vuitoichat
11-12-2013, 09:40
Không dễ dàng ǵ để cạnh tranh với “ông lớn” Vietnam Airlines nhưng nhiều đại gia Việt vẫn sẵn sàng bỏ hàng ngh́n tỷ đồng để thành lập hăng bay tư nhân.
Trong số 6 hăng bay tư nhân, đến nay chỉ có duy nhất Vietjet Air c̣n hoạt động. Sắp tới thị trường này mới đón thêm một “đại gia mới” là hăng bay Hải Âu.
Dưới đây là gương mặt 4 đại gia có tiếng – những người đă từng và đang là chủ nhân của các hăng bay tư nhân tại Việt Nam
Đại gia BIM Group – nguyên chủ hăng bay Air Mekong
“Kinh doanh Air Mekong giống như đốt tiền” là lời thú nhận của ông chủ hăng bay tư nhân Air Mekong – Chủ tịch HĐQT Tập đoàn BIM. Hăng bay này đă phải dừng bay sau 3 năm hoạt động.
Air Mekong được thành lập với số vốn điều lệ 200 tỷ đồng, bởi nhiều nhà đầu tư Việt Nam, trong đó người “cầm trịch” là Tập đoàn BIM (Công ty Đầu tư phát triển sản xuất Hạ Long) – một tập đoàn nổi tiếng tại Quảng Ninh.
http://younhac.com/forum/attachment.php?attachmentid=91245&stc=1&d=1384249032
Đại gia BIM Group – nguyên chủ hăng bay Air Mekong
Người sáng lập Tập đoàn này, hiện là Chủ tịch HĐQT là ông Đoàn Quốc Viêt – một doanh nhân từng thành công trong lĩnh vực kinh doanh nhà hàng, khách sạn và thương mại dịch vụ tại Ba Lan.
BIM Group hiện là một tập đoàn đa ngành hoạt động trong các lĩnh vực bất động sản, thủy sản, thương mại, hàng không…, từng có thời gian là cổ đông lớn của ngân hàng SHB.
Air Mekong chính thức bay vào tháng 10/2010 với 4 tàu bay thương mại Bombardier CRJ 900 có thể bay trên độ cao 12.000 m.
Sau 2 năm hoạt động, Hăng hàng không AM đă thực hiện được 25 ngh́n chuyến bay, chuyên chở được 1,6 triệu hành khách, hơn 90% chuyến bay đúng giờ. Hăng đă mở 13 đường bay đi tới vùng hải đảo (Phú Quốc, Côn Đảo) và Tây Nguyên.
Tuy nhiên đến ngày 28/2/2013, hăng Air Mekong thông báo chính thức tạm ngừng bày. Lư do đưa ra là do năm 2012 và 2013 kinh tế gặp nhiều khó khăn, trong khi đó giá xăng xầu, tiền thuê phi công cao khiến chi phí đội lên, khiến thu không thể bù chị.
Đại gia Hà Dũng – Nguyên chủ hăng bay Indochina Airline
Đây là hăng hàng không tư nhân đầu tiên đi vào hoạt động tại Việt Nam, nếu không tính tới Jetstar Pacific (có phần vốn góp của Nhà nước do Vietnam Airlines đại diện).
http://iyouphim.com/forum/attachment.php?attachmentid=251411&stc=1&d=1384248994
Đại gia Hà Dũng – Nguyên chủ hăng bay Indochina Airline
Indochina Airlines được thành lập vào tháng 5/2008 với tên gọi ban đầu là Công ty Cổ phần Hàng không Tăng Tốc, tên giao dịch quốc tế AirSpeedUp JSC, vốn điều lệ là 200 tỷ đồng. Thời gian ngắn sau đó, ngày 17/10/2008, hăng đă được đổi tên thành Công ty Cổ phần Hàng không Đông Dương Indochina Airlines.
Bay chuyến đầu tiên vào ngày 25/11/2008, nhưng chỉ một năm sau, Indochina Airlines lún sâu vào khủng hoảng chủ yếu do suy thoái kinh tế.
Đến tháng 9/2009, hăng hàng không của nhạc sĩ Hà Dũng chỉ c̣n một chặng bay TP HCM - Hà Nội. Năm 2011, hăng dần teo tóp, nợ tiền xăng đối tác, nợ lương nhân viên và xin ngừng cất cánh. Đến cuối năm 2011, Indochina Airlines biến mất khỏi bản đồ bay Việt Nam.
Đại gia Hà Dũng vốn là một nhạc sĩ, quen thuộc ở giới showbiz khi tên tuổi ông gắn liền với nhiều người đẹp như ca sĩ Hồ Quỳnh Hương, nữ diên viên Maya, Giang Hồng Ngọc, Trà My Idol, Quách An An, Maria Đinh Phương Ánh…Giới truyền thông gọi họ là những “giai nhân” của Hà Dũng.
Sau thất bại của Indochina Airlines, Nhạc sỹ Hà Dũng và các cổ đông góp vốn đă lỗ khoảng 400 tỷ đồng, gấp 2 lần số vốn ban đầu bỏ ra.
Đại gia Sovico Holdings – Chủ hăng bay Vietjet Air
Cho đến nay, khi các hăng bay tư nhân khác chết yểu th́ c̣n duy nhất một hăng bay trụ lại, đó chính là Vietjet Air.
Đại gia đứng sau hăng bay giá rẻ Vietjet Air là Sovico Holdings – một tập đoàn đa ngành nổi tiếng với nhiều vụ đầu tư lớn trong lĩnh vực BĐS và liên quan tới nhiều ngân hàng.
http://vietbf.com/forum/attachment.php?attachmentid=535006&stc=1&d=1384249003
Đại gia Sovico Holdings – Chủ hăng bay Vietjet Air
Chủ nhân của tập đoàn tư nhân này là vợ chồng doanh nhân Nguyễn Thanh Hùng-Nguyễn Thị Phương Thảo, là 2 trong 3 sáng lập viên xây dựng Sovico (cùng ông Nguyễn Cảnh Sơn) từ những ngày đầu thành lập - năm 1992.
Ông Hùng hiện là chủ tịch HĐQT Sovico Holdings, trong khi bà Thảo là chủ tịch điều hành.
Trong lĩnh vực hàng không, Sovico Holdings là cổ đông sáng lập và cổ đông lớn nhất của hăng hàng không tư nhân đầu tiên của Việt Nam - VietJet Air. Ngoài ra, Sovico c̣n rót vốn vào những lĩnh vực khác như thủy điện, cao su, giáo dục, thương mại...
http://luyenchuong.com/forum/attachment.php?attachmentid=421887&stc=1&d=1384249025
Hăng hàng không tư nhân Việt Nam VietJetAir
Hôm 25/9, hăng hàng không tư nhân Việt Nam VietJetAir đă kư kết thỏa thuận mua 92 chiếc A320 của hăng Airbus tại Paris trong khuôn khổ chuyến thăm chính thức nước Pháp của Thủ tướng Nguyễn Tấn Dũng.
Thương vụ trị giá khoảng 9 tỷ USD của VietjetAir gây chấn động ngành hàng không không chỉ trong nước mà cả quốc tế và nó được xem như một cú bứt phá mạnh mẽ muốn vươn rộng hơn ra các thị trường quốc tế của hăng hàng không giá rẻ mới vài năm tuổi đời này.
Thiên Minh – chủ nhân Hăng hàng không tương lai Hải Âu
Tháng 4/2014, hăng hàng không Hải Âu dự kiến sẽ cất cánh với 2 máy bay đầu tiên.
Mới đây, công ty cổ phần du lịch Thiên Minh (Thiên Minh) đă tuyên bố chính thức hoàn tất thương vụ mua lại 89% cổ phần của Hăng hàng không Hải Âu, đánh dấu sự ra đời của hăng hàng không thứ 8 và là hăng hàng không tư nhân thứ 6 ở Việt Nam. Với việc mua lại 89% cổ phần, thương vụ này tiêu tốn của Thiên Minh khoảng 54 tỉ đồng.
http://younhac.com/forum/attachment.php?attachmentid=91246&stc=1&d=1384249032
Thiên Minh – chủ nhân Hăng hàng không tương lai Hải Âu
Tiếp quản Hăng hàng không Hải Âu, ông Trần Trọng Kiên – chủ tịch kiêm TGĐ Tập đoàn Thiên Minh cho biết, công ty sẽ kinh doanh các loại thủy phi cơ (có thể đáp trên bờ và dưới nước) có 12 chỗ ngồi cho các chặng bay ngắn: TP.HCM - Hồ Tràm (Bà Rịa - Vũng Tàu), Hà Nội - Hạ Long.
Thiên Minh hoạt động chính trong lĩnh vực du lịch, khách sạn. Thương vụ đ́nh đám của tập đoàn này là chi 45 triệu USD mua lại chuỗi khách sạn Victoria.
Ông Trần Trọng Kiên là thành viên Hội đồng quản trị ngân hàng ACB. Với tư cách là chủ tịch HĐQT Thiên Minh, ông Kiên cũng là chủ sở hữu và quản lư 10 khách sạn, khu nghỉ dưỡng 3-4 sao gồm 730 pḥng ở Việt Nam, Lào và Campuchia, trong đó có 5 khách sạn Victoria ở Việt Nam và một số công ty du lịch (Buffalo Tours, Chợ Lớn…), một hệ thống đặt pḥng khách sạn trực tuyến liên doanh với Úc...
TMG đă đầu tư hơn 2 triệu USD, trong đó gần 1 triệu USD để mua lại 12 du thuyền (năm tàu Sông Xanh Sampan, bảy tàu Cái Bè Princess) và hơn 1 triệu USD để đưa hai khách sạn 4 sao Victoria Núi Sam Lodge (Châu Đốc) và Victoria Xiengthong Palace (Luang Prabang, Lào) vào hoạt động, nâng tổng số khách sạn của tập đoàn này quản lư lên tám khách sạn 4 sao.
(Theo ĐS&PL)
Trong số 6 hăng bay tư nhân, đến nay chỉ có duy nhất Vietjet Air c̣n hoạt động. Sắp tới thị trường này mới đón thêm một “đại gia mới” là hăng bay Hải Âu.
Dưới đây là gương mặt 4 đại gia có tiếng – những người đă từng và đang là chủ nhân của các hăng bay tư nhân tại Việt Nam
Đại gia BIM Group – nguyên chủ hăng bay Air Mekong
“Kinh doanh Air Mekong giống như đốt tiền” là lời thú nhận của ông chủ hăng bay tư nhân Air Mekong – Chủ tịch HĐQT Tập đoàn BIM. Hăng bay này đă phải dừng bay sau 3 năm hoạt động.
Air Mekong được thành lập với số vốn điều lệ 200 tỷ đồng, bởi nhiều nhà đầu tư Việt Nam, trong đó người “cầm trịch” là Tập đoàn BIM (Công ty Đầu tư phát triển sản xuất Hạ Long) – một tập đoàn nổi tiếng tại Quảng Ninh.
http://younhac.com/forum/attachment.php?attachmentid=91245&stc=1&d=1384249032
Đại gia BIM Group – nguyên chủ hăng bay Air Mekong
Người sáng lập Tập đoàn này, hiện là Chủ tịch HĐQT là ông Đoàn Quốc Viêt – một doanh nhân từng thành công trong lĩnh vực kinh doanh nhà hàng, khách sạn và thương mại dịch vụ tại Ba Lan.
BIM Group hiện là một tập đoàn đa ngành hoạt động trong các lĩnh vực bất động sản, thủy sản, thương mại, hàng không…, từng có thời gian là cổ đông lớn của ngân hàng SHB.
Air Mekong chính thức bay vào tháng 10/2010 với 4 tàu bay thương mại Bombardier CRJ 900 có thể bay trên độ cao 12.000 m.
Sau 2 năm hoạt động, Hăng hàng không AM đă thực hiện được 25 ngh́n chuyến bay, chuyên chở được 1,6 triệu hành khách, hơn 90% chuyến bay đúng giờ. Hăng đă mở 13 đường bay đi tới vùng hải đảo (Phú Quốc, Côn Đảo) và Tây Nguyên.
Tuy nhiên đến ngày 28/2/2013, hăng Air Mekong thông báo chính thức tạm ngừng bày. Lư do đưa ra là do năm 2012 và 2013 kinh tế gặp nhiều khó khăn, trong khi đó giá xăng xầu, tiền thuê phi công cao khiến chi phí đội lên, khiến thu không thể bù chị.
Đại gia Hà Dũng – Nguyên chủ hăng bay Indochina Airline
Đây là hăng hàng không tư nhân đầu tiên đi vào hoạt động tại Việt Nam, nếu không tính tới Jetstar Pacific (có phần vốn góp của Nhà nước do Vietnam Airlines đại diện).
http://iyouphim.com/forum/attachment.php?attachmentid=251411&stc=1&d=1384248994
Đại gia Hà Dũng – Nguyên chủ hăng bay Indochina Airline
Indochina Airlines được thành lập vào tháng 5/2008 với tên gọi ban đầu là Công ty Cổ phần Hàng không Tăng Tốc, tên giao dịch quốc tế AirSpeedUp JSC, vốn điều lệ là 200 tỷ đồng. Thời gian ngắn sau đó, ngày 17/10/2008, hăng đă được đổi tên thành Công ty Cổ phần Hàng không Đông Dương Indochina Airlines.
Bay chuyến đầu tiên vào ngày 25/11/2008, nhưng chỉ một năm sau, Indochina Airlines lún sâu vào khủng hoảng chủ yếu do suy thoái kinh tế.
Đến tháng 9/2009, hăng hàng không của nhạc sĩ Hà Dũng chỉ c̣n một chặng bay TP HCM - Hà Nội. Năm 2011, hăng dần teo tóp, nợ tiền xăng đối tác, nợ lương nhân viên và xin ngừng cất cánh. Đến cuối năm 2011, Indochina Airlines biến mất khỏi bản đồ bay Việt Nam.
Đại gia Hà Dũng vốn là một nhạc sĩ, quen thuộc ở giới showbiz khi tên tuổi ông gắn liền với nhiều người đẹp như ca sĩ Hồ Quỳnh Hương, nữ diên viên Maya, Giang Hồng Ngọc, Trà My Idol, Quách An An, Maria Đinh Phương Ánh…Giới truyền thông gọi họ là những “giai nhân” của Hà Dũng.
Sau thất bại của Indochina Airlines, Nhạc sỹ Hà Dũng và các cổ đông góp vốn đă lỗ khoảng 400 tỷ đồng, gấp 2 lần số vốn ban đầu bỏ ra.
Đại gia Sovico Holdings – Chủ hăng bay Vietjet Air
Cho đến nay, khi các hăng bay tư nhân khác chết yểu th́ c̣n duy nhất một hăng bay trụ lại, đó chính là Vietjet Air.
Đại gia đứng sau hăng bay giá rẻ Vietjet Air là Sovico Holdings – một tập đoàn đa ngành nổi tiếng với nhiều vụ đầu tư lớn trong lĩnh vực BĐS và liên quan tới nhiều ngân hàng.
http://vietbf.com/forum/attachment.php?attachmentid=535006&stc=1&d=1384249003
Đại gia Sovico Holdings – Chủ hăng bay Vietjet Air
Chủ nhân của tập đoàn tư nhân này là vợ chồng doanh nhân Nguyễn Thanh Hùng-Nguyễn Thị Phương Thảo, là 2 trong 3 sáng lập viên xây dựng Sovico (cùng ông Nguyễn Cảnh Sơn) từ những ngày đầu thành lập - năm 1992.
Ông Hùng hiện là chủ tịch HĐQT Sovico Holdings, trong khi bà Thảo là chủ tịch điều hành.
Trong lĩnh vực hàng không, Sovico Holdings là cổ đông sáng lập và cổ đông lớn nhất của hăng hàng không tư nhân đầu tiên của Việt Nam - VietJet Air. Ngoài ra, Sovico c̣n rót vốn vào những lĩnh vực khác như thủy điện, cao su, giáo dục, thương mại...
http://luyenchuong.com/forum/attachment.php?attachmentid=421887&stc=1&d=1384249025
Hăng hàng không tư nhân Việt Nam VietJetAir
Hôm 25/9, hăng hàng không tư nhân Việt Nam VietJetAir đă kư kết thỏa thuận mua 92 chiếc A320 của hăng Airbus tại Paris trong khuôn khổ chuyến thăm chính thức nước Pháp của Thủ tướng Nguyễn Tấn Dũng.
Thương vụ trị giá khoảng 9 tỷ USD của VietjetAir gây chấn động ngành hàng không không chỉ trong nước mà cả quốc tế và nó được xem như một cú bứt phá mạnh mẽ muốn vươn rộng hơn ra các thị trường quốc tế của hăng hàng không giá rẻ mới vài năm tuổi đời này.
Thiên Minh – chủ nhân Hăng hàng không tương lai Hải Âu
Tháng 4/2014, hăng hàng không Hải Âu dự kiến sẽ cất cánh với 2 máy bay đầu tiên.
Mới đây, công ty cổ phần du lịch Thiên Minh (Thiên Minh) đă tuyên bố chính thức hoàn tất thương vụ mua lại 89% cổ phần của Hăng hàng không Hải Âu, đánh dấu sự ra đời của hăng hàng không thứ 8 và là hăng hàng không tư nhân thứ 6 ở Việt Nam. Với việc mua lại 89% cổ phần, thương vụ này tiêu tốn của Thiên Minh khoảng 54 tỉ đồng.
http://younhac.com/forum/attachment.php?attachmentid=91246&stc=1&d=1384249032
Thiên Minh – chủ nhân Hăng hàng không tương lai Hải Âu
Tiếp quản Hăng hàng không Hải Âu, ông Trần Trọng Kiên – chủ tịch kiêm TGĐ Tập đoàn Thiên Minh cho biết, công ty sẽ kinh doanh các loại thủy phi cơ (có thể đáp trên bờ và dưới nước) có 12 chỗ ngồi cho các chặng bay ngắn: TP.HCM - Hồ Tràm (Bà Rịa - Vũng Tàu), Hà Nội - Hạ Long.
Thiên Minh hoạt động chính trong lĩnh vực du lịch, khách sạn. Thương vụ đ́nh đám của tập đoàn này là chi 45 triệu USD mua lại chuỗi khách sạn Victoria.
Ông Trần Trọng Kiên là thành viên Hội đồng quản trị ngân hàng ACB. Với tư cách là chủ tịch HĐQT Thiên Minh, ông Kiên cũng là chủ sở hữu và quản lư 10 khách sạn, khu nghỉ dưỡng 3-4 sao gồm 730 pḥng ở Việt Nam, Lào và Campuchia, trong đó có 5 khách sạn Victoria ở Việt Nam và một số công ty du lịch (Buffalo Tours, Chợ Lớn…), một hệ thống đặt pḥng khách sạn trực tuyến liên doanh với Úc...
TMG đă đầu tư hơn 2 triệu USD, trong đó gần 1 triệu USD để mua lại 12 du thuyền (năm tàu Sông Xanh Sampan, bảy tàu Cái Bè Princess) và hơn 1 triệu USD để đưa hai khách sạn 4 sao Victoria Núi Sam Lodge (Châu Đốc) và Victoria Xiengthong Palace (Luang Prabang, Lào) vào hoạt động, nâng tổng số khách sạn của tập đoàn này quản lư lên tám khách sạn 4 sao.
(Theo ĐS&PL)