Xe concept và những sáng tạo ấn tượng
 

Triển lãm Frankfurt 2011 quy tụ một lượng lớn mẫu xe ý tưởng, những sản phẩm luôn gây chú ý với những đặc điểm độc đáo ít được áp dụng trên phiên bản sản xuất.

Kia GT

<table align="center" border="0" cellpadding="3" cellspacing="0" width="1"> <tbody><tr> <td></td></tr> <tr> <td class="Image">Kia GT concept và người mẫu ở triển lãm Frankfurt.</td></tr></tbody></table> Kiểu cửa sau mở ngược, ghế trước có thiết kế vát mỏng tạo thêm không gian cho hành khách phía sau là những đặc điểm nổi bật của mẫu concept đến từ Hàn Quốc. Và dù GT được coi là một chiếc sedan thể thao, nội thất lại được cho là giống với một chiếc sedan sang trọng công nghệ cao với da bọc cùng gỗ ốp.
Volkswagen Beetle R

<table align="center" border="0" cellpadding="3" cellspacing="0" width="1"> <tbody><tr> <td></td></tr> <tr> <td class="Image">Volksw agen Beetle R khoe vẻ mạnh mẽ và cơ bắp tại triển lãm Frankfurt.</td></tr></tbody></table> Nét độc đáo của Beetle R concept là vẻ nam tính rõ ràng. Hãng xe Đức dường như muốn chinh phục đối tượng khách hàng thuộc phái mạnh cho "con bọ". Với màu sơn xám Serious đi cùng vành xe hợp kim nhôm 20 inch, Beetle R concept tạo ấn tượng về sự khỏe khoắn.
Dưới nắp ca-pô của mẫu coupe dẫn động cầu trước là động cơ tăng áp turbin 2.0 TSI 4 xi-lanh đi cùng hộp số tự động 6 cấp DSG. Công suất xe khoảng 240 mã lực và mô-men xoắn 330 Nm.
Citroen Tubik

<table align="center" border="0" cellpadding="3" cellspacing="0" width="1"> <tbody><tr> <td></td></tr> <tr> <td class="Image">Citroe n Tubik lấy cảm hứng từ những mẫu xe tải của những năm 1930-1940.</td></tr></tbody></table> Hãng xe Pháp cho biết, chiếc xe bus dạng ý tưởng lấy cảm hứng từ mẫu xe tải cũ Type H, được khách hàng châu Âu biết đến dưới cái tên The Tub. Tubik đủ chỗ cho 9 hành khách với kiểu ghế ngồi dạng tổ kén bọc nỉ. Sàn xe bọc da. Đèn trang trí.
Sức mạnh đến từ công nghệ Hybrid4 của Citroen, kết hợp một động cơ dầu với một động cơ điện.
Audi Urban Spyder

<table align="center" border="0" cellpadding="3" cellspacing="0" width="1"> <tbody><tr> <td></td></tr> <tr> <td class="Image">Audi Urban concept với ngoại hình nhỏ nhắn cùng một số đặc điểm độc đáo.</td></tr></tbody></table> Mẫu concept mới nhất của hãng xe Đức đã chính thức trình làng sau toàn những hình ảnh trên máy tính. Xe chỉ dành cho 2 người với 2 ghế so le. Thân xe bằng nhựa gia cường sợi carbon. Nhiều chi tiết được làm hoàn toàn bằng sợi carbon.
Có 2 phiên bản của Urban, Sportback (với phần mui xe gắn với cửa có thể trượt về phía sau) và Spyder (với vách kính bao trọn khoang lái).
Volkswagen Up!

<table align="center" border="0" cellpadding="3" cellspacing="0" width="1"> <tbody><tr> <td> </td></tr> <tr> <td class="Image">Volksw agen Up! độc đáo và bắt mắt.</td></tr></tbody></table> Không chỉ một, hãng xe Đức giới thiệu đến 6 phiên bản của mẫu concept Up! ở triển lãm Frankfurt (Đức). Mục tiêu khách hàng là những người thích dành cả ngày bên biển cho tới các công dân thành phố.
6 chiếc Up! lần lượt có tên Buggy Up!, Up! Azzurra, Cross Up!, GT Up!, Eco Up! và e-Up!.
Buggy và Azzurra được thiết kế cho những người mê biển. Buggy là phiên bản hiện đại của loại xe mà người mua có thể chọn từng bộ phận và lắp chúng lại. Loại này Volkswagen từng bán ra vào những năm 1960. Azzurra là tác phẩm của nhà thiết kế người Italy Giorgetto Giugiaro và giám đốc thiết kế của VW Walter de Silva. Xe không mui, không cửa.
Cross Up! là mẫu xe 4 cửa được áp dụng tính cách năng động của crossover trên kết cấu của Up!. Còn những ai thích tích lũy kinh nghiệm lái sẽ chú ý tới GT Up!.
Volkswagen dự định biến động cơ tiêu chuẩn 74 mã lực của Up! lên thành 100 mã lực trên phiên bản GT. Thêm vành xe 17 inch, cánh gió sau và ống xả nâng cấp, khách hàng có một phiên bản Up! đậm chất thể thao.
Cuối cùng là 2 phiên bản thân thiện với môi trường là e-Up! và Eco Up!. Chữ "e" trong tên khẳng định chiếc xe là loại chạy điện dành cho nội thị.
Peugeot HX1

<table align="center" border="0" cellpadding="3" cellspacing="0" width="1"> <tbody><tr> <td></td></tr> <tr> <td class="Image">Peugeo t HX1 với kiểu cửa lạ.</td></tr></tbody></table> Mẫu concept trang bị công nghệ Hybrid4 và sử dụng động cơ dầu 2.2 HDi. Công suất xe 299 mã lực với mức tiêu hao nhiên liệu 3,2 lít/100 km và mức khí thải 83 g mỗi cây số.
HX1 có kiểu kính chắn gió nằm duỗi dài về phía trước, thêm vào đó là kiểu cửa cắt kéo lạ mắt. Nhưng điều được cho là ấn tượng nhất là hàng ghế thứ 2. Nó có thể trượt lên phía trước, ghép vào lưng hàng ghế đầu, biến chiếc concept 6 chỗ thành 4 chỗ