johnnydan9
07-05-2015, 18:10
Xạt lở nghiêm trọng đang diễn ra tại một kho xăng dấu có khả năng 30 triệu lít xăng sẽ bị cuốn trôi.
http://vietbf.com/forum/attachment.php?attac hmentid=783654&stc=1&d=1436119799
Ngày 5/7, tại khu vực cầu Cảng chính của Tổng kho xăng dầu Trần Quốc Toản (Công ty trách nhiệm hữu hạn một thành viên thương mại dầu khí Đồng Tháp) đă xảy ra vụ sạt lở, ước thiệt hại ban đầu do vụ sạt lở gây ra gần 15 tỷ đồng.
Ông Lê Thanh Mân, Tổng giám đốc Công ty trách nhiệm hữu hạn một thành viên thương mại dầu khí Đồng Tháp, cho biết Tổng kho xăng dầu Trần Quốc Toản là tổng kho xăng dầu lớn nhất của công ty tại khu vực Đồng bằng sông Cửu Long với sức chứa 30 triệu lít xăng, dầu. Vụ sạt lở đă phá hủy hệ thống ống dẫn và bờ kè, gây thiệt hại cho doanh nghiệp khoảng 15 tỷ đồng.
Vụ sạt lở đă khiến một đoạn bờ sông dài hơn 50m ăn sâu vào đất liền gần 10m, khả năng sạt lở tiếp tục ảnh hưởng thêm khoảng 70m.
Vụ sạt lở cũng làm gãy sập hoàn toàn cầu dẫn chính, cầu cảng chính bị nứt ở đầu trụ bêtông phía trong bên phải, sụt trôi bồn lường xăng dầu, nhà cấp phát, hàng rào và bờ kè.
Sau khi vụ sạt lở xảy ra, Tổng kho xăng dầu Trần Quốc Toản không thể hoạt động xuất nhập hàng bằng đường thủy. Theo Tổng giám đốc Công ty trách nhiệm hữu hạn một thành viên thương mại dầu khí Đồng Tháp, công ty sẽ mất 2-3 tháng để khắc phục sự cố. Trong thời gian sửa chữa tổng kho sẽ tạm ngừng việc nhập hàng c̣n việc xuất hàng cung cấp cho các đại lư bằng đường bộ vẫn diễn ra b́nh thường. Tuy nhiên lượng nhiên liệu c̣n lại chỉ đủ đáp ứng trong một tháng.
Để khắc phục t́nh trạng trên, trước mắt doanh nghiệp sẽ sử dụng kho ở huyện Tháp Mười (Đồng Tháp) và kho tại thành phố Cần Thơ để đáp ứng nhu cầu thị trường. Bên cạnh đó, đơn vị tăng cường vận chuyển từ kho chính ở tỉnh Đồng Nai về để cung cấp cho thị trường.
Hiện tổng kho ở Tháp Mười có sức chứa 2 triệu lít xăng dầu, tổng kho ở thành phố Cần Thơ có sức chứa 10 triệu lít. Ngoài ra, tổng kho chính ở tỉnh Đồng Nai phụ trách chủ yếu việc nhập hàng có sức chứa 95 triệu lít xăng, dầu.
Hiện, Công ty trách nhiệm hữu hạn một thành viên thương mại dầu khí Đồng Tháp là nhà cung cấp nhiên liệu chính tại tỉnh Đồng Tháp và một số tỉnh lân cận như An Giang, thành phố Cần Thơ... Mặc dù việc cung ứng xăng sẽ gặp khó khăn song ông Lê Thanh Mân khẳng định công ty sẽ đảm bảo nguồn hàng cho thị trường, không để thiếu xăng dầu trong thời gian tới
Sau vụ này lại có cớ để tăng giá xăng để bù lỗ vào số xăng bị mất do thiết kế và lắp đặt kho xăng dầu không an toàn này.
JD
http://vietbf.com/forum/attachment.php?attac hmentid=783654&stc=1&d=1436119799
Ngày 5/7, tại khu vực cầu Cảng chính của Tổng kho xăng dầu Trần Quốc Toản (Công ty trách nhiệm hữu hạn một thành viên thương mại dầu khí Đồng Tháp) đă xảy ra vụ sạt lở, ước thiệt hại ban đầu do vụ sạt lở gây ra gần 15 tỷ đồng.
Ông Lê Thanh Mân, Tổng giám đốc Công ty trách nhiệm hữu hạn một thành viên thương mại dầu khí Đồng Tháp, cho biết Tổng kho xăng dầu Trần Quốc Toản là tổng kho xăng dầu lớn nhất của công ty tại khu vực Đồng bằng sông Cửu Long với sức chứa 30 triệu lít xăng, dầu. Vụ sạt lở đă phá hủy hệ thống ống dẫn và bờ kè, gây thiệt hại cho doanh nghiệp khoảng 15 tỷ đồng.
Vụ sạt lở đă khiến một đoạn bờ sông dài hơn 50m ăn sâu vào đất liền gần 10m, khả năng sạt lở tiếp tục ảnh hưởng thêm khoảng 70m.
Vụ sạt lở cũng làm gãy sập hoàn toàn cầu dẫn chính, cầu cảng chính bị nứt ở đầu trụ bêtông phía trong bên phải, sụt trôi bồn lường xăng dầu, nhà cấp phát, hàng rào và bờ kè.
Sau khi vụ sạt lở xảy ra, Tổng kho xăng dầu Trần Quốc Toản không thể hoạt động xuất nhập hàng bằng đường thủy. Theo Tổng giám đốc Công ty trách nhiệm hữu hạn một thành viên thương mại dầu khí Đồng Tháp, công ty sẽ mất 2-3 tháng để khắc phục sự cố. Trong thời gian sửa chữa tổng kho sẽ tạm ngừng việc nhập hàng c̣n việc xuất hàng cung cấp cho các đại lư bằng đường bộ vẫn diễn ra b́nh thường. Tuy nhiên lượng nhiên liệu c̣n lại chỉ đủ đáp ứng trong một tháng.
Để khắc phục t́nh trạng trên, trước mắt doanh nghiệp sẽ sử dụng kho ở huyện Tháp Mười (Đồng Tháp) và kho tại thành phố Cần Thơ để đáp ứng nhu cầu thị trường. Bên cạnh đó, đơn vị tăng cường vận chuyển từ kho chính ở tỉnh Đồng Nai về để cung cấp cho thị trường.
Hiện tổng kho ở Tháp Mười có sức chứa 2 triệu lít xăng dầu, tổng kho ở thành phố Cần Thơ có sức chứa 10 triệu lít. Ngoài ra, tổng kho chính ở tỉnh Đồng Nai phụ trách chủ yếu việc nhập hàng có sức chứa 95 triệu lít xăng, dầu.
Hiện, Công ty trách nhiệm hữu hạn một thành viên thương mại dầu khí Đồng Tháp là nhà cung cấp nhiên liệu chính tại tỉnh Đồng Tháp và một số tỉnh lân cận như An Giang, thành phố Cần Thơ... Mặc dù việc cung ứng xăng sẽ gặp khó khăn song ông Lê Thanh Mân khẳng định công ty sẽ đảm bảo nguồn hàng cho thị trường, không để thiếu xăng dầu trong thời gian tới
Sau vụ này lại có cớ để tăng giá xăng để bù lỗ vào số xăng bị mất do thiết kế và lắp đặt kho xăng dầu không an toàn này.
JD