saigon75
09-11-2014, 07:46
Dù Bộ trưởng Thăng đă chỉ đạo siết chặt, xử phạt nghiêm khắc xe chở quá trọng tải quy định nhưng t́nh trạng này vẫn diễn ra khá "rầm rộ".
Chiều 9/9, ông Trịnh Ngọc Minh, Chánh Thanh tra giao thông - Sở GTVT Thanh Hóa cho biết cơ quan này vừa tiến hành cắt thùng 5 xe ô tô tải có chiều cao gấp từ 3-4 lần so với quy định.
Các phương tiện bị cắt thùng gồm xe BKS 18C - 03024, 18C - 03385, 20C - 03544, 20C - 04084, và 20C - 04599, do các doanh nghiệp hoạt động trên địa bàn. Đây là những xe tải loại lớn, thường được gọi là xe "hổ vồ", chuyên chở cát đi Khu kinh tế Nghi Sơn.
Theo Thanh tra giao thông, 5 chiếc xe "hổ vồ" này có trọng lượng 17,5 tấn, đi trên đê của huyện Thiệu Hóa chỉ có tải trọng cho phép dưới 12 tấn. V́ thế, khi xe chở đầy cát, tổng trọng lượng cơi nới lên tới 60 tấn tương đương 500-600% tải trọng cho phép của đường.
<table class="tblImage" border="0" cellpadding="3" cellspacing="0" align="center" width="1"><tbody><tr align="center"><td>http://vietsn.com/forum/attachment.php?attachmentid=658740&d=1410421459 </td></tr><tr><td class="Image">Một trong 5 chiếc xe "hổ vồ" bị bắt giữ </td></tr></tbody></table>Trước đó 2 ngày, trong lúc làm nhiệm vụ tại Trạm kiểm tra tải trọng xe cơ giới đặt ở Bến xe Hồng Lĩnh (Hà Tĩnh), lực lượng chức năng cũng đă phát hiện đoàn xe tải gồm 4 chiếc lưu thông theo hướng Nam - Bắc chở quá tải trọng cho phép từ 70% - 100%.
Hôm 4/9, lực lượng chức năng Trạm cân xe Hải Dương tại Ngă Ba Hàng, trên QL5 cũng phát hiện và chặn bắt được một đoàn 5 xe của Công ty TNHH Anh Đức có địa chỉ tại 189 Đ́nh Vũ (Hải Pḥng) chở thép cuộn quá tải từ trên 150 đến gần 200%.
Trước đó, vào lúc 15h 45 ngày 8/8, trong lúc tuần tra kiểm soát trên tuyến QL 1A, đoạn qua thị xă Bỉm Sơn, tỉnh Thanh Hóa, Pḥng CSGT Công an Thanh Hóa cũng đă phát hiện 2 chiếc xe "hổ vồ" mang BKS 35C-008.67 chở quá tải trọng cho phép 199,4%; xe 35C-014.71 chở quá tải trọng cho phép 205,1%.
Đến 21h ngày 8/8, cũng trên QL 1A, lực lượng chức năng Thanh Hóa đă phát hiện bắt giữ 1 xe đầu kéo mang BKS 37N-5946 kéo theo rơ mooc 37R-003.69 chở gỗ theo hướng Nam - Bắc vượt quá tải trọng 184%. C̣n tại địa phận tỉnh Ninh B́nh, tổ TTKS CSGT QL 1A, pḥng CSGT Công an tỉnh Ninh B́nh cũng đă bắt giữ được 4 xe chở gỗ tương tự có khối lượng gỗ vượt quá tải trọng cho phép.
Thực tế cho thấy, t́nh trạng xe hổ vồ vẫn diễn ra "rầm rộ" dù trước đó Bộ trưởng Thăng đă chỉ đạo các địa phương phải siết chặt, xử phạt nghiêm khắc nếu xe chở quá trọng tải quy định.
Theo đó, ngày 15/6, đích thân Bộ trưởng GTVT Đinh La Thăng đă tiến hành khảo sát, xử lư một số xe quá tải ngay trên Quốc lộ 1, 12 đoạn từ TP Hà Tĩnh đến thị trấn Cẩm Xuyên.
Tiếp đó, ngày 9/7, Bộ trưởng lại ṿng qua đoạn quốc lộ trên đốc thúc. Nhưng rạng sáng 22/7, một đoàn xe "siêu trọng" chở xi măng cho dự án Formosa (Khu công nghiệp Vũng Áng, Hà Tĩnh) vẫn tung hoành ở khu vực này, thậm chí c̣n có "c̣" dẫn xe chạy tránh trạm cân.
Lan Anh (Tổng hợp)
DatViet
Chiều 9/9, ông Trịnh Ngọc Minh, Chánh Thanh tra giao thông - Sở GTVT Thanh Hóa cho biết cơ quan này vừa tiến hành cắt thùng 5 xe ô tô tải có chiều cao gấp từ 3-4 lần so với quy định.
Các phương tiện bị cắt thùng gồm xe BKS 18C - 03024, 18C - 03385, 20C - 03544, 20C - 04084, và 20C - 04599, do các doanh nghiệp hoạt động trên địa bàn. Đây là những xe tải loại lớn, thường được gọi là xe "hổ vồ", chuyên chở cát đi Khu kinh tế Nghi Sơn.
Theo Thanh tra giao thông, 5 chiếc xe "hổ vồ" này có trọng lượng 17,5 tấn, đi trên đê của huyện Thiệu Hóa chỉ có tải trọng cho phép dưới 12 tấn. V́ thế, khi xe chở đầy cát, tổng trọng lượng cơi nới lên tới 60 tấn tương đương 500-600% tải trọng cho phép của đường.
<table class="tblImage" border="0" cellpadding="3" cellspacing="0" align="center" width="1"><tbody><tr align="center"><td>http://vietsn.com/forum/attachment.php?attachmentid=658740&d=1410421459 </td></tr><tr><td class="Image">Một trong 5 chiếc xe "hổ vồ" bị bắt giữ </td></tr></tbody></table>Trước đó 2 ngày, trong lúc làm nhiệm vụ tại Trạm kiểm tra tải trọng xe cơ giới đặt ở Bến xe Hồng Lĩnh (Hà Tĩnh), lực lượng chức năng cũng đă phát hiện đoàn xe tải gồm 4 chiếc lưu thông theo hướng Nam - Bắc chở quá tải trọng cho phép từ 70% - 100%.
Hôm 4/9, lực lượng chức năng Trạm cân xe Hải Dương tại Ngă Ba Hàng, trên QL5 cũng phát hiện và chặn bắt được một đoàn 5 xe của Công ty TNHH Anh Đức có địa chỉ tại 189 Đ́nh Vũ (Hải Pḥng) chở thép cuộn quá tải từ trên 150 đến gần 200%.
Trước đó, vào lúc 15h 45 ngày 8/8, trong lúc tuần tra kiểm soát trên tuyến QL 1A, đoạn qua thị xă Bỉm Sơn, tỉnh Thanh Hóa, Pḥng CSGT Công an Thanh Hóa cũng đă phát hiện 2 chiếc xe "hổ vồ" mang BKS 35C-008.67 chở quá tải trọng cho phép 199,4%; xe 35C-014.71 chở quá tải trọng cho phép 205,1%.
Đến 21h ngày 8/8, cũng trên QL 1A, lực lượng chức năng Thanh Hóa đă phát hiện bắt giữ 1 xe đầu kéo mang BKS 37N-5946 kéo theo rơ mooc 37R-003.69 chở gỗ theo hướng Nam - Bắc vượt quá tải trọng 184%. C̣n tại địa phận tỉnh Ninh B́nh, tổ TTKS CSGT QL 1A, pḥng CSGT Công an tỉnh Ninh B́nh cũng đă bắt giữ được 4 xe chở gỗ tương tự có khối lượng gỗ vượt quá tải trọng cho phép.
Thực tế cho thấy, t́nh trạng xe hổ vồ vẫn diễn ra "rầm rộ" dù trước đó Bộ trưởng Thăng đă chỉ đạo các địa phương phải siết chặt, xử phạt nghiêm khắc nếu xe chở quá trọng tải quy định.
Theo đó, ngày 15/6, đích thân Bộ trưởng GTVT Đinh La Thăng đă tiến hành khảo sát, xử lư một số xe quá tải ngay trên Quốc lộ 1, 12 đoạn từ TP Hà Tĩnh đến thị trấn Cẩm Xuyên.
Tiếp đó, ngày 9/7, Bộ trưởng lại ṿng qua đoạn quốc lộ trên đốc thúc. Nhưng rạng sáng 22/7, một đoàn xe "siêu trọng" chở xi măng cho dự án Formosa (Khu công nghiệp Vũng Áng, Hà Tĩnh) vẫn tung hoành ở khu vực này, thậm chí c̣n có "c̣" dẫn xe chạy tránh trạm cân.
Lan Anh (Tổng hợp)
DatViet