Thành phố Hồ Chí Minh thật sáng tạo với tuyến xe buýt “trên nước”

[june04]

TP.HCM trước tình trạng mật độ giao thông đường bộ ngày càng cao, ùn tắc thường xảy ra, gần đây UBND TP.HCM đã phê duyệt dự án tuyến “buýt trên sông”. Đây là phương án “cứu đường bộ” rất hiệu quả, thiết thực. Công trình dự kiến sẽ hoàn thành vào năm 2016.



Tuyến Bạch Đằng - Linh Đông dài gần 11 km, có 7 bến dừng đi qua quận 1, 2, Bình Thạnh và Thủ Đức. Tuyến bắt đầu từ bến Bạch Đằng đi theo sông Sài Gòn qua kênh Thanh Đa sau đó kết thúc tại Bến khách ngang sông Bình Quới (phường Linh Đông - Thủ Đức) và ngược lại. Tuyến Bạch Đằng - Lò Gốm dài hơn 10 km, cũng có 7 bến dừng đi qua quận 1, 4, 5, 6, 8. Tuyến bắt đầu từ bến Bạch Đằng đi theo sông Sài Gòn qua rạch Bến Nghé, kênh Tàu Hủ và kết thúc ở Bến Lò Gốm (quận 6) và ngược lại.

Khu bến trung tâm của 2 tuyến "buýt đường sông" này sẽ được xây dựng ở quận Thủ Đức với diện tích khoảng 3 ha gồm các hạng mục: Bến đón trả khách, Khu vận hành bảo dưỡng và neo đậu tập kết tàu về đêm; Khu nhà điều hành và các công trình khác phục vụ hoạt động, kinh doanh dịch vụ hỗ trợ.

vietbf.com

Dân thịt chó mắm tôm giỏi quá xá hen! Mỗi thằng bỏ vào túi riêng được bao nhiêu ???

Thành phố Hồ Chí Minh thật sáng tạo với tuyến xe buýt “trên nước.
Mấy thằng csVN nói láo quen ,tiếp tục láo ,"xe bus trên nước "đả có rất lâu ở Paris rồi Tây gọi là "batobus" có từ năm 1989 ,mấy con Khỉ tự nhận "SÁNG TẠO" là hết chổ chê rồi.
En 1989, lors des célébrations du bicentenaire de la Révolution française, le secrétariat d'État aux Transports décide la création d'un service de bateaux-bus sur la Seine dans Paris. Le port autonome de Paris, auquel la gestion du service a été confié, choisit comme concessionnaire la compagnie des Bateaux Parisiens, avec une concession renouvelable annuellement.

Thật sự sáng tạo đấy...Taxi dưới nước hay trên sông ..?? mình thấy khi lên chiếc taxi này có hơi lo lắng nên khách phải có can đảm vì dân thành phố ít người biết lội mà như không biết thì phải sợ đúng không nên khuyên bạn khuyên tôi nên cẩn thận khi dùng phương tiện này ok...?? Mình chợt nhớ lại mấy mươi năm trước quê tôi miền sông nước tiền giang có những chuyến đò lên phố chợ ..thật tuyệt vời trên Sông ,Bến nước với chuyến đò sáng trưa...Đò đưa bến sông người dân quê tôi gồng gánh buôn bán suốt bốn mùa...hình ảnh thân thương này sẽ mang theo qua bên kia cuộc sống ...vẫn còn đẹp mãi mãi ...Ổ..lá..la//Hah

Không bao lâu sẽ có sáng kiến đào đường hầm dưới đất để.....lội bộ tránh kẹt xe.

Originally Posted by vanhong

Thành phố Hồ Chí Minh thật sáng tạo với tuyến xe buýt “trên nước.
Mấy thằng csVN nói láo quen ,tiếp tục láo ,"xe bus trên nước "đả có rất lâu ở Paris rồi Tây gọi là "batobus" có từ năm 1989 ,mấy con Khỉ tự nhận "SÁNG TẠO" là hết chổ chê rồi.
En 1989, lors des célébrations du bicentenaire de la Révolution française, le secrétariat d'État aux Transports décide la création d'un service de bateaux-bus sur la Seine dans Paris. Le port autonome de Paris, auquel la gestion du service a été confié, choisit comme concessionnaire la compagnie des Bateaux Parisiens, avec une concession renouvelable annuellement.

:haf ppy:
không biết có lớn bằng chiếc này không:

việt cộng ăn cắp ý tưởng của nước ngoài, thực hành thì kém cỏi hơn người ta, nhưng nói khoát thì việt cộng nhất cư !

tương lai chạy trong thành phố. vì lúc đó toàn là nước.

Một sáng kiến rất Vịt Ngan!