Ukraine đã có chiến lược tránh chạm trán các bãi mìn, chiến hào, bẫy xe tăng chết chóc của Nga

[pizza]

Chiến lược có thể giúp Ukraine tránh chạm trán các bãi mìn, chiến hào, bẫy xe tăng chết chóc của Nga. Ukraine đã hứng chịu nhiều mất mát khi cố chọc thủng các công sự “Surovikin” kiên cố bao gồm các bãi mìn rộng lớn, hàng loạt chiến hào và bẫy xe tăng đáng sợ của Nga để tiến về phía đông nam nhằm chia cắt lực lượng Nga và cô lập Crimea. Nhưng họ cũng có thể có một lựa chọn khác.

Thiết bị đổ bộ M3 của Hà Lan. Ảnh: Wikicommons

Theo Kyiv Post, ước tính rằng có hơn 16.000 cây cầu đường bộ ở Ukraine, từ những cây cầu nhỏ bé cho đến những cây cầu khổng lồ như cầu New Zaporizhzhia Dnipro có độ dài 9,1 km. Nhưng cho đến nay, gần 350 cây cầu đường bộ quan trọng và cầu vượt ở Ukraine đã bị phá hủy vì chiến sự. Nhiều cây cầu trong số này bắc qua sông. Vì vậy khả năng Ukraine vượt sông thành công có thể quyết định tốc độ tiến công của nước này trong tương lai.

Lực lượng tác chiến đổ bộ của Ukraine gần đây được cho là đã thiết lập hai đầu cầu nhỏ gần cầu Antonivsky, phía nam thành phố Kherson và Kozachi Laheri ở bờ Đông của khu vực Kherson bị Nga kiểm soát. Hiện Ukraine đang nỗ lực thiết lập một đầu cầu thứ 3 tại Hola Prystan, phía tây cầu Antonivsky.

Nếu được củng cố, những đầu cầu này có tiềm năng cung cấp các điểm giao nhau, giúp di chuyển một lực lượng đáng gờm của Ukraine qua sông Dnipro và bỏ qua cái gọi là phòng tuyến Surovikin đáng sợ trên đất liền. Sau khi vượt sông an toàn, Ukraine có thể tấn công các tuyến đường bộ và đường sắt nối với Crimea của Nga.

Tuy nhiên, sông Dnipro, cùng với các phụ lưu và vùng đất ngập nước của nó, vốntự chúng đã tạo ra những trở ngại tự nhiên đáng kể, giúp Nga ngăn chặn bước tiến của quân đội Ukraine.

Ukraine có tài sản gì để vượt sông?
Lực lượng Vũ trang Ukraine ( AFU ), giống như bất kỳ quân đội hiện đại nào, đã có thiết bị bắc cầu trước chiến tranh nhưng phần lớn các thiết bị bắc cầu này chỉ được sử dụng để tạm thời thay thế hoặc sửa chữa những cây cầu bị phá hủy.

Trong giai đoạn chuẩn bị cho cuộc phản công, năng lực của quân đội Ukraine đã được tăng cường nhờ các thiết bị kỹ thuật tối tân do các đối tác của Kiev cung cấp.

Mặc dù phần lớn thiết bị bắc cầu đã được Ukraine sử dụng để bù đắp cho những cây cầu đã bị phá hủy trong chiến tranh, cho cả giao thông quân sự và dân sự nhưng có khả năng, Kiev vẫn còn đủ nguồn lực để cho phép họ đạt tiến bộ đáng kể nếu quyết định áp dụng chiến thuật vượt sông để tránh các bãi mìn rộng lớn của Nga trên đất liền.

Ukraine đã nhận được một số thiết bị quan trọng cho kế hoạch này, chẳng hạn như xe tăng đặt cầu "Biber (Hải ly)". Đức và Đan Mạch đã cung cấp hơn 20 chiếc Biber cho Ukraine trong khi Mỹ cung cấp xe tăng đặt cầu M6 cho đồng minh ở Đông Âu. Lợi ích của các xe tăng đặt cầu là có thể được triển khai nhanh chóng, đồng thời có thể hỗ trợ các phương tiện bọc thép nặng tới 60 tấn.

Ngoài ra, quỹ Quốc tế vì Ukraine (IFU) đã mua một số lượng không xác định Cầu dầm trung bình (MGB) với tải trọng tối thiểu là 70 tấn.

Hiện các đầu cầu Ukraine giành lại được gần Kherson đang tạo cơ hội cho họ vượt qua các công sự chính rộng lớn của Nga và rút ngắn bước tiến vào Crimea. Tuy nhiên, theo Kyiv Post, cần lưu ý rằng, vượt sông trong khi phải chống trả quân địch được coi là một trong những hoạt động quân sự phức tạp nhất và không phải là không có rủi ro – đặc biệt là khi Ukraine còn thiếu các phương tiện chiến đấu cục bộ, không có ưu thế trên không.

VietBF@ sưu tập