therealrtz
09-24-2015, 06:10
Trong chuyến thăm Mỹ đầu tiên của Giáo hoàng Francis, người ta khám phá có 5 điều đặc biệt và thú vị. Nghĩa là nằm ngoài dự đoán của nhiều người. Ví dụ như Giáo hoàng không có chuyên cơ riêng...
http://vietbf.com/forum/attachment.php?attac hmentid=811845&stc=1&d=1443075060
Giáo hoàng Francis tới thăm Hoa Kỳ trên chiếc máy bay của hăng Alitalia.
Khi chiếc máy bay chở Giáo hoàng Francis chạm không phận Washington D.C., nhiều tờ báo Mỹ và truyền h́nh nước này giật tít: “Không lực 1 (Shepherd One ) của Ṭa thánh đang trên đường tới Mỹ” hay “Giáo hoàng bước xuống từ chuyên cơ số 1”.
Thế nhưng “Shepherd One” (Không lực 1) thật ra không phải là chuyên cơ riêng của Giáo hoàng hay Ṭa thánh.
1. Máy bay chở Giáo hoàng không có tên
Chiếc máy bay chở Giáo hoàng không gọi là Không lực 1, đó chỉ là cách người Mỹ gọi các chuyên cơ chở nguyên thủ hay một nhân vật cấp cao nào đó mà thôi.
Máy bay chở Giáo hoàng thực ra không có tên. Nó chỉ là một chiếc phi cơ AZ4000 của hăng hàng không Alitali. Người Ư gọi nó đơn giản là “Papale Volo” – tức “Chuyến bay của Giáo hoàng”.
2. Đức Thánh Cha không sở hữu phi cơ riêng.
Thuật ngữ “Shepherd One” có thể gây hiểu lầm rằng ngài sở hữu một chiếc máy bay, nhưng thật sự không phải vậy. Ngay cả thuật ngữ “Chuyến bay của Giáo hoàng” cũng chỉ mang tính ước lệ mà thôi.
Theo đó, ṭa thánh Vatican luôn thuê máy bay cho Giáo hoàng đi công du các nước hàng năm, mỗi chuyến đi lại sử dụng một máy bay khác nhau. Đây chỉ là loại máy bay thương mại thông thường, ví như trước đó, nó có thể vừa kết thúc hành tŕnh từ Rome tới London chẳng hạn.
Ở chuyến thăm Mỹ lần này, chiều đi – Giáo hoàng Francis sẽ sử dụng máy bay của hăng Alitalia để tới Washington, trong khi đó, chiều về sẽ sử dụng máy bay American Airlines để di chuyển.
Ngoài ra, có tới 70 phóng viên các hăng thông tấn toàn thế giới có mặt trên chuyến bay của Giáo hoàng. Họ phải mua vé như một chuyến bay thông thường. Mỗi chuyến công du, đoàn tùy tùng của Giáo hoàng gồm 30 người sẽ có mặt cố định trên chuyến bay.
3. Máy bay chở Giáo hoàng hoàn toàn khác “Không lực 1” của Tổng thống Mỹ.
Chiếc chuyên cơ “Không lực 1” chở Tổng thống Mỹ thường được biết đến với pḥng họp bàn tṛn, pḥng nghỉ tổng thống, đường dây nóng và pḥng liên lạc tín hiệu vệ tinh.
Trong khi đó, chiếc máy bay chở Đức Thánh cha chỉ là một chiếc máy bay thương mại thông thường. Duy chỉ có điều, Giáo hoàng luôn ngồi ở hàng ghế đầu tiên của khoang hạng Nhất mà thôi.
4. Mỗi vị Giáo hoàng có cách tiếp cận phóng viên khác nhau
Giáo hoàng Paul VI là vị Giáo hoàng đầu tiên trong lịch sử công du nước ngoài bằng máy bay – với chuyến thăm Jordan và Israel vào tháng 1/1964. Một năm sau đó – 1965, Giáo hoàng Paul VI thăm New York. Như vậy, chuyến thăm của Giáo hoàng Francis lần này tới Hoa Kỳ đánh dấu tṛn 50 năm lần đầu tiên người đứng đầu ṭa thánh tới thăm hợp chủng quốc này.
Mỗi vị giáo hoàng có cách tiếp cận với phóng viên rất riêng. Giáo hoàng John Paul II thường đi xuống các khoang phổ thông để nói chuyện với các phóng viên bằng nhiều ngôn ngữ khác nhau, với người này bằng tiếng Ư, một vài người khác bằng tiếng Anh…
Trong khi Giáo hoàng Benedict XVI cẩn thận tổ chức một cuộc họp báo ngay trước thềm các chuyến công du của ḿnh như một thông lệ. Người phát ngôn của Ṭa thánh Vatican sẽ thu thập các câu hỏi của phóng viên bằng email khoảng 48 giờ trước khi họp báo diễn ra.
Với Giáo hoàng Francis, ông thường chào hỏi và cởi mở với các phóng viên ngay từ khi bước chân vào cửa máy bay. Sau đó, họp báo sẽ được thực hiện sau khi chuyến công du kết thúc – trên chặng bay trở về.
5. Phóng viên có cách tác nghiệp riêng trên chuyến bay của Giáo hoàng
http://vietbf.com/forum/attachment.php?attac hmentid=811846&stc=1&d=1443075060
Giáo hoàng Francis trả lời phóng viên trên một chuyến bay từ Rome tới Brazil năm 2013. (Ảnh: CNS)
Những phóng viên đưa tin trên các chuyến bay của Giáo hoàng phải là những người theo chân người đứng đầu ṭa thánh từ đầu tới cuối. Họ tuyệt đối không được bỏ ngang, v́ sẽ không có cơ hội thứ 2.
Các phóng viên phải tranh thủ từng phút để có thể được phỏng vấn Giáo hoàng hay các thành viên trong đoàn tùy tùng 30 người, kể cả khi họ thực hiện các hoạt động cá nhân (nếu được phép).
Hăng hàng không Alitalia thường chuẩn bị quà tặng cho các phóng viên tham dự chuyến công du của Giáo hoàng gồm: rượu vang, nước hoa, thuốc lá và sô-cô-la. Đôi khi là một chiếc gối vải nhỏ xinh và con dấu của Giáo hoàng.
Therealtz © VietBF
http://vietbf.com/forum/attachment.php?attac hmentid=811845&stc=1&d=1443075060
Giáo hoàng Francis tới thăm Hoa Kỳ trên chiếc máy bay của hăng Alitalia.
Khi chiếc máy bay chở Giáo hoàng Francis chạm không phận Washington D.C., nhiều tờ báo Mỹ và truyền h́nh nước này giật tít: “Không lực 1 (Shepherd One ) của Ṭa thánh đang trên đường tới Mỹ” hay “Giáo hoàng bước xuống từ chuyên cơ số 1”.
Thế nhưng “Shepherd One” (Không lực 1) thật ra không phải là chuyên cơ riêng của Giáo hoàng hay Ṭa thánh.
1. Máy bay chở Giáo hoàng không có tên
Chiếc máy bay chở Giáo hoàng không gọi là Không lực 1, đó chỉ là cách người Mỹ gọi các chuyên cơ chở nguyên thủ hay một nhân vật cấp cao nào đó mà thôi.
Máy bay chở Giáo hoàng thực ra không có tên. Nó chỉ là một chiếc phi cơ AZ4000 của hăng hàng không Alitali. Người Ư gọi nó đơn giản là “Papale Volo” – tức “Chuyến bay của Giáo hoàng”.
2. Đức Thánh Cha không sở hữu phi cơ riêng.
Thuật ngữ “Shepherd One” có thể gây hiểu lầm rằng ngài sở hữu một chiếc máy bay, nhưng thật sự không phải vậy. Ngay cả thuật ngữ “Chuyến bay của Giáo hoàng” cũng chỉ mang tính ước lệ mà thôi.
Theo đó, ṭa thánh Vatican luôn thuê máy bay cho Giáo hoàng đi công du các nước hàng năm, mỗi chuyến đi lại sử dụng một máy bay khác nhau. Đây chỉ là loại máy bay thương mại thông thường, ví như trước đó, nó có thể vừa kết thúc hành tŕnh từ Rome tới London chẳng hạn.
Ở chuyến thăm Mỹ lần này, chiều đi – Giáo hoàng Francis sẽ sử dụng máy bay của hăng Alitalia để tới Washington, trong khi đó, chiều về sẽ sử dụng máy bay American Airlines để di chuyển.
Ngoài ra, có tới 70 phóng viên các hăng thông tấn toàn thế giới có mặt trên chuyến bay của Giáo hoàng. Họ phải mua vé như một chuyến bay thông thường. Mỗi chuyến công du, đoàn tùy tùng của Giáo hoàng gồm 30 người sẽ có mặt cố định trên chuyến bay.
3. Máy bay chở Giáo hoàng hoàn toàn khác “Không lực 1” của Tổng thống Mỹ.
Chiếc chuyên cơ “Không lực 1” chở Tổng thống Mỹ thường được biết đến với pḥng họp bàn tṛn, pḥng nghỉ tổng thống, đường dây nóng và pḥng liên lạc tín hiệu vệ tinh.
Trong khi đó, chiếc máy bay chở Đức Thánh cha chỉ là một chiếc máy bay thương mại thông thường. Duy chỉ có điều, Giáo hoàng luôn ngồi ở hàng ghế đầu tiên của khoang hạng Nhất mà thôi.
4. Mỗi vị Giáo hoàng có cách tiếp cận phóng viên khác nhau
Giáo hoàng Paul VI là vị Giáo hoàng đầu tiên trong lịch sử công du nước ngoài bằng máy bay – với chuyến thăm Jordan và Israel vào tháng 1/1964. Một năm sau đó – 1965, Giáo hoàng Paul VI thăm New York. Như vậy, chuyến thăm của Giáo hoàng Francis lần này tới Hoa Kỳ đánh dấu tṛn 50 năm lần đầu tiên người đứng đầu ṭa thánh tới thăm hợp chủng quốc này.
Mỗi vị giáo hoàng có cách tiếp cận với phóng viên rất riêng. Giáo hoàng John Paul II thường đi xuống các khoang phổ thông để nói chuyện với các phóng viên bằng nhiều ngôn ngữ khác nhau, với người này bằng tiếng Ư, một vài người khác bằng tiếng Anh…
Trong khi Giáo hoàng Benedict XVI cẩn thận tổ chức một cuộc họp báo ngay trước thềm các chuyến công du của ḿnh như một thông lệ. Người phát ngôn của Ṭa thánh Vatican sẽ thu thập các câu hỏi của phóng viên bằng email khoảng 48 giờ trước khi họp báo diễn ra.
Với Giáo hoàng Francis, ông thường chào hỏi và cởi mở với các phóng viên ngay từ khi bước chân vào cửa máy bay. Sau đó, họp báo sẽ được thực hiện sau khi chuyến công du kết thúc – trên chặng bay trở về.
5. Phóng viên có cách tác nghiệp riêng trên chuyến bay của Giáo hoàng
http://vietbf.com/forum/attachment.php?attac hmentid=811846&stc=1&d=1443075060
Giáo hoàng Francis trả lời phóng viên trên một chuyến bay từ Rome tới Brazil năm 2013. (Ảnh: CNS)
Những phóng viên đưa tin trên các chuyến bay của Giáo hoàng phải là những người theo chân người đứng đầu ṭa thánh từ đầu tới cuối. Họ tuyệt đối không được bỏ ngang, v́ sẽ không có cơ hội thứ 2.
Các phóng viên phải tranh thủ từng phút để có thể được phỏng vấn Giáo hoàng hay các thành viên trong đoàn tùy tùng 30 người, kể cả khi họ thực hiện các hoạt động cá nhân (nếu được phép).
Hăng hàng không Alitalia thường chuẩn bị quà tặng cho các phóng viên tham dự chuyến công du của Giáo hoàng gồm: rượu vang, nước hoa, thuốc lá và sô-cô-la. Đôi khi là một chiếc gối vải nhỏ xinh và con dấu của Giáo hoàng.
Therealtz © VietBF