![]() |
Bắt trung tướng công an v́ ăn tiền hối lộ 5 triệu USD của Vạn Thịnh Phát
1 Attachment(s)
https://vietbf.com/forum/attachment....1&d=1715565402
12/5 Trung tướng Đỗ Văn Hoành, nguyên Phó Thủ trưởng thường trực Cơ quan Cảnh sát điều tra (C01) thuộc Bộ Công an, đă bị bắt giam trong Trại tạm giam B14, v́ nhận 5 triệu USD của Vạn Thịnh Phát. Đỗ Văn Hoành, 61 tuổi, mới vừa về hưu từ đầu tháng 2 năm nay. Ông giữ chức Phó Thủ trưởng C01 từ đầu năm 2020, Thủ trưởng của ông là Thượng tướng Nguyễn Duy Ngọc. Ngoài ra Đỗ Văn Hoành c̣n kiêm chức Chánh Văn pḥng C01 mà người tiền nhiệm là Trung tướng Trần Văn Vệ. Ông Vệ hiện đang bị cấm xuất cảnh để phục vụ điều tra với cáo buộc bảo kê đánh bạc trên mạng. Tướng Đỗ Văn Hoành là ai? https://www.vietbf.com/forum/attachm...1&d=1712034273 Đỗ Văn Hoành (sinh ngày 1 tháng 6 năm 1963) là một tướng lĩnh của lực lượng Công an nhân dân Việt Nam, hàm Trung tướng, Ông nguyên là Phó Thủ trưởng Thường trực Cơ quan Cảnh sát điều tra Bộ Công an, nguyên Chánh Văn pḥng Cơ quan Cảnh sát điều tra Bộ Công an. Không chỉ là tiến sĩ ngành Khoa học An ninh, là người trực tiếp chỉ đạo phá đường dây đánh bạc ngh́n tỷ liên quan đến cựu Trung tướng Phan Văn Vĩnh và Thiếu tướng Nguyễn Thanh Hóa, ông c̣n được nhà nước Việt Nam phong tặng danh hiệu Anh hùng Lực lượng vũ trang nhân dân thời kỳ đổi mới. Đỗ Văn Hoành sinh ngày 1 tháng 6 năm 1963 tại xă Tiên Lữ, huyện Lập Thạch, tỉnh Vĩnh Phúc. Ông có học vị Thạc sĩ ngành Cảnh sát và Tiến sĩ ngành Khoa học An ninh. Từ trước năm 2010, ông đă công tác tại Công an tỉnh Vĩnh Phúc và làm đến vị trí Phó Giám đốc. Trong khoảng thời gian này, tại tỉnh Vĩnh Phúc đă xảy ra một vụ án nghiêm trọng liên quan đến giết người vùi xác xuống sông Phó Đáy. Công an tỉnh đă lập ban chuyên án do Thượng tá Đỗ Văn Hoành làm trưởng ban. Vụ án này được xác định xảy ra từ năm 2007 nhưng đến năm 2010 mới được phát hiện. Trong ṿng gần 2 tháng, công an tỉnh Vĩnh Phúc đă điều tra làm rơ và bắt được nghi phạm của vụ án.Năm 2011, Thượng tá Đỗ Văn Hoành là một trong các ủy viên thường trực của Ban Chỉ đạo pḥng, chống tội phạm, HIV/AIDS, tệ nạn ma túy, mại dâm tỉnh Vĩnh Phúc. Đầu năm 2014, Đại tá Đỗ Văn Hoành được Bộ trưởng Bộ Công an Trần Đại Quang bổ nhiệm làm Giám đốc Công an tỉnh Phú Thọ. Năm 2015, ông được bầu làm Ủy viên Ban Thường vụ Tỉnh ủy tỉnh Phú Thọ. Năm 2016, ông tiếp tục đảm nhiệm Ủy viên Ủy ban nhân dân tỉnh Phú Thọ và Đại biểu Hội đồng nhân dân tỉnh Phú Thọ khóa 18,cho đến khi có quyết định miễn nhiệm vào năm 2018 khi chuyển công tác.Trong thời gian đảm nhiệm vai tṛ thủ trưởng cơ quan Công an tỉnh Phú Thọ, ông đă thành công triệt phá đường dây đánh bạc ngh́n tỷ liên quan đến cựu Trung tướng Phan Văn Vĩnh và cựu Thiếu tướng Nguyễn Thanh Hóa. Ngoài ra, ông c̣n từng chỉ đạo triệt phá nhiều chuyên án lớn liên quan đến buôn bán ma túy, cán bộ ngành thuế lập hóa đơn khống bán cho doanh nghiệp với doanh số lên đến 39 tỷ đồng hay khởi tố 6 đối tượng thuộc Ngân hàng Chính sách xă hội tham ô tài sản trên 14 tỷ đồng. Đặc biệt là chuyên án bắt giữ đối tượng vận chuyển 300 bánh heroin là vụ án ma túy lớn nhất mà lực lượng Công an tỉnh đă phát hiện, bắt giữ. Sau nhiều chiến công trên cương vị Giám đốc Công an tỉnh Phú Thọ, ông được điều động bổ nhiệm làm Chánh Thanh tra Bộ Công an vào ngày 22 tháng 10 năm 2018. Đến năm 2019, ông được thăng quân hàm lên Thiếu tướng Công an nhân dân Việt Nam. Tháng 1 năm 2020, Thiếu tướng Đỗ Văn Hoành được bổ nhiệm làm Phó Thủ trưởng Thường trực, Chánh Văn pḥng Cơ quan Cảnh sát điều tra, thay cho Trung tướng Trần Văn Vệ về hưu theo quy định.Đến cuối năm, ông được Chủ tịch nước Nguyễn Phú Trọng phong tặng danh hiệu Anh hùng Lực lượng vũ trang nhân dân thời kỳ đổi mới.Tháng 2 năm 2021, Hội nghị trực tuyến về pḥng, chống tội phạm mua bán người trong khuôn khổ Hiệp hội Tư lệnh Cảnh sát các nước Đông Nam Á (ASEANAPOL) đă diễn ra tại Hà Nội. Lúc bấy giờ, Thiếu tướng Đỗ Văn Hoành là Chủ tịch đương nhiệm ASEANAPOL,và đảm nhiệm vai tṛ này cho đến trước khi hội nghị lần thứ 40 diễn ra tại Phnôm Pênh, Campuchia vào tháng 3 năm 2022. Đầu năm 2022, ông được thăng quân hàm Trung tướng Công an nhân dân và trở thành trưởng đoàn đại biểu Việt Nam tham dự Hội nghị hợp tác pḥng, chống tội phạm, giữ ǵn trật tự an toàn xă hội giữa lực lượng Cảnh sát, Bộ Công an Việt Nam và lực lượng Cảnh sát, Bộ Công an Lào lần thứ XI. Tháng 10 cùng năm, Trung tướng Đỗ Văn Hoành với vai tṛ Chánh văn pḥng Interpol Việt Nam đă trở thành một thành viên của đoàn đại biểu cấp cao, đại diện Việt Nam tham dự kỳ họp Đại Hội đồng INTERPOL lần thứ 90 tại thành phố New Delhi, Ấn Độ.Tháng 10 năm 2023, ông tiếp tục dẫn đầu đoàn đại biểu lực lượng cảnh sát Việt Nam tham gia Hội nghị Tư lệnh Cảnh sát ASEAN (ASEANAPOL) lần thứ 41. |
Khủng hoảng Bamboo Airways, tố Sacombank thâu tóm giá bèo, đút lót công an số tiền khủng
https://www.vietbf.com/forum/showthread.php?t=1896445 Đặng Tất Thắng cựu tổng giám đốc Bamboo, anh em với Quyết C̣i tung đơn tố cáo Ḿnh Xoài. Có thể Minh Xoài và Đỗ Văn Hoành sắp đến ngày bị điều tra. Thấy nói Minh Xoài đă bị phát hiện liên quan rửa tiền cho bà Trương Mỹ Lan. C̣n Hoành thời làm công an Vĩnh Phúc nhận tiền của Hậu Pháo. Nhà báo Bùi Thanh Hiều chia sẻ từ Berlin https://www.vietbf.com/forum/attachm...1&d=1712033459 Nguồn T́nh Báo VNCH CỘNG H̉A XĂ HỘI CHỦ NGHĨA VIỆT NAM Độc lập - Tự do - Hạnh Phúc Hà Nội, ngày 22 tháng 3 năm 2024 ĐƠN KIÊN NGHỊ Kính gửi: - Tông Bí thư Nguyễn Phú Trọng, - Chủ tịch Quốc Hội Vương Đ́nh Huệ, - Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính, - Uỷ ban Kiểm tra Trung ương, - Ban Nội chính Trung ương, - Ban Chỉ đạo Trung ương về pḥng, chống tham nhũng, tiêu cực - Ban Thường vụ Đảng ủy Công an Trung ương, - Thanh tra Bộ Công An. Kiến nghị về việc chuyển nhượng Bamboo Airways! Tôi Đặng Tất Thắng - Cựu Chủ tịch Hội đồng quản trị Tập đoàn FLC và Hăng hàng không Bamboo Airways cam kết những ǵ tôi kê trong câu chuyện này là thật 100%, nếu sai tôi xin được chịu trách nhiệm trước Pháp luật. Tôi tên là Đặng Tất Thắng, sinh ngày 29/10/1981, số CCCD: 001081008999. Tôi công tác tại Tập đoàn FLC từ tháng 7/2014. Sau đó tháng 12/2014 tôi được bổ nhiệm với vai tṛ Phó TGĐ Tập đoàn FLC, trực tiếp quản lư mảng Đầu tư và Phát triển các dự án của FLC. Từ năm 2014, tôi đă trực tiếp phát triển các dự án FLC Sầm Sơn, FLC Quy Nhơn, FLC Hạ Long, FLC Quảng B́nh...và rất nhiều các dự án BĐS khác trên khắp cả nước. Tới tháng 12/2021 tôi tiếp tục được bầu vào HĐQT Tập đoàn FLC với chức vụ Phó Chủ tịch HĐQT. Đầu 2017 khi Tập đoàn FLC bắt đầu có ư tưởng thành lập Hăng hàng không, tôi được HĐQT giao nhiệm vụ phụ trách dự án này từ trang giây trắng. Lúc này tôi vân song song phụ trách mảng đầu tư và dự án khu vực phía Nam (bà Hương Trần Kiều Dung Phó Chủ tịch HĐQT phụ trách phía Bắc và miền Trung). Tôi được giao nhiệm vụ về Hàng không đo cá nhân là người đam mê Hàng không và sưu tầm máy bay mô h́nh từ bé, v́ vậy tôi xung phong nhận nhiệm vụ này khi HĐQT Tập đoàn FLC có ư tưởng bước chân vào Hàng không. Do có sẵn đam mê cộng thêm khả năng tự đọc tự học nên ôi đă dành rất nhiều thời gian nghiên cứu về Hàng không, tổ chức, nhân sự trước khi bắt tay vào thiết lập bộ máy. Việc đầu tiên sau khi h́nh thành xong ư tưởng về thương hiệu, dịch vụ, định h́nh phân khúc của Hăng hàng không này, đó là đặt tên - chúng tôi đă suy nghĩ rất nhiều tên gọi và cuối cùng được lựa chọn là Bamboo Airways (một cái tên vừa rất quốc tế nhưng lại mang hồn Việt trong nó) để gắn cho Hăng Hàng hông này với mong muốn sau này Bamboo Airways không chỉ là một Hăng hàng không Việt Nam mà c̣n vươn ḿnh ra khu vực. Việc làm thủ tục, xây dựng bộ máy, thuê mua tàu bay, xây dựng dịch vụ chất „ hiết lập các hệ thống an toàn tiêu chuẩn... cho Bamboo Airways được làm cực kỳ chuẩn chỉ và bài bản, cũng là nghiêm túc và khắt khe nhất (theo lời Cục Hàng không) theo các tiêu chuẩn của FAA (Cục Hàng không Hoa Kỳ) và cuối cùng sau hơn 1 năm chuẩn bị, tháng 01/2019 Bamboo Airways có chuyến bay đầu iên. (Các việc liên quan đến thiết lập Bamboo Airways và vận hành trong suốt quăng thời gian từ năm 2017 cho đến năm 2022, tôi xin được chia sẻ trong dịp khác) Trong suốt quăng thời gian làm việc và công tác tại Tập đoàn FLC cũng như Bamboo Airways, dù là một tổ chức tập đoàn kinh tế tư nhân, nhưng tôi luôn tự hào ḿnh đă làm việc và chiến đấu theo đúng tỉnh thần của một người con yêu nước thực sự, chưa bao giờ tôi cầm một đồng tiền nào ngoài lương thưởng chính thức, kể cả trong những thời gian khó khăn và dễ dàng trục lợi nhất như chuyến bay Giải cứu trong thời kỳ dịch Covid-19, tôi đă chỉ đạo cả tập thể Bamboo không bất cứ một ai được cầm bất cứ đồng tiền nào không xứng đáng không thuộc về ḿnh, và cũng v́ lư do đó mà trong đại án Giải cứu Bamboo Airways không có bất cứ liên quan ǵ. Đơn kiến nghị này được tôi gửi đi cũng với tư cách một công dân yêu nước, mong muốn các cơ quan chức năng được nghe một câu chuyện thật và khách quan nhằm đảm bảo quyền lợi cho gia đ́nh ông Trịnh Văn Quyết (nguyên Chủ tịch HĐQT Tập đoàn FLC và Bamboo Airways), cho Tập đoàn FLC và Hăng hàng không Bamboo Airways, cho các cô đông và người dân sử dụng dịch vụ của Hăng. Ngày 29/3/2022, khi ông Trịnh Văn Quyết chính thức bị khởi tố và tạm giam, tôi đang công tác tại Vương quốc Anh lo cho sự kiện “Xúc tiến đầu tư vào Việt Nam” tại London th́ nhận được tin này, bàng hoàng và vô cùng lo lắng. Dù rất nhiều người khuyên can tôi nên ở lại Anh một thời gian để xem xét t́nh h́nh, nhưng cá nhân tôi tự tin tôi là một người “sạch” hoàn toàn và nhận định t́nh h́nh lúc này Tập đoàn FLC cũng như Hăng hàng không Bamboo Airways cần một người lănh đạo nên tôi vẫn quyết định trở về theo khuyến nghị của Phó TGĐ Tập đoàn FLC bà Vũ Đặng Hải Yến (cũng là người nhận được uỷ quyền của ông Trịnh Văn Quyết sau khi bị khởi tố). Hạ cánh tại sân bay sáng 31/3/2022 th́ ngay trong buồi sáng Tập đoàn FLC ban hành công bố tôi trở thành Chủ tịch HĐQT Tập đoàn FLC kiêm Chú tịch HĐQT Hăng hàng không Bamboo Airways. Theo quy định và Điều lệ của FLC và Bamboo Airways, do cả Chủ tịch Quyết và Phó Chủ tịch là bà Hương Trần Kiều Dung bị khởi tố nên Phó Chủ tịch HĐQT c̣n lại là tôi sẽ được làm quyền Chủ tịch HĐQT. Như vậy lúc này, HĐQT Tập đoàn FLC chỉ c̣n lại tôi, bà Bùi Hải Huyền (thành viên HĐQT kiêm Tổng giám đốc FLC) và ông Lă Quư Hiển (Thành viên HĐQT kiêm Phó TGĐ). Thời điểm lúc này rất rối ren, mọi thứ xấu nhất bủa vây ập tới với Tập đoàn FLC và đặc biệt là Hăng hàng không Bamboo Airways, khi công nợ với các bên đều ập tới trong khi nguồn thu lại bị dừng do ảnh hưởng uy tín trầm trọng từ việc ông Trịnh Văn Quyết bị bắt. Tôi và HĐQT Tập đoàn FLC lúc này phải liên tục họp và làm việc gần như 24/7 dưới áp lực điều đ́nh với các chủ nợ, nhà cung cấp, các đối tác để đảm bảo vận hành của Tập đoàn FLC cũng như Hăng hàng không Bamboo Airways. Một trong những việc đầu tiên khi lên đảm nhiệm Chủ tịch FLC và Bamboo Airways, tôi có chủ động làm các công văn gửi tới Cơ quan Cảnh sát điều tra Bộ Công An (C01) về việc đề nghị tách bạch giữa sai phạm cá nhân của Chủ tịch Trịnh Văn Quyết với Tập đoàn FLC và Hăng hàng không Bamboo Airways đồng thời xin được sớm vào gặp ông Quyết để nhận được những chỉ đạo về các công việc điều hành cũng như tài chính, chuyển nhượng nếu có. Tuy nhiên, ngay trong thời gian đầu dù rất muốn, _ bằng nhiều văn bản và cá nhân tôi cũng đă gặp trực tiếp lănh đạo C01 (trung tướng Đỗ Văn Hoành) nhưng vân không được gặp ông Quyết do ông Hoành nói quy định trong thời gian điều tra làm án. Tại thời điểm này, rất nhiều các nhà đầu tư quan âm bất đầu quan tâm và đánh tiếng về Bamboo Airways, đây cũng là điều dễ hiểu bởi Hàng không là lĩnh vực đặc thù và Bamboo Airways rất đẹp đẽ và tiềm năng với các đối tác. Nổi bật lên trong các nhà đầu tư quan tâm này là ông Dương Công Minh (Chủ tịch ngân hàng Sacombank hay c̣n gọi là ông Minh Him Lam do sở hữu tập đoàn Him Lam), lư do bởi Sacombank đang là một trong những chủ nợ lớn của FLC và Bamboo tại thời điểm đó, cũng như tiềm lực tài chính và uy tín con người ông Dương Công Minh trên thương trường. Một tuần ngay sau khi ông Quyết bị bắt th́ Sacombank tổ chức mời FLC họp tại sân golf Long Biên, tại đây hai bên có đưa ra vấn đề phải giải quyết cấp bách các khoản nợ cho vay của FLC bởi Sacombank tại các dự án đề “giúp” Sacombank tổ chức thành công Đại hội cổ đông trong 01 tháng tới mà không bị các Cổ đông chất vấn về chất lượng các khoản vay này. Đồng thời phía FLC đề nghị Sacombank tiếp tục duy tŕ hỗ trợ các khoản đang cho Bamboo Airways vay để đảm bảo vận hành Hăng hàng không. Do khối lượng công việc không lồ những ngày này nên các công việc liên quan đến tài chính, điều hành của Tập đoàn FLC được tôi giao cho Tổng giám đốc, c̣n cá nhân th́ tập trung vào điều hành tại Bamboo Airways để đảm bảo vận hành khai thác b́nh thường. Sau cuộc họp trên khoảng hơn một tuần th́ ông Minh có mời tôi vào Sài G̣n để làm việc về Bamboo Airways, và tại buổi họp này ông Minh chính thức thông báo với cá nhân tôi với tư cách Chủ tịch Tập đoàn FLC và Bamboo Airways về việc liên doanh giữa ông và bà Trương Mỹ Lan (chủ tịch Tập đoàn Vạn Thịnh Phát) mà người đại diện của bà Lan cũng là I người tên Minh (Hồ Quốc Minh). Ngay tại pḥng làm việc của ḿnh, ông Minh nói về việc liên doanh trên muốn vào (M&A mua lại) Bamboo Airways. Tôi có ghi nhận về việc trên và trao đổi sẽ báo cáo lại C01, đại diện người nhà ông Quyết cũng như HĐQT Tập đoàn FLC về chủ trương trên. Đồng thời ông Dương Công Minh cũng hỗ trợ tiền thanh toán cho Bamboo Airways vay ngay lập tức khoảng 100 tỷ để hỗ trợ thanh khoản cho Hăng. Trong chuyến công tác Sài G̣n này th́ sau buổi gặp ông Minh, tôi có nhận lời gặp ông Quân (Bùi Cao Nhật Quân — Phỏ Chủ tịch lập đoản Novaland) bàn về việc phía Novaland cũng mong muốn được nhận chuyền nhượng lại Bamboo Airways. Tôi cũng cơ bản đồng ư chủ trương M&A Bamboo cần làm minh bạch và khách quan để đảm bảo tính cạnh tranh và quyền lợi cho chủ đầu tư cũ là Tập đoàn FLC và ông Trịnh Văn Quyết. V́ lư đo đó, sau khi báo cáo HĐQT về việc chủ trương cho phép chuyền nhượng Bamboo Airways đo Tập đoàn FLC không c̣n đủ nguồn lực đề “nuôi” tiếp Bamboo Airways trong giai đoạn này (mỗi tuần trung b́nh phải bơm thêm 100 tỷ để đảm bảo hoạt động cho Bamboo), và cũng báo cáo HĐQT cũng như bà Diệp (vợ ông Quyết) về việc có 2 Nhà đầu tư quan tâm đến Bamboo thời điểm này là ông Minh Him Lam và Novaland. Cả 2 bên đều cho người vào làm DD (Due Diligence - Thâm định chuyên sâu) để đánh giá sơ bộ giá mua và điều kiện mua. Đánh giá sơ bộ về t́nh h́nh tài chính Bamboo tại thời điểm có 2 đối tác quan tâm M&A như sau: Tổng vốn điều lệ 18.500 tỷ đồng; sơ bộ tỉ lệ nắm cổ phần: Bamboo 51% sở hữu bởi cá nhân ông Trịnh Văn Quyt, gần 40% c̣n lại th́ sở hữu bởi Tập đoàn FLC và các công ty liên quan FLC, 9% nằm ở nhỏ lẻ và các nhóm cô đông. Phần lớn số cỗ phần này được đem đi thế chấp tại 3 ngân hàng là OCB, Sacombank và NCB, tông công nợ phải trả sau 2 năm Covid của Bamboo Airways là 13.300 tỷ đồng. Bamboo Airways đang ở trong giai đoạn khởi nghiệp và chưa thu hồi vốn đầu tư, về cơ bản t́nh h́nh hoạt động thị trường cũng như của bản thân, phải chấp nhận bơm thêm tiền để đưa số lượng tàu bay lên trên 40 tàu th́ mới có thể đạt điểm hoà vốn và có lăi, ngoài ra là điều kiện cần để IPO (Niêm yết trên sàn chứng khoán) Bamboo thành công. Đây là 1 cuộc chơi lớn, đ̣i hỏi những nhà đầu tư phải có đủ lực, đủ tâm và tầm th́ mới làm được hàng không. Về cơ bản sẽ phải “bơm” thêm hơn 20.000 tỷ để giải quyết nợ, tăng sô lượng tàu và kinh doanh hiệu quả có lăi để IPO thành công. Tuy nhiên nếu IPO thành công th́ giả sử chỉ với mức giá cổ phần khiêm tốn là nhân 05 lần mệnh giá phát hành th́ cũng mang lại cho Nhà đầu tư khoảng 4-5 tỷ Đô la Mỹ (Hai hăng hàng không Việt Nam đang niêm yết trên sản chứng khoán Việt Nam đều có cố phiếu ở mức giá cổ phần gấp hơn 8 lần so với mệnh giá phát hành). Cũng v́ điều kiện này mà rất nhiều Nhà đầu tư khác t́m đến với Bamboo nhưng v́ không đủ lực nên đều phải lắc đầu quay ra. Mặt khác với cá nhân tôi là người trong nghề đánh giá dù có cho doanh nghiệp khác 20.000 tỷ để xây dựng 1 Hăng hàng không với chất lượng, tiếng vang thương hiệu, giấy phép thủ tục, bộ máy nhân sự, đường bay phủ kín quốc tế và nội địa trong hơn 2 năm là rất khó, thậm chí có thể nói là bất khả thi. Ngay sau khi biết tin có một Nhà đầu thứ 2 quan tâm là Novaland, ông Minh tiếp tục bay ra Hà Nội đề gặp tôi và thê hiện quyết tâm cao muốn lấy Bamboo Airways, đồng thời hỗ trợ tiếp tục bơm vôn cho Bamboo trong lúc chờ rơ ràng về chuyển nhượng. Tôi có yêu câu và nói rơ với ông Minh là việc chuyền nhượng phải được sự đồng ư theo thoả thuận giữa gia đ́nh ông Quyết, HĐQT Tập đoàn FLC (lúc này ông Minh cũng tự nhận hỗ trợ với vai tṛ “Ông cố vấn” để “thao túng tâm lư” các thành viên HĐQT khác của Tập đoàn FLC) và các cổ đông khác bằng cách dọa bắt hoặc cấm xuất cảnh. Sau khi cả 2 bên DD xong, do nhận thấy Bamboo phải gánh lỗ khá lớn nên phía ông Minh chỉ đồng ư chuyển nhượng Bamboo với giá cổ phiếu theo định giá của một bên thứ 3 và không bao gồm hỗ trợ ǵ cho gia đ́nh ông Quyết. Trong khí phía ông Quân Novaland đưa ra đề nghị để lại 10% số lượng cổ phần và 2000 tỷ đồng tiền mặt hỗ trợ bên ngoài và chuyển giao nguyên trạng cùng 2% số lượng cổ phần và 200 tỷ đồng tiền mặt cho Ban điều hành, số cổ phần c̣n lại được định giá theo đơn vị định giá độc lập. Sau khi trao đổi với HĐQT, tôi có mang nguyên đề nghị trên chuyển lại phía ông Minh do tôn trọng ông là người ngỏ ư muốn vào Bamboo đầu tiên và thực tế đă bơm thêm tiền hoạt động cho Bamboo, nên chỉ với điều kiện bằng Novaland đă đưa ra ở trên là sẽ ưu tiên phía liên danh Him Lam/Vạn Thịnh Phát. Ngay lập tức, ông Minh đồng ư mọi điều kiện tương đồng với Novaland cho gia đ́nh ông Quyết, c̣n với Ban điều hành là 200 tư đồng và không có cô phần đi kèm cùng điều kiện là tôi phải gắn bó với Bamboo tiếp đến khi IPO lên sàn. Tuy nhiên ngay sáng hôm sau, ông Minh thông báo lại với HĐQT về việc sau khi trao đổi với bà Lan Vạn Thịnh Phát, bà Lan không đồng ư việc đề lại một tỉ lệ cổ phần cho gia đ́nh ông Quyết dẫn tới bà rút. Bà Lan rút nên ông Minh cũng không c̣n đủ lực để vào, nên yêu cầu HĐQT làm việc tiếp với Novaland về việc chuyển nhượng Bamboo. Mặt khác ông Minh gọi điện cho ông Quân Novaland yêu cầu về việc ông Minh đang là chủ nợ lớn của Bamboo Airways, nên Novaland muốn vào Bamboo phải thông qua ông Minh chứ không phải HĐQT Tập đoàn FLC (việc này tôi được biết do Quân gọi thông báo không vào dự án Bamboo nữa với lư do trên). Sau khi “đuổi” được Novaland đi th́ ông Minh cũng chơi bài dừng cung cấp tiền cho Bamboo, đồng thời quay ra ép chỉ lấy Bamboo với giá 0 đồng và cũng không có bất cứ cổ phần hay tiền mặt nào cho ai. Tôi và ông Nguyên (Lê Bá Nguyên là ông vợ ông Quyết và là Chủ tịch HĐQT FLC sau tôi) bay vào Sài G̣n gặp đề thương thảo lại với ông Minh nhưng không thành. Ngay thời điểm này một đối tác mới xuất hiện là phía Thaco Trường Hải qua sự giới thiệu của ông Khoa Keangnam. Bên đối tác mới cũng nhanh chóng vào DD và đánh giá hiện trạng „ Bamboo. Tuy nhiên sau đó, v́ một số lư do chính trị tế nhị (không muốn va chạm với ông Minh) nên phía Thaco cũng từ chối và rút lui. Về phía ông Minh th́ tiếp tục tung tin Novaland không được Chính phủ đông ư vào Bamboo nên chắc chăn lúc này chỉ có 1 Nhà đầu tư quan tâm là Him Lam. Bằng nhiều biện pháp, phía HĐQT Tập đoàn FLC cũng kiểm tra và có được tín hiệu rơ ràng từ Chính phủ gửi tới ông Minh về việc phải ứng xử văn minh với gia đ́nh ông Quyết trong việc chuyển nhượng Bamboo trước cuộc họp HĐQT tiếp theo của Tập đoàn FLC với phía ông Minh. Trong cuộc họp này ông Minh đồng ư ư để lại 5% cô phần cho ông Quyết cùng 1000 tỷ tiền mặt ngoài với số cổ phiếu chuyển nhượng được định giá độc lập, với điều kiện ông Quyết đồng ư, và 200 tỷ đồng cho Ban điều hành giữ nguyên như ban đầu. Như vậy bước đầu chúng tôi đă thành công trong việc đảm bảo được quyền lợi cho gia đ́nh ông Quyết trong thương vụ M&A. Trong thời gian này dù không quyền bố vào FLC, nhưng ông Minh đóng vai “Ông cô vấn” đề thao túng tâm lư các thành viên HĐQT FLC, cũng như lọc ra các dự án tốt có tiềm năng để chuyển giao cho các công ty sân sau của Him Lam được tài trợ vốn bởi chính Sacombank. Việc các dự án và tài sản của FLC tôi xin được phép viết ở một nội dung khác, nội dung ở đây chỉ tập trung vào việc M&A Bamboo. Sau khi gạt bỏ được hết các đối thủ cạnh tranh và đạt được sự thống nhất với HĐQT FLC về việc chuyển giao Bamboo, ông Minh chính thức “phân công” nhiệm vụ cho các thành viên HĐQT FLC trong công việc rốt ráo xin chuyển nhượng Bamboo Airways như sau: 1. Yêu câu tôi phải lựa chọn Chủ tịch Tập đoàn FLC hoặc Chủ tịch kiêm TGĐ Bamboo Airways để không bị quá tải về công việc. (Tôi chọn ở lại Bamboo) 2. Giao nhiệm vụ cho ông Lê Thái Sâm, ông Doăn Hữu Đoàn (là 2 người mới của ông Minh) bàu trách nhiệm đi đưa tiền hồi lộ Trung tướng Đỗ Văn Hoành (Cục trưởng C01) để người của FLC có thể vào gặp ông Quyết xin ư kiến về việc chuyển nhượng Bamboo Airways. 3. Giao nhiệm vụ cho bà Bùi Hải Huyễn TŒĐ Tập đoàn FLC về việc đưa tiền hối lộ các cấp phía dưới của C01 để đảm bảo thuận lợi trong các công việc. 4. Tổ chức khẩn cấp họp Đại hội cổ đông bắt thường của FLC để t́m và bầu ra Chủ tịch mới, đồng thời bồ sung 2 thành viên là người của ông Minh vào HĐỌT là ông Sâm, ông Đoàn ( Lê Thái Sâm và Doăn Hữu Đoàn, 2 TỰ HĐQT của FLC, hiện nay mới băi nhiệm). Ngay sau khi phân công như vậy, th́ tôi được nghe chi tiết cụ thể về các khoản chỉ đưa tiền phía C01 như sau: 1. Ông Nguyên (anh vợ ông Quyết) báo cáo với tôi về việc ông Sâm và ông Đoàn (theo chỉ đạo của ông Minh) lần I đă mang số tiền tương đương 2 triệu Đô la Mỹ đi gặp ông Hoành tại trụ sở Bộ Công An số 47 Phạm Văn Đông, (chỉ tiết là đi lên từ đường hầm của Bộ Công An và lên pḥng ông Hoành). Việc báo cáo của ông Nguyên nội dung này được thực hiện tại căn pḥng trên tầng 37 toà nhà Bamboo Airways địa chỉ số 265 Câu Giáy, tại đây có cả ông Nguyên và ông Sâm. 2. Bà Huyền TGĐ báo cáo với tôi về việc ông Đoàn tiếp tục gặp được ông Hoành tại khách sạn Metropol và cũng đưa ông Hoành với số tiền tương đương 2 triệu Đô la Mỹ. Cá nhân tôi không rơ các việc trên có xảy ra và có đúng như các ông bà trên báo cáo tôi hay không. Tuy nhiên sau một thời gian th́ đúng là khi lần đầu chúng tôi được sắp xếp vào gặp ông Quyết tại trại T16 vào ngày (dù trước đó rất nhiều lần chúng tôi kiến nghị với C01 và trực tiếp Trung tướng Đỗ Văn Hoành về việc yêu cầu cho Ban lănh đạo gặp đề xin ư kiến về các việc điều hành và chuyền nhượng). Lần gặp đầu có tôi, bà Huyền, bà Diệp và ông Nguyên (lúc này đă là tân Chủ tịch HĐQT FLC). Tại buổi làm việc này chúng tôi có báo cáo về t́nh h́nh hiện trạng, hoạt động của FLC cũng như Bamboo Airways. Ông Quyết đồng ư chủ trương về việc cho phép chuyên nhượng Bamboo, yêu cầu làm khách quan, minh bạch và định giá chuẩn. Sau buổi làm việc này th́ phía ông Minh mà đại diện là ông Sâm có lựa chọn l công ty định giá là Công ty CP Thâm định giá Việt định giá I cổ phiếu Bamboo có trị giá 220,40 VND/cổ phần (trong khi tại thời điêm này giá thị trường của 01 cô phần Bamboo giao địch ở mức khoảng 25.000 đồng/cổ phần. Như vậy giá trị định giá tương đương chưa đến 1% giá thị trường. Sau khi định giá xong, ông Sâm soạn thảo I bản chuyển nhượng cô phần giữa ông Sâm và bà Diệp (tức vợ ông Quyết) về số lượng cô phiếu 51% của ông Quyết cho ông Sâm với giá trị định giá là 220,40 đồng/cổ phần và yêu cầu tôi với tư cách Chủ tịch kiêm TGĐĐ Bamboo Airways xác nhận vào biên bản này. Tôi đă không đồng ư xác nhận vào biên bản này với các lư do nêu như sau: 1. Việc định giá Hăng hàng không như Bamboo Airways phải được định giá bằng công ty định giá Quốc tế độc lập mới đám bảo được sự chính xác về giá trị. 2. Phương pháp định giá do Công ty CP thẩm định giá Việt sử dụng trong bảng định giá là không chuẩn xác, riêng giá trị thương hiệu Bamboo, của ông Quyết và tôi đều xác định phải ít nhất ở mức 10.000 tỷ đồng nhưng không được tính tới, ngoài ra các phân nợ là nợ kế hoạch không thể được cho khẩu trừ vào vốn để có thể định giá ra được giá CP là 220,40 đồng/cồ phiếu. Trong khi giá giao dịch thị trường lúc đó đă là khoảng 25.000 đông/cổ phiếu. Với các lư đo nêu trên tôi kiên quyết không thể kư xác nhận vào Biên bản thoả thuận giao dịch này. V́ lư do này ngay lập tức ông Minh gọi điện thông báo với tôi về việc ông ấy sẽ dừng vào Bamboo do thay đổi kế hoạch tài chính, yêu cầu Bamboo xác nhận số tiền vay và có phương án hoàn trả (khoảng 1.300 tỷ đồng tại thời điểm tháng 7/2022). Mặt khác, ông Minh đi nói với ông Nguyên (Chủ tịch FLC) và bà Diệp vợ ông Quyết về việc yêu cầu tôi phải đứng dậy khỏi chức vụ TGĐ Bamboo Airways th́ mới tiếp tục bơm tiền cho Bamboo, do tôi “láo” với ông Minh???? Bằng nhiều cách, tôi nhận được thông tin rằng nếu tôi không hợp tác bàn giao đứng lên th́ sẽ bị Câm xuất cảnh, bị bắt, đồng thời có thể có khả năng ông Quyết sẽ bị thêm tội thứ 2. Và đúng là ngay sau đó, ngày 23/8/2022, Cơ quan Cảnh sát điều tra Bộ Công an ra Quyết định bổ sung Quyết định khởi tố vụ án h́nh sự, Quyết định bổ sung. Quyết định khởi tố bị can đối với: Trịnh Văn Quyết, Trịnh Thị Minh Huế, Trịnh Thị Thúy Nga và Hương Trần Kiều Dung về tội "Lừa đảo chiếm đoạt tài sản" xảy ra tại Công ty Cổ phần Xây dựng FLC Faros). Song song với đó, ông Minh chỉ đạo bà Diệp, bà Huyền TGĐ FLC, ông Sâm và ông Nguyên vào Trại T16 để nhằm xin ư kiến ông Quyết về việc chuyển nhượng Bamboo theo giá định giá 220,40 đồng/cp mà không có tôi (lúc đó vẫn là Chủ tịch kiêm TGĐ Bamboo Airways). Ngay khi biết tin trên tôi có trực tlếp gọi điện cho ông Hoành cục trường C01 đề nghị bổ sung tôi vào danh sách gặp ông Quyết và đă được chấp thuận. Trong trại tạm giam do điều kiện nên tôi không có đủ thời gian đề phân tích đầy đủ các phương án (lúc này Novaland quay lại đồng ư với giá định giá độc lập cao hơn và phương án tài chính tốt hơn) đồng thời phía đại diện ông Minh là ông Sâm cũng cam kết hỗ trợ ông Quyết không bị khởi tổ tội thứ 2 nên ông Quyết đă đồng ư kư chuyển nhượng với giá cô phần định giá trên. Cá nhân tôi có ghi rơ trong biên bản là tôi chỉ đồng thuận theo sự đồng ư của ông Trịnh Văn Quyét. Sau khi cân nhắc các lư do và quyền lợi của FLC, của Bamboo Airways, cũng như an toàn của bản thân cá nhân tôi và gia đ́nh, tôi đă quyết định nộp đơn xin từ nhiệm toàn bộ các chức vụ tại Tập đoàn FLC và Bamboo Airways vào 27/7/2022. Sau khi nghỉ th́ tôi không c̣n liên quan và nắm ǵ nhiều các công việc của FLC và Bamboo Airways. Tuy nhiên tới tận 04/3/2023, tại Đại hội cổ đông bất thường của FLC diễn ra th́ mới công bố thông tin về việc Bamboo Airways có Nhà đầu tư mới chiến lược và chủ trương Tập đoàn FLC cũng muốn thoái vốn tại Bamboo Airways. Sau đó tôi có được biết là ông Quyết đồng M kư bán Bamboo Airways với giá trị 250 đồng một cô phiếu qua các thông tin nội bộ chứ không và chưa hề bao giờ được công bố rộng răi trên báo chí. Sau khi mua xong được cô phần của ông Quyết G1) nhóm Nhà đầu mới có tô chức Đại hội cổ đông bắt thường vào ngày 10/4/2023 của Bamboo Airways về việc xin ư kiến .ĐHCĐ thông qua phương án phát hành thêm tăng vốn bằng cách hợp thức hoá khoản vay tín chấp trong khi lại chưa thống nhất được phương án mua cô phần của Bamboo c̣n lại do Tập đoàn FLC nắm và các cô đông nhỏ lẻ, đẫn tới có thể gây thiệt hại cho các Nhà đầu tư nhỏ lẻ này. Từ đó ĐHCĐ đă không thông qua phương án này. Sau khi xâu chuỗi toàn bộ quá tŕnh M&A Bamboo Airways trong khi chủ cũ là ông Quyết vẫn đang bị tạm giam, chưa có bản án cuối cùng, cá nhân tôi nhận định và kiến nghị một số điểm sau kính để nghị các Quư Lănh đạo và Quư Cơ quan cần làm rơ: 1. Có hay không việc đưa tiền cho C01 như tôi nêu ở trên nhằm làm tác động đến quá tŕnh chuyển nhượng doanh nghiệp gây thất thoát tài sản chính đáng của cá nhân và Cổ đông??? (Tôi có ảnh và đầy đủ file ghi âm việc chỉ đạo hồi lộ của ông Dương Công Minh cho Trung tướng Đỗ Văn Hoành). 2. Có hay không việc thao túng giá cổ phiếu Bamboo Airways 250VND/1 cp dẫn tới gây thiệt hại nghiêm trọng cho các cổ động đang nắm giữ cổ phiếu Bamboo cũng như thất thoát tiền bạc và tài sản của Nhà nước bởi v́ số tiền chuyển nhượng được dùng cho khắc phục trong vụ án của ông Trịnh Văn Quyết??? 3. Nếu giả sử bà Lan (Trương Mỹ Lan Chủ tịch Vạn Thịnh Phát) không bị bắt th́ có lẽ Bamboo Airways đă rơi vào tay một doanh nghiệp góc Hoa, việc này có thể ảnh hưởng tới an toàn an nỉnh hàng không quốc gia. Việc không công khai ḿnh bạch trong quá tŕnh xem xét lựa chọn nhà đâu tư mới cho Bamboo Airways cũng dẫn tới kết quả Bamboo Airways đang đứng trước bờ vực phá sản như ngày hôm nay sau khi được chuyển nhượng: do Nhà đâu tư mới yếu kém cả về năng lực tài chính lẫn quản trị. 4. Tôi kiến nghị xem xét và kiểm tra lại việc chuyển nhượng Bamboo Airways có được diễn ra ḿnh bạch, khách quan hay không nhằm đảm bảo quyển lợi của chính Bamboo Airways và các Nhà đầu tư cũng nhự quyên lợi của Cựu Chủ tịch Trịnh Văn Quyết cũng như Cổ đông sáng lập như tôi và các Cổ đông khác. Tôi xin cam kết và bàu hoàn toàn trách nhiệm về những thông tin tôi nêu trên trong đơn này, có đi kèm bằng chứng (ghi âm, chụp ảnh) tôi sẵn sàng cung cấp nếu được đảm bảo về an toàn của bản thân. |
Hèn chi mới có giấy chứng nhận HỘ nghèo, làm đầy tớ khổ quá trời
|
:D:D:D Thôi rồi Lượm ơi, c̣n ḷi ra nhiều nữa
|
Chỉ có một thằng trung tướng đă ăn hối 5 triệu đô na. Đất nước VN có bao nhiêu tàu há mồm từ Bắc vô Nam?
|
Đau thương cho dân Việt.....ngàn năm tăm tối....
|
Tô lâm được chọn làm chủ tiệm nước :mad:
Trần thanh mẫn được chọn làm chủ tịch quốc hội :mad: Lương tam quan làm bộ trưởng côn an :mad: Việt nam sẽ trở thành Đông xưởng trị :eek: VN sẽ đổi tiền :eek: Dân VN sẽ khổ nhiều hơn rồi :mad: |
All times are GMT. The time now is 04:54. |
VietBF - Vietnamese Best Forum Copyright ©2006 - 2024
User Alert System provided by
Advanced User Tagging (Pro) -
vBulletin Mods & Addons Copyright © 2024 DragonByte Technologies Ltd.