Ba Lan tìm cách bắt giữ kiểm soát viên không lưu Nga vì âm mưu của họ.

Ba Lan đang tìm cách bắt giữ các Kiểm soát viên Không lưu Nga (ATC) vì vụ tai nạn năm 2010 tại sân bay Smolensk-Severny khiến Tổng thống Ba Lan Lech Kaczynski cùng với 95 quan chức khác thiệt mạng.


Các công tố viên Ba Lan cáo buộc rằng các kiểm soát viên không lưu Nga "đã lường trước được thảm họa có thể xảy ra" trước khi đưa ra điều kiện hạ cánh cho các phi công.

Một tòa án Ba Lan đã ra lệnh tạm giữ ba kiểm soát viên chuyến bay làm nhiệm vụ vào ngày 10 tháng 4 năm 2010, một báo cáo truyền thông địa phương cho biết. Báo cáo cho biết, đây là bước đầu tiên để phát lệnh truy nã quốc tế.

Trước đó, văn phòng công tố đã quyết định thay đổi cáo buộc đối với các kiểm soát viên Nga từ việc vô tình gây ra thảm họa thành hành động có chủ ý, báo PolandIn đưa tin.

Tổng thống Andrzej Duda và nhiều người Ba Lan nghi ngờ rằng vụ tai nạn không phải do lỗi của phi công mà là do chơi xấu, như một cuộc điều tra chính thức của chính phủ trung tâm trước đây của Ba Lan đã kết luận. “Sau 10 năm, thật khó để nói bất cứ điều gì hoặc dự đoán liệu vụ việc có thể được giải quyết hay không,” Duda nói ở Krakow sau khi đến thăm mộ của Kaczynski vào Lễ kỷ niệm 10 năm vụ tai nạn.



Điều gì đã xảy ra vào ngày xảy ra vụ tai nạn?
Tổng thống Lech Kaczynski và Đệ nhất phu nhân Maria Kaczynska cùng với 94 chiếc đang bay trên chiếc Tu-154M của Không quân Ba Lan tới một sự kiện kỷ niệm vụ thảm sát Katyn năm 1940 của hơn 20.000 người Ba Lan bởi quân đội Liên Xô.

Máy bay gặp nạn khi đang cố hạ cánh xuống Smolensk, miền Tây nước Nga ngày 10/4, khiến hàng chục quan chức cấp cao thiệt mạng. Trong một cuộc điều tra, một phát hiện sơ bộ xác nhận rằng phi hành đoàn đã nhiều lần được cảnh báo về thời tiết xấu.

Alexei Morozov, người đứng đầu ủy ban kỹ thuật kiểm tra vụ tai nạn, cho biết các nhân viên kiểm soát không lưu đã cảnh báo hai lần rằng tầm nhìn là 400m (1.312ft) và "không có điều kiện để hạ cánh", BBC đưa tin.
Sau đó, bốn phút trước khi vụ tai nạn xảy ra, một máy bay Ba Lan khác đã hạ cánh vào sáng sớm hôm đó cho biết tầm nhìn đã giảm xuống 200m, ông nói. BBC đưa tin Morozov cũng cho biết phi hành đoàn gồm 8 người trên chiếc máy bay gặp nạn đã được thành lập vài ngày trước chuyến bay và "không trải qua khóa đào tạo mô phỏng thường xuyên, bao gồm thực hành phối hợp và các tình huống khẩn cấp trong chuyến bay".

Tuy nhiên, anh trai sinh đôi của tổng thống, Jaroslaw Kaczynski, khẳng định rằng Nga chơi xấu. Năm 2017, Bộ trưởng Quốc phòng Ba Lan, Antoni Macierewicz, đã cáo buộc Tổng thống Nga Vladimir Putin về vụ tai nạn.

Ông nói Tổng thống Nga “nên có can đảm chịu trách nhiệm về những gì đã xảy ra,” trong một cuộc phỏng vấn trên đài phát thanh . “Tổng thống Putin cuối cùng cũng phải đối mặt với sự thật: hai vụ nổ cuối cùng phá hủy chiếc Tu-154 đã được các chuyên gia chính thức xác định một cách không thể kiểm soát được”.

Putin bác bỏ cáo buộc và nói rằng đã đến lúc Ba Lan phải vượt ra khỏi vụ tai nạn máy bay, lật sang một trang mới và "trưởng thành". Cuộc điều tra do chính phủ Ba Lan trước đây thiết lập đã kết luận rằng lỗi của phi công là nguyên nhân gây ra vụ tai nạn.

Tuy nhiên, đảng Luật pháp và Công lý (PiS) đã yêu cầu một cuộc điều tra mới kết luận vào năm 2017 rằng máy bay đã bị hạ bởi các vụ nổ trên máy bay, một báo cáo độc lập cho biết.
Nguồn:
https://eurasiantimes.com/poland-see...eir-president/