miro1510
06-21-2016, 13:51
Rác thải luôn là một chủ đề thú vị khi mà từ nó người ta luôn có rất nhiều ư tưởng, từ việc tái chế rác thải hay sử dụng để làm những tác phẩm nghệ thuật, nhưng điều không thể ngờ tới, đó là tạo ra xăng từ nhựa
Nhân loại đang đối mặt với những thách thức lớn nhất về mặt môi trường và việc thiếu nhiên liệu trong tương lại, khi mà lượng dầu thô đă và đang dần cạn kiệt, trong khi những băi rác thải nhựa ngày càng nhiều khiến cho môi trường bị ô nhiễm.
http://vietbf.com/forum/attachment.php?attac hmentid=900621&stc=1&d=1466517097
Nhưng sẽ ra sao nếu như những băi rác thải nhựa đó sẽ tạo ra một trong những nguyên liệu quan trọng nhất của thời hiện đại, xăng. Điều đó sẽ giải quyết được bài toán khó ở trên.
Trên thực tế, ư tưởng biến nhựa thành nhiên liệu đă từng xuất hiện từ lâu, nhưng không khả thi v́ nhiên liệu tiêu hao quá lớn. C̣n với phương pháp mới này, họ mất ít năng lượng để chế tạo hơn, đồng thời cho ra đời một dạng nhiên liệu cao cấp như xăng.
Phương pháp do một chuyên gia hóa học thuộc ĐH California (Mỹ) đưa ra, sử dụng kỹ thuật phân giải polyethylene - loại rác nhựa phổ biến nhất hiện nay. Ước tính, có tới 100 triệu tấn polyethylene được thải ra mỗi năm, trong đó có 8 triệu tấn đi xuống biển. Theo một báo cáo gần đây th́ cứ đà này, đến năm 2050 lượng rác nhựa thậm chí sẽ c̣n nhiều hơn cả tổng số cá đang sinh sống trong ḷng đại dương.
Biến nhựa thành xăng - giải pháp nghe có vẻ đơn giản, v́ xét cho cùng nhựa được làm từ dầu mỏ. Nhưng vấn đề là việc đảo ngược quy tŕnh sản xuất nhựa là điều vô cùng khó khăn, v́ nhựa vốn là hợp chất bền vững, có thể tồn tại hàng trăm, thậm chí hàng ngàn năm mà chưa phân huỷ.
Để giải quyết câu chuyện này, Zhibin Guan - nhà hóa học người Trung Quốc từ ĐH California, kết hợp cùng Viện hóa học hữu cơ Thượng Hải (Trung Quốc) đă đề xuất một kỹ thuật mới. Kỹ thuật sử dụng chất xúc tác hóa học có trong quá tŕnh sản xuất polymers, nhưng lần này nó sẽ đóng vai tṛ phân giải polymers.
Chất này tách nguyên tử hydro trong hợp chất, khiến các nguyên tử carbon buộc phải liên kết với nhau. Nhưng ngay khi liên kết, chất xúc tác lại bẻ găy nó, khiến carbon lại liên kết với hydro. Quá tŕnh này lặp lại liên tục, giúp các nhà khoa học thay đổi được cấu trúc của polyethylene thành dầu diesel, hay thậm chí là tạo ra xăng.
Ngoài ra, cần biết rằng các phương pháp thay đổi cấu trúc của nhựa trước kia đều yêu cầu nhiệt độ lên tới 400 độ C. Trong khi đó, phương pháp mới chỉ cần 175 độ C, tức là nhiên liệu cần trong quá tŕnh đă thấp hơn rất nhiều.
Tuy nhiên, phương pháp này có 2 nhược điểm, đó là chậm và đắt. Quá tŕnh phân giải polymer có thể mất tới vài ngày, đồng thời chất xúc tác ở đây có cái giá không rẻ, khiến cho việc áp dụng rộng răi nó đang bất khả thi.
Nhưng không sao hết, v́ đội nghiên cứu của Guan cho biết họ đang tích cực t́m ra cách làm tăng tính hiệu quả của nghiên cứu. Hơn nữa, đây đang được đánh giá là nghiên cứu có triển vọng nhất nhằm đối phó với lượng rác thải khổng lồ của loài người.
Nghiên cứu được công bố trên tạp chí Science Advances.
VietBF © Sưu Tầm
Nhân loại đang đối mặt với những thách thức lớn nhất về mặt môi trường và việc thiếu nhiên liệu trong tương lại, khi mà lượng dầu thô đă và đang dần cạn kiệt, trong khi những băi rác thải nhựa ngày càng nhiều khiến cho môi trường bị ô nhiễm.
http://vietbf.com/forum/attachment.php?attac hmentid=900621&stc=1&d=1466517097
Nhưng sẽ ra sao nếu như những băi rác thải nhựa đó sẽ tạo ra một trong những nguyên liệu quan trọng nhất của thời hiện đại, xăng. Điều đó sẽ giải quyết được bài toán khó ở trên.
Trên thực tế, ư tưởng biến nhựa thành nhiên liệu đă từng xuất hiện từ lâu, nhưng không khả thi v́ nhiên liệu tiêu hao quá lớn. C̣n với phương pháp mới này, họ mất ít năng lượng để chế tạo hơn, đồng thời cho ra đời một dạng nhiên liệu cao cấp như xăng.
Phương pháp do một chuyên gia hóa học thuộc ĐH California (Mỹ) đưa ra, sử dụng kỹ thuật phân giải polyethylene - loại rác nhựa phổ biến nhất hiện nay. Ước tính, có tới 100 triệu tấn polyethylene được thải ra mỗi năm, trong đó có 8 triệu tấn đi xuống biển. Theo một báo cáo gần đây th́ cứ đà này, đến năm 2050 lượng rác nhựa thậm chí sẽ c̣n nhiều hơn cả tổng số cá đang sinh sống trong ḷng đại dương.
Biến nhựa thành xăng - giải pháp nghe có vẻ đơn giản, v́ xét cho cùng nhựa được làm từ dầu mỏ. Nhưng vấn đề là việc đảo ngược quy tŕnh sản xuất nhựa là điều vô cùng khó khăn, v́ nhựa vốn là hợp chất bền vững, có thể tồn tại hàng trăm, thậm chí hàng ngàn năm mà chưa phân huỷ.
Để giải quyết câu chuyện này, Zhibin Guan - nhà hóa học người Trung Quốc từ ĐH California, kết hợp cùng Viện hóa học hữu cơ Thượng Hải (Trung Quốc) đă đề xuất một kỹ thuật mới. Kỹ thuật sử dụng chất xúc tác hóa học có trong quá tŕnh sản xuất polymers, nhưng lần này nó sẽ đóng vai tṛ phân giải polymers.
Chất này tách nguyên tử hydro trong hợp chất, khiến các nguyên tử carbon buộc phải liên kết với nhau. Nhưng ngay khi liên kết, chất xúc tác lại bẻ găy nó, khiến carbon lại liên kết với hydro. Quá tŕnh này lặp lại liên tục, giúp các nhà khoa học thay đổi được cấu trúc của polyethylene thành dầu diesel, hay thậm chí là tạo ra xăng.
Ngoài ra, cần biết rằng các phương pháp thay đổi cấu trúc của nhựa trước kia đều yêu cầu nhiệt độ lên tới 400 độ C. Trong khi đó, phương pháp mới chỉ cần 175 độ C, tức là nhiên liệu cần trong quá tŕnh đă thấp hơn rất nhiều.
Tuy nhiên, phương pháp này có 2 nhược điểm, đó là chậm và đắt. Quá tŕnh phân giải polymer có thể mất tới vài ngày, đồng thời chất xúc tác ở đây có cái giá không rẻ, khiến cho việc áp dụng rộng răi nó đang bất khả thi.
Nhưng không sao hết, v́ đội nghiên cứu của Guan cho biết họ đang tích cực t́m ra cách làm tăng tính hiệu quả của nghiên cứu. Hơn nữa, đây đang được đánh giá là nghiên cứu có triển vọng nhất nhằm đối phó với lượng rác thải khổng lồ của loài người.
Nghiên cứu được công bố trên tạp chí Science Advances.
VietBF © Sưu Tầm