Nhà chức trách Indonesia thông báo đă có 59 /162 thi thể trong vụ rơi máy bay QZ8501 đă được trục vớt từ biển Java cho đến thời điểm này.
Các thợ lặn chuẩn bị thả các túi khí lớn xuống biển Java để nâng xác máy bay QZ8501
Các thợ lặn đă đánh vật với sóng to, gió lớn để nâng xác máy bay QZ8501 lên và vớt các thi thể ở độ sâu 30m.
Nhà chức trách tin tưởng rằng các thi thể c̣n lại vẫn nằm trong phần chính của xác máy bay.
Theo mô tả của các thợ lặn, có 5 thi thể vừa mới trục vớt được ở trong tư thế bị dây an toàn cột chặt vào ghế ngồi.
Những thi thể này bị văng xa khỏi thân máy bay ở khoảng cách tư 50-100m.
Các thi thể mới trục vớt đă được chuyển lên tàu chiến Banda Aceh.
Các thợ lặn vẫn chưa tiếp cận được phần thân chính, nơi được tin rằng có nhiều thi thể đang mắc kẹt v́ các thợ lặn chỉ có tầm nh́n 2m.
Trong một diễn biến khác, tờ Daily Mail đưa tin ủy ban an toàn bay sẽ đưa ra bản báo cáo hoàn chỉnh để so sánh sự cố rơi của 2 máy bay QZ8501 và máy bay AF447 của hăng Hàng không Pháp.
Theo ông Daniel Tsang, người sáng lập của công ty tư vấn hàng không Aspire Aviation có trụ sở tại Hồng Kông, có sự tương đồng nhất định giữa 2 vụ tại nạn hàng không nổi tiếng này.
Chuyến bay AF447 cất cánh khởi hành từ Rio de Janero, Brazil đi Paris, Pháp bị rơi xuống đại Tây Dương vào ngày 1.6.2009. Toàn bộ 216 hành khách và 12 nhân viên trong phi hành đoàn đều thiệt mạng.
Nguyễn Thị Quỳnh Như (Theo Sky News)
MTG