10/12
Tin Vietnam.- Báo ********** ngày 12 tháng 10 năm 2020 loan tin, do bị đánh thuế, phí cao nên giá xe hơi ở Việt Nam đang cao gấp 2 đến 3 lần giá xe hơi trên thế giới. Vì vậy, một người dân Việt có thu nhập trung bình trong xã hội là 2,740 Mỹ kim/người/năm vào năm 2019, muốn mua được chiếc xe hơi với giá 400 triệu thì phải nhịn ăn tiêu trong vòng 7 năm.
Theo báo **********, dân số hiện tại của Việt Nam là hơn 96 triệu người, nhưng cả nước mới chỉ có hơn 3 triệu chiếc xe hơi. Trong đó, xe hơi cá nhân chỉ chiếm 55% trong tổng số hơn 3 triệu chiếc, 45% lượng xe còn lại là xe công để phục vụ viên chức Cộng sản, và xe của các công ty tư nhân. Như vậy, khoảng 2% dân số Việt Nam có xe hơi riêng.
Nguyên nhân được báo ********** chỉ ra là do mặt hàng xe hơi tại Việt Nam bị đánh thuế rất cao. Thí dụ, một chiếc xe hơi được lắp ráp tại Việt Nam có giá bán cho khách hàng là 500 triệu đồng, nếu chiếc xe không phải chịu bất kỳ một đồng thuế nhập cảng nào, thì phải chịu 40% thuế tiêu thụ đặc biệt, và 10% thuế giá trị gia tăng do nhà cầm quyền đặt ra.
Như vậy, tiền thuế tiêu thụ đặc biệt và thuế gía trị gia tăng mà nhà cầm quyền thu từ chiếc xe có giá bán 500 triệu là 270 triệu đồng. Theo dữ liệu của công ty Toyota Việt Nam, công ty này đã bán được tổng cộng 650,000 chiếc xe hơi và phải nộp 9.5 tỷ Mỹ kim tiền thuế cho nhà cầm quyền, như vậy trung bình một chiếc xe phải chịu 300 triệu đồng tiền thuế.
Các loại thuế, phí khi mua xe hơi ở Việt Nam- (Ảnh: Đại lý Mitsubishi Trung Thượng 3S)
Theo báo **********, hiện tại, loại xe hơi được đánh thuế, mức thuế cao nhất là những loại xe cá nhân có 9 chỗ ngồi trở xuống với các loại thuế chính như thuế nhập cảng, thuế tiêu thụ đặc biệt, thuế giá trị gia tăng. Đây là chưa kể các loại thuế khác như thuế bảo trì đường bộ, bảo hiểm bắt buộc, thuế lấy bảng số xe khoảng 20 triệu đồng, thuế kiểm định, thuế trước bạ.
News
Library
Technology
Giải Trí
Portals
Tin Sốt
Home
