Romano
08-18-2015, 23:33
Sài G̣n vẫn là điểm đến thu hút nhất VN. Hiện Sài G̣n đang cố gắng gồng ḿnh lấy lại được danh hiệu "Ḥn ngọc Viễn Đông" năm xưa . Cùng vietbf.com khám phá thêm.
Là “đầu tàu” kinh tế của cả nước, TP Hồ Chí Minh có nhiều lư giải về sự thành công, như do có thu hút đầu tư nước ngoài cao, doanh nghiệp trong nước năng động, người dân chăm chỉ làm giàu… Nhưng c̣n một yếu tố có vai tṛ không nhỏ, đó là thành phố đă phát huy tốt quan hệ đối ngoại như đ̣n bẩy để phát triển kinh tế.
http://vietbf.com/forum/attachment.php?attac hmentid=799428&stc=1&d=1439940707
Phát triển nhanh, toàn diện
Khi được biết năm 2014, khoảng mười triệu dân TP Hồ Chí Minh có mức thu nhập b́nh quân hơn 5.100 USD, ông Lê Văn Minh, 64 tuổi, ngụ tại quận B́nh Thạnh nhớ lại: Trước năm 1975, Sài G̣n lúc đó phân biệt rất rơ đâu là nội đô và đâu là ngoại ô. Ai chưa biết sẽ khó h́nh dung, vùng Thủ Đức, Hóc Môn, Nhà Bè, Củ Chi, B́nh Chánh…khi đó là ngoại ô. Những năm 90 của thế kỷ 20, khu vực Văn Thánh, cầu Sài G̣n hay cuối đường Cách mạng Tháng 8, qua cầu Tham Lương là ruộng lúa, trồng rau, có nơi dừa nước mọc um tùm. Khoảng 20 năm gần đây, G̣ Vấp, Hóc Môn vẫn là nơi cung cấp rau xanh, hoa cho thành phố. C̣n quận 7 ngày nay (thuộc vùng Nhà Bè xưa) là băi hoang ngập nước, thưa vắng bóng người. Giao thông nối giữa nội ô và ngoại ô khi đó cũng chỉ dựa vào một vài con đường nhỏ, gần như độc đạo.
Thành phố bây giờ đă dài, rộng, xứng là đô thị năng động nhất cả nước. Ranh giới ngoại ô, nội đô không quá phân biệt. Ngoại ô xưa như Phú Mỹ Hưng, Thủ Thiêm, Hóc Môn bây giờ đă thành đô thị cao cấp. Các ḍng kênh Nhiêu Lộc - Thị Nghè, Bến Nghé - Tàu Hũ, kênh Đôi - kênh Tẻ, Tân Hóa - Ḷ Gốm... đă xanh trở lại, góp phần cải thiện môi trường, chất lượng sống cho hàng triệu người dân.
Đột phá trong phát triển giao thông đô thị là những con đường xuyên tâm, kết nối vùng, kết nối các khu đô thị mới, điển h́nh là đường Nguyễn Văn Linh, cao tốc TP Hồ Chí Minh - Trung Lương, cầu Phú Mỹ, cầu Thủ Thiêm, đường Vơ Văn Kiệt - Mai Chí Thọ, hầm vượt sông Sài G̣n, đường Phạm Văn Đồng, cao tốc TP Hồ Chí Minh - Long Thành - Dầu Giây... Tuyến đường sắt đô thị Bến Thành - Suối Tiên cũng đang được khẩn trương hoàn thiện; cùng hệ thống xe buưt xanh, thân thiện với môi trường, tạo thêm tiện ích cho người dân.
Khi kinh tế tăng trưởng kéo theo đó là đô thị hóa nhanh, thu hút đầu tư và nguồn lực lao động. Với lợi thế về địa kinh tế, hạ tầng giao thông và hạ tầng xă hội, từ khi mở cửa đến nay, thành phố đă thu hút hàng ngh́n doanh nghiệp (DN) nước ngoài đến đầu tư. Các DN trong nước cũng có sự bứt phá mạnh. Toàn thành phố hiện có hơn 422 ngh́n DN, hộ kinh doanh. Theo Cục Thuế TP Hồ Chí Minh, bảy tháng đầu năm 2015, thu ngân sách của thành phố đạt 160,4 ngh́n tỷ đồng, tăng gần 3,8% so với cùng kỳ năm 2014. Chủ tịch UBND thành phố Hồ Chí Minh Lê Hoàng Quân cho biết, so với cả nước, thành phố chỉ chiếm 0,63% diện tích, 8,8% dân số, nhưng đóng góp hơn 30% ngân sách quốc gia, điều đó cho thấy tầm vóc kinh tế - xă hội của TP Hồ Chí Minh là rất lớn.
Mở rộng quan hệ đối ngoại
Nhắc lại quá tŕnh phát triển kinh tế - xă hội của TP Hồ Chí Minh, với những giai đoạn khó khăn, vất vả, trong lần trả lời phỏng vấn của phóng viên Báo Nhân Dân gần đây, đồng chí Lê Thanh Hải, Ủy viên Bộ Chính trị, Bí Thư Thành ủy TP Hồ Chí Minh, cho rằng, mười năm đầu sau giải phóng quả thật gian nan, thử thách. Cả chính quyền và người dân đều trăn trở làm sao để xây dựng TP Hồ Chí Minh mạnh về mọi mặt, một thành phố xă hội chủ nghĩa, có cơ cấu công - nông nghiệp hiện đại, có văn hóa, khoa học tiên tiến, một thành phố văn minh, hiện đại có tầm cỡ ở đông - nam châu Á.
Để giải được bài toán này, ngoài nội lực không thể thiếu vai tṛ đ̣n bẩy của quan hệ đối ngoại. Theo Sở Ngoại vụ TP Hồ Chí Minh, đến nay, thành phố đă thiết lập quan hệ, hợp tác hữu nghị với 40 địa phương nước ngoài, trải khắp các châu lục từ Á, Phi, đến Âu, Mỹ. Tháng 4-1995, TP Hồ Chí Minh đă thiết lập quan hệ hữu nghị, hợp tác với thành phố Xan Phran-xi-xcô (Hoa Kỳ), mở ra hướng phát triển mới.
Với phương châm hội nhập quốc tế là định hướng lớn, lấy hội nhập kinh tế là trọng tâm và mở sang lĩnh vực khác, những năm qua, thành phố luôn tạo điều kiện hỗ trợ các DN trong nước xúc tiến đầu tư, trao đổi thương mại với các DN nước ngoài; đẩy mạnh quảng bá hàng hóa Việt Nam đến các nước trong khu vực và thế giới… Nhân dịp kỷ niệm 20 năm thiết lập quan hệ hợp tác hữu nghị giữa TP Hồ Chí Minh và TP Xan Phran-xi-xcô, đoàn cán bộ thành phố do đồng chí Lê Thanh Hải, Bí thư Thành ủy dẫn đầu đă thăm, xúc tiến thương mại, t́m kiếm cơ hội hợp tác, mời gọi đầu tư tại một số tập đoàn, công ty danh tiếng thuộc các thành phố bờ Tây, bờ Đông Hợp chúng quốc Hoa Kỳ. Chỉ riêng lĩnh vực hợp tác, đầu tư, theo Phó Chủ tịch UBND thành phố Hồ Chí Minh Tất Thành Cang, ngay tại thung lũng Silicon, Tập đoàn Jabil đă kư thỏa thuận, cam kết đầu tư thêm 500 triệu USD vào Khu công nghệ cao TP Hồ Chí Minh, nâng tổng số vốn đầu tư là 650 triệu USD để mở rộng các hoạt động sản xuất linh kiện điện tử, viễn thông ứng dụng…; trao giấy phép đầu tư cho Công ty Digital Seeds hoạt động nghiên cứu và sản xuất bo mạch in (PCB) thế hệ mới… với tổng giá trị dự án là 23 triệu USD; Tập đoàn Intel kư bản ghi nhớ hỗ trợ đào tạo nguồn nhân lực chất lượng cao trong lĩnh vực công nghệ cao…
Nhớ lại những ngày đầu t́m mô h́nh phát triển, đồng chí Lê Hoàng Quân cho rằng, mốc đáng nhớ là thành phố đề xuất Trung ương cho phép xây dựng các khu chế xuất, khu công nghiệp (KCX - KCN) tập trung, trong đó Tân Thuận là KCX đầu tiên tại Việt Nam được thành lập vào năm 1991.
Sau 24 năm, từ KCX Tân Thuận, diện tích 300 ha với vài chục nhà đầu tư nước ngoài, giờ đây thành phố đă có 19 KCN, KCX với diện tích lên đến hơn 7.000 ha, thu hút 5.330 dự án đầu tư trực tiếp nước ngoài với tổng vốn đầu tư 36,6 tỷ USD (chiếm một phần ba tổng số dự án đầu tư nước ngoài, một phần tư tổng mức vốn đăng kư của cả nước); mỗi năm tạo ra hơn 100 ngh́n chỗ làm mới với thu nhập ổn định cho người lao động.
Có được thành quả này, theo đồng chí Lê Thanh Hải, do thành phố luôn giữ vững ổn định chính trị, an ninh và trật tự an toàn xă hội. Đảng bộ, chính quyền, nhân dân thành phố chú trọng phát động các phong trào thi đua yêu nước, gắn tăng trưởng kinh tế với phát triển văn hóa, xây dựng con người, thực hiện tiến bộ và công bằng xă hội.
Lê Thẩm
Là “đầu tàu” kinh tế của cả nước, TP Hồ Chí Minh có nhiều lư giải về sự thành công, như do có thu hút đầu tư nước ngoài cao, doanh nghiệp trong nước năng động, người dân chăm chỉ làm giàu… Nhưng c̣n một yếu tố có vai tṛ không nhỏ, đó là thành phố đă phát huy tốt quan hệ đối ngoại như đ̣n bẩy để phát triển kinh tế.
http://vietbf.com/forum/attachment.php?attac hmentid=799428&stc=1&d=1439940707
Phát triển nhanh, toàn diện
Khi được biết năm 2014, khoảng mười triệu dân TP Hồ Chí Minh có mức thu nhập b́nh quân hơn 5.100 USD, ông Lê Văn Minh, 64 tuổi, ngụ tại quận B́nh Thạnh nhớ lại: Trước năm 1975, Sài G̣n lúc đó phân biệt rất rơ đâu là nội đô và đâu là ngoại ô. Ai chưa biết sẽ khó h́nh dung, vùng Thủ Đức, Hóc Môn, Nhà Bè, Củ Chi, B́nh Chánh…khi đó là ngoại ô. Những năm 90 của thế kỷ 20, khu vực Văn Thánh, cầu Sài G̣n hay cuối đường Cách mạng Tháng 8, qua cầu Tham Lương là ruộng lúa, trồng rau, có nơi dừa nước mọc um tùm. Khoảng 20 năm gần đây, G̣ Vấp, Hóc Môn vẫn là nơi cung cấp rau xanh, hoa cho thành phố. C̣n quận 7 ngày nay (thuộc vùng Nhà Bè xưa) là băi hoang ngập nước, thưa vắng bóng người. Giao thông nối giữa nội ô và ngoại ô khi đó cũng chỉ dựa vào một vài con đường nhỏ, gần như độc đạo.
Thành phố bây giờ đă dài, rộng, xứng là đô thị năng động nhất cả nước. Ranh giới ngoại ô, nội đô không quá phân biệt. Ngoại ô xưa như Phú Mỹ Hưng, Thủ Thiêm, Hóc Môn bây giờ đă thành đô thị cao cấp. Các ḍng kênh Nhiêu Lộc - Thị Nghè, Bến Nghé - Tàu Hũ, kênh Đôi - kênh Tẻ, Tân Hóa - Ḷ Gốm... đă xanh trở lại, góp phần cải thiện môi trường, chất lượng sống cho hàng triệu người dân.
Đột phá trong phát triển giao thông đô thị là những con đường xuyên tâm, kết nối vùng, kết nối các khu đô thị mới, điển h́nh là đường Nguyễn Văn Linh, cao tốc TP Hồ Chí Minh - Trung Lương, cầu Phú Mỹ, cầu Thủ Thiêm, đường Vơ Văn Kiệt - Mai Chí Thọ, hầm vượt sông Sài G̣n, đường Phạm Văn Đồng, cao tốc TP Hồ Chí Minh - Long Thành - Dầu Giây... Tuyến đường sắt đô thị Bến Thành - Suối Tiên cũng đang được khẩn trương hoàn thiện; cùng hệ thống xe buưt xanh, thân thiện với môi trường, tạo thêm tiện ích cho người dân.
Khi kinh tế tăng trưởng kéo theo đó là đô thị hóa nhanh, thu hút đầu tư và nguồn lực lao động. Với lợi thế về địa kinh tế, hạ tầng giao thông và hạ tầng xă hội, từ khi mở cửa đến nay, thành phố đă thu hút hàng ngh́n doanh nghiệp (DN) nước ngoài đến đầu tư. Các DN trong nước cũng có sự bứt phá mạnh. Toàn thành phố hiện có hơn 422 ngh́n DN, hộ kinh doanh. Theo Cục Thuế TP Hồ Chí Minh, bảy tháng đầu năm 2015, thu ngân sách của thành phố đạt 160,4 ngh́n tỷ đồng, tăng gần 3,8% so với cùng kỳ năm 2014. Chủ tịch UBND thành phố Hồ Chí Minh Lê Hoàng Quân cho biết, so với cả nước, thành phố chỉ chiếm 0,63% diện tích, 8,8% dân số, nhưng đóng góp hơn 30% ngân sách quốc gia, điều đó cho thấy tầm vóc kinh tế - xă hội của TP Hồ Chí Minh là rất lớn.
Mở rộng quan hệ đối ngoại
Nhắc lại quá tŕnh phát triển kinh tế - xă hội của TP Hồ Chí Minh, với những giai đoạn khó khăn, vất vả, trong lần trả lời phỏng vấn của phóng viên Báo Nhân Dân gần đây, đồng chí Lê Thanh Hải, Ủy viên Bộ Chính trị, Bí Thư Thành ủy TP Hồ Chí Minh, cho rằng, mười năm đầu sau giải phóng quả thật gian nan, thử thách. Cả chính quyền và người dân đều trăn trở làm sao để xây dựng TP Hồ Chí Minh mạnh về mọi mặt, một thành phố xă hội chủ nghĩa, có cơ cấu công - nông nghiệp hiện đại, có văn hóa, khoa học tiên tiến, một thành phố văn minh, hiện đại có tầm cỡ ở đông - nam châu Á.
Để giải được bài toán này, ngoài nội lực không thể thiếu vai tṛ đ̣n bẩy của quan hệ đối ngoại. Theo Sở Ngoại vụ TP Hồ Chí Minh, đến nay, thành phố đă thiết lập quan hệ, hợp tác hữu nghị với 40 địa phương nước ngoài, trải khắp các châu lục từ Á, Phi, đến Âu, Mỹ. Tháng 4-1995, TP Hồ Chí Minh đă thiết lập quan hệ hữu nghị, hợp tác với thành phố Xan Phran-xi-xcô (Hoa Kỳ), mở ra hướng phát triển mới.
Với phương châm hội nhập quốc tế là định hướng lớn, lấy hội nhập kinh tế là trọng tâm và mở sang lĩnh vực khác, những năm qua, thành phố luôn tạo điều kiện hỗ trợ các DN trong nước xúc tiến đầu tư, trao đổi thương mại với các DN nước ngoài; đẩy mạnh quảng bá hàng hóa Việt Nam đến các nước trong khu vực và thế giới… Nhân dịp kỷ niệm 20 năm thiết lập quan hệ hợp tác hữu nghị giữa TP Hồ Chí Minh và TP Xan Phran-xi-xcô, đoàn cán bộ thành phố do đồng chí Lê Thanh Hải, Bí thư Thành ủy dẫn đầu đă thăm, xúc tiến thương mại, t́m kiếm cơ hội hợp tác, mời gọi đầu tư tại một số tập đoàn, công ty danh tiếng thuộc các thành phố bờ Tây, bờ Đông Hợp chúng quốc Hoa Kỳ. Chỉ riêng lĩnh vực hợp tác, đầu tư, theo Phó Chủ tịch UBND thành phố Hồ Chí Minh Tất Thành Cang, ngay tại thung lũng Silicon, Tập đoàn Jabil đă kư thỏa thuận, cam kết đầu tư thêm 500 triệu USD vào Khu công nghệ cao TP Hồ Chí Minh, nâng tổng số vốn đầu tư là 650 triệu USD để mở rộng các hoạt động sản xuất linh kiện điện tử, viễn thông ứng dụng…; trao giấy phép đầu tư cho Công ty Digital Seeds hoạt động nghiên cứu và sản xuất bo mạch in (PCB) thế hệ mới… với tổng giá trị dự án là 23 triệu USD; Tập đoàn Intel kư bản ghi nhớ hỗ trợ đào tạo nguồn nhân lực chất lượng cao trong lĩnh vực công nghệ cao…
Nhớ lại những ngày đầu t́m mô h́nh phát triển, đồng chí Lê Hoàng Quân cho rằng, mốc đáng nhớ là thành phố đề xuất Trung ương cho phép xây dựng các khu chế xuất, khu công nghiệp (KCX - KCN) tập trung, trong đó Tân Thuận là KCX đầu tiên tại Việt Nam được thành lập vào năm 1991.
Sau 24 năm, từ KCX Tân Thuận, diện tích 300 ha với vài chục nhà đầu tư nước ngoài, giờ đây thành phố đă có 19 KCN, KCX với diện tích lên đến hơn 7.000 ha, thu hút 5.330 dự án đầu tư trực tiếp nước ngoài với tổng vốn đầu tư 36,6 tỷ USD (chiếm một phần ba tổng số dự án đầu tư nước ngoài, một phần tư tổng mức vốn đăng kư của cả nước); mỗi năm tạo ra hơn 100 ngh́n chỗ làm mới với thu nhập ổn định cho người lao động.
Có được thành quả này, theo đồng chí Lê Thanh Hải, do thành phố luôn giữ vững ổn định chính trị, an ninh và trật tự an toàn xă hội. Đảng bộ, chính quyền, nhân dân thành phố chú trọng phát động các phong trào thi đua yêu nước, gắn tăng trưởng kinh tế với phát triển văn hóa, xây dựng con người, thực hiện tiến bộ và công bằng xă hội.
Lê Thẩm