sunshine1104
09-29-2015, 14:11
Công lư có thể là một thứ khá xa xỉ ở VN. Đến cảnh sát Đà Nẵng c̣n ăn hối lộ th́ người dân c̣n hy vọng ǵ vào CÔNG LƯ? Hăy cùng vietbf khám phá nhé!
http://vietbf.com/forum/attachment.php?attac hmentid=813666&stc=1&d=1443535870
Ngày 28-9, đại tá Lê Ngọc cho biết: Mặc dầu lực lượng cảnh sát giao thông (CSGT) rất nỗ lực nhưng vẫn c̣n t́nh trạng xe tải ben chở đất đá, cát phục vụ dự án vi phạm.
Là người đứng đầu lực lượng CSGT Công an TP, qua chỉ đạo của lănh đạo TP th́ chúng tôi nghiêm túc tiếp thu và sẽ triển khai quyết liệt, phối hợp đồng bộ với các cơ quan chức năng xử lư nghiêm túc xe vi phạm.
* Phó chủ tịch UBND TP phản ảnh thấy tận mắt công an nhận tiền của xe quá tải ở đường Vơ Nguyên Giáp, cũng như xe quá tải trọng vô tư qua cầu Trần Thị Lư nhưng không thấy CSGT xử lư, ông kiểm tra thông tin này chưa ?
- Theo phân cấp, phân công tuần tra kiểm soát, xử lư vi phạm hành chính th́ địa bàn này thuộc Công an quận Ngũ Hành Sơn và Trạm CSGT Ḥa Hải (thuộc Pḥng CSGT).
Pḥng tiếp thu thông tin này, đang thẩm tra, xác minh để làm rơ, nếu phát hiện cán bộ chiến sĩ nào vi phạm th́ sẽ xử lư nghiêm.
Việc có nhiều xe quá trọng tải qua cầu Trần Thị Lư, lănh đạo Công an TP đă giao cho pḥng mở chuyên đề kiểm tra, xử lư.
Trước đây, qua một thời gian ra quân xử lư từ 3-5g sáng th́ đă xử lư 56 trường hợp chở hàng vượt trọng tải, sau đó th́ t́nh trạng này không c̣n. Hiện chỉ thỉnh thoảng có một số xe lén lút qua cầu, pḥng đă có chỉ đạo các đội, trạm bố trí lực lượng tuần tra, xử lư các xe quá trọng tải qua cầu.
* Chủ tịch UBND TP Đà Nẵng Huỳnh Đức Thơ chỉ rơ xe chở đá đến 70 tấn ung dung chạy từ Quốc lộ 1 qua đường vành đai phía Nam, qua cầu Nguyễn Tri Phương, đường Vơ Chí Công để đến làng đá mỹ nghệ Non Nước mà chẳng thấy ai xử lư, lực lượng CSGT có phát hiện t́nh trạng này không?
- Trước đây CSGT và Thanh tra giao thông có phát hiện xe chở đá đến 70 tấn và đă xử lư nghiêm. C̣n thông tin trên tôi nghĩ là có t́nh trạng đó nhưng mà lén lút, đi vào ban đêm, khi mà không có lực lượng CSGT th́ các xe quá tải đó đi.
Chúng tôi sẽ nỗ lực tăng cường công tác tuần tra, nếu phát hiện sẽ xử lư nặng để cảnh báo các xe khác. Tổ liên ngành cũng đă có xử lư những xe chở đá qua đường Vơ Chí Công nhưng hiện xe đi lén lút vẫn c̣n, pḥng đă giao cho CSGT Trạm Ḥa Hải tổ chức tuần tra, xử lư nghiêm.
* Chủ tịch TP phản ảnh xe quá tải qua cầu Nguyễn Tri Phương để phục vụ dự án Khu đô thị nam cầu Nguyễn Tri Phương của Sun Group, gây hư hỏng đường nhưng không lực lượng nào xử lư, liệu CSGT có vị nể tập đoàn này không ?
- Trên tuyến đường đó vẫn có t́nh trạng xe ben quá tải chạy qua nên đă gây ra vệt hằn lún bánh xe trên đường, gây khó khăn khi lưu thông.
Pḥng chỉ đạo các lực lượng tổ chức tuần tra, xử lư nghiêm các trường hợp vi phạm, không có t́nh trạng vị nể các tổ chức, cá nhân hoạt động kinh doanh vận tải.
* Nhức nhối nhất là nạn xe ben chở đất đá dự án chạy từ Quốc lộ 14B vào TP tung hoành nhiều năm qua nhưng chưa được cải thiện, ông nghĩ sao ?
- Việc xử lư xe ben quá tải phải nói là khá lớn nhưng t́nh trạng xe ben chở đất cát quá tải trên Quốc lộ 14B vẫn c̣n.
Trong công tác, pḥng cũng c̣n gặp không ít khó khăn như khi lực lượng đi làm th́ đều có cảnh giới cho giới xe ben nên các xe dừng lại, không chạy hoặc lưu thông tránh né vào nhiều đường ngang nên lực lượng CSGT đứng tuyến đường này th́ các xe đi đường khác.
Có trường hợp khi anh em phát hiện xe ben chở quá tải th́ tài xế không chấp hành, bỏ xe đi, mất từ 3-4 tiếng đồng hồ xử lư nhưng chúng tôi kiên quyết xử lư nghiêm túc, răn đe.
* Câu chuyện cảnh giới không mới nhưng làm sao khắc phục được, thưa ông?
- Trước t́nh h́nh đó th́ lực lượng CSGT phối hợp với Thanh tra giao thông thành lập một tổ chuyên xử lư xe ben, các lực lượng phải đánh lạc hướng, tỏa nhiều đội đi nhiều ngă th́ việc xử lư mang lại hiệu quả. Pḥng đă xử lư nhiều trường hợp như vậy rồi.
Một số tài xế khi phát hiện CSGT th́ họ đóng xe bỏ đi, có đối tượng lấy đá đôi lại CSGT để phản ứng nhưng ḿnh cũng vượt qua khó khăn để tăng cường tuần tra 24/24g, đóng chốt một số tuyến huyết mạch để xử lư triệt để xe ben.
* Qua những t́nh trạng đó, ông có nghe hoặc phát hiện có sự tiêu cực không ?
- Chúng tôi luôn tổ chức quán triệt, đi đối với công tác giáo dục chính trị tư tưởng cho lực lượng CSGT.
Đối với các trường hợp vi phạm th́ xử lư nghiêm túc, không bao che, khi có biểu hiện sai phạm th́ thực hiện xử lư theo quy tŕnh, những trường hợp tiêu cực phát hiện hoặc từ dư luận th́ chúng tôi tổ chức xác minh, làm rơ và xử lư nghiêm.
Đầu năm đến nay pḥng chưa nhận được phản ảnh về tiêu cực của lực lượng CSGT, nếu có chúng tôi xử lư nghiêm túc theo quy định của ngành.
* Dư luận cho rằng, nay không c̣n “Quỹ dưỡng liêm” của TP nữa, lực lượng CSGT có lơ là công tác tuần tra, kiểm soát hay không, thưa ông ?
- Thật ra trước đây TP thấy lực lượng CSGT vất vả nên có hỗ trợ cho anh em 5 triệu đồng/tháng cho cán bộ chiến sĩ trực tiếp làm công tác tuần tra, kiểm soát.
Hiện khoản hỗ trợ này đă chấm dứt nhưng trong quy định của ngành công an nói chung và lực lượng CSGT nói riêng th́ việc tuần tra, kiểm soát, bảo đảm an toàn giao thông là trách nhiệm của CSGT.
vietbf @ sưu tầm
http://vietbf.com/forum/attachment.php?attac hmentid=813666&stc=1&d=1443535870
Ngày 28-9, đại tá Lê Ngọc cho biết: Mặc dầu lực lượng cảnh sát giao thông (CSGT) rất nỗ lực nhưng vẫn c̣n t́nh trạng xe tải ben chở đất đá, cát phục vụ dự án vi phạm.
Là người đứng đầu lực lượng CSGT Công an TP, qua chỉ đạo của lănh đạo TP th́ chúng tôi nghiêm túc tiếp thu và sẽ triển khai quyết liệt, phối hợp đồng bộ với các cơ quan chức năng xử lư nghiêm túc xe vi phạm.
* Phó chủ tịch UBND TP phản ảnh thấy tận mắt công an nhận tiền của xe quá tải ở đường Vơ Nguyên Giáp, cũng như xe quá tải trọng vô tư qua cầu Trần Thị Lư nhưng không thấy CSGT xử lư, ông kiểm tra thông tin này chưa ?
- Theo phân cấp, phân công tuần tra kiểm soát, xử lư vi phạm hành chính th́ địa bàn này thuộc Công an quận Ngũ Hành Sơn và Trạm CSGT Ḥa Hải (thuộc Pḥng CSGT).
Pḥng tiếp thu thông tin này, đang thẩm tra, xác minh để làm rơ, nếu phát hiện cán bộ chiến sĩ nào vi phạm th́ sẽ xử lư nghiêm.
Việc có nhiều xe quá trọng tải qua cầu Trần Thị Lư, lănh đạo Công an TP đă giao cho pḥng mở chuyên đề kiểm tra, xử lư.
Trước đây, qua một thời gian ra quân xử lư từ 3-5g sáng th́ đă xử lư 56 trường hợp chở hàng vượt trọng tải, sau đó th́ t́nh trạng này không c̣n. Hiện chỉ thỉnh thoảng có một số xe lén lút qua cầu, pḥng đă có chỉ đạo các đội, trạm bố trí lực lượng tuần tra, xử lư các xe quá trọng tải qua cầu.
* Chủ tịch UBND TP Đà Nẵng Huỳnh Đức Thơ chỉ rơ xe chở đá đến 70 tấn ung dung chạy từ Quốc lộ 1 qua đường vành đai phía Nam, qua cầu Nguyễn Tri Phương, đường Vơ Chí Công để đến làng đá mỹ nghệ Non Nước mà chẳng thấy ai xử lư, lực lượng CSGT có phát hiện t́nh trạng này không?
- Trước đây CSGT và Thanh tra giao thông có phát hiện xe chở đá đến 70 tấn và đă xử lư nghiêm. C̣n thông tin trên tôi nghĩ là có t́nh trạng đó nhưng mà lén lút, đi vào ban đêm, khi mà không có lực lượng CSGT th́ các xe quá tải đó đi.
Chúng tôi sẽ nỗ lực tăng cường công tác tuần tra, nếu phát hiện sẽ xử lư nặng để cảnh báo các xe khác. Tổ liên ngành cũng đă có xử lư những xe chở đá qua đường Vơ Chí Công nhưng hiện xe đi lén lút vẫn c̣n, pḥng đă giao cho CSGT Trạm Ḥa Hải tổ chức tuần tra, xử lư nghiêm.
* Chủ tịch TP phản ảnh xe quá tải qua cầu Nguyễn Tri Phương để phục vụ dự án Khu đô thị nam cầu Nguyễn Tri Phương của Sun Group, gây hư hỏng đường nhưng không lực lượng nào xử lư, liệu CSGT có vị nể tập đoàn này không ?
- Trên tuyến đường đó vẫn có t́nh trạng xe ben quá tải chạy qua nên đă gây ra vệt hằn lún bánh xe trên đường, gây khó khăn khi lưu thông.
Pḥng chỉ đạo các lực lượng tổ chức tuần tra, xử lư nghiêm các trường hợp vi phạm, không có t́nh trạng vị nể các tổ chức, cá nhân hoạt động kinh doanh vận tải.
* Nhức nhối nhất là nạn xe ben chở đất đá dự án chạy từ Quốc lộ 14B vào TP tung hoành nhiều năm qua nhưng chưa được cải thiện, ông nghĩ sao ?
- Việc xử lư xe ben quá tải phải nói là khá lớn nhưng t́nh trạng xe ben chở đất cát quá tải trên Quốc lộ 14B vẫn c̣n.
Trong công tác, pḥng cũng c̣n gặp không ít khó khăn như khi lực lượng đi làm th́ đều có cảnh giới cho giới xe ben nên các xe dừng lại, không chạy hoặc lưu thông tránh né vào nhiều đường ngang nên lực lượng CSGT đứng tuyến đường này th́ các xe đi đường khác.
Có trường hợp khi anh em phát hiện xe ben chở quá tải th́ tài xế không chấp hành, bỏ xe đi, mất từ 3-4 tiếng đồng hồ xử lư nhưng chúng tôi kiên quyết xử lư nghiêm túc, răn đe.
* Câu chuyện cảnh giới không mới nhưng làm sao khắc phục được, thưa ông?
- Trước t́nh h́nh đó th́ lực lượng CSGT phối hợp với Thanh tra giao thông thành lập một tổ chuyên xử lư xe ben, các lực lượng phải đánh lạc hướng, tỏa nhiều đội đi nhiều ngă th́ việc xử lư mang lại hiệu quả. Pḥng đă xử lư nhiều trường hợp như vậy rồi.
Một số tài xế khi phát hiện CSGT th́ họ đóng xe bỏ đi, có đối tượng lấy đá đôi lại CSGT để phản ứng nhưng ḿnh cũng vượt qua khó khăn để tăng cường tuần tra 24/24g, đóng chốt một số tuyến huyết mạch để xử lư triệt để xe ben.
* Qua những t́nh trạng đó, ông có nghe hoặc phát hiện có sự tiêu cực không ?
- Chúng tôi luôn tổ chức quán triệt, đi đối với công tác giáo dục chính trị tư tưởng cho lực lượng CSGT.
Đối với các trường hợp vi phạm th́ xử lư nghiêm túc, không bao che, khi có biểu hiện sai phạm th́ thực hiện xử lư theo quy tŕnh, những trường hợp tiêu cực phát hiện hoặc từ dư luận th́ chúng tôi tổ chức xác minh, làm rơ và xử lư nghiêm.
Đầu năm đến nay pḥng chưa nhận được phản ảnh về tiêu cực của lực lượng CSGT, nếu có chúng tôi xử lư nghiêm túc theo quy định của ngành.
* Dư luận cho rằng, nay không c̣n “Quỹ dưỡng liêm” của TP nữa, lực lượng CSGT có lơ là công tác tuần tra, kiểm soát hay không, thưa ông ?
- Thật ra trước đây TP thấy lực lượng CSGT vất vả nên có hỗ trợ cho anh em 5 triệu đồng/tháng cho cán bộ chiến sĩ trực tiếp làm công tác tuần tra, kiểm soát.
Hiện khoản hỗ trợ này đă chấm dứt nhưng trong quy định của ngành công an nói chung và lực lượng CSGT nói riêng th́ việc tuần tra, kiểm soát, bảo đảm an toàn giao thông là trách nhiệm của CSGT.
vietbf @ sưu tầm