megaup
10-15-2014, 13:38
Với việc nhập 4 chiếc A350 đầu tiên vào năm 2015, Vietnam Airlines sẽ trở thành hăng hàng không thứ 2 trên thế giới sở hữu ḍng 'siêu' máy bay với nhiều tính năng hiện đại như wifi, ghế giường nằm.
Hăng sản xuất máy bay Airbus đang hoàn thiện ḍng Airbus thế hệ mới A350-900 phiên bản thân rộng, chịu được các điều kiện thời tiết khắc nghiệt nhất, với nội thất hiện đại và nhiều tính năng tại nhà máy ở Toulouse (Pháp) để sớm bàn giao cho Vietnam Airlines.
Ông Fabrice Brégier, Chủ tịch kiêm Giám đốc điều hành của Airbus cho biết, A350-900 được phát triển dựa trên những kinh nghiệm tối ưu từ thế hệ trước là A380. Cụ thể, thân máy bay cực rộng giúp tiết kiệm nhiên liệu đáng kể so với các máy bay cùng kích cỡ hiện có (tiết kiệm đến 25% nhiên liệu). Máy bay có hệ thống chống sét tối ưu, bảo đảm an toàn trong quá tŕnh khai thác. Mỗi chiếc máy bay chở được trên 300 hành khách, ghế hạng C được thiết kế sole h́nh xương cá có thể ngả phẳng 180 độ thành giường nằm. Đặc biệt, máy bay cung cấp dịch vụ wifi với màn h́nh giải trí lớn.
Được biết, ḍng máy bay A350 đă nhận được 742 đơn đặt hàng từ 38 hăng hàng không trên thế giới. Cuối năm 2014, Airbus sẽ bàn giao chiếc đầu tiên cho hăng hàng không Qatar Airways, chiếc A350 của Việt Nam là chiếc A350 thứ 14 mà Airbus chế tạo và là chiếc thứ hai được bàn giao.
Việc nhập về máy bay A350 nằm trong chiến lược thay toàn bộ đội bay thân rộng trong ṿng hơn 3 năm (2015 - 2019) của Vietnam Airlines, nhằm mục tiêu trở thành hăng hàng không 4 sao vào năm 2015 và là 1 trong 10 hăng hàng không được ưa chuộng nhất ở châu Á về dịch vụ vào năm 2020.
Ngoài A350, Vietnam Airlines cũng sẽ nhận thêm 19 tàu bay Boeing 787. Riêng năm 2015, hăng sẽ tiếp nhận tổng cộng 4 máy bay A350 và 5 máy bay Boeing 787. Các ḍng máy bay này sẽ được sử dụng trên các đường bay dài, xuyên lục địa, khai thác đến các điểm mới ở châu Âu, Bắc Mỹ…
Thanh Niên Online ghi lại một số h́nh ảnh quá tŕnh lắp ráp máy bay A350.
<table style="width:506px;height:3 72px" align="center"> <tbody> <tr> <td> http://intermati.com/megaup/megaup/01102014/9-1.JPG
Từng phần của máy bay A350 được chở từ Anh, Đức, Tây Ban Nha bằng máy bay đặc biệt, và lắp ráp tại nhà máy ở Toulouse
http://intermati.com/megaup/megaup/01102014/9-2.JPG
Máy bay A350 đang được lắp ráp trong nhà máy Airbus ở Toulouse
http://intermati.com/megaup/megaup/01102014/9-3.JPG
Khoang khách phổ thông trên máy bay A350 với ghế rộng và khoang hành lư lớn hơn
http://intermati.com/megaup/megaup/01102014/9-4.JPG
Nội thất khoang hạng thương gia trên máy bay A350
http://intermati.com/megaup/megaup/01102014/9-5.JPG
Bàn ăn của khách hạng thương gia
http://intermati.com/megaup/megaup/01102014/9-6.JPG
Khách tham quan chụp ảnh trước chiếc A350 của Vietnam Airlines đang lắp ráp
</td> </tr> </tbody> </table> Mai Hà - Quang Phổ
Hăng sản xuất máy bay Airbus đang hoàn thiện ḍng Airbus thế hệ mới A350-900 phiên bản thân rộng, chịu được các điều kiện thời tiết khắc nghiệt nhất, với nội thất hiện đại và nhiều tính năng tại nhà máy ở Toulouse (Pháp) để sớm bàn giao cho Vietnam Airlines.
Ông Fabrice Brégier, Chủ tịch kiêm Giám đốc điều hành của Airbus cho biết, A350-900 được phát triển dựa trên những kinh nghiệm tối ưu từ thế hệ trước là A380. Cụ thể, thân máy bay cực rộng giúp tiết kiệm nhiên liệu đáng kể so với các máy bay cùng kích cỡ hiện có (tiết kiệm đến 25% nhiên liệu). Máy bay có hệ thống chống sét tối ưu, bảo đảm an toàn trong quá tŕnh khai thác. Mỗi chiếc máy bay chở được trên 300 hành khách, ghế hạng C được thiết kế sole h́nh xương cá có thể ngả phẳng 180 độ thành giường nằm. Đặc biệt, máy bay cung cấp dịch vụ wifi với màn h́nh giải trí lớn.
Được biết, ḍng máy bay A350 đă nhận được 742 đơn đặt hàng từ 38 hăng hàng không trên thế giới. Cuối năm 2014, Airbus sẽ bàn giao chiếc đầu tiên cho hăng hàng không Qatar Airways, chiếc A350 của Việt Nam là chiếc A350 thứ 14 mà Airbus chế tạo và là chiếc thứ hai được bàn giao.
Việc nhập về máy bay A350 nằm trong chiến lược thay toàn bộ đội bay thân rộng trong ṿng hơn 3 năm (2015 - 2019) của Vietnam Airlines, nhằm mục tiêu trở thành hăng hàng không 4 sao vào năm 2015 và là 1 trong 10 hăng hàng không được ưa chuộng nhất ở châu Á về dịch vụ vào năm 2020.
Ngoài A350, Vietnam Airlines cũng sẽ nhận thêm 19 tàu bay Boeing 787. Riêng năm 2015, hăng sẽ tiếp nhận tổng cộng 4 máy bay A350 và 5 máy bay Boeing 787. Các ḍng máy bay này sẽ được sử dụng trên các đường bay dài, xuyên lục địa, khai thác đến các điểm mới ở châu Âu, Bắc Mỹ…
Thanh Niên Online ghi lại một số h́nh ảnh quá tŕnh lắp ráp máy bay A350.
<table style="width:506px;height:3 72px" align="center"> <tbody> <tr> <td> http://intermati.com/megaup/megaup/01102014/9-1.JPG
Từng phần của máy bay A350 được chở từ Anh, Đức, Tây Ban Nha bằng máy bay đặc biệt, và lắp ráp tại nhà máy ở Toulouse
http://intermati.com/megaup/megaup/01102014/9-2.JPG
Máy bay A350 đang được lắp ráp trong nhà máy Airbus ở Toulouse
http://intermati.com/megaup/megaup/01102014/9-3.JPG
Khoang khách phổ thông trên máy bay A350 với ghế rộng và khoang hành lư lớn hơn
http://intermati.com/megaup/megaup/01102014/9-4.JPG
Nội thất khoang hạng thương gia trên máy bay A350
http://intermati.com/megaup/megaup/01102014/9-5.JPG
Bàn ăn của khách hạng thương gia
http://intermati.com/megaup/megaup/01102014/9-6.JPG
Khách tham quan chụp ảnh trước chiếc A350 của Vietnam Airlines đang lắp ráp
</td> </tr> </tbody> </table> Mai Hà - Quang Phổ