nguoiduatinabc
08-01-2016, 16:33
Một hành động đang hết sức gây phẫn nộ cho người dân.Sau khi chứng kiến những con đường đang bị tàn phá và thay đổi.Chủ yếu để phục vụ đi lại cho những cán bộ cấp cao.
http://vietbf.com/forum/attachment.php?attac hmentid=917969&stc=1&d=1470069175
7/8 cây cầu tại ấp Thới Thạnh và B́nh Thạnh thuộc xă nông thôn mới (NTM) Giai Xuân (huyện Phong Điền, TP Cần Thơ) bỗng nhiên bị chính quyền đập lan can, bẻ cong h́nh chữ V với lư do để ô tô của cán bộ ra vào dễ dàng.
Cả xă không đập, chỉ đập ở ngơ nhà “quan”
Sau khi nhận phản ánh của nhiều hộ dân sống ở hai ấp Thới Thạnh và B́nh Thạnh, xă NTM Giai Xuân (huyện Phong Điền, TP Cần Thơ), PV Báo Giao thông đă về tận nơi t́m hiểu sự việc.
Theo đó, trong hàng trăm cây cầu trên địa bàn xă, không có cây nào bị đập lan can để xe lưu thông cho tiện. Thế nhưng, thực tế của PV, trên con lộ giao thông nông thôn liên ấp Thới Thạnh và B́nh Thạnh có đến 7/8 cây cầu bị đập lan can, bẻ cong h́nh chữ V với lư do để ô tô dễ dàng lưu thông. Sau hơn một tháng bị đập, các cây cầu bắt đầu bị bể phần thân cầu, có cầu phần lan can bị găy rời, bắt đầu xuống cấp v́ hàng ngày phải “gồng gánh” các loại xe ô tô di chuyển qua.
Theo người dân địa phương, sở dĩ 7 cây cầu này bị đập lan can do đă “lỡ” nằm trên lối vào nhà một số “quan” của huyện Phong Điền. Một người dân (xin giấu tên) sống ngay cây cầu đầu tiên của con lộ liên ấp kể lại: Cách đây chừng hơn hai tháng, nhà một cán bộ huyện Phong Điền có đám tiệc và mời nhiều quan chức, cán bộ cấp cao của huyện đến dự. Xe của một nữ cán bộ tên K., là lănh đạo huyện khi đi vào nhà "quan" này dự tiệc bị va quệt trày xước sơn khi qua cầu.
Điều tra của PV cho thấy, nằm trên con đường bê tông nông thôn ven sông nối liền hai ấp Thới Thạnh và B́nh Thạnh có khoảng bốn căn biệt thự khá hoành tráng mọc lên. Đương nhiên gia chủ các biệt thự này thường sử dụng ô tô chạy qua các cây cầu “đau khổ”. Trong đó, một căn là của ông P.V.T. (hiện là Trưởng ban Tuyên giáo huyện Phong Điền), hai căn c̣n lại là của vợ và em vợ vị cán bộ này. Một căn nữa là của ông Trương Nhựt Quang, Giám đốc Ban quản lư dự án các công tŕnh xây dựng huyện Phong Điền. Bản thân ông Quang cũng sở hữu một ô tô hạng sang thường xuyên ra - vào con lộ liên ấp có cầu bị đập lan can.
Thống nhất đập lan can cầu để “mở rộng” đường bằng... miệng
Theo t́m hiểu của PV, phấn đấu suốt 4 năm (từ 2011 - 2015), chính quyền các cấp từ huyện đến thành phố phải huy động hết mọi nguồn lực đầu tư trên 119, 3 tỷ đồng xây dựng kết cấu hạ tầng giao thông cùng nhiều vấn đề khác cho xă Giai Xuân. Đến đầu năm 2015, toàn xă có hơn 40,4km đường giao thông liên ấp, liên xă. Tháng 2/2015, Giai Xuân mới được công nhận là xă NTM thứ 5 của TP Cần Thơ.
Tại lễ đón nhận danh hiệu cao quư này, nhiều đơn vị, tổ chức và cả doanh nghiệp đă tài trợ cho xă khoản kinh phí lớn và vật liệu xây dựng để hoàn thiện cơ sở hạ tầng nhằm giữ vững danh hiệu NTM, phục vụ sinh kế cho người dân. Thế nhưng, chỉ sau hơn một năm, xă này lại "chơi sang" khi chỉ v́ ngơ vào nhà "quan" huyện hẹp nên đă đập lan can cầu.
Ông Trần Ngọc Hùng, Trưởng ấp B́nh Thạnh (có nhà nằm ven con lộ liên ấp) lư giải, theo chủ trương của lănh đạo xă, ông đă huy động các lực lượng đập bỏ phần lan can cầu, đẩy dạt ra hai bên h́nh chữ V để ô tô đi lại cho dễ. “Do nhu cầu đi lại của bà con hai ấp, phải “mở rộng” cầu để taxi, ô tô vào chở người đi cấp cứu. Đúng là trên con lộ này có nhà của một số cán bộ đang công tác ở huyện. Một trong những cán bộ này là ông Trương Nhựt Quang có gọi điện yêu cầu đập lan can để “mở rộng” cầu. Nhưng nói mở cầu cho "quan" đi là không chính xác lắm, v́ người dân ở đây cũng đồng t́nh”, ông Hùng biện minh.
Ông Huỳnh Đương Quang, Bí thư Đảng ủy, kiêm Chủ tịch UBND xă Giai Xuân cho rằng, chuyện đập lan can cầu ở hai ấp nói trên được tập thể Đảng ủy và Ủy ban đă thống nhất bằng… miệng chứ không có văn bản nào. “Con lộ liên ấp này làm cũng lâu rồi, do nhu cầu ô tô đi lại nhiều nên xă thống nhất đập lan can để “mở rộng” đường. Đó cũng chỉ là giải pháp tạm thời, anh Quang (ông Trương Nhựt Quang-PV) làm trên huyện có hứa sắp tới sẽ xin vốn của thành phố đầu tư cầu mới nên chúng tôi thống nhất… đập”, vị Bí thư xă giải thích.
Trao đổi qua điện thoại với PV sáng 31/7, ông Trương Nhựt Quang cho biết: “Đúng là tôi có ngỏ ư với địa phương nới rộng các cây cầu, nhưng đó là v́ lợi ích chung của bà con trong ấp chứ có phải của riêng bản thân tôi đâu”. Ngoài ra, ông Trương Nhựt Quang c̣n lư giải, những cây cầu đó trước sau cũng phải xây mới. Huyện đă phê duyệt, Ban QLDA cũng đă ra thiết kế hết rồi, giờ chỉ c̣n chờ vốn từ thành phố nữa là bắt tay vào làm thôi.
http://vietbf.com/forum/attachment.php?attac hmentid=917969&stc=1&d=1470069175
7/8 cây cầu tại ấp Thới Thạnh và B́nh Thạnh thuộc xă nông thôn mới (NTM) Giai Xuân (huyện Phong Điền, TP Cần Thơ) bỗng nhiên bị chính quyền đập lan can, bẻ cong h́nh chữ V với lư do để ô tô của cán bộ ra vào dễ dàng.
Cả xă không đập, chỉ đập ở ngơ nhà “quan”
Sau khi nhận phản ánh của nhiều hộ dân sống ở hai ấp Thới Thạnh và B́nh Thạnh, xă NTM Giai Xuân (huyện Phong Điền, TP Cần Thơ), PV Báo Giao thông đă về tận nơi t́m hiểu sự việc.
Theo đó, trong hàng trăm cây cầu trên địa bàn xă, không có cây nào bị đập lan can để xe lưu thông cho tiện. Thế nhưng, thực tế của PV, trên con lộ giao thông nông thôn liên ấp Thới Thạnh và B́nh Thạnh có đến 7/8 cây cầu bị đập lan can, bẻ cong h́nh chữ V với lư do để ô tô dễ dàng lưu thông. Sau hơn một tháng bị đập, các cây cầu bắt đầu bị bể phần thân cầu, có cầu phần lan can bị găy rời, bắt đầu xuống cấp v́ hàng ngày phải “gồng gánh” các loại xe ô tô di chuyển qua.
Theo người dân địa phương, sở dĩ 7 cây cầu này bị đập lan can do đă “lỡ” nằm trên lối vào nhà một số “quan” của huyện Phong Điền. Một người dân (xin giấu tên) sống ngay cây cầu đầu tiên của con lộ liên ấp kể lại: Cách đây chừng hơn hai tháng, nhà một cán bộ huyện Phong Điền có đám tiệc và mời nhiều quan chức, cán bộ cấp cao của huyện đến dự. Xe của một nữ cán bộ tên K., là lănh đạo huyện khi đi vào nhà "quan" này dự tiệc bị va quệt trày xước sơn khi qua cầu.
Điều tra của PV cho thấy, nằm trên con đường bê tông nông thôn ven sông nối liền hai ấp Thới Thạnh và B́nh Thạnh có khoảng bốn căn biệt thự khá hoành tráng mọc lên. Đương nhiên gia chủ các biệt thự này thường sử dụng ô tô chạy qua các cây cầu “đau khổ”. Trong đó, một căn là của ông P.V.T. (hiện là Trưởng ban Tuyên giáo huyện Phong Điền), hai căn c̣n lại là của vợ và em vợ vị cán bộ này. Một căn nữa là của ông Trương Nhựt Quang, Giám đốc Ban quản lư dự án các công tŕnh xây dựng huyện Phong Điền. Bản thân ông Quang cũng sở hữu một ô tô hạng sang thường xuyên ra - vào con lộ liên ấp có cầu bị đập lan can.
Thống nhất đập lan can cầu để “mở rộng” đường bằng... miệng
Theo t́m hiểu của PV, phấn đấu suốt 4 năm (từ 2011 - 2015), chính quyền các cấp từ huyện đến thành phố phải huy động hết mọi nguồn lực đầu tư trên 119, 3 tỷ đồng xây dựng kết cấu hạ tầng giao thông cùng nhiều vấn đề khác cho xă Giai Xuân. Đến đầu năm 2015, toàn xă có hơn 40,4km đường giao thông liên ấp, liên xă. Tháng 2/2015, Giai Xuân mới được công nhận là xă NTM thứ 5 của TP Cần Thơ.
Tại lễ đón nhận danh hiệu cao quư này, nhiều đơn vị, tổ chức và cả doanh nghiệp đă tài trợ cho xă khoản kinh phí lớn và vật liệu xây dựng để hoàn thiện cơ sở hạ tầng nhằm giữ vững danh hiệu NTM, phục vụ sinh kế cho người dân. Thế nhưng, chỉ sau hơn một năm, xă này lại "chơi sang" khi chỉ v́ ngơ vào nhà "quan" huyện hẹp nên đă đập lan can cầu.
Ông Trần Ngọc Hùng, Trưởng ấp B́nh Thạnh (có nhà nằm ven con lộ liên ấp) lư giải, theo chủ trương của lănh đạo xă, ông đă huy động các lực lượng đập bỏ phần lan can cầu, đẩy dạt ra hai bên h́nh chữ V để ô tô đi lại cho dễ. “Do nhu cầu đi lại của bà con hai ấp, phải “mở rộng” cầu để taxi, ô tô vào chở người đi cấp cứu. Đúng là trên con lộ này có nhà của một số cán bộ đang công tác ở huyện. Một trong những cán bộ này là ông Trương Nhựt Quang có gọi điện yêu cầu đập lan can để “mở rộng” cầu. Nhưng nói mở cầu cho "quan" đi là không chính xác lắm, v́ người dân ở đây cũng đồng t́nh”, ông Hùng biện minh.
Ông Huỳnh Đương Quang, Bí thư Đảng ủy, kiêm Chủ tịch UBND xă Giai Xuân cho rằng, chuyện đập lan can cầu ở hai ấp nói trên được tập thể Đảng ủy và Ủy ban đă thống nhất bằng… miệng chứ không có văn bản nào. “Con lộ liên ấp này làm cũng lâu rồi, do nhu cầu ô tô đi lại nhiều nên xă thống nhất đập lan can để “mở rộng” đường. Đó cũng chỉ là giải pháp tạm thời, anh Quang (ông Trương Nhựt Quang-PV) làm trên huyện có hứa sắp tới sẽ xin vốn của thành phố đầu tư cầu mới nên chúng tôi thống nhất… đập”, vị Bí thư xă giải thích.
Trao đổi qua điện thoại với PV sáng 31/7, ông Trương Nhựt Quang cho biết: “Đúng là tôi có ngỏ ư với địa phương nới rộng các cây cầu, nhưng đó là v́ lợi ích chung của bà con trong ấp chứ có phải của riêng bản thân tôi đâu”. Ngoài ra, ông Trương Nhựt Quang c̣n lư giải, những cây cầu đó trước sau cũng phải xây mới. Huyện đă phê duyệt, Ban QLDA cũng đă ra thiết kế hết rồi, giờ chỉ c̣n chờ vốn từ thành phố nữa là bắt tay vào làm thôi.