VietBF - View Single Post - F-16V sánh ngang cùng F-22 và F-35?

woaini1982 · 02-18-2012

Tại triển lãm hàng không quốc tế Singapore Air show, Không quân Mỹ đã mang đến một biến thể máy bay F-16 mới nhất của họ.

Từ khi chính thức giới thiệu vào năm 1978, đã có hơn 4.450 chiếc F-16 Fighting Falcon được chế tạo.

Thế nhưng, thời hạn phục vụ của loại máy bay này trong Không quân Mỹ sẽ chẳng còn bao lâu nữa. Không quân Mỹ đưa ra lịch trình yêu cầu sử dụng F-16 cho đến năm 2025.

Dù vậy, việc phát triển các biến thể của F-16 vẫn được Lockheed Martin thực hiện để xuất khẩu sang 26 quốc gia trên thế giới.

Hiện nay, biến thể F-16 mới nhất là F-16V, được Lockheed Martin mang tới triển lãm hàng không quốc tế đang diễn ra ở Singapore (>> chi tiết).

Trong đó ký hiệu chữ V bắt nguồn từ từ Viper, biệt danh của các phi công lái máy bay F-16 của Không quân Mỹ. Ngoài ra, Viper còn là tên của loài rắn hổ lục, một trong những loài rắn độc thấy ở châu Phi, châu Á và châu Âu.

Theo nhà sản xuất, biến thể mới có số đặc điểm cho phép nó tương thích tốt với các chiến đấu cơ thế hệ thứ năm F-22 và F-35.

Cụ thể, F-16V được trang bị với một kiến trúc máy tính hiện đại hóa, cải tiến buồng lái và được trang bị với một radar mảng pha quét điện tử chủ động (active electronically scanned array-AESA). Với radar AESA mới, sóng điện từ với công suất lớn sẽ trải rộng trên một dải tần rất khó phát hiện trên nền nhiễu.

Biến thể F-16V, Ảnh Lokheed Martin.

Tuy nhiên, các chi tiết kỹ thuật về máy bay mới không được tiết lộ. Ngay cả loại radar AESA mới chính xác là radar gì sẽ được sử dụng trên máy bay cũng được giấu kín.

Theo dự đoán của các chuyên gia, rất có thể việc lựa chọn radar cho F-16V sẽ liên quan tới gói thầu tại Đài Loan và Hàn Quốc sắp tới. Ngoài ra, cũng có tin Không quân Mỹ cũng lên kế hoạch lựa chọn radar AESA, để lắp đặt trên máy bay chiến đấu F-16 C/D của họ

Cũng cần lưu ý, theo chỉ định Viper chính là máy bay chiến đấu F-16IN mà Mỹ đề xuất trong hồ sơ dự thầu MMRCA (>> chi tiết) ở Ấn Độ. Máy bay này đã được lắp đặt radar với ăng-ten mảng pha và động cơ mạnh mẽ nhưng rốt cuộc, F-16IN vẫn bị loại trong thương vụ đấu thầu.

Do đó, F-16V với tư cách biến thể mới nhất của F-16, hứa hẹn sẽ là sản phẩm chủ lực của máy bay quân sự Mỹ trong giai đoạn ngắn hạn sắp tới.

Phạm Thái (theo Gizmang)

02-18-2012	#1
woaini1982 R9 Tuyệt Đỉnh Tôn Sư Join Date: Jul 2008 Posts: 24,000 Thanks: 0 Thanked 0 Times in 0 Posts Mentioned: 0 Post(s) Tagged: 0 Thread(s) Quoted: 0 Post(s) Rep Power: 42	F-16V sánh ngang cùng F-22 và F-35? Tại triển lãm hàng không quốc tế Singapore Air show, Không quân Mỹ đã mang đến một biến thể máy bay F-16 mới nhất của họ. Từ khi chính thức giới thiệu vào năm 1978, đã có hơn 4.450 chiếc F-16 Fighting Falcon được chế tạo. Thế nhưng, thời hạn phục vụ của loại máy bay này trong Không quân Mỹ sẽ chẳng còn bao lâu nữa. Không quân Mỹ đưa ra lịch trình yêu cầu sử dụng F-16 cho đến năm 2025. Dù vậy, việc phát triển các biến thể của F-16 vẫn được Lockheed Martin thực hiện để xuất khẩu sang 26 quốc gia trên thế giới. Hiện nay, biến thể F-16 mới nhất là F-16V, được Lockheed Martin mang tới triển lãm hàng không quốc tế đang diễn ra ở Singapore (>> chi tiết). Trong đó ký hiệu chữ V bắt nguồn từ từ Viper, biệt danh của các phi công lái máy bay F-16 của Không quân Mỹ. Ngoài ra, Viper còn là tên của loài rắn hổ lục, một trong những loài rắn độc thấy ở châu Phi, châu Á và châu Âu. Theo nhà sản xuất, biến thể mới có số đặc điểm cho phép nó tương thích tốt với các chiến đấu cơ thế hệ thứ năm F-22 và F-35. Cụ thể, F-16V được trang bị với một kiến trúc máy tính hiện đại hóa, cải tiến buồng lái và được trang bị với một radar mảng pha quét điện tử chủ động (active electronically scanned array-AESA). Với radar AESA mới, sóng điện từ với công suất lớn sẽ trải rộng trên một dải tần rất khó phát hiện trên nền nhiễu. Biến thể F-16V, Ảnh Lokheed Martin. Tuy nhiên, các chi tiết kỹ thuật về máy bay mới không được tiết lộ. Ngay cả loại radar AESA mới chính xác là radar gì sẽ được sử dụng trên máy bay cũng được giấu kín. Theo dự đoán của các chuyên gia, rất có thể việc lựa chọn radar cho F-16V sẽ liên quan tới gói thầu tại Đài Loan và Hàn Quốc sắp tới. Ngoài ra, cũng có tin Không quân Mỹ cũng lên kế hoạch lựa chọn radar AESA, để lắp đặt trên máy bay chiến đấu F-16 C/D của họ Cũng cần lưu ý, theo chỉ định Viper chính là máy bay chiến đấu F-16IN mà Mỹ đề xuất trong hồ sơ dự thầu MMRCA (>> chi tiết) ở Ấn Độ. Máy bay này đã được lắp đặt radar với ăng-ten mảng pha và động cơ mạnh mẽ nhưng rốt cuộc, F-16IN vẫn bị loại trong thương vụ đấu thầu. Do đó, F-16V với tư cách biến thể mới nhất của F-16, hứa hẹn sẽ là sản phẩm chủ lực của máy bay quân sự Mỹ trong giai đoạn ngắn hạn sắp tới. Phạm Thái (theo Gizmang)