Biden tự hào về tương lai của du lịch hàng không, nhưng 1 sự thật chứng minh đầu của anh ấy đang ở t
 

Biden tự hào về tương lai của du lịch hàng không, nhưng 1 sự thật chứng minh đầu của anh ấy đang ở trên mây.
Các bản ghi chi tiêu không bằng các bản ghi tốc độ.

Đừng nói điều đó với Tổng thống Joe Biden, phiền bạn. Anh ấy có vẻ bị thuyết phục về kế hoạch “cơ sở hạ tầng” trị giá 2 triệu đô la mới của mình sẽ mang lại cho mọi người đàn ông, phụ nữ, người không phải là người song sinh, trẻ em và họ ở Hoa Kỳ một chiếc xe điện tự lái có thể đưa họ đến bất cứ đâu trong vài phút mà bạn có thể làm được nó trên một pin AA. Ồ, và chiếc xe sẽ có Internet miễn phí nhanh hơn gấp 50 lần so với bất kỳ thứ gì bạn có thể có ngày nay.

Đó không phải là cơ sở hạ tầng? Chà, đừng lo lắng - chính quyền Biden đang chi hàng tỷ USD để phá bỏ các đường cao tốc “phân biệt chủng tộc” được xây dựng qua các khu dân cư da đen, hầu hết cách đây hơn nửa thế kỷ, tất cả đều nhân danh công bằng. Bạn không chỉ có được những chiếc xe điện tự lái đó mà còn có thể lái chúng trên những xa lộ bình đẳng, giúp giải quyết sự cố chấp! Và, ừm, tôi cho rằng họ sẽ xây dựng một số con đường và cầu và những thứ với 6 phần trăm còn lại. (Nghiêm túc mà nói, đó là con số.)

Nếu bạn nghĩ đây là cường điệu, hãy coi đây là điều không cường điệu từ Biden trong bài phát biểu của anh ấy vào tuần trước, trong đó anh ấy đề xuất những chuyến tàu có thể băng qua đất nước nhanh như máy bay và một chiếc máy bay có thể đi khắp thế giới nhanh như Superman.

“Khi chúng ta ngừng đầu tư vào nghiên cứu, chúng ta ngừng đầu tư vào các công việc của tương lai, và chúng ta từ bỏ việc dẫn đầu thế giới. Và khi chúng tôi đầu tư vào nghiên cứu, những gì chúng tôi thực sự đang làm là nâng cao tiêu chuẩn về những gì chúng tôi có thể tưởng tượng, ”Biden cho biết hôm thứ Tư, theo một bảng điểm của Nhà Trắng .
“Hãy tưởng tượng một thế giới nơi bạn và gia đình có thể đi du lịch từ bờ biển này sang bờ biển khác mà không cần một bình xăng nào, hoặc trên một chuyến tàu cao tốc, với tốc độ gần như bạn có thể đi khắp đất nước trên một chiếc máy bay. Hãy tưởng tượng con bạn lớn lên để làm việc trong lĩnh vực đổi mới, những công việc được trả lương cao trong những lĩnh vực thậm chí còn chưa được phát minh, giống như cha mẹ của mọi lập trình viên máy tính, mọi nhà thiết kế đồ họa, mọi công nhân năng lượng tái tạo đã từng làm - hãy tưởng tượng ”.

Hãy tưởng tượng tất cả mọi người , đang sống cho ngày hôm nay. Hoặc tưởng tượng không có quốc gia nào; nó không khó để làm. (Tại sao, chỉ cần nhìn vào biên giới phía nam .)

Dù sao, chúng ta sẽ tìm hiểu lý do tại sao chuyến tàu này lại vô lý sau, nhưng để tiếp tục với Biden:

“Tôi nói với lũ trẻ - những người trẻ làm việc cho tôi và cho tất cả các con tôi - khi tôi đến trường đại học, chúng sẽ thấy nhiều thay đổi hơn trong 10 năm tới so với những gì chúng ta đã thấy trong 50 năm qua, ”Biden nói.
“Chúng ta sẽ nói về máy bay thương mại bay ở tốc độ cận âm - tốc độ siêu âm. Có thể, nghĩa bóng, nếu bạn có thể - nếu chúng tôi quyết định làm điều đó, đi qua thế giới trong khoảng một giờ, du lịch 21.000 dặm một giờ. Có quá nhiều thứ đang thay đổi ”.
Đúng vậy. Không có nhiều thay đổi, Joe.

Tôi cho rằng bạn biết điều này thật kỳ cục, nhưng tôi nghĩ chúng ta cần phải tìm hiểu lý do tại sao chuyến đi Aldous Huxley của Biden lại kỳ lạ đến vậy. Có một cuộc tranh luận về máy bay có người lái nhanh nhất thế giới, X-15 Bắc Mỹ hay Lockheed SR-71 Blackbird.

Trong khi X-15 nhanh hơn về mặt kỹ thuật, có thể đạt tốc độ trên Mach 5, theo CNN - đó là gấp 5 lần tốc độ âm thanh - chiếc máy bay thử nghiệm từ những năm 1950 chỉ hơn một tên lửa có người lái có thể được thả từ một B-52 cho mục đích thử nghiệm.
Tính thực tế của điều đó bị hạn chế, nói ít nhất, điều này khiến chúng ta có máy bay trinh sát SR-71 , máy bay phản lực nhanh nhất trên Trái đất. Theo CNN , một chiếc SR-71 đạt tốc độ 2.193,2 dặm / giờ vào năm 1976 . Đó là Mach 2,8 .
X-15 giữ một người, SR-71 giữ hai người.

Nhưng không lâu nữa, Biden nói rằng chúng tôi sẽ có một chiếc máy bay có khả năng di chuyển 21.000 dặm / giờ (khoảng Mach 27 ) với đầy tải hành khách - tất nhiên, với điều kiện là chúng tôi phải chi đủ tiền.

Như Jim Geraghty đã chỉ ra trong một bài báo tại National Review , việc chạy nhanh hơn SR-71 đã làm - nhanh hơn gần 10 lần - sẽ gây ra các vấn đề nghiêm trọng ngoài công nghệ động cơ. Khi ở trên mặt đất, Blackbird sẽ bị rò rỉ nhiên liệu trên khắp đường băng vì các tấm titan của nó phải được thiết kế để mở rộng ra ngoài kích thước bình thường do nhiệt sinh ra ở tốc độ Mach 2,8. Cho đến khi nó ở trên bầu trời và với tốc độ bay, cơ thể mới khớp vào nhau và ngăn chặn sự rò rỉ.

Bạn có thể tưởng tượng ra vấn đề khác với kế hoạch của Biden nếu bạn suy nghĩ kỹ về việc SR-71 bị rò rỉ nhiên liệu trên khắp đường băng. Đối với một kế hoạch đặt trọng tâm vào công việc xanh , chiếc máy bay siêu thanh thành công duy nhất đi vào hoạt động đầy đủ, Aérospatiale / BAC Concorde, là một con lợn carbon có tỷ lệ lớn. (Ồ, và cũng có vấn đề liên quan đến tiếng ồn mà họ tạo ra.)

“Chi phí nhiên liệu thường vượt quá doanh thu từ hành khách - và bay trên Concorde không hề rẻ! - và chuyến bay siêu thanh trên đất Mỹ hiện đang bị cấm vì tiếng nổ của sóng siêu âm có thể làm vỡ cửa sổ, ”Geraghty lưu ý.
Khi Tổng thống Donald Trump lúc bấy giờ tuyên bố vào tháng 5 năm 2020 rằng sẽ có vắc-xin coronavirus trong vòng một năm, những người hoài nghi trên các phương tiện truyền thông chính thống đã chế giễu rằng đó sẽ là một “ phép màu ”.

Thực tế là, với tình trạng công nghệ hiện tại và các quy luật vật lý bất biến, những gì Biden dự đoán sẽ còn vượt xa hơn thế.

Về phần tàu hỏa, cũng đừng tính đến chuyện đó.

Geraghty lưu ý rằng các máy bay thương mại bay với tốc độ từ 550 đến 580 dặm / giờ, trong khi tàu L0 Series Maglev của Nhật Bản chỉ đạt tốc độ 374 dặm / giờ. Theo Travel & Leisure , khi đi vào hoạt động vào năm 2027, nó sẽ bị giới hạn ở tốc độ 310 dặm / giờ. Tất nhiên, điều này giả định không có điểm dừng và hầu hết là đường thẳng từ bờ biển này sang bờ biển khác.

Nó cũng sẽ là một mục tiêu hấp dẫn đối với những kẻ khủng bố, đặc biệt vì việc trật một thứ gì đó ở mặt đất dễ hơn rất nhiều so với việc đóng đinh một mục tiêu ở độ cao 30.000 feet.

Nói cách khác, Tổng thống Biden không biết tiền của bạn có thể mua được gì cho chúng tôi hoặc đang đặt cược vào thực tế rằng, khi ông bán kế hoạch cơ sở hạ tầng không thực sự phù hợp của mình , bạn sẽ không biết tiền của mình có thể mua được gì cho chúng tôi.

Điều gì là tệ nhất? Bạn nói cho tôi biết. Đừng tưởng tượng có được nhiều con đường hoặc cây cầu với giá 2,3 nghìn tỷ đô la của bạn.