Hanna
02-15-2016, 01:32
Nga vừa ra mắt máy bay với thiết kế độc lạ trên thế giới chưa thể nào có sáng chế kỳ cục như vậy. Chiếc máy bay được cho là có cánh bay ngược. Cùng vietbf.com khám phá thêm.
Chiếc máy bay huấn luyện cánh ngược SR-10 của Nga vừa có chuyến bay thử đầu tiên cách đây ít lâu.
Được phát triển bởi Công ty Công nghệ Hàng không hiện đại (KB SAT), chiếc máy bay SR-10 được chế tạo với cánh ngược, khiến thân máy bay cứng cáp hơn, cũng như cải thiện sự ổn định khi bay ở tốc độ thấp và cất/hạ cánh.
http://intermati.com/forum/attachment.php?attac hmentid=856914&stc=1&d=1455499878
http://intermati.com/forum/attachment.php?attac hmentid=856915&stc=1&d=1455499878
Máy bay SR-10 có cơ chế cánh ngược rất độc đáo
Những bài bay thử đầu tiên của nó được thực hiện ở sân bay gần Vorotinsk, vùng Kaluga. Dựa vào đoạn video được công bố, có thể thấy, việc bay thử diễn ra khá suôn sẻ. SR-10 là chiếc máy bay thích hợp cho những công mới tập lái máy bay, ngoài ra, nó cũng có thể được sử dụng làm máy bay biểu diễn thể thao.
SR-10 là máy bay cận thanh, một động cơ, có 2 ghế ngồi với trọng tải cất cánh tối đa của nó là 2.700 kg. Chiếc máy bay có thể sử dụng động cơ AI-25TLSh từ thời Liên-xô hay loại AL-55 chạy nhiên liệu khí đốt mới của Nga. SR-10 được thiết kế để bay tối đa 1.500km với vận tốc cao nhất là 900 km/h và trần bay 6.000m.
KB SAT đă phát triển SR-10 từ năm 2007. Đến năm 2014, SR-10 đă thua Yak-152 trong cuộc đấu thầu làm máy bay huấn luyện mới của Nga, tuy nhiên, KB SAT vẫn đề nghị không quân mua nó như một máy bay huấn luyện phụ. Chính phủ Nga được cho là đă đầu tư một khoản tiền vào dự án này và sẽ mua khoảng 16 chiếc khi nó được phát triển xong.
Chiếc máy bay huấn luyện cánh ngược SR-10 của Nga vừa có chuyến bay thử đầu tiên cách đây ít lâu.
Được phát triển bởi Công ty Công nghệ Hàng không hiện đại (KB SAT), chiếc máy bay SR-10 được chế tạo với cánh ngược, khiến thân máy bay cứng cáp hơn, cũng như cải thiện sự ổn định khi bay ở tốc độ thấp và cất/hạ cánh.
http://intermati.com/forum/attachment.php?attac hmentid=856914&stc=1&d=1455499878
http://intermati.com/forum/attachment.php?attac hmentid=856915&stc=1&d=1455499878
Máy bay SR-10 có cơ chế cánh ngược rất độc đáo
Những bài bay thử đầu tiên của nó được thực hiện ở sân bay gần Vorotinsk, vùng Kaluga. Dựa vào đoạn video được công bố, có thể thấy, việc bay thử diễn ra khá suôn sẻ. SR-10 là chiếc máy bay thích hợp cho những công mới tập lái máy bay, ngoài ra, nó cũng có thể được sử dụng làm máy bay biểu diễn thể thao.
SR-10 là máy bay cận thanh, một động cơ, có 2 ghế ngồi với trọng tải cất cánh tối đa của nó là 2.700 kg. Chiếc máy bay có thể sử dụng động cơ AI-25TLSh từ thời Liên-xô hay loại AL-55 chạy nhiên liệu khí đốt mới của Nga. SR-10 được thiết kế để bay tối đa 1.500km với vận tốc cao nhất là 900 km/h và trần bay 6.000m.
KB SAT đă phát triển SR-10 từ năm 2007. Đến năm 2014, SR-10 đă thua Yak-152 trong cuộc đấu thầu làm máy bay huấn luyện mới của Nga, tuy nhiên, KB SAT vẫn đề nghị không quân mua nó như một máy bay huấn luyện phụ. Chính phủ Nga được cho là đă đầu tư một khoản tiền vào dự án này và sẽ mua khoảng 16 chiếc khi nó được phát triển xong.