Chỉ sau 1 tuần kể từ khi nghị định 168/2024 có hiệu lực, đất nước trở nên nhốn nháo, toàn dân trở nên hoang mang chưa từng có bởi cách chính quyền kiếm tiền một cách đầy khốn nạn và bất chấp.
Sở dĩ t́nh trạng trên diễn ra, bởi thực tế khi mà hạ tầng giao thông c̣n chưa đáp ứng nổi nhu cầu của người dân th́ việc áp những điều luật với mức phạt cắt cổ chẳng khác nào đang tiến hoá ngược và ép người dân vào bước đường cùng cả.
Điển h́nh như việc xử phạt 4-6 triệu với lỗi xe máy đi trên vỉa hè. Nếu các con đường tại Việt Nam rộng răi thông thoáng th́ chả ai dại mà leo lên vỉa hè chạy làm ǵ. Đằng này đường nào cũng bé tí như lỗ mũi trong khi lượng xe quá đông, nên vào giờ cao điểm dân chọn cách leo vỉa hè khi kẹt xe cũng là 1 cách để giảm tải kẹt xe. Giờ với bộ luật mới của chính quyền, thay v́ như trước đây giờ cao điểm luôn luôn bị kẹt xe, nay t́nh trạng này đă không c̣n nữa mà thay vào đó nó kẹt từ sáng đến tối v́ dân sợ bị xử phạt. Trong khi vỉa hè cũng được chính quyền tận dụng để cho thuê chứ đâu có ư tốt nhường đường cho người đi bộ. Nên sống với chính quyền chỉ biết nh́n đến tiền mà không biết nh́n nhận vào hiện trạng thực tế cùng năng lực lănh đạo của ḿnh, dân chỉ có thiệt tḥi đủ đường và mệt mỏi v́ hở ra là bị móc túi bằng mọi cách.
Linh Linh
__________________
|