Hanna
12-16-2014, 21:04
Phi công Vietnam Airlines (VNA) "kích hoạt nhầm nút" bị uy hiếp khiến chuyến bay từ TP HCM đi Vinh phải hạ cánh khẩn cấp hạ cánh khẩn cấp tại sân bay Nội Bài, theo truyền thông trong nước.
Ông Lê Trường Giang người phát ngôn hăng hàng không Vietnam Airlines, được báo Tuổi Trẻ dẫn lời "đă bác bỏ thông tin một máy bay của hăng này bị khủng bố."
"Tổ bay của chuyến bay VN 1266 bay từ TP.HCM đi Vinh đă vô t́nh bấm nhầm nút cảnh báo xâm nhập buồng lái, sau đó hệ thống phát tín hiệu khẩn cấp buộc máy bay phải hạ cánh xuống sân bay quốc tế Nội Bài. Máy bay đă hạ cánh an toàn xuống sân bay Nội Bài.
"Trước đó nhiều nguồn tin cho biết chuyến bay có dấu hiệu bị không tặc uy hiếp. Chiếc máy bay nói trên đă hạ cánh an toàn tại sân bay Nội Bài. Lực lượng An ninh Hàng không sân bay đă vây kín chiếc máy bay để t́m hướng giải quyết vụ việc", báo này nói thêm.
'Bấm nhầm'
<aside class="pullout"><aside class="quote"> Lư do là do cơ trưởng (phi công người nước ngoài) của chuyến bay đặt sai tần số báo hiệu khẩn nguy thành báo hiệu không tặc khiến toàn bộ hệ thống triển khai phương án chống không tặc<footer>Báo Giao thông Vận tải</footer>
</aside>
</aside>Trong khi đó, báo Thanh Niên cho biết: "Khi gần đến Vinh, máy bay gặp trục trặc kỹ thuật giảm áp buồng kín, tổ lái phải giảm độ cao từ 35.000 feet xuống 10.000 feet để đảm bảo oxy cho hành khách và phi hành đoàn."
"Tuy nhiên, thay v́ nhấn nút khẩn nguy (7700) th́ cơ trưởng đă ấn nhầm nút khủng bố (7500). T́nh huống trên khiến máy bay bị đặt vào t́nh trạng khủng bố, toàn bộ mặt đất phải triển khai theo t́nh huống này."
C̣n báo Giao Thông Vận tải dẫn "một nguồn tin từ Vietnam Airlines'' cho hay nguyên nhân ban đầu được xác định là do trục trặc kỹ thuật, tàu bay mất áp lực buồng chính, trong khoang khách mất áp suất, hành khách và phi công đều phải đeo mặt nạ dưỡng khí.
"Khi máy bay bay ra Nội Bài thay v́ hạ cánh tại Vinh để sửa chữa th́ các lực lượng tại Nội Bài đă sẵn sàng cho phương án máy bay bị không tặc.
"Lư do là do cơ trưởng (phi công người nước ngoài) của chuyến bay đặt sai tần số báo hiệu khẩn nguy thành báo hiệu không tặc khiến toàn bộ hệ thống triển khai phương án chống không tặc.
"Tuy nhiên, mọi thông tin đă được xác nhận lại, chuyến bay VN 1266 đă hạ cánh tại Nội Bài, toàn bộ hành khách của chuyến bay đă xuống tàu bay vào nhà ga an toàn", báo này cho hay.
<aside class="pullout"><aside class="quote"> Tổ bay của chuyến bay VN 1266 bay từ TP.HCM đi Vinh đă vô t́nh bấm nhầm nút cảnh báo xâm nhập buồng lái<footer>Báo Tuổi Trẻ</footer>
</aside>
</aside>C̣n Thông Tấn Xă Việt Nam mô tả "đă có sự cố kỹ thuật khẩn cấp khiến chuyến bay này phải đổi hướng bay" và "chuyển địa điểm hạ cánh".
"Vào lúc 19 giờ 30 phút cùng ngày, chiếc máy bay đă hạ cánh an toàn tại sân bay Nội Bài. Lực lượng An ninh Hàng không sân bay đă kịp thời có mặt để giải quyết vụ việc.
"Sau khi hạ cánh, máy bay này đă được cách ly tại khu vực quân sự của sân bay Nội Bài để tiếp tục làm rơ vụ việc và đảm bảo an toàn cho các hành khách khác tại sân bay.
"Các cơ quan chức năng đă xác nhận không có dấu hiệu máy bay bị uy hiếp như một số thông tin trước đó", cơ quan này cho biết thêm.
Vào tháng 10, một trực thăng quân sự đă suưt va chạm với một máy bay dân sự của Vietnam Airlines trên vùng trời sân bay quốc tế Tân Sơn Nhất.
Sự việc xảy ra ngày 29/10, nhưng báo cáo về vụ việc chỉ mới được Tổng Công ty Quản lư bay Việt Nam gửi cho Cục Hàng không Việt Nam hôm 18/11.
Vào tuần trước người đứng đầu ca trực trong vụ sập nguồn điện ở Trung tâm Kiểm soát Đường dài Hồ Chí Minh và Tiếp cận Tân Sơn Nhất (ACC Hồ Chí Minh) bị bắt để điều tra "sự cố sập điện nguồn trạm không lưu hôm 20/11".
Sự cố khiến toàn bộ các thiết bị trong hệ thống điều hành bay, kể cả radar đều ngưng hoạt động và làm ảnh hưởng 92 chuyến bay.
bbc
Ông Lê Trường Giang người phát ngôn hăng hàng không Vietnam Airlines, được báo Tuổi Trẻ dẫn lời "đă bác bỏ thông tin một máy bay của hăng này bị khủng bố."
"Tổ bay của chuyến bay VN 1266 bay từ TP.HCM đi Vinh đă vô t́nh bấm nhầm nút cảnh báo xâm nhập buồng lái, sau đó hệ thống phát tín hiệu khẩn cấp buộc máy bay phải hạ cánh xuống sân bay quốc tế Nội Bài. Máy bay đă hạ cánh an toàn xuống sân bay Nội Bài.
"Trước đó nhiều nguồn tin cho biết chuyến bay có dấu hiệu bị không tặc uy hiếp. Chiếc máy bay nói trên đă hạ cánh an toàn tại sân bay Nội Bài. Lực lượng An ninh Hàng không sân bay đă vây kín chiếc máy bay để t́m hướng giải quyết vụ việc", báo này nói thêm.
'Bấm nhầm'
<aside class="pullout"><aside class="quote"> Lư do là do cơ trưởng (phi công người nước ngoài) của chuyến bay đặt sai tần số báo hiệu khẩn nguy thành báo hiệu không tặc khiến toàn bộ hệ thống triển khai phương án chống không tặc<footer>Báo Giao thông Vận tải</footer>
</aside>
</aside>Trong khi đó, báo Thanh Niên cho biết: "Khi gần đến Vinh, máy bay gặp trục trặc kỹ thuật giảm áp buồng kín, tổ lái phải giảm độ cao từ 35.000 feet xuống 10.000 feet để đảm bảo oxy cho hành khách và phi hành đoàn."
"Tuy nhiên, thay v́ nhấn nút khẩn nguy (7700) th́ cơ trưởng đă ấn nhầm nút khủng bố (7500). T́nh huống trên khiến máy bay bị đặt vào t́nh trạng khủng bố, toàn bộ mặt đất phải triển khai theo t́nh huống này."
C̣n báo Giao Thông Vận tải dẫn "một nguồn tin từ Vietnam Airlines'' cho hay nguyên nhân ban đầu được xác định là do trục trặc kỹ thuật, tàu bay mất áp lực buồng chính, trong khoang khách mất áp suất, hành khách và phi công đều phải đeo mặt nạ dưỡng khí.
"Khi máy bay bay ra Nội Bài thay v́ hạ cánh tại Vinh để sửa chữa th́ các lực lượng tại Nội Bài đă sẵn sàng cho phương án máy bay bị không tặc.
"Lư do là do cơ trưởng (phi công người nước ngoài) của chuyến bay đặt sai tần số báo hiệu khẩn nguy thành báo hiệu không tặc khiến toàn bộ hệ thống triển khai phương án chống không tặc.
"Tuy nhiên, mọi thông tin đă được xác nhận lại, chuyến bay VN 1266 đă hạ cánh tại Nội Bài, toàn bộ hành khách của chuyến bay đă xuống tàu bay vào nhà ga an toàn", báo này cho hay.
<aside class="pullout"><aside class="quote"> Tổ bay của chuyến bay VN 1266 bay từ TP.HCM đi Vinh đă vô t́nh bấm nhầm nút cảnh báo xâm nhập buồng lái<footer>Báo Tuổi Trẻ</footer>
</aside>
</aside>C̣n Thông Tấn Xă Việt Nam mô tả "đă có sự cố kỹ thuật khẩn cấp khiến chuyến bay này phải đổi hướng bay" và "chuyển địa điểm hạ cánh".
"Vào lúc 19 giờ 30 phút cùng ngày, chiếc máy bay đă hạ cánh an toàn tại sân bay Nội Bài. Lực lượng An ninh Hàng không sân bay đă kịp thời có mặt để giải quyết vụ việc.
"Sau khi hạ cánh, máy bay này đă được cách ly tại khu vực quân sự của sân bay Nội Bài để tiếp tục làm rơ vụ việc và đảm bảo an toàn cho các hành khách khác tại sân bay.
"Các cơ quan chức năng đă xác nhận không có dấu hiệu máy bay bị uy hiếp như một số thông tin trước đó", cơ quan này cho biết thêm.
Vào tháng 10, một trực thăng quân sự đă suưt va chạm với một máy bay dân sự của Vietnam Airlines trên vùng trời sân bay quốc tế Tân Sơn Nhất.
Sự việc xảy ra ngày 29/10, nhưng báo cáo về vụ việc chỉ mới được Tổng Công ty Quản lư bay Việt Nam gửi cho Cục Hàng không Việt Nam hôm 18/11.
Vào tuần trước người đứng đầu ca trực trong vụ sập nguồn điện ở Trung tâm Kiểm soát Đường dài Hồ Chí Minh và Tiếp cận Tân Sơn Nhất (ACC Hồ Chí Minh) bị bắt để điều tra "sự cố sập điện nguồn trạm không lưu hôm 20/11".
Sự cố khiến toàn bộ các thiết bị trong hệ thống điều hành bay, kể cả radar đều ngưng hoạt động và làm ảnh hưởng 92 chuyến bay.
bbc