Romano
06-25-2016, 03:33
VBF-Thật khó hiểu cả 2 chiếc máy bay rơi trong vùng biển VN mà công tác cứu hộ lại tỏ ra quá chậm chạp trong việc ứng cứu. Sự có mặt của họ như là bằng không khi cả chính 9 người được lệnh đi cứu người trên chiếc may bay CASA cũng thiệt mạng.Bộ Quốc pḥng xác nhận 9 thành viên Tổ bay CASA-212 đă cùng máy bay rơi xuống biển, toàn bộ cán bộ trên máy bay đă hy sinh.
Sáng 14/6, trong quá tŕnh tổ chức bay huấn luyện trên biển, máy bay SU30-MK2 của Trung đoàn không quân 923, Quân chủng Pḥng không - Không quân, mang số hiệu 8585 đă gặp nạn tại vùng biển Nghệ An - Thanh Hóa, Đông Bắc đảo Ḥn Mắt khoảng 40 km; 2 phi công trên máy bay là Thượng tá Trần Quang Khải và Thiếu tá Nguyễn Hữu Cường đă nhảy dù, máy bay rơi xuống biển.
Tiếp theo, trong quá tŕnh thực hiện nhiệm vụ t́m kiếm cứu nạn máy bay SU30-MK2, khoảng 12h30 ngày 16/6/2016, máy bay CASA-212 số hiệu 8983 của Lữ đoàn 918, Quân chủng Pḥng không - Không quân do Đại tá Lê Kiêm Toàn, Lữ đoàn trưởng, Lữ đoàn 918 lái chính bị mất liên lạc tại vùng biển phía Nam Đông Nam đảo Bạch Long Vĩ, Hải Pḥng, trên máy bay có 9 đồng chí.
Ngay sau khi các máy bay gặp nạn, Quân ủy Trung ương, Bộ Quốc pḥng đă lập tức báo cáo Bộ Chính trị, Ban Bí thư, Thủ tướng Chính phủ về sự việc; chủ động huy động các lực lượng quân đội gồm Không quân, Hải quân, Cảnh sát biển, Biên pḥng, Công binh, Quân khu 3, Quân khu 4, cùng lực lượng cứu hộ cứu nạn, quân y và lực lượng t́m kiếm cứu nạn của Bộ Giao thông vận tải (Trung tâm Phối hợp T́m kiếm cứu nạn Hàng hải, Hàng không), lực lượng kiểm ngư, tàu thuyền của ngư dân khẩn trương phối hợp t́m kiếm cứu nạn đồng thời trên 2 vùng biển rộng lớn nêu trên. Đồng thời, Bộ Quốc pḥng cũng đă liên hệ với phía Trung Quốc, đề nghị tạo điều kiện thuận lợi cho lực lượng t́m kiếm ở phía Đông đường phân định Việt Nam - Trung Quốc trên Vịnh Bắc Bộ. Sau 9 ngày t́m kiếm máy bay SU30-MK2 và 7 ngày t́m kiếm máy bay CASA-212, đến chiều 24/6/2016, nhiệm vụ t́m kiếm, trục vớt, cứu hộ 2 máy bay trên đă có kết quả bước đầu như sau:
1. Đối với máy bay SU30-MK2 và các phi công: Đă xác định được máy bay SU30-MK2 rơi tại Đông Bắc Cửa Vạn, Nghệ An khoảng 25 hải lư. Tại khu vực này, đă thu được các mảnh vỡ của phần mũi máy bay SU30-MK2 số hiệu 8585; hiện đang tiếp tục t́m kiếm, trục vớt hộp đen và các bộ phận c̣n lại của máy bay. Đồng thời, đă t́m thấy thi thể phi công Đại tá Trần Quang Khải, đưa vào đất liền, tổ chức Lễ tang trang nghiêm; đồng thời làm tốt công tác chính sách hậu phương gia đ́nh. Cứu được phi công Nguyễn Hữu Cường, hiện đang được chăm sóc, điều trị, sức khỏe hồi phục tốt.
2. Đối với máy bay CASA-212 và Tổ bay gồm 9 đồng chí: Đă xác định máy bay CASA-212 rơi tại vị trí cách đường phân định về phía Tây khoảng 2,7 hải lư, Nam Đông Nam đảo Bạch Long Vĩ khoảng 15 hải lư. Tại khu vực này, ở độ sâu 50 - 60m, đă trục vớt được các bộ phận chủ yếu của máy bay gồm thân, đuôi, cánh quạt, động cơ, các chi tiết kỹ thuật, khí tài, vật dụng cá nhân của các thành viên Tổ bay. Cũng tại vị trí máy bay gặp nạn, đă vớt được các thi thể rơi cùng máy bay. Qua giám định của cơ quan pháp y Quân đội, đây là những thi thể của thành viên Tổ bay.
3. Từ những thông tin nêu trên, có thể khẳng định: Máy bay SU30-MK2 số hiệu 8585 và máy bay CASA-212 số hiệu 8983 đă gặp nạn, rơi xuống biển, tại các vị trí như đă nêu trên. 9 thành viên Tổ bay CASA-212 đă cùng máy bay rơi xuống biển. Đến thời điểm này, có thể nhận định toàn bộ cán bộ, chiến sỹ trên chiếc máy bay CASA-212 đă hy sinh. Cho đến nay, đă xác định và trục vớt được các bộ phận chủ yếu của 2 xác máy bay SU30-MK2 và CASA-212; cứu sống được 01 phi công, một số phi công, nhân viên Tổ bay đă vớt được thi thể, chuyển cho cơ quan chức năng xác minh, làm rơ danh tính.
4. Xác định chủ trương, kế hoạch tiếp tục trục vớt, cứu hộ và thực hiện công tác chính sách đối với các đồng chí đă hy sinh như sau: Bộ Tổng Tham mưu tiếp tục chỉ đạo các lực lượng tổ chức, t́m kiếm thi thể phi hành đoàn, trục vớt các bộ phận c̣n lại của máy bay SU30-MK2 và máy bay CASA-212; đảm bảo an toàn tuyệt đối cho lực lượng trục vớt, cứu hộ, nhất là trong điều kiện thời tiết tiếp tục diễn biến xấu. Cơ quan pháp y quân đội và các cơ quan, đơn vị có liên quan khẩn trương xác minh, làm rơ danh tính các thi thể đă t́m được, nguồn gốc các vật thể thu được tại hiện trường. Tổng cục Chính trị chủ tŕ chỉ đạo làm tốt công tác chính sách, hậu phương gia đ́nh đối với các quân nhân hy sinh; Tiếp tục chỉ đạo các cơ quan thông tấn, báo chí thông tin chính xác, trung thực, kịp thời về quá tŕnh t́m kiếm cứu nạn.
Sau khi hoàn thành việc trục vớt những bộ phận c̣n lại của 02 máy bay gặp nạn, các cơ quan chuyên môn kỹ thuật khẩn trương phân tích dữ liệu thu thập được, xác định nguyên nhân gây tai nạn, tổ chức rút kinh nghiệm, báo cáo Bộ Quốc pḥng.
Sáng 14/6, trong quá tŕnh tổ chức bay huấn luyện trên biển, máy bay SU30-MK2 của Trung đoàn không quân 923, Quân chủng Pḥng không - Không quân, mang số hiệu 8585 đă gặp nạn tại vùng biển Nghệ An - Thanh Hóa, Đông Bắc đảo Ḥn Mắt khoảng 40 km; 2 phi công trên máy bay là Thượng tá Trần Quang Khải và Thiếu tá Nguyễn Hữu Cường đă nhảy dù, máy bay rơi xuống biển.
Tiếp theo, trong quá tŕnh thực hiện nhiệm vụ t́m kiếm cứu nạn máy bay SU30-MK2, khoảng 12h30 ngày 16/6/2016, máy bay CASA-212 số hiệu 8983 của Lữ đoàn 918, Quân chủng Pḥng không - Không quân do Đại tá Lê Kiêm Toàn, Lữ đoàn trưởng, Lữ đoàn 918 lái chính bị mất liên lạc tại vùng biển phía Nam Đông Nam đảo Bạch Long Vĩ, Hải Pḥng, trên máy bay có 9 đồng chí.
Ngay sau khi các máy bay gặp nạn, Quân ủy Trung ương, Bộ Quốc pḥng đă lập tức báo cáo Bộ Chính trị, Ban Bí thư, Thủ tướng Chính phủ về sự việc; chủ động huy động các lực lượng quân đội gồm Không quân, Hải quân, Cảnh sát biển, Biên pḥng, Công binh, Quân khu 3, Quân khu 4, cùng lực lượng cứu hộ cứu nạn, quân y và lực lượng t́m kiếm cứu nạn của Bộ Giao thông vận tải (Trung tâm Phối hợp T́m kiếm cứu nạn Hàng hải, Hàng không), lực lượng kiểm ngư, tàu thuyền của ngư dân khẩn trương phối hợp t́m kiếm cứu nạn đồng thời trên 2 vùng biển rộng lớn nêu trên. Đồng thời, Bộ Quốc pḥng cũng đă liên hệ với phía Trung Quốc, đề nghị tạo điều kiện thuận lợi cho lực lượng t́m kiếm ở phía Đông đường phân định Việt Nam - Trung Quốc trên Vịnh Bắc Bộ. Sau 9 ngày t́m kiếm máy bay SU30-MK2 và 7 ngày t́m kiếm máy bay CASA-212, đến chiều 24/6/2016, nhiệm vụ t́m kiếm, trục vớt, cứu hộ 2 máy bay trên đă có kết quả bước đầu như sau:
1. Đối với máy bay SU30-MK2 và các phi công: Đă xác định được máy bay SU30-MK2 rơi tại Đông Bắc Cửa Vạn, Nghệ An khoảng 25 hải lư. Tại khu vực này, đă thu được các mảnh vỡ của phần mũi máy bay SU30-MK2 số hiệu 8585; hiện đang tiếp tục t́m kiếm, trục vớt hộp đen và các bộ phận c̣n lại của máy bay. Đồng thời, đă t́m thấy thi thể phi công Đại tá Trần Quang Khải, đưa vào đất liền, tổ chức Lễ tang trang nghiêm; đồng thời làm tốt công tác chính sách hậu phương gia đ́nh. Cứu được phi công Nguyễn Hữu Cường, hiện đang được chăm sóc, điều trị, sức khỏe hồi phục tốt.
2. Đối với máy bay CASA-212 và Tổ bay gồm 9 đồng chí: Đă xác định máy bay CASA-212 rơi tại vị trí cách đường phân định về phía Tây khoảng 2,7 hải lư, Nam Đông Nam đảo Bạch Long Vĩ khoảng 15 hải lư. Tại khu vực này, ở độ sâu 50 - 60m, đă trục vớt được các bộ phận chủ yếu của máy bay gồm thân, đuôi, cánh quạt, động cơ, các chi tiết kỹ thuật, khí tài, vật dụng cá nhân của các thành viên Tổ bay. Cũng tại vị trí máy bay gặp nạn, đă vớt được các thi thể rơi cùng máy bay. Qua giám định của cơ quan pháp y Quân đội, đây là những thi thể của thành viên Tổ bay.
3. Từ những thông tin nêu trên, có thể khẳng định: Máy bay SU30-MK2 số hiệu 8585 và máy bay CASA-212 số hiệu 8983 đă gặp nạn, rơi xuống biển, tại các vị trí như đă nêu trên. 9 thành viên Tổ bay CASA-212 đă cùng máy bay rơi xuống biển. Đến thời điểm này, có thể nhận định toàn bộ cán bộ, chiến sỹ trên chiếc máy bay CASA-212 đă hy sinh. Cho đến nay, đă xác định và trục vớt được các bộ phận chủ yếu của 2 xác máy bay SU30-MK2 và CASA-212; cứu sống được 01 phi công, một số phi công, nhân viên Tổ bay đă vớt được thi thể, chuyển cho cơ quan chức năng xác minh, làm rơ danh tính.
4. Xác định chủ trương, kế hoạch tiếp tục trục vớt, cứu hộ và thực hiện công tác chính sách đối với các đồng chí đă hy sinh như sau: Bộ Tổng Tham mưu tiếp tục chỉ đạo các lực lượng tổ chức, t́m kiếm thi thể phi hành đoàn, trục vớt các bộ phận c̣n lại của máy bay SU30-MK2 và máy bay CASA-212; đảm bảo an toàn tuyệt đối cho lực lượng trục vớt, cứu hộ, nhất là trong điều kiện thời tiết tiếp tục diễn biến xấu. Cơ quan pháp y quân đội và các cơ quan, đơn vị có liên quan khẩn trương xác minh, làm rơ danh tính các thi thể đă t́m được, nguồn gốc các vật thể thu được tại hiện trường. Tổng cục Chính trị chủ tŕ chỉ đạo làm tốt công tác chính sách, hậu phương gia đ́nh đối với các quân nhân hy sinh; Tiếp tục chỉ đạo các cơ quan thông tấn, báo chí thông tin chính xác, trung thực, kịp thời về quá tŕnh t́m kiếm cứu nạn.
Sau khi hoàn thành việc trục vớt những bộ phận c̣n lại của 02 máy bay gặp nạn, các cơ quan chuyên môn kỹ thuật khẩn trương phân tích dữ liệu thu thập được, xác định nguyên nhân gây tai nạn, tổ chức rút kinh nghiệm, báo cáo Bộ Quốc pḥng.