Chiếc siêu máy bay A350 của Vietnam Airlines đang làm mưa làm gió khi về Việt Nam. Nhưng nó có thực sự tốt như những ǵ được quảng cáo? Hôm vừa rồi, mới cất cánh được vài phút, siêu máy bay phải quay đầu ngay lập tức v́ trục trặc kĩ thuật
May bay A350 của Vietnam Airlines tại sân bay Tân Sơn Nhất - Ảnh: Doanh nhân Sài G̣n
Chiều 24-7, nguồn tin của Báo Người Lao Động cho biết một chuyến bay của hăng hàng không Vietnam Airlines được khai thác bằng máy bay mới A350 XWB-900 đă có thông báo bị trục trặc kỹ thuật, phải quay lại sân bay xuất phát.
Cụ thể, chuyến bay VN238 hành tŕnh TP HCM - Hà Nội (khai thác bằng máy bay A350 XWB-900, có số đăng kư VNA-886) cất cánh từ sân bay quốc tế Tân Sơn Nhất lúc 13 giờ 10 phút.
Do có message (thông báo) hiển thị cần kiểm tra hệ thống động cơ trên màn h́nh ở buồng lái (cokpit) nên phi công đă cho máy bay quay lại sân bay Tân Sơn Nhất để kiểm tra. Đến 14 giờ 30 phút, máy bay VNA-886 đă được kiểm tra kỹ thuật xong và được sắp xếp bay tiếp đi Hà Nội lúc 15 giờ 30 phút.
Đây là chiếc máy bay A350 XWB-900 thế hệ mới trong đơn hàng thuê và mua tổng cộng 14 chiếc từ nhà sản xuất máy bay của Châu Âu là Airbus, được Vietnam Airlines nhận về từ ngày 2-7 vừa qua.
Máy bay A350 XWB-900 có thiết kế ba hạng ghế với 29 ghế hạng Business có thể kéo dài thành giường nằm phẳng 180 độ, 45 ghế hạng phổ thông cao cấp và 231 ghế hạng phổ thông. Ngoài không gian cá nhân rộng hơn ở tất cả các hạng ghế, máy bay c̣n có hệ thống giải trí và kết nối hiện đại nhất để phục vụ hành khách.
Trong thời gian mới nhận, máy bay A350 XWB-900 được đưa vào khai thác trên chuyến bay nội địa từ Hà Nội đi TP HCM, sau đó sẽ đưa vào khai thác trên các đường bay đến Châu Âu.
VietBF © Sưu Tầm