PinaColada
01-25-2015, 13:19
Nỗ lực lần thứ hai trục vớt thân máy bay QZ8501 gặp nạn đă thất bại hôm nay. Những người tham gia chiến dịch cứu hộ máy bay của hăng AirAsia QZ8501 nói rằng, thân máy bay rất dễ găy vỡ khi trục vớt.
Ngày hôm nay, nỗ lực trục vớt thân máy bay QZ8501 từ đáy biển đă thất bại khi nó tiếp tục vỡ thành nhiều mảnh. Hôm qua, các nhóm cứu hộ cũng đă không thành công khi lần đầu tiên trục vớt thân máy bay v́ nó cũng bị vỡ, dây buộc quanh đó bị đứt.
Các nhân viên cứu hộ đă dùng những túi bóng lớn có thể nâng tới 10 tấn để nâng phần thân máy bay dài 13m khỏi đáy biển lên một thuyền phao.
Tuy nhiên, hôm qua, khi thân máy bay được nâng chỉ c̣n cách mặt nước 7m, ḍng chảy mạnh và cánh cửa thoát hiểm rất sắc đă cứa đứt dây thừng nối túi nổi với thân máy bay.
Cạnh sắc của cánh cửa đă được bọc bằng cao su trước khi lần 2 thử trục vớt.
http://vietsn.com/forum/attachment.php?attac hmentid=735376&stc=1&d=1422191975
Các thi thể được t́m thấy hôm 23.1.
Các thợ lặn đă chui vào được thân máy bay ở độ sâu 30m hôm 23.1. Mảnh vỡ lớn này gồm thân và các phần của cả 2 cánh máy bay. Quan chức cơ quan cứu hộ Indonesia Supriyadi cho biết: “Các thợ lặn nói bên trong rất tối, ghế ngồi trôi nổi và dây nhợ lằng nhằng.
Người ta đă t́m thấy thêm 4 thi thể hành khách nữa, và như vậy giờ đây đă có 69 người được t́m thấy.
Chiếc máy bay gặp nạn hôm 31.12 khi bay từ Surabaya (Indonesia) tới Singapore làm chết toàn bộ 162 người trên máy bay.
LDO
Ngày hôm nay, nỗ lực trục vớt thân máy bay QZ8501 từ đáy biển đă thất bại khi nó tiếp tục vỡ thành nhiều mảnh. Hôm qua, các nhóm cứu hộ cũng đă không thành công khi lần đầu tiên trục vớt thân máy bay v́ nó cũng bị vỡ, dây buộc quanh đó bị đứt.
Các nhân viên cứu hộ đă dùng những túi bóng lớn có thể nâng tới 10 tấn để nâng phần thân máy bay dài 13m khỏi đáy biển lên một thuyền phao.
Tuy nhiên, hôm qua, khi thân máy bay được nâng chỉ c̣n cách mặt nước 7m, ḍng chảy mạnh và cánh cửa thoát hiểm rất sắc đă cứa đứt dây thừng nối túi nổi với thân máy bay.
Cạnh sắc của cánh cửa đă được bọc bằng cao su trước khi lần 2 thử trục vớt.
http://vietsn.com/forum/attachment.php?attac hmentid=735376&stc=1&d=1422191975
Các thi thể được t́m thấy hôm 23.1.
Các thợ lặn đă chui vào được thân máy bay ở độ sâu 30m hôm 23.1. Mảnh vỡ lớn này gồm thân và các phần của cả 2 cánh máy bay. Quan chức cơ quan cứu hộ Indonesia Supriyadi cho biết: “Các thợ lặn nói bên trong rất tối, ghế ngồi trôi nổi và dây nhợ lằng nhằng.
Người ta đă t́m thấy thêm 4 thi thể hành khách nữa, và như vậy giờ đây đă có 69 người được t́m thấy.
Chiếc máy bay gặp nạn hôm 31.12 khi bay từ Surabaya (Indonesia) tới Singapore làm chết toàn bộ 162 người trên máy bay.
LDO