troopy
06-15-2016, 02:33
Theo tin hôm qua, máy bay công kích Su-30 của Việt Nam đă mất tích ngoài vùng biển Nghệ An. Hiện tại, tỉnh Nghệ An đă huy động hàng trăm phương tiện tham gia t́m kiếm máy bay mất tích này.
http://intermati.com/forum/attachment.php?attac hmentid=897680&stc=1&d=1465957994
Sáng 14/6, máy bay Su-30MK2 số hiệu 8585 cất cánh từ sân bay Sao Vàng (huyện Thọ Xuân, Thanh Hóa) thực hiện nhiệm vụ huấn luyện. Ít phút sau, lúc 7h29, tín hiệu từ chiếc tiêm kích biến mất.
Xác nhận với Zing.vn, thiếu tướng Đỗ Minh Tuấn, Phó tư lệnh quân chủng Pḥng không không quân cho hay, chiếc máy bay mất liên lạc tại vùng biển Nghệ An.
Gặp sự cố ở gần đảo Mắt
Văn pḥng thường trực Ban chỉ huy PCTT và TKCN tỉnh Nghệ An cho hay, chiếc Su-30MK2 gặp sự cố tại khu vực đảo Mắt, cách TP Vinh chừng 40 km. Vị trí này cách sân bay Sao Vàng khoảng 200 km.
Ngay trong buổi sáng, nhiều tàu biên pḥng, cứu nạn người đă vào cuộc t́m kiếm. Các đồn biên pḥng tuyến biển cũng đặt trong t́nh trạng chuẩn bị phương tiện lực lượng sẵn sàng cơ động khi có lệnh.
Bộ Chỉ huy quân sự tỉnh Nghệ An thành lập sở chỉ huy tại đảo Mắt với nhiệm vụ thường trực t́m kiếm máy bay mất liên lạc. Trên bờ, Quân khu 4 cũng thành lập Sở chỉ huy quân khu ở thị xă Cửa Ḷ.
Đầu giờ chiều, Ban chỉ huy t́m kiếm cứu nạn được thành lập để huy động nhiều lực lượng. Tổng số phương tiện tham gia lên tới con số hàng trăm, trong đó có máy bay Mi171, Mi172; tàu cảnh sát biển thuộc hải đội 2, hải đội 137, tàu kiểm ngư; hàng trăm tàu cá của ngư dân.
Hai phi công trên chiếc Su-30MK2 mất tích đều dày dạn kinh nghiệm: thượng tá Trần Quang Khải (43 tuổi, Phó trung đoàn trưởng, Tham mưu trưởng Trung đoàn 923) và thiếu tá Nguyễn Hữu Cường (39 tuổi) Phó phi đội trưởng phi đội 1, Trung đoàn 923.
Trong một diễn biến liên quan, thượng tướng Vơ Văn Tuấn, Phó tổng tham mưu trưởng Quân đội nhân dân Việt Nam cho biết, Bộ Tổng tham mưu đă đ́nh chỉ tất cả các hoạt động bay huấn luyên của máy bay Su-30MK2 (chỉ được phép cất cánh khi làm nhiệm vụ chiến đấu) để đánh giá về sự cố.
T́m kiếm trong đêm
Bộ đội biên pḥng Nghệ An trưa cùng ngày cho hay, ngư dân Lê Văn Cường (Quảng Nham, Thanh Hóa) phát hiện máy bay rơi tại tọa độ 18 đến 19 vĩ độ Bắc, 106,04 đến 106,05 kinh độ Đông; cách đảo Mắt phía Đông 4-6 hải lư.
Gần như đồng thời, ông Nguyễn Công Lực, Phó chỉ huy trưởng Bộ đội biên pḥng Nghệ An cho biết, một tàu cứu hộ đă phát hiện vệt dầu loang ở vị trí khác, cách đảo mắt 18-19 km.
Đến cuối giờ chiều, một tàu hàng của ngư dân đi qua cung cấp thông tin: theo hướng đông bắc của đảo Mắt (khu vực ngang huyện Diễn Châu) có dấu vết máy bay rơi. V́ vậy, lực lượng cứu hộ chia thêm một mũi t́m kiếm ở đây.
Hơn 17h, thiết bị ḍ t́m hộp đen tàu bay của lực lượng t́m kiếm cứu nạn hàng không Việt Nam (Tổng Công ty quản lư bay Việt Nam) được đưa đến cảng Hải đội 2.
Gần 18h, ông Huỳnh Thanh Điền, Phó chủ tịch UBND tỉnh Nghệ An cho biết, lực lượng t́m kiếm cứu hộ, cứu nạn vẫn tiếp tục tăng cường lực lượng t́m kiếm đồng thời đưa thiết bị máy móc vào để ḍ t́m.
Theo ông Điền, vẫn chưa có thông tin chính xác vị trí máy bay rơi. Tối 14/6, lực lượng t́m kiếm tiếp tục dù thời tiết biển về đêm có nhiều biến động.
- VietBF sưu tầm
http://intermati.com/forum/attachment.php?attac hmentid=897680&stc=1&d=1465957994
Sáng 14/6, máy bay Su-30MK2 số hiệu 8585 cất cánh từ sân bay Sao Vàng (huyện Thọ Xuân, Thanh Hóa) thực hiện nhiệm vụ huấn luyện. Ít phút sau, lúc 7h29, tín hiệu từ chiếc tiêm kích biến mất.
Xác nhận với Zing.vn, thiếu tướng Đỗ Minh Tuấn, Phó tư lệnh quân chủng Pḥng không không quân cho hay, chiếc máy bay mất liên lạc tại vùng biển Nghệ An.
Gặp sự cố ở gần đảo Mắt
Văn pḥng thường trực Ban chỉ huy PCTT và TKCN tỉnh Nghệ An cho hay, chiếc Su-30MK2 gặp sự cố tại khu vực đảo Mắt, cách TP Vinh chừng 40 km. Vị trí này cách sân bay Sao Vàng khoảng 200 km.
Ngay trong buổi sáng, nhiều tàu biên pḥng, cứu nạn người đă vào cuộc t́m kiếm. Các đồn biên pḥng tuyến biển cũng đặt trong t́nh trạng chuẩn bị phương tiện lực lượng sẵn sàng cơ động khi có lệnh.
Bộ Chỉ huy quân sự tỉnh Nghệ An thành lập sở chỉ huy tại đảo Mắt với nhiệm vụ thường trực t́m kiếm máy bay mất liên lạc. Trên bờ, Quân khu 4 cũng thành lập Sở chỉ huy quân khu ở thị xă Cửa Ḷ.
Đầu giờ chiều, Ban chỉ huy t́m kiếm cứu nạn được thành lập để huy động nhiều lực lượng. Tổng số phương tiện tham gia lên tới con số hàng trăm, trong đó có máy bay Mi171, Mi172; tàu cảnh sát biển thuộc hải đội 2, hải đội 137, tàu kiểm ngư; hàng trăm tàu cá của ngư dân.
Hai phi công trên chiếc Su-30MK2 mất tích đều dày dạn kinh nghiệm: thượng tá Trần Quang Khải (43 tuổi, Phó trung đoàn trưởng, Tham mưu trưởng Trung đoàn 923) và thiếu tá Nguyễn Hữu Cường (39 tuổi) Phó phi đội trưởng phi đội 1, Trung đoàn 923.
Trong một diễn biến liên quan, thượng tướng Vơ Văn Tuấn, Phó tổng tham mưu trưởng Quân đội nhân dân Việt Nam cho biết, Bộ Tổng tham mưu đă đ́nh chỉ tất cả các hoạt động bay huấn luyên của máy bay Su-30MK2 (chỉ được phép cất cánh khi làm nhiệm vụ chiến đấu) để đánh giá về sự cố.
T́m kiếm trong đêm
Bộ đội biên pḥng Nghệ An trưa cùng ngày cho hay, ngư dân Lê Văn Cường (Quảng Nham, Thanh Hóa) phát hiện máy bay rơi tại tọa độ 18 đến 19 vĩ độ Bắc, 106,04 đến 106,05 kinh độ Đông; cách đảo Mắt phía Đông 4-6 hải lư.
Gần như đồng thời, ông Nguyễn Công Lực, Phó chỉ huy trưởng Bộ đội biên pḥng Nghệ An cho biết, một tàu cứu hộ đă phát hiện vệt dầu loang ở vị trí khác, cách đảo mắt 18-19 km.
Đến cuối giờ chiều, một tàu hàng của ngư dân đi qua cung cấp thông tin: theo hướng đông bắc của đảo Mắt (khu vực ngang huyện Diễn Châu) có dấu vết máy bay rơi. V́ vậy, lực lượng cứu hộ chia thêm một mũi t́m kiếm ở đây.
Hơn 17h, thiết bị ḍ t́m hộp đen tàu bay của lực lượng t́m kiếm cứu nạn hàng không Việt Nam (Tổng Công ty quản lư bay Việt Nam) được đưa đến cảng Hải đội 2.
Gần 18h, ông Huỳnh Thanh Điền, Phó chủ tịch UBND tỉnh Nghệ An cho biết, lực lượng t́m kiếm cứu hộ, cứu nạn vẫn tiếp tục tăng cường lực lượng t́m kiếm đồng thời đưa thiết bị máy móc vào để ḍ t́m.
Theo ông Điền, vẫn chưa có thông tin chính xác vị trí máy bay rơi. Tối 14/6, lực lượng t́m kiếm tiếp tục dù thời tiết biển về đêm có nhiều biến động.
- VietBF sưu tầm