![]() |
Ngắm hầm đường bộ đẹp và hiện đại nhất Việt Nam
1 Attachment(s)
Sau 8 năm thi công, hầm đường bộ hiện đại nhất Việt Nam đã được chính thức đưa vào sử dụng. Thay vì mất thời gian như trước, lái xe chỉ mất 10 phút để đi qua Đèo Cả. Sáng ngày hôm nay, phương tiện giao thông chính thức được đi qua đây.
Trước đó, ngày 15/8, Hội đồng Nghiệm thu Nhà nước các công trình xây dựng, sau khi kiểm tra công trình, đã đánh giá hầm đường bộ Đèo Cả đủ điều kiện để đưa vào khai thác, sử dụng. Dự án hầm đường bộ qua Đèo Cả nằm giữa hai tỉnh Phú Yên và Khánh Hòa, điểm đầu dự án tại Km1353+150 QL1A trên địa bàn tỉnh Phú Yên, điểm cuối dự án tại Km1374+525 QL1A trên địa bàn tỉnh Khánh Hòa. ![]() ![]() ![]() ![]() Dự án do Công ty Cổ phần Đèo Cả làm chủ đầu tư. Tổng chiều dài dự án 13,19km, trong đó hầm Đèo Cả dài 4.125m, hầm Cổ Mã dài 500m. ![]() Sau 8 năm triển khai dự án, hầm đường bộ Đèo Cả chính thức thông xe và đưa vào khai thác hôm nay (21/8) Hai hạng mục chính của dự án là hầm Đèo Cả và hầm Cổ Mã có quy mô và trang thiết bị vận hành hiện đại nhất trong các hầm đường bộ trên Quốc lộ 1 hiện nay với 2 ống hầm song song, mỗi ống có 2 làn xe khai thác cùng chiều đảm bảo vận tốc khai thác 80 km/h. Đây là công trình hầm đường bộ quy mô lớn đầu tiên được thực hiện theo hình thức xây dựng - kinh doanh - chuyển giao (BOT) bằng nguồn vốn trong nước bởi chủ đầu tư và các nhà thầu Việt Nam, tổng mức đầu tư hơn 11.000 tỷ đồng. Việc đưa hầm đường bộ Đèo Cả vào khai thác sử dụng giúp rút ngắn thời gian qua đèo Cả từ 60 phút xuống còn 10 phút. Hầm đường bộ Đèo Cả sẽ trực tiếp tạo điều kiện để kết nối 2 tỉnh Phú Yên và Khánh Hòa trong quá trình phát triển kinh tế - xã hội, cũng như tạo thuận lợi về lưu thông giữa các tỉnh Nam Trung Bộ và cả nước. ![]() Hầm đường bộ Đèo Cả sẽ miễn phí lưu thông cho mọi phương tiện trong những ngày đầu khai thác, dự kiến việc thu phí sẽ được thực hiện sau 2/9 Khi lưu thông qua khu vực Đèo Cả, người dân có quyền lựa chọn đi qua hầm (mất phí) hoặc đi qua đường đèo không mất phí. ![]() Chủ phương tiện có thể chọn đi tuyến đường đèo cũ (đường có xe khách đang chạy) để không phải trả phí. Theo chủ đầu tư Dự án, việc thu phí hoàn vốn cho dự án được thực hiện từ ngày 3/9/2017 trên cơ sở hợp đồng dự án và quy định mức giá dịch vụ sử dụng đường bộ. VietBF © Sưu Tầm |
Trước thì "Xuống hố cả nước"...mai đây sẽ được..."Xuống hầm cả nước"...cứ thế mà tiến nhanh,tiến mạnh dưới sự dẩn dắt của đảng trên con đường........:hafppy ::hafppy::hafppy:
|
không biết sử dụng được bao lâu.
|
Lũ đào ngũ chỉ biết cầu trời khấn phật cho CS xây cái nào sụp cái đó... Chắc có ngày con đĩ mẹ chúng nó bị Trời lỡ nghe đứa con mình nó trù ẻo mình thì sẽ lãnh đủ nạn .. Hehehehe....
|
chừng nào sập đè chết người vậy, tôi không muốn lập lại, làm là hư.
|
Quote:
|
All times are GMT. The time now is 10:02. |
VietBF - Vietnamese Best Forum Copyright ©2005 - 2025
User Alert System provided by
Advanced User Tagging (Pro) -
vBulletin Mods & Addons Copyright © 2025 DragonByte Technologies Ltd.