(Theo CBS Marketwatch)
Các nhân viên điều tra Hoa Kỳ đă nghi ngờ là chiếc máy bay Boeing 777 của hăng hàng không Mă Lai Á đă bay vào khoảng 4 tiếng đồng hồ nữa, sau khi đến địa điểm cuối cùng, trước khi máy bay này tắt hết mọi tín hiệu?
Các nhân viên điều tra đă nghĩ là chuyến bay MH370 đă bay tổng cộng 5 giờ trên không, dựa vào những dữ kiện được gửi tự động từ máy bay xuống của hệ thống máy phản lực 777 của hăng hàng không Boeing, trong các chương tŕnh bảo tŕ và theo dơi của công ty làm máy bay Boeing.
Dựa vào những dữ kiện vừa kể, người ta chưa t́m ra câu trả lời là chuyện ǵ đă xảy ra cho chiếc phi cơ với 239 hành khách và phi hành đoàn sau 5 giờ bay trên không, hoàn toàn câm lặng, không liên lạc, không có một tín hiệu cấp cứu?
Các viên chức Hoa kỳ thuộc nhóm chống khủng bố đă đề ra một giả thuyết là có thể phi công hay một người nào đó trên phi cơ, đă đem chiếc máy bay này đến một địa điểm bí mật, sau khi tắt hết các liên lạc vô tuyến?
Trong khi đó, dường như có những sự thờ ơ của các viên chức trong chính quyền Mă Lai Á trong việc t́m kiếm chiếc máy bay?
Theo bản tin của báo chí Việt Nam, th́ ngày 12 tháng 3, ông Phạm Quư Tiêu ,thứ trưởng Bộ Giao thông Vận tải, Phó báo chủ tịch ủy ban Quốc gia t́m kiếm cứu nạn , cho biết trong suốt 5 ngày nỗ lực triển khai t́m kiếm máy bay MH370 mất tích, phía Malaysia không cập nhật các thông tin mới thu thập được cho Việt Nam để cùng hỗ trợ t́m kiếm có hiệu quả.
Cụ thể là các thông tin vô cùng quan trọng đối với việc t́m kiếm dấu vết máy bay MH370 như trước khi biến khỏi màn h́nh máy bay đă 2 lần báo cáo kỹ thuật, hay radar quân sự ḍ được tín hiệu từ MH370 tại khu vực gần eo biển Malacca, phía Malaysia đều không có thông báo chính thức cho Việt Nam.
Ngay cả khi Cục Hàng không Việt Nam đă 2 lần gửi văn bản đề nghị cung cấp thông tin, nhà chức trách hàng không Malaysia cũng không trả lời. Đây là thông tin rất quan trọng nên Cục Hàng không Việt Nam vẫn tiếp cục gửi văn bản sang Malaysia để có câu trả lời chính thức.