Mẫu xe điện đầu bảng của Mercedes-Benz nhận được gói nâng cấp về ngoại thất, nội thất và khả năng khí động học tối ưu hơn.
Mercedes-Benz EQS là mẫu xe điện hạng sang, được giới thiệu lần đầu vào năm 2021. Mới đây, Brabus đă cung cấp gói độ nhằm mang đến diện mạo hấp dẫn hơn cho chiếc xe.
Khác với các dự án trước, hăng độ đến từ Đức chỉ can thiệp vào thiết kế ngoại thất và tính khí động học của chiếc xe. Hệ thống động cơ điện vẫn được giữ nguyên.
Các chi tiết thiết kế mới bằng sợi carbon tại cản trước giúp hạn chế sức cản của gió, cũng như hiện tượng cầu trước bị nâng lên khi xe di chuyển ở tốc độ cao.
Nhằm tối ưu hóa khả năng khí động học và hạ thấp trọng tâm của xe, EQS được trang bị hệ thống treo Brabus SportXtra, thấp hơn lần lượt 15 mm và 25 mm ở cầu trước và sau.
Nhằm tăng hiệu ứng thị giác thể thao hơn, hăng độ trang bị bộ mâm đúc 10 chấu Brabus Monoblock Z "Platinum Edition" kích thước 22 inch.
Brabus cũng bổ sung thêm nhiều cơ cấu khí động học bằng sợi carbon như ốp cản sau, khuếch tán gió, cánh gió khí động học cỡ nhỏ trên nắp khoang hành lư...
Những thay đổi về ngoại thất giúp chiếc xe có chỉ số cản gió Cd chỉ ở mức 0,20, thấp nhất trong các dự án của hăng độ này, và tối ưu hơn 7,2% so với mẫu EQS tiêu chuẩn.
Về mặt nội thất, chiếc xe sẽ được nâng cấp theo hướng thể thao hơn. Những chi tiết như ghế ngồi, ốp nội thất... sẽ được sử dụng các chất liệu cao cấp như sợi carbon, Alcantara...
Logo Brabus có thể được t́m thấy tại nhiều vị trí như bệ bước, thảm sàn, bàn đạp ga thắng bằng hợp kim, khoang hành lư...
Tại các thị trường nước ngoài, Mercedes-Benz EQS được phân phối với ít nhất 6 phiên bản động cơ điện khác nhau, bao gồm bản hiệu suất cao AMG EQS 53 4MATIC+.
Trên trang web của Mercedes-Benz Việt Nam, thương hiệu có kế hoạch phân phối 2 phiên bản EQS 450+ và EQS 580 4MATIC, cùng công suất lần lượt là 333 mă lực và 523 mă lực.