh quốc pḥng" Mỹ cho biết, theo yêu cầu của luật pháp Mỹ, Bộ Quốc phòng Mỹ vào tuần trước đă đệ tŕnh quy hoạch máy bay quân sự 30 năm thường niên này lên Quốc hội, giai đoạn là năm tài khóa 2013-2043, đặc biệt đă tiến hành quy hoạch chi tiết lượng mua sắm và sở hữu máy bay quân sự giai đoạn 10 năm đầu từ 2014-2023.
http://giaoduc.net.vn/Uploaded/xuanhien/2013_06_27/Phuong%20an%20may%20 bay%20nem%20bom%20ta ng%20hinh%20tan%20co ng%20tam%20xa%20do%2 0Lockheed%20Martin%2 0dua%20ra%202007.jpg
Phương án máy bay ném bom tàng h́nh tấn công tầm xa được hăng Lockheed Martin, Mỹ đưa ra vào năm 2007.
Mua 100 máy bay ném bom mới
Theo quy hoạch này, trong năm tài khóa 2014-2023, Mỹ sẽ sẽ tiếp tục duy tŕ lực lượng máy bay với tổng số trên 14.000 máy bay quân sự (kể cả máy bay trực thăng).
Trong giai đoạn này, giá trị cao nhất đầu tư hàng năm cho máy bay quân sự của Mỹ sẽ đạt 100 tỷ USD, tăng 25% so với quy hoạch đưa ra năm 2012.
Theo quy hoạch máy bay quân sự 30 năm phiên bản năm 2012, mỗi năm trong 10 năm tới (khi đó là năm tài khóa 2013-2022), đầu tư cho máy bay ném bom (gồm B-1, B-2, B-52 và máy bay ném bom tấn công tầm xa/LRS-B) đều là 2-3 tỷ USD; c̣n trong quy hoạch mới, Bộ Quốc pḥng Mỹ đề xuất trong năm tài khóa giai đoạn 2019-2023 tăng đầu tư cho LRS-B, điều này sẽ thúc đẩy đầu tư cho máy bay ném bom giai đoạn 2019-2021 của Mỹ từ 7 tỷ USD tăng lên 10 tỷ USD.
Quy hoạch này c̣n tái khẳng định Không quân Mỹ có kế hoạch triển khai LRS-B vào khoảng năm 2025, đồng thời có kế hoạch mua 80-100 máy bay ném bom loại này.
Ngày 17 tháng 6, Bộ trưởng Quốc pḥng Mỹ Chuck Hagel viết trong một bản ghi nhớ là, việc triển khai đầu tư trong quy hoạch mới trong chương tŕnh đầu tư quốc pḥng nhiều năm tới là có thể chấp nhận được.
http://giaoduc.net.vn/Uploaded/xuanhien/2013_06_27/Mot%20phuong%20an%20 may%20bay%20nem%20bo m%20LRS-B%20quan%20My.jpg
Một trong những phương án máy bay ném bom LRS-B của hăng Northrop Grumman, Mỹ.
Ngoài đầu tư, số lượng sở hữu máy bay quân sự được xác định trong quy hoạch máy bay quân sự 30 năm phiên bản mới cũng tăng so với quy hoạch năm 2012 - so với quy hoạch phiên bản năm 2012, trong năm tài khóa 2013-2022, số lượng sở hữu máy bay quân sự kế hoạch hàng năm của quy hoạch mới b́nh quân tăng 330 chiếc, trong đó b́nh quân năm tài khóa 2019-2022 tăng 305 chiếc.
Chi 6,5 tỷ USD mua 99 máy bay vận tải Osprey
Ngày 19 tháng 6, tờ "Jane's Defense Weekly" cho biết, ngày 12 tháng 6 Hải quân Mỹ đă kư hợp đồng nhiều năm trị giá 6,5 tỷ USD với Công ty trực thăng Bell và Boeing, Mỹ, sẽ mua 99 máy bay cánh xoay V-22 Osprey cho Thủy quân lục chiến và Không quân Mỹ.
James O'Donnell, người phát ngôn của Văn pḥng Dự án liên hợp V-22, Bộ Tư lệnh hàng không Hải quân Mỹ nói với phóng viên tờ "Jane's" rằng, hợp đồng này kéo dài từ năm tài khóa 2013 đến năm tài khóa 2017, sẽ hỗ trợ cho Thủy quân lục chiến Mỹ mua 92 máy bay CV-22 Osprey và giúp cho Không quân Mỹ 7 máy bay CV-22 Osprey.
Theo bài báo, hợp đồng này trị giá khoảng 6,5 tỷ USD, ngoài 99 máy bay cánh xoay Osprey nói trên, c̣n có thể lựa chọn mua thêm 23 máy bay phiên bản đa năng MV-22 và 1 máy bay trực thăng phiên bản vận tải CV-22.
http://giaoduc.net.vn/Uploaded/xuanhien/2013_06_27/MV_22_Osprey_My.jpg
Máy bay vận tải cánh xoay MV-22 Osprey Mỹ
O'Donnell nói, so với V-22 Osprey có số lượng mua hàng năm giống nhau trước đây, hợp đồng mua sắm nhiều năm này có triển vọng tiết kiệm khoảng 1 tỷ USD cho Hải quân Mỹ.
Tờ "Jane's" đồng thời cho rằng, không chỉ các nước theo dơi đánh giá MV-22 như Israel cho biết có hứng thú đối với nó, MV-22 Osprey cũng đă thu hút sự quan tâm của Canada, Nhật Bản, Na Uy và Anh. Theo suy đoán, thị trường của máy bay trực thăng Bell có thể phát triển từ 10-20 quốc gia.
Đông B́nh