Hăng hàng không "làm tắt" 1 bước khiến máy bay vừa cất cánh đă gặp nạn, 273 người tử vong - VietBF
 
 
 
News Library Technology Giải Trí Portals Tin Sốt Home

HOME

NEWS 24h

ZONE 1

ZONE 2

Phim Bộ

Phim Lẻ

Ca Nhạc

Breaking

Go Back   VietBF > Other News|Tin Khác > Traveling | Du Lịch


Reply
 
Thread Tools
  #1  
Old  Default Hăng hàng không "làm tắt" 1 bước khiến máy bay vừa cất cánh đă gặp nạn, 273 người tử vong
Chỉ 31 giây sau khi cất cánh, chiếc máy bay mang số hiệu 191 bất ngờ lao thẳng xuống mặt đất.

Chuyến bay mang số hiệu 191 của hăng American Airlines là một trong những cơn ác mộng chết chóc nhất trong lịch sử ngành hàng không thế giới. Người ta vẫn rùng ḿnh mỗi khi nhớ lại khoảnh khắc chiếc DC-10 chở 271 người cứ liệng dần về bên trái cho tới khi lao thẳng xuống một cánh đồng và nổ tung. Tất cả diễn ra chỉ 31 giây sau khi máy bay cất cánh.

Vậy chính xác th́ thảm kịch này đă diễn ra như thế nào?

Chuyến bay định mệnh
Ngày 25/5/1979, chuyến bay 191 của American Airlines xuất phát từ Chicago đến Sân bay quốc tế Los Angeles. Thời tiết ở Chicago ngày hôm đó rất đẹp, gió nhẹ và nắng dịu. 258 hành khách và 13 thành viên phi hành đoàn đều kỳ vọng vào một chuyến bay tốt đẹp. Hầu hết hành khách là các nhà văn đang trên đường tới hội nghị xuất bản thường niên diễn ra tại thành phố Los Angeles.

Cơ trưởng Walter Lux (53 tuổi) điều khiển chiếc máy bay chở khách tầm trung DC-10 với thân rộng ba động cơ.


Chiếc máy bay để lại một cột khói bất thường trên không trung. Ảnh: Michael Laughlin/ Chicago Tribune

Vào lúc 3 giờ chiếu, chiếc DC-10 được phép cất cánh, bắt đầu tăng tốc lăn bánh trên đường băng. Thế nhưng ngay khi máy bay bắt đầu hếch mũi lên chuẩn bị rời mặt đất, nhân viên tháp không lưu đă nhận ra động cơ cánh trái máy bay và pylon (bộ phận tiếp giáp giữa động cơ và cánh) đă rơi thẳng xuống đường băng.

Gặp sự cố, máy bay hạ cánh thành công nhưng toàn bộ hành khách đều thiệt mạng
Máy bay vút lên cao 100m để lại một vệt dài khói từ nhiên liệu và chất lỏng thủy lực trên bầu trời - thứ vốn được dùng để giữ thăng bằng cho máy bay.

Cơ trưởng Lux chỉ phát hiện ra máy bay đang hỏng một động cơ chứ không hề biết động cơ và pylon đă rơi hẳn ra ngoài. Vài giây sau, toàn bộ máy bay mất điện. Hệ thống điều khiển máy bay của cơ trưởng, hệ thống cảnh báo thất tốc, cần rung... bị vô hiệu hóa hoàn toàn.

"Chết tiệt!" - Cơ trưởng hét lên. Đó là âm thanh cuối cùng được ghi lại trong hộp đen máy bay.

Chiếc máy bay liệng dần sang trái, tăng tốc độ cho đến khi lao thẳng xuống một cánh đồng gần sân bay. Một tiếng "rầm" phát ra, cột khói bốc lên nghi ngút. Không một hành khách nào sống sót sau vụ nổ, 2 người khác đang ở dưới mặt đất cũng tử vong ngay lập tức. Tất cả các thi thể ch́m vào trong biển lửa.

Nguyên nhân vụ tai nạn
Cuộc điều tra truy t́m nguyên nhân vụ tai nạn đă được Ban an toàn giao thông quốc gia Hoa Kỳ (NTSB) tiến hành ngay sau đó.

Kết quả điều tra đă làm sáng tỏ một sai lầm khủng khiếp đến từ công đoạn bảo dưỡng chiếc máy bay của hăng American Airlines. Theo khuyến cáo của nhà sản xuất, động cơ máy bay DC-10 được gắn liền với pylon nên khi tháo rời phải tháo động cơ ra khỏi pylon trước rồi mới lấy động cơ ra khỏi cánh.

Thế nhưng hăng hàng không American Airlines đă quyết định "làm tắt" thủ tục này bằng cách tháo cùng lúc cả 2 bộ phận động cơ và pylon để tiết kiệm thời gian. Cách làm này được đánh giá là rất khó thành công bởi những khó khăn khi phải giữ cho động cơ nằm ngay ngắn khi đang được tháo rời.

Vấn đề xảy ra khi các kỹ sư phải tháo ra lắp lại 2 bộ phận trên nhiều lần, vô t́nh tạo ra vết nứt. Vết nứt lớn dần theo thời gian cho đến khi điểm gắn kết bị đứt găy, động cơ và pylon rơi ra ngoài ngay khi chuyến bay định mệnh 191 cất cánh.

NTSB kết luận những hỏng hóc dẫn tới vụ tai nạn chủ yếu đến từ việc bảo dưỡng không đúng quy tŕnh. Tuy vậy, vụ việc vẫn khiến Cục Hàng không Liên bang Mỹ quyết định đ́nh chỉ bay tất cả các máy bay DC-10 tại Mỹ trong ṿng 1 tháng, ảnh hưởng rất nhiều đến niềm tin của công chúng với ḍng máy bay này.

Đáng nói là trước chuyến bay số hiệu 191, DC-10 từng được ghi nhận sử dụng trong hai vụ tai nạn hàng không lớn khác năm 1972 và 1974. Đến năm 2017, máy bay DC-10 đă bị dừng sử dụng hoàn toàn, đặt dấu chấm hết cho một ḍng máy bay từng được nhận xét là "đáng tin cậy, rộng răi và yên tĩnh" nhưng cũng đầy rẫy tai tiếng trong ngành hàng không.

Hơn 40 năm trôi qua kể từ chuyến bay định mệnh 191, vụ tai nạn đă góp phần cải thiện đáng kể các tiêu chuẩn an toàn của ngành hàng không. Các hăng hàng không giờ đây quan tâm nhiều hơn tới việc bảo dưỡng máy bay v́ lịch sử đă chứng minh: Quy tŕnh bảo dưỡng là rất quan trọng.

VietBF@Sưu tầm

therealrtz
R10 Vô Địch Thiên Hạ
Release: 06-04-2023
Reputation: 33149


Profile:
Join Date: Nov 2014
Posts: 77,666
Last Update: None Rating: None
Attached Thumbnails
Click image for larger version

Name:	Screenshot 2023-06-04 at 13.54.53.jpg
Views:	0
Size:	94.6 KB
ID:	2227567  
therealrtz_is_offline
Thanks: 22
Thanked 6,211 Times in 5,524 Posts
Mentioned: 4 Post(s)
Tagged: 0 Thread(s)
Quoted: 25 Post(s)
Rep Power: 88 therealrtz Reputation Uy Tín Level 7therealrtz Reputation Uy Tín Level 7therealrtz Reputation Uy Tín Level 7
therealrtz Reputation Uy Tín Level 7therealrtz Reputation Uy Tín Level 7therealrtz Reputation Uy Tín Level 7therealrtz Reputation Uy Tín Level 7therealrtz Reputation Uy Tín Level 7therealrtz Reputation Uy Tín Level 7therealrtz Reputation Uy Tín Level 7therealrtz Reputation Uy Tín Level 7therealrtz Reputation Uy Tín Level 7therealrtz Reputation Uy Tín Level 7therealrtz Reputation Uy Tín Level 7therealrtz Reputation Uy Tín Level 7therealrtz Reputation Uy Tín Level 7therealrtz Reputation Uy Tín Level 7therealrtz Reputation Uy Tín Level 7
The Following User Says Thank You to therealrtz For This Useful Post:
maivang18 (06-04-2023)
Reply

User Tag List

Thread Tools

Facebook Comments


 
iPad Tablet Menu

HOME

Breaking News

Society News

VietOversea

World News

Business News

Other News

History

Car News

Computer News

Game News

USA News

Mobile News

Music News

Movies News

Sport News

ZONE 1

ZONE 2

Phim Bộ

Phim Lẻ

Ca Nhạc

Thơ Ca

Help Me

Sport Live

Stranger Stories

Comedy Stories

Cooking Chat

Nice Pictures

Fashion

School

Travelling

Funny Videos

NEWS 24h

HOT 3 Days

NEWS 3 Days

HOT 7 Days

NEWS 7 Days

HOT 30 Days

NEWS 30 Days

Member News

Tin Sôi Nổi Nhất 24h Qua

Tin Sôi Nổi Nhất 3 Ngày Qua

Tin Sôi Nổi Nhất 7 Ngày Qua

Tin Sôi Nổi Nhất 14 Ngày Qua

Tin Sôi Nổi Nhất 30 Ngày Qua
Diễn Đàn Người Việt Hải Ngoại. Tự do ngôn luận, an toàn và uy tín. V́ một tương lai tươi đẹp cho các thế hệ Việt Nam hăy ghé thăm chúng tôi, hăy tâm sự với chúng tôi mỗi ngày, mỗi giờ và mỗi giây phút có thể. VietBF.Com Xin cám ơn các bạn, chúc tất cả các bạn vui vẻ và gặp nhiều may mắn.
Welcome to Vietnamese American Community, Vietnamese European, Canadian, Australian Forum, Vietnamese Overseas Forum. Freedom of speech, safety and prestige. For a beautiful future for Vietnamese generations, please visit us, talk to us every day, every hour and every moment possible. VietBF.Com Thank you all and good luck.


All times are GMT. The time now is 10:11.
VietBF - Vietnamese Best Forum Copyright ©2006 - 2024
User Alert System provided by Advanced User Tagging (Pro) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2024 DragonByte Technologies Ltd.
Log Out Unregistered

Page generated in 0.05957 seconds with 13 queries