Ngày 24/1, tàu ngầm Dakar đă đi qua đảo Crete và phát vị trí của nó lần cuối cùng. Nửa đêm 25/1, một tín hiệu nữa được phát đi rồi sau đó tàu ngầm của Israel bặt vô âm tín.... Đến nay vị trí của con tàu vẫn là một bí ẩn.
Vào ngày 25/1/1968, tàu ngầm Dakar chở 69 thủy thủ của Israel đă biến mất một cách bí ẩn khi đang thực hiện nhiệm vụ trên biển. Cho đến nay, số phận con tàu vẫn chưa được xác định.
Ngược ḍng lịch sử, tàu ngầm Dakar được Xưởng đóng tàu H.M Dockyard của Anh đóng vào Thế chiến II, được đưa vào biên chế hải quân Anh với tên gọi HMS Totem vào năm 1943.
Sau chiến tranh, chiếc tàu đă được sửa chữa, thêm 3,6 mét chiều dài và loại bỏ một số ụ súng. Israel đă mua lại con tàu cùng hai chiếc khác tương tự từ Anh năm 1965.Ngày 10/11/1967, hải quân Israel chính thức đưa con tàu vào vận hành với tên gọi Dakar. Sau các buổi thử nghiệm gần Scotland, Dakar đă được sắp xếp để khởi hành đến Haifa ở Israel cho một buổi lễ chính thức vào đầu tháng 2 cùng năm.
Khi Dakar di chuyển về Haifa, tàu được yêu cầu phát vị trí của ḿnh về trung tâm chỉ huy ở Israel hằng ngày. Khi tàu đi qua eo biển Gibraltar để vào biển Địa Trung Hải, sĩ quan phụ trách xin phép cập bến Haifa sớm vào ngày 28/1/1968.
Tuy nhiên, ngày 24/1, Dakar đă đi qua đảo Crete và phát vị trí của nó lần cuối cùng. Nửa đêm ngày 25/1, một tín hiệu nữa được phát đi từ Dakar rồi sau đó con tàu bặt vô âm tín.
Sau khi Dakar dừng phát tín hiệu theo kế hoạch, những nỗ lực bất thành đă được thực hiện để liên lạc với con tàu. Ngày hôm sau, hoạt động t́m kiếm và cứu nạn quốc tế bắt đầu.
Các lực lượng từ Mỹ, Hy Lạp, Thổ Nhĩ Kỳ và Lebanon đều cố gắng t́m kiếm Dakar suốt 5 ngày kế tiếp, riêng Israel tiếp tục t́m tới ngày 4.2. Dù có một số suy đoán rằng tàu Dakar đă bị đánh ch́m có chủ đích, song vị trí của nó vẫn là một bí ẩn.
Israel đă tuyên bố ngày 4/3 là ngày quốc tang và 69 thủy thủ trên tàu Dakar được coi là đă thiệt mạng theo luật tôn giáo của người Do Thái. Sau này, một đài tưởng niệm dành cho thủy thủ đoàn đă được xây dựng trên Núi Herzel ở Jerusalem.