Khách du lịch Trung Quốc đổ xô đến châu Âu, vì sao lục địa già cần cảm ơn Tổng thống Trump?

[Romano]

Bất chấp những thách thức về yêu cầu thị thực và số chuyến bay khai thác giảm do ảnh hưởng từ cuộc xung đột Nga – Ukraine, châu Âu vẫn luôn là điểm đến đặc biệt yêu thích của khách du lịch Trung Quốc. Năm 2025, lục địa này dự kiến sẽ đón lượng du khách Trung Quốc lớn nhất kể từ đại dịch Covid-19.“Chúng tôi khá lạc quan về triển vọng du lịch Hè năm nay. Tôi làm việc tại trung tâm Brussels và chúng tôi thấy rất nhiều người Trung Quốc. Tôi nghe thấy tiếng Trung ở khắp mọi nơi”, Ludivine Destrée, Giám đốc tiếp thị cấp cao của Ủy ban Du lịch châu Âu (ETC), cho hay.

Theo bà Destrée, toàn châu Âu, bao gồm cả Thụy Sỹ, đã ghi nhận mức tăng trưởng 13% lượng khách du lịch Trung Quốc trong nửa đầu năm 2025 so với cùng kỳ năm trước.Đà tăng trưởng này dự kiến sẽ tiếp tục trong những năm tới.

Một báo cáo gần đây của ETC cho thấy, 72% du khách Trung Quốc bày tỏ mong muốn đi du lịch đường dài đến châu lục này. Con số này cao hơn nhiều so với mức trung bình toàn cầu là 39%, và cao hơn so với Mỹ và Nhật Bản - hai thị trường truyền thống của du lịch châu Âu - lần lượt là 33% và 13%.

Cũng theo báo cáo, sự quan tâm đặc biệt của du khách Trung Quốc có thể được thúc đẩy bởi nhiều yếu tố - bao gồm sự phục hồi kinh tế và nhu cầu du lịch đường dài mới.

Yếu tố địa chính trị rất có thể đã đóng một vai trò không nhỏ. Bà Destrée cho hay, chính sách thuế quan của Tổng thống Mỹ và thái độ gay gắt của ông chủ Nhà Trắng đối với Bắc Kinh khiến Washington đang trở nên kém hấp dẫn đối với khách du lịch Trung Quốc.

“Những động thái của Tổng thống Trump đôi khi lại là tin tốt cho chúng tôi”, bà cười nói.Các phương thức thanh toán xuyên biên giới cũng được hỗ trợ thuận tiện hơn. Trong nửa đầu năm nay, các giao dịch WeChat Pay xuyên biên giới ở châu Âu đã tăng gần 30% so với cùng kỳ năm trước, trong đó Anh dẫn đầu với mức tăng 40%, theo dữ liệu của WeChat.

Được biết, siêu ứng dụng này của Trung Quốc này đã trở nên phổ biến tại châu Âu, được dịch vụ vận tải chấp nhận, bao gồm cả Flixbus - công ty xe buýt đường dài lớn nhất châu lục - và Itall, nhà cung cấp đường sắt cao tốc lớn thứ hai của Italy.

Các công ty châu Âu cũng đang tích cực “vào cuộc” trước làn sóng ngày càng đông khách du lịch Trung Quốc ghé thăm châu lục. Nhiều cửa hàng của thương hiệu cao cấp Galeries Lafayette ở Paris đã triển khai 2 chiến dịch vào mùa Hè này trên Alipay và WeChat Pay - cung cấp tỷ giá hối đoái ưu đãi và cơ hội hoàn tiền lên đến 5%.Tuy nhiên, trên thực tế, lượng khách du lịch Trung Quốc đến châu Âu chưa phục hồi so với thời điểm trước đại dịch, phần lớn đến từ hai thách thức chính là yêu cầu về thị thực và số lượng các chuyến bay khai thác giảm.

Hiện công dân Trung Quốc vẫn cần phải xin thị thực để đến hầu hết các nước châu Âu, khiến châu lục này đang gặp bất lợi so với nhiều khu vực khác. Trong khi đó, người sở hữu hộ chiếu từ hầu hết các quốc gia châu Âu có thể nhập cảnh Trung Quốc mà không cần thị thực trong 30 ngày.

Du lịch qua đường hàng không cũng gặp trở ngại sau khi Nga đóng cửa không phận đối với các hãng hàng không châu Âu để đáp trả các lệnh trừng phạt liên quan đến cuộc xung đột ở Ukraine, khiến thời gian và chi phí các chuyến bay tăng đáng kể.

Pháp đã đình chỉ Thỏa thuận hàng không song phương với Trung Quốc vào năm 2023 để đáp trả việc Bắc Kinh đóng cửa không phận đối với các hãng hàng không Pháp.

Số lượng chuyến bay khứ hồi hàng tuần giữa Pháp và Trung Quốc cũng chưa đến 60 chuyến bay khứ hồi hàng tuần - thấp hơn nhiều so với mức cao nhất trước đại dịch là hơn 100 chuyến.

Trong số các quốc gia châu Âu, Tây Ban Nha được cho là hưởng lợi lớn nhất từ cuộc cạnh tranh thu hút khách du lịch Trung Quốc nhờ vào số lượng chuyến bay đưa vào khai thác tăng cao. Từ tháng Tư đến tháng Chín năm nay, số lượng chuyến bay khai thác lịch trình giữa Trung Quốc và Tây Ban Nha dự kiến sẽ tăng 35,9%, tương ứng với 337.524 chỗ ngồi - mức tăng lớn nhất trong số các nước châu Âu, theo dữ liệu từ Turespana, Viện Du lịch Tây Ban Nha.

Cũng theo Turespana, du khách Trung Quốc đã chi tổng cộng 2,13 tỷ USD tại xứ sở bò tót trong năm 2024.