Con tàu bị nguyền rủa mang tên Thần Chiến Tranh và kho báu mất tích. Con tàu này là niềm kiêu hănh của hải quân Thụy Điển vào thế kỷ 16. Trong suốt 456 năm qua, nó bị chôn vùi dưới ḷng biển sâu.
Nó là con tàu chiến lớn nhất và hùng mạnh nhất trong lịch sử hải chiến thế giới, được đặt tên theo Thần Chiến tranh của thần thoại La Mă. Tuy nhiên, trong cuộc chiến đẫm máu ở biển Baltic vào năm 1564, Mars bị đánh ch́m, chôn theo 800 đến 900 thủy thủ Thụy Điển và Đức xuống nấm mồ biển cả, cùng kho tàng chứa đầy đồng vàng và bạc. Giờ đây, sau vài năm kể từ khi t́m được vị trí con tàu, các nhà nghiên cứu phát hiện rằng Mars là một trong những xác tàu chiến khổng lồ đời đầu được bảo quản tốt nhất dưới đáy đại dương.
Con tàu Mars.
Giới sử gia hải chiến nắm nhiều thông tin về các tàu chiến thế kỷ 17, nhưng lại có ít dữ liệu về chiến thuyền trước đó một thế kỷ, theo tạp chí National Geographic dẫn lời Johan Ronnby của Đại học Sodertorn tại Thụy Điển, chuyên gia nghiên cứu xác tàu dài đến 60m này. "Đây là mối nối bị đứt đoạn lâu nay", theo chuyên gia này. Những năm 1500 là giai đoạn quan trọng v́ đó là thời điểm các tàu chiến 3 cột buồm bắt đầu ra khơi. Các nhà nghiên cứu đă trục vớt hàng hóa trên các chiến thuyền đời đầu gọi là thuyền buồm "galleon", cũng như các mảnh của những con tàu nổi tiếng như soái hạm Mary Rose của Anh, bị ch́m trong lúc tham chiến vào năm 1545. Tuy nhiên, chưa bao giờ họ t́m được xác tàu nào được bảo quản hoàn hảo sau gần 5 thế kỷ như Mars.
Được biết, những người săn lùng kho báu, các nhà khảo cổ học và những người cuồng nhiệt với lịch sử luôn truy t́m tung tích của tàu Mars trong nhiều thế kỷ. Mọi nỗ lực đều công cốc, cho đến năm 2011, khi một nhóm thợ lặn phát hiện một xác tàu nằm sâu dưới 75m nước ở vùng biển Baltic. Trước đó, con tàu luôn được bao phủ bởi một huyền thoại cho rằng một bóng ma cuồng nộ từ địa ngục luôn canh giữ niềm kiêu hănh của hải quân Thụy Điển, chống lại những kẻ có ư đồ trục vớt con tàu. Phải mất 20 năm đội thợ lặn chuyên nghiệp của Công ty Ocean Discovery mới t́m được dấu tích con tàu trên.
Để tránh gây tổn thất cho xác tàu, cũng như cắt giảm chi phí đắt đỏ sẽ phát sinh nếu trục vớt, các chuyên gia quyết định giữ nguyên vị trí hiện nay của Mars trên thềm biển, và thay vào đó sử dụng thiết bị quét 3 chiều và ảnh chụp nhằm chia sẻ khám phá của họ cho phần c̣n lại của thế giới. Công tác quét tia laser xác tàu mất nhiều thời gian, với độ chính xác lên đến 2mm, đủ để thỏa măn hầu hết các nhà nghiên cứu. Đồng thời, nhờ vào những công cụ và phương pháp mới, các nhà khảo cổ học có cơ hội tái tạo những thời khắc cuối cùng của con tàu và những sinh mạng bị chôn cùng nó.
Mars đă gặp nạn trong cuộc chiến với quân Đức vào ngày 31/5/1564, ngoài khơi ḥn đảo Oland của Thụy Điển. Điều ấn tượng là con tàu không bị đánh ch́m do thiết kế có nhược điểm hay kỹ thuật lái tàu không tốt. "Mars là một cỗ máy chiến tranh thực sự và đặc biệt thể hiện cực tốt khi tham chiến", theo các chuyên gia Thụy Điển, đó là chưa đề cập đến khoản nhu yếu phẩm theo tàu, trong đó có 8 loại bia khác nhau. Soái hạm này mang theo hỏa lực vô đối vào thời của nó, có thể là 107 hoặc 173 khẩu pháo đủ mọi kích thước. Tuy nhiên, đây cũng là điểm chí mạng của con tàu. Khi Đức rót pháo vào tàu Mars, lửa bắt vào thuốc súng và khiến các khẩu pháo nổ tung liên hoàn, và con tàu bị ch́m do hỏa lực quá mạnh của chính nó.
VietBF@ sưu tầm.