VietBF - View Single Post - Mỹ lo ngại kỷ nguyên máy bay ‘made-in-China’

thangtram · 03-20-2019

@HonThienViet

Ý tôi muốn nói về chi tiết, sâu hơn nữa..là những con ốc, cây đinh vv…những phụ tùng 0 đáng giá bao nhiêu cũng đều là made in China, đương nhiên theo Standards của nhà sản xuất châu Âu, Mỹ vv…Thí dụ như động cơ Rolls Royce trên nguyên tắc là lắp ráp ở bản địa, Mỹ, Anh và khắp nơi trên thế giới, nhưng với hơn 20,000 phần thì khó lòng kiểm soát. Thông thường là họ đặt làm ở China, theo tiêu chuẩn đặt ra rất cao. Riêng Airbus là có các nơi lắp ráp ở Đức, Pháp, Tây ban nha, China, Anh và Mỹ).

Huống hồ cả chiếc máy bay dân sự thì rất khó kiểm soát. Cũng nên biết Rolls Royce cung cấp động cơ cho Boeing và Airbus, với hơn 50,000 nhân viên toàn thế giới và doanh thu ca. 15 tỷ USD/năm.
Chỉ cần 1 con ốc tán 0 đủ phẩm chất là máy bay rơi ngay…tất cả như đánh cuộc với Tử thần mà thôi: đó là sự thật ! Mà giờ đây còn thêm software như series Max 8 vừa rồi thì còn chết nhanh hơn nữa !

Lãnh vực khác như động cơ và đồ phụ tùng xe hơi, chẳng hạn như của Bosch là sx ở Tàu, đem về đây lại mà lắp ráp cho nhiều bộ phận và hiệu xe khác nhau như Audi, BMW, Opel, Mercedes, VW ! Đồ Made in China ở mọi nơi, hang cùng ngõ hẻm...0 có sự chọn lựa nào khác !

Còn nói về Nhật, Đài Loan thì chúng ta đều biết thập niên 60 xe hơi Nhật nhập vào châu Âu là bị chê 100%...hàng Taiwan cũng vậy, nhưng họ 0 ngừng học hỏi và cải tiến, thép tốt hơn, Taiwan nhờ semi-conductors (bán dẫn) mà sản phẩm họ có chổ đứng như ngày hôm nay, hơn nửa thế kỷ ! Theo chiều hướng này , tôi cũng mong made in China sẽ bảo đảm hơn và chúng ta (nhân loại) có thể ăn no ngủ yên hơn, 0 chỉ trên máy bay...đừng lầm là tôi theo thằng chó Tập Bát Giới nha !

03-20-2019	#12
thangtram R7 Tuyệt Đỉnh Cao Thủ Join Date: Dec 2006 Location: 10 Downing Street Posts: 7,099 Thanks: 12,694 Thanked 9,863 Times in 4,512 Posts Mentioned: 103 Post(s) Tagged: 0 Thread(s) Quoted: 2069 Post(s) Rep Power: 34	@HonThienViet Ý tôi muốn nói về chi tiết, sâu hơn nữa..là những con ốc, cây đinh vv…những phụ tùng 0 đáng giá bao nhiêu cũng đều là made in China, đương nhiên theo Standards của nhà sản xuất châu Âu, Mỹ vv…Thí dụ như động cơ Rolls Royce trên nguyên tắc là lắp ráp ở bản địa, Mỹ, Anh và khắp nơi trên thế giới, nhưng với hơn 20,000 phần thì khó lòng kiểm soát. Thông thường là họ đặt làm ở China, theo tiêu chuẩn đặt ra rất cao. Riêng Airbus là có các nơi lắp ráp ở Đức, Pháp, Tây ban nha, China, Anh và Mỹ). Huống hồ cả chiếc máy bay dân sự thì rất khó kiểm soát. Cũng nên biết Rolls Royce cung cấp động cơ cho Boeing và Airbus, với hơn 50,000 nhân viên toàn thế giới và doanh thu ca. 15 tỷ USD/năm. Chỉ cần 1 con ốc tán 0 đủ phẩm chất là máy bay rơi ngay…tất cả như đánh cuộc với Tử thần mà thôi: đó là sự thật ! Mà giờ đây còn thêm software như series Max 8 vừa rồi thì còn chết nhanh hơn nữa ! Lãnh vực khác như động cơ và đồ phụ tùng xe hơi, chẳng hạn như của Bosch là sx ở Tàu, đem về đây lại mà lắp ráp cho nhiều bộ phận và hiệu xe khác nhau như Audi, BMW, Opel, Mercedes, VW ! Đồ Made in China ở mọi nơi, hang cùng ngõ hẻm...0 có sự chọn lựa nào khác ! Còn nói về Nhật, Đài Loan thì chúng ta đều biết thập niên 60 xe hơi Nhật nhập vào châu Âu là bị chê 100%...hàng Taiwan cũng vậy, nhưng họ 0 ngừng học hỏi và cải tiến, thép tốt hơn, Taiwan nhờ semi-conductors (bán dẫn) mà sản phẩm họ có chổ đứng như ngày hôm nay, hơn nửa thế kỷ ! Theo chiều hướng này , tôi cũng mong made in China sẽ bảo đảm hơn và chúng ta (nhân loại) có thể ăn no ngủ yên hơn, 0 chỉ trên máy bay...đừng lầm là tôi theo thằng chó Tập Bát Giới nha ! Last edited by thangtram; 03-20-2019 at 16:51.