johnnydan9
06-01-2016, 17:06
Hà Nội là thành phố đông dân nhất Việt Nam. Hoạt đông vận chuyển hành khách ở đây được cho là rất náo nhiệt. Bến xe Mỹ Đ̀nh dù rất lớn nhưng cũng không đáp ứng được hết lượng xe khách.
http://vietbf.com/forum/attachment.php?attac hmentid=892369&stc=1&d=1464800741
Việc điều chuyển này để sắp xếp luồng tuyến vận tải theo đúng quy định, đảm bảo an toàn, giảm ùn tắc ở Hà Nội, nhất là trên trục đường Phạm Văn Đồng, Phạm Hùng.
Theo đó, giai đoạn 1 điều chuyển các tuyến từ Nghệ An (66 lượt xe/ngày), Hà Tĩnh (5 lượt), Đắk Lắk (4 lượt) và Gia Lai (1 lượt) đi Mỹ Đ́nh về bến xe Nước Ngầm. Thời gian thực hiện từ tháng 7/2016 hoặc tháng 1/2017.
Giai đoạn 2, điều chuyển các xe chạy tuyến Thanh Hóa đi Mỹ Đ́nh về bến xe Nước Ngầm với 6-8 lượt xe/ngày. Thời gian điều chuyển có thể từ tháng 1 hoặc tháng 7/2017.
Sở GTVT đề nghị Bộ GTVT, Tổng cục Đường bộ VN phê duyệt điều chỉnh quy hoạch để sắp xếp điều chuyển luồng tuyến vận tải theo quy định.
Hiện nay tại các bến xe Mỹ Đ́nh, Giáp Bát, Nước Ngầm có khoảng 1.000 lượt xe/ngày chạy trái tuyến. Đây mới chỉ là con số quản lư được, c̣n xe dù, xe hợp đồng hoạt động bên ngoài bến th́ chưa có thống kê. Đây chính là nguyên nhân chính gây ùn tắc, mất trật tự ATGT.
http://vietbf.com/forum/attachment.php?attac hmentid=892369&stc=1&d=1464800741
Việc điều chuyển này để sắp xếp luồng tuyến vận tải theo đúng quy định, đảm bảo an toàn, giảm ùn tắc ở Hà Nội, nhất là trên trục đường Phạm Văn Đồng, Phạm Hùng.
Theo đó, giai đoạn 1 điều chuyển các tuyến từ Nghệ An (66 lượt xe/ngày), Hà Tĩnh (5 lượt), Đắk Lắk (4 lượt) và Gia Lai (1 lượt) đi Mỹ Đ́nh về bến xe Nước Ngầm. Thời gian thực hiện từ tháng 7/2016 hoặc tháng 1/2017.
Giai đoạn 2, điều chuyển các xe chạy tuyến Thanh Hóa đi Mỹ Đ́nh về bến xe Nước Ngầm với 6-8 lượt xe/ngày. Thời gian điều chuyển có thể từ tháng 1 hoặc tháng 7/2017.
Sở GTVT đề nghị Bộ GTVT, Tổng cục Đường bộ VN phê duyệt điều chỉnh quy hoạch để sắp xếp điều chuyển luồng tuyến vận tải theo quy định.
Hiện nay tại các bến xe Mỹ Đ́nh, Giáp Bát, Nước Ngầm có khoảng 1.000 lượt xe/ngày chạy trái tuyến. Đây mới chỉ là con số quản lư được, c̣n xe dù, xe hợp đồng hoạt động bên ngoài bến th́ chưa có thống kê. Đây chính là nguyên nhân chính gây ùn tắc, mất trật tự ATGT.