Chiếc xe bất ngờ sập nguồn khiến các cửa tự khóa kín, chủ sở hữu bị mắc kẹt bên trong không thể tự ḿnh thoát ra ngoài.
Khi ở trong xe hơi, nếu đóng chặt mọi cửa sổ và bị kẹt quá lâu, mọi người rất dễ bị ngạt thở. Mới đây, một chủ sở hữu Tesla ở Thâm Quyến đă trải qua trải nghiệm đáng quên này.
Theo báo cáo, vào sáng ngày 30/5, một người đàn ông họ Ôn sống ở thành phố Thâm Quyến đă đưa chiếc Tesla Model 3 của ḿnh tới một cọc sạc để nạp đầy pin. Tuy nhiên, sau khi cắm sạc nhưng thấy mức pin không tăng nên anh đă rút đầu sạc ra và quay trở lại xe. Lúc này, chiếc xe bỗng dưng rơi vào t́nh trạng "sập nguồn", không thể khởi động bất cứ thứ ǵ. Quá kinh ngạc và bất ngờ, anh Ôn cố kéo cửa xe ra và bấm nút khẩn cấp nhưng không có ǵ xảy ra.
Trong suốt 15 phút mắc kẹt, anh cũng đă thử nhiều cách mở cửa xe như sử dụng tính năng mở cửa bằng điện thoại di động, kéo đẩy tay nắm cơ ở cửa, đập kính xe nhưng đều không thành công. Anh cho biết vào thời điểm đó, chiếc xe bị ánh nắng chiếu vào trong thời gian dài, nhiệt độ bên trong xe ngày càng cao khiến anh gần như bị ngạt thở, khó có thể b́nh tĩnh và đủ sức tự đập vỡ được cửa kính.
May mắn thay, một tài xế taxi đi ngang qua đă phát hiện có người trên xe đang đập cửa kính kêu cứu nên đă gọi nhiều tới khác tới hỗ trợ. Cuối cùng, họ đă đập kính hàng ghế sau của xe để giải thoát anh khỏi hiểm cảnh.
Sau khi được giải cứu, anh đă mất một lúc để vượt qua cơn hoảng sợ, sau đó lập tức liên hệ với cảnh sát, bộ phận chăm sóc khách hàng của Tesla ở khu vực gần nhất cũng như cả báo chí. Tuy nhiên, lúc đầu chỉ có cảnh sát và nhân viên giới truyền thông đến. Hai tiếng sau, một nhân viên Tesla mới vội vă xuất hiện tại hiện trường. Sau khi kiểm tra, người này nói rằng nguyên nhân có thể là do pin, nhưng lư do cụ thể th́ cần phải kiểm tra thêm.
Anh Ôn tỏ ra không hài ḷng về việc này, bởi dù báo pin yếu nhưng xe không đưa ra bất kỳ cảnh báo nào. Đồng thời, việc không mở được cửa xe bằng nút mở khẩn cấp cũng là điều không thể chấp nhận được. Sau đó, nhân viên này kiểm tra tay nắm cửa của xe và cho biết có thể mở công tắc khẩn cấp b́nh thường.
"Lúc đó tôi thấy ngột ngạt, toát cả mồ hôi, đầu ngón tay chảy nước ṛng ṛng", anh Ôn chỉ vết nứt do ḿnh cố phá cửa xe.
Chủ xe cho biết chiếc Tesla của anh được mua vào năm 2018 với giá hơn 70.000 USD và là hàng nhập khẩu thuần túy, không có thay sửa ǵ lớn ngoại trừ việc từng sửa chữa cản sau ở phần đuôi xe. Thông thường xe cũng có trường hợp tắt nguồn, nhưng đều có thể khởi động lại.
Sau khi câu chuyện được chia sẻ trên mạng xă hội Weibo, từ khóa "chủ xe Tesla bị kẹt trong xe suưt chết ngạt" đă được t́m kiếm rầm rộ. Rất nhiều cư dân mạng Trung Quốc tỏ ra quan tâm đến vấn đề này cho biết từ nay sẽ "giữ khoảng cách" với sản phẩm hăng Tesla. Nhiều người cũng chia sẻ và hướng dẫn các phương pháp mở khóa khẩn cấp trong trường hợp bị mắc kẹt trên các mẫu xe khác nhau của hăng xe điện Mỹ.
Đại diện hăng Tesla sau đó cho biết vấn đề vẫn đang được điều tra và họ cũng chưa rơ tại sao ông Ôn không thể sử dụng thiết bị mở cửa khẩn cấp vào thời điểm đó. Đồng thời, nhân viên hỗ trợ trước đó cũng gửi lời xin lỗi đến chủ xe v́ đă để anh chờ quá lâu, đồng thời hứa sẽ cải tiến quy tŕnh xử lư trong thời gian tới.
Trong tháng 4 vừa qua, doanh số bán hàng của Tesla tại Trung Quốc đă giảm 67% và doanh số bán hàng ở châu Âu giảm 95%.
VietBF @ Sưu tầm