Ted Turner, người sáng lập CNN, từng nói “business is a war” (thương trường là chiến trường), nhưng là chiến tranh không đổ máu mà thị trường là nơi giành dân chiếm đất.
Thường những công ty mới ra trận muốn chiếm được thị phần th́ phải chấp nhận “lost leaders” tức những sản phẩm đi đầu phải bán dưới giá thành để có được lănh thổ, tức thị phần.
Để tồn tại, chiến lược mà những công ty mới ra trận thường sử dụng là đánh từ trong góc đánh ra. Những công ty chưa có vốn lớn, không có ngân sách tiếp thị dồi dào th́ phải t́m những “niche markets” tức những túi thị trường nhỏ đặc thù hay ở địa phương và từ đó mà đánh ra trung tâm của chiến trận.
Ảnh Vinfast dùng MC Kỳ Duyên để PR xe Vinfast
Honda để đi tới làm xe hơi, họ phải đi từ những cái máy nhỏ như máy bơm nước, máy cắt cỏ, máy cào tuyết… dựa vào “core competency” hay sở trường chế máy của ḿnh để phát triển từ gốc ra, thành những cành nhánh lớn và cao như xe hơi, máy bay…
Samsung muốn làm chips điện tử th́ đă làm sản phẩm điện tử khá lâu, rồi bước vào lănh vực làm chips bằng việc mua bản quyền những con chips vừa lỗi thời mà những công ty Nhật, Mỹ đă không muốn làm nữa. Có được công nghệ, dù đi sau trong thập niên 1990s nhưng Samsung đă vọt lên phía trước.
Hôm 27/12, Vingroup cho biết, ông Michael Lohscheller, người Đức, sau 5 tháng làm giám đốc toàn cầu của VinFast được thay thế bằng bà Lê Thị Thu Thuỷ, hiện là phó chủ tịch tập đoàn Vingroup.
Quyết định ‘thay ngựa giữa ḍng’ này được xem là bất ngờ. Ông Lohscheller là người giới thiệu các mẫu xe điện đầu tiên của VinFast, VF e35 và VF e36, tại cuộc triển lăm xe hàng năm lớn của Mỹ “Los Angeles Auto Show” hôm 17/11/21.
Tờ báo Đức Frantfurter Allgemeine Zeitung cho rằng, ông Lohscheller ban đầu bị cuốn hút bởi “những cơ hội phát triển” của VinFast, nhưng sau đó “có thể nó không lớn hoặc c̣n xa vời hơn bạn tưởng tượng”. Báo này cho rằng “Kế hoạch đầy tham vọng tấn công Tesla, trong số những kế hoạch khác (của VinFast), vẫn c̣n sơ khai”, “VinFast cho đến lúc này mới chỉ chủ yếu hoạt động ở thị trường nội địa và vẫn đang thử vận may với ḍng xe SUV mới, mà tất nhiên là khó có thể nổi bật về h́nh thức và công nghệ”.
GS Khương Hữu Lộc nhận định, Vinfast đang có ‘cửa sổ cơ hội vàng’ khi thâm nhập thị trường Mỹ, nhưng lợi thế cạnh tranh có thể nhanh chóng mất đi. GS Lộc chỉ ra thách thức lớn nhất đối với Vinfast là ‘nhận diện thương hiệu’ v́ Vinfast là một hăng xe mới toanh đến từ một đất nước không có danh tiếng ǵ về công nghệ trên trường quốc tế như VN. Ngoài ra, hệ thống đại lư hậu măi, sửa chữa, phụ tùng thay thế cũng sẽ là một thách thức lớn cho một hăng xe mới như Vinfast.
Trong khi đó Vinfast đă từng đe doạ đưa người tiêu thụ ở VN ra ṭa khi họ phàn nàn về phẩm chất của xe Vinfast, và Vinfast cho biết họ cũng sẽ làm như vậy cho người tiêu thụ ở Mỹ. GS Lộc cho rằng “Cách làm như vậy chắc chắn sẽ thất bại ở Mỹ”.
Theo GS Lộc, việc Vinfast dùng người Việt ở Mỹ làm cánh cửa để bước vào thị trường Mỹ là ‘con dao hai lưỡi’ v́ “Đa số người Mỹ gốc Việt có đầu óc chống Cộng sẽ chống đối xe Vinfast đến cùng”, đó là chưa nói việc “Mua một chiếc Vinfast cũng không giúp tăng thể diện cho họ mà đối với người Việt việc nở mặt nở mày là rất quan trọng”.
Ảnh biểu t́nh của người Việt tại Cali
GS Lộc nhận xét rằng hầu hết công nghệ của Vinfast đều phải mua lại của nước ngoài, như động cơ của Đức, thiết kế của Ư…, điều này sẽ làm tăng chi phí sản xuất cũng như giá thành của xe Vinfast và “Đây là rủi ro lớn về giá đối với Vinfast”. Trong khi đó th́ giá cả quyết định bởi thị trường chứ không phải bởi giá thành.
GS Lộc cho biết, Vinfast c̣n phải đối mặt với việc bị các cơ quan chức năng Mỹ kiểm định chất lượng rất khắt khe khi được lái trên các cung đường Mỹ.
Không như xe chạy xăng mà động cơ là bộ phận phức tạp nhất, xe điện về phần cứng th́ đơn sơ hơn nhiều. Chính yếu của xe điện là b́nh điện và phần mềm thông minh, mà cả hai thứ này th́ VN chưa là cao thủ của thế giới.
Với t́nh trạng khan hiếm chip hiện nay theo GS Lộc dự đoán, Vinfast ‘sẽ gặp khó khăn trong nửa đầu năm 2022’.
Ảnh Vinfast dùng MC Kỳ Duyên để PR xe Vinfast
Chuyên gia người Đức gốc Việt, TS Trương Quư Hoàng Phương, người kiến trúc các ḍng xe điện thế hệ mới của BMW, sau khi phân tích các h́nh ảnh và video được các kênh truyền thông đăng tải đă chỉ ra rằng, mẫu xe e36 triển lăm ở Los Angeles “chỉ là xe thạch cao”.
Trong khi đó, bà Nguyễn Hương Giang, Phó Tổng giám đốc VinFast Mỹ khẳng định, “chúng tôi sẽ giao xe VF e35 và VF e36 cho khách hàng ở Mỹ vào cuối năm 2022”.
Bây giờ sắp bước qua năm 2022, với t́nh trạng thiếu chips và chuyển vận bị tŕ trệ v́ Covid, chưa nói tới vấn đề phải thử tới thử lui, th́ liệu Vinfast có giữ được lời hứa hày không?
Cũng giống như cộng sản Trung Quốc, trong chế độ cộng sản Việt Nam, các lănh đạo cao cấp đều xây dựng sự giàu có của họ qua các hoàng tử đỏ.
Phạm Nhật Vượng là cháu của ông Phạm Văn Trà, cựu bộ trưởng quốc pḥng CSVN. Tiền của Vingroup là máu mủ của dân, qua việc tịch thu đất, đền bù với giá rẻ mạt và bán lại với giá đất vàng. Vingroup làm nên sự nghiệp qua việc buôn bán vũ khí cho CSVN, tịch thu đất, và lạm dụng ngân sách nhà nước, tức tiền thuế dân để hỗ trợ cho những doanh nghiệp của các hoàng tử đỏ với mỹ từ phát triển đất nước.
Khi tiền không phải do mồ hôi nước mắt của ḿnh làm ra th́ việc phung phí và liều lĩnh là điều đương nhiên.
Ảnh Vinfast dùng MC Kỳ Duyên để PR xe Vinfast
Các công ty hoàng tử đỏ nhờ những quan hệ ở bộ chính trị và trung ương đảng nên dễ lấy ngân sách nhà nước, như bên TQ, ông Tăng Khánh Hồng giúp người cháu là Tăng Bảo Bảo thành lập công ty bất động sản Fantasia Holdings mà hiện nay phe phái đánh nhau giữa Tập cận B́nh và Tăng Khánh Hồng đă đưa tới t́nh trạng công ty Fantasia Holdings bị vỡ nợ.
Cho nên nếu Vingroup c̣n giữ được gốc lớn ở trong bộ chính trị th́ c̣n ăn nên làm ra bằng tiền thuế dân. Nhưng nếu một ngày nào đó phe phái đánh nhau trong đảng và phe chống lưng ông Vượng thua th́ Vingroup sẽ vỡ nợ. V́ vậy, đó không phải là cách đầu tư lành mạnh trong một xă hội b́nh thường.
Mang gươm đi đấu xứ người là điều mà người dân VN, kể cả người viết đều hănh diện. Nhưng muốn chiến thắng trong cuộc cạnh tranh với những đại cao thủ trên thế giới th́ không nên nhảy vào giữa sân để đánh v́ bốn phương tám hướng đều có đối thủ. Trung Quốc và Ấn Độ đă thất bại khi đánh cách này ở Mỹ.
Ngày 11/4/2014, ông Nguyễn Sinh Hùng nói ở Quốc Hội CSVN “Quốc hội tức là dân, dân quyết sai th́ dân chịu, chứ kỷ luật ai”. Bây giờ tiền Vingroup đầu tư là máu mủ của dân, Vingroup đầu tư sai th́ dân chịu chứ kỷ luật ai!
Nguồn: FB Mai Thanh Thủy
Lê Minh Nguyên
News
Library
Technology
Giải Trí
Portals
Tin Sốt
Home
