Hanna
01-22-2015, 08:56
Mặc dù được tài trợ xe cấp cứu hơn 1 tỷ đồng nhưng do không có kinh phí để trả lương lái xe và chi phí xăng dầu, bảo dưỡng nên chiếc xe đành án binh bất động.
Xe cấp cứu tiền tỷ bỏ kho v́ thiếu kinh phí
Để nâng cao chất lượng y tế tại xă Thanh Lương, huyện Thanh Chương, Nghệ An vào năm 2012, một đơn vị đă tài trợ xây dựng trụ sở Trạm y tế xă Thanh Lương với trị giá 4 tỷ đồng.
Đến năm 2013 khi công tŕnh xây dựng hoàn thành đơn vị tài trợ tiếp tục đầu tư cho trạm y tế xă này hơn 500 triệu đồng để mua sắm trang thiết bị khám, chữa bệnh.
Khi các hạng mục hoàn tất và đưa vào sử dụng nhà tài trợ tiếp tục đầu tư cho Trạm y tế này một xe cứu thương với đầy đủ trang thiết bị phục vụ việc vận chuyển cấp cứu trị giá 1,8 tỷ đồng.
http://intermati.com/hanna/2015/01m/22d/1.JPG
Trạm y tế xă Thanh Lương được một đơn vị tài trợ xây dựng vào năm 2012 với kinh phí 4,5 tỷ đồng (ảnh Xuân Ḥa)
Tuy nhiên, điều đáng buồn khi có chiếc xe cấp cứu tiền tỷ nhưng Trung tâm y tế xă Thanh Lương lại không thể đưa nó vào hoạt động được. Nguyên nhân đơn giản chỉ v́ thiếu kinh phí trả lương lái xe, tiền xăng, tiền bảo dưỡng xe. Để tránh xe khỏi hỏng hóc, Trạm y tế xă Thanh Lương lấy sảnh ṭa nhà cho chiếc xe cấp cứu tiền tỷ này đậu hàng ngày.
“Cả xe và trang thiết bị phục vụ việc vận chuyển cấp cứu trên xe được nhà tài trợ đầu tư tới 1,8 tỷ. Nhưng sau khi đưa về do không có lái xe, không có tiền chi trả tiền đổ xăng xe, tiền bảo dưỡng nên UBND xă đă không đưa vào hoạt động. Sau đó, UBND xă tính phương án chuyển đổi mục đích sử dụng để đạt hiệu quả hơn, không làm lăng phí số tiền được tài trợ”, bà Nguyễn Thị Ḥa – Trạm trưởng Trạm y tế xă Thanh Lương cho biết.
http://intermati.com/hanna/2015/01m/22d/2.JPG
Cùng với đó, đơn vị tài trợ c̣n ủng hộ thêm cho trạm y tế xă này một xe vận chuyển cấp cứu cùng toàn bộ trang thiết bị với trị giá 1,8 tỷ (ảnh Xuân Ḥa)
Ông Nguyễn Duy Mai – Chủ tịch xă Thanh Lương cho biết: “Sau khi xe được tài trợ về chúng tôi cũng đă đăng kư và làm các thủ tục đầy đủ cho Trạm y tế xă. Nhưng không có chi phí trả tiền lương cho lái xe, kinh phí sửa chữa, bảo dưỡng, xăng dầu nên đành phải để đó. Nhiều cá nhân cũng đến đặt vấn đề với UBND xă để thuê lại nhưng chúng tôi không đồng ư. Bởi chiếc xe được đầu tư hiện đại lên đến cả tỷ đồng chẳng may sơ sẩy một số trang thiết bị trên xe bị đánh tráo th́ thiệt hại khó lường”.
Thuê lái xe taxi chạy xe cấp cứu
Để tránh lăng phí khi “chôn chân” chiếc xe cấp cứu tiền tỷ được tài trợ sau gần 2 năm đắp chiếu th́ một tháng trở lại đây Trạm y tế xă Thanh Lương đă đưa chiếc xe trên vào hoạt động. Tuy nhiên, do không có kinh phí nên cách trả công cho lái xe của Trạm y tế xă Thanh Lương cũng chẳng giống ai.
http://intermati.com/hanna/2015/01m/22d/3.JPG
Tuy nhiên, do thiếu kinh phí trả lương lái xe, tiền duy tu, bảo dưỡng, xăng xe hoạt động nên chiếc xe cấp cứu tiền tỷ này đă phải "đắp chiếu" gần 2 năm nay (ảnh Xuân Ḥa)
Để xe được hoạt động Trạm y tế xă Thanh Lương đă kư hợp đồng với một lái xe tại địa phương. Lái xe này sẽ lên lái xe khi có người cần chở đi cấp cứu. Công của lái xe được trích một phần từ kinh phí được chi trả thuê vận chuyển cấp cứu. “Lái xe là người địa phương, nhà cách Trạm y tế 1km. Khi có người cần vận chuyển cấp cứu sẽ được gọi lên chạy xe. Anh này có sức khỏe tốt và đă có thời gian dài làm lái xe taxi nên cũng an tâm. Tiền công trả cho lái xe cũng được trích từ một phần kinh phí của tiền người thuê vận chuyển cấp cứu”, ông Hợi – Trạm phó Trạm y tế xă Thanh Lương cho biết.
Tiền xăng và tiền duy tu bảo dưỡng xe cũng được Trạm y tế xă Thanh Lương trích kinh phí trong tiền thuê vận chuyển cấp cứu. Một ca vận chuyển cấp cứu cũng có mức cước khác nhau do chính Trạm y tế xă Thanh Lương đề ra. Tùy thuộc vào quăng đường, nơi đưa đến cấp cứu để thu cước vận chuyển cấp cứu.
http://intermati.com/hanna/2015/01m/22d/4.JPG
Nhưng do lượng bệnh nhân cần vận chuyển tại Trạm y tế xă Thanh Lương không nhiều nên chiếc xe vận hành vẫn chưa đạt hiệu quả cao (ảnh Xuân Ḥa)
“Tiền vận chuyển cấp cứu tùy nơi bệnh nhân được chuyển đến cấp cứu để tính tiền cước. Sau khi trích một phần kinh phí thuê vận chuyển trả cho lái xe th́ số c̣n lại được trích để duy tu, bảo dưỡng và tiền xăng xe”, bà Nguyễn Thị Ḥa – Trạm trưởng Trạm y tế xă Thanh Lương cho biết.
Trao đổi về vấn đề này ông Nguyễn Hoàng Ḥa – Giám đốc Trung tâm y tế huyện Thanh Chương cho biết: “Việc xe được tài trợ vận chuyển cấp cứu về xă Thanh Lương là đúng. Nhưng do số lượng bệnh nhân chữa trị tại đây không nhiều, thường bệnh nhẹ nên việc cần đưa đi cấp cứu không nhiều, hiệu quả chưa cao. Phía huyện cũng đang t́m giải pháp đưa chiếc xe cấp cứu trên vào hoạt động có hiệu quả hơn”.
“Việc chiếc xe vận chuyển cấp cứu tại xă Thanh Lương chưa đưa vào sử dụng được v́ khó khăn kinh phí trả lương cho lái xe và tiền vận hành xe. Cùng với đó số lượng bệnh nhân cần vận chuyển cấp cứu tại một trạm y tế xă không nhiều, hiệu quả không cao th́ việc trả lương cho lái xe sẽ lăng phí. Chúng tôi cũng đang bàn cách đưa chiếc xe vào hoạt động cho hiệu quả hơn. Nhưng khó khăn ở đây là xe được tài trợ nên c̣n phải xin ư kiến của đơn vị tài trợ”, ông Nguyễn Viết Kiên – Trưởng pḥng y tế huyện Thanh Chương nói.
Như vậy mục đích của nhà tài trợ là tốt nhưng do để ở đơn vị chưa hợp lư nên việc đạt hiệu quả không cao phải chăng đă gây lăng phí tiền tỷ.
Thứ tư - 21/01/2015 08:51
Tác giả bài viết: XUÂN H̉A
Nguồn tin: Báo Giáo Dục Việt Nam
Xe cấp cứu tiền tỷ bỏ kho v́ thiếu kinh phí
Để nâng cao chất lượng y tế tại xă Thanh Lương, huyện Thanh Chương, Nghệ An vào năm 2012, một đơn vị đă tài trợ xây dựng trụ sở Trạm y tế xă Thanh Lương với trị giá 4 tỷ đồng.
Đến năm 2013 khi công tŕnh xây dựng hoàn thành đơn vị tài trợ tiếp tục đầu tư cho trạm y tế xă này hơn 500 triệu đồng để mua sắm trang thiết bị khám, chữa bệnh.
Khi các hạng mục hoàn tất và đưa vào sử dụng nhà tài trợ tiếp tục đầu tư cho Trạm y tế này một xe cứu thương với đầy đủ trang thiết bị phục vụ việc vận chuyển cấp cứu trị giá 1,8 tỷ đồng.
http://intermati.com/hanna/2015/01m/22d/1.JPG
Trạm y tế xă Thanh Lương được một đơn vị tài trợ xây dựng vào năm 2012 với kinh phí 4,5 tỷ đồng (ảnh Xuân Ḥa)
Tuy nhiên, điều đáng buồn khi có chiếc xe cấp cứu tiền tỷ nhưng Trung tâm y tế xă Thanh Lương lại không thể đưa nó vào hoạt động được. Nguyên nhân đơn giản chỉ v́ thiếu kinh phí trả lương lái xe, tiền xăng, tiền bảo dưỡng xe. Để tránh xe khỏi hỏng hóc, Trạm y tế xă Thanh Lương lấy sảnh ṭa nhà cho chiếc xe cấp cứu tiền tỷ này đậu hàng ngày.
“Cả xe và trang thiết bị phục vụ việc vận chuyển cấp cứu trên xe được nhà tài trợ đầu tư tới 1,8 tỷ. Nhưng sau khi đưa về do không có lái xe, không có tiền chi trả tiền đổ xăng xe, tiền bảo dưỡng nên UBND xă đă không đưa vào hoạt động. Sau đó, UBND xă tính phương án chuyển đổi mục đích sử dụng để đạt hiệu quả hơn, không làm lăng phí số tiền được tài trợ”, bà Nguyễn Thị Ḥa – Trạm trưởng Trạm y tế xă Thanh Lương cho biết.
http://intermati.com/hanna/2015/01m/22d/2.JPG
Cùng với đó, đơn vị tài trợ c̣n ủng hộ thêm cho trạm y tế xă này một xe vận chuyển cấp cứu cùng toàn bộ trang thiết bị với trị giá 1,8 tỷ (ảnh Xuân Ḥa)
Ông Nguyễn Duy Mai – Chủ tịch xă Thanh Lương cho biết: “Sau khi xe được tài trợ về chúng tôi cũng đă đăng kư và làm các thủ tục đầy đủ cho Trạm y tế xă. Nhưng không có chi phí trả tiền lương cho lái xe, kinh phí sửa chữa, bảo dưỡng, xăng dầu nên đành phải để đó. Nhiều cá nhân cũng đến đặt vấn đề với UBND xă để thuê lại nhưng chúng tôi không đồng ư. Bởi chiếc xe được đầu tư hiện đại lên đến cả tỷ đồng chẳng may sơ sẩy một số trang thiết bị trên xe bị đánh tráo th́ thiệt hại khó lường”.
Thuê lái xe taxi chạy xe cấp cứu
Để tránh lăng phí khi “chôn chân” chiếc xe cấp cứu tiền tỷ được tài trợ sau gần 2 năm đắp chiếu th́ một tháng trở lại đây Trạm y tế xă Thanh Lương đă đưa chiếc xe trên vào hoạt động. Tuy nhiên, do không có kinh phí nên cách trả công cho lái xe của Trạm y tế xă Thanh Lương cũng chẳng giống ai.
http://intermati.com/hanna/2015/01m/22d/3.JPG
Tuy nhiên, do thiếu kinh phí trả lương lái xe, tiền duy tu, bảo dưỡng, xăng xe hoạt động nên chiếc xe cấp cứu tiền tỷ này đă phải "đắp chiếu" gần 2 năm nay (ảnh Xuân Ḥa)
Để xe được hoạt động Trạm y tế xă Thanh Lương đă kư hợp đồng với một lái xe tại địa phương. Lái xe này sẽ lên lái xe khi có người cần chở đi cấp cứu. Công của lái xe được trích một phần từ kinh phí được chi trả thuê vận chuyển cấp cứu. “Lái xe là người địa phương, nhà cách Trạm y tế 1km. Khi có người cần vận chuyển cấp cứu sẽ được gọi lên chạy xe. Anh này có sức khỏe tốt và đă có thời gian dài làm lái xe taxi nên cũng an tâm. Tiền công trả cho lái xe cũng được trích từ một phần kinh phí của tiền người thuê vận chuyển cấp cứu”, ông Hợi – Trạm phó Trạm y tế xă Thanh Lương cho biết.
Tiền xăng và tiền duy tu bảo dưỡng xe cũng được Trạm y tế xă Thanh Lương trích kinh phí trong tiền thuê vận chuyển cấp cứu. Một ca vận chuyển cấp cứu cũng có mức cước khác nhau do chính Trạm y tế xă Thanh Lương đề ra. Tùy thuộc vào quăng đường, nơi đưa đến cấp cứu để thu cước vận chuyển cấp cứu.
http://intermati.com/hanna/2015/01m/22d/4.JPG
Nhưng do lượng bệnh nhân cần vận chuyển tại Trạm y tế xă Thanh Lương không nhiều nên chiếc xe vận hành vẫn chưa đạt hiệu quả cao (ảnh Xuân Ḥa)
“Tiền vận chuyển cấp cứu tùy nơi bệnh nhân được chuyển đến cấp cứu để tính tiền cước. Sau khi trích một phần kinh phí thuê vận chuyển trả cho lái xe th́ số c̣n lại được trích để duy tu, bảo dưỡng và tiền xăng xe”, bà Nguyễn Thị Ḥa – Trạm trưởng Trạm y tế xă Thanh Lương cho biết.
Trao đổi về vấn đề này ông Nguyễn Hoàng Ḥa – Giám đốc Trung tâm y tế huyện Thanh Chương cho biết: “Việc xe được tài trợ vận chuyển cấp cứu về xă Thanh Lương là đúng. Nhưng do số lượng bệnh nhân chữa trị tại đây không nhiều, thường bệnh nhẹ nên việc cần đưa đi cấp cứu không nhiều, hiệu quả chưa cao. Phía huyện cũng đang t́m giải pháp đưa chiếc xe cấp cứu trên vào hoạt động có hiệu quả hơn”.
“Việc chiếc xe vận chuyển cấp cứu tại xă Thanh Lương chưa đưa vào sử dụng được v́ khó khăn kinh phí trả lương cho lái xe và tiền vận hành xe. Cùng với đó số lượng bệnh nhân cần vận chuyển cấp cứu tại một trạm y tế xă không nhiều, hiệu quả không cao th́ việc trả lương cho lái xe sẽ lăng phí. Chúng tôi cũng đang bàn cách đưa chiếc xe vào hoạt động cho hiệu quả hơn. Nhưng khó khăn ở đây là xe được tài trợ nên c̣n phải xin ư kiến của đơn vị tài trợ”, ông Nguyễn Viết Kiên – Trưởng pḥng y tế huyện Thanh Chương nói.
Như vậy mục đích của nhà tài trợ là tốt nhưng do để ở đơn vị chưa hợp lư nên việc đạt hiệu quả không cao phải chăng đă gây lăng phí tiền tỷ.
Thứ tư - 21/01/2015 08:51
Tác giả bài viết: XUÂN H̉A
Nguồn tin: Báo Giáo Dục Việt Nam