TQ tự sản xuất máy bay dân dụng đầu tiên cất cánh trước công chúng
 

Vietbf.com - Trung Quốc tự sản xuất máy bay dân dụng đầu tiên để cạnh tranh với Airbus và Boeing đã có chuyến bay thử đầu tiên kéo dài 90 phút trước công chúng, và đánh dấu bước tiến của Trung Quốc trong tham vọng chiếm lĩnh thị trường hàng không dân dụng toàn cầu 'made in China' .

Theo Reuters, chiếc máy bay hai động cơ cất cánh tại sân bay Phố Đông ở Thượng Hải vào lúc 14h hôm 5/5. Sự kiện được tường thuật trực tiếp trên truyền hình nhà nước Trung Quốc.

Truyền thông Trung Quốc mô tả chuyến bay là "một thành tựu nữa của giấc mộng Trung Hoa". C919 được xem là biểu tượng cho tham vọng của Trung Quốc trong việc chiếm lĩnh thị trường hàng không toàn cầu dự đoán trị giá 2.000 tỷ USD trong 20 năm tới.

Máy bay do Tập đoàn Máy bay Thương mại Trung Quốc (COMAC) chế tạo. Việc bay thử nghiệm đã bị đẩy lùi ít nhất 2 lần từ năm 2014 do một số vấn đề về sản xuất.

Theo Guardian, một số bộ phận của C919 được nhập khẩu từ nước ngoài, bao gồm bánh xe hạ cánh của Đức, động cơ Mỹ - Pháp, nội thất Áo. Vì thế, tuyên bố của nhà sản xuất về việc máy bay hoàn toàn "made in China" gây nghi ngờ.

Dù vậy, chuyến bay thử kéo dài 90 phút được chào đón bằng nhiều lời tán thưởng từ công chúng và giới chức. Trong khi đó, các chuyên gia hàng không của Trung Quốc đưa ra dự đoán rằng C919 sẽ phá vỡ thế lũng đoạn trong thị trường hàng không dân dụng hiện do hai "ông lớn" Airbus và Boeing nắm giữ.

"Trong suốt nhiều năm, Trung Quốc đã cố gắng làm điều này nhưng chưa thành. Giờ đây, C919 có thể so sánh với những máy bay chở khách cỡ lớn phổ biến như Boeing 737 và Airbus 320, nếu xét về sức chứa và công nghệ, thấm chí ở một vài khía cạnh còn tốt hơn", chuyên gia Gu Bin của Tập đoàn Công nghiệp Hàng không Trung Quốc phát biểu.

Hiện Trung Quốc đang ra sức thúc đẩy để châu Âu và Mỹ công nhận toàn cầu chứng nhận của nước này để có thể bán C919 rộng rãi. Nếu không được công nhận, Trung Quốc chỉ có thể bán máy bay cho một số nước chấp nhận tiêu chuẩn Trung Quốc.

Nhớ mua bảo hiểm nhân thọ trước khi đi máy bay chệt, vì chắc sẽ chết.

Thằng nào chán đời muốn tự tử thì cứ đi mấy chiếc này

Haha. để xem sau, vì tất cả đều "được" Boeing và Airbus cung cấp cho dân Tàu, mồi dâng trước miệng lẽ nào chê? Tàu 0 cần đi ăn cắp chi cho xa xôi, Boeing và Airbus thay phiên nhau sản xuất ngay tại hang cọp thì cứ vô tư xài ! Nếu Tàu giỏi như thường tự hào dzỏm thì chúng nó đã tự sản xuất từ 2000 năm trước rồi đấy ạ!

Quan tài bay china , ai chán sống nhào vô

khuyến mại lớn mỗi vé đi máy bay Tàu được tặng kèm 1 áo quan.

:eek::eek::eek:
C919 = Chết 9 phần 1 phần sống or Chết 919 tức chết hết.....hahahaha

Hang Boeing cua Meo da guip Trung Cong lam nen lich su voi chiec may bay dau tien do. Hhahahaahah

Theo Guardian, một số bộ phận của C919 được nhập khẩu từ nước ngoài, bao gồm bánh xe hạ cánh của Đức, động cơ Mỹ - Pháp, nội thất Áo......

Vậy sao gọi là tự chế? Cũng như tụi VC gọi là tự chế xe hơi, nhưng tất cả phụ tùng đều nhập từ nước ngoài. Đúng là tào lao.
Tụi này mà tự ráp máy bay chắc hành khách không cần mua vé mà còn được tặng thêm tiền để lên máy bay.

Máy bay chệc mới ra lò đây, khuyến mãi 50%off nên chĩ vận hành 1 động cơ thôi mại dzô......nên làm di chúc trước khi lên hòm bay tổ nái sẽ tận tình tiển đưa người thân cũa cô bác lên 9 tầng mây.

Không có sự cấp giấy chứng nhận của chú Xam hay EU ... thì như là con đà điểu Châu phi đến chỗ nào cảm thấy được tự do vùng vẫy như cá gặp nước!