Elon Musk đến Trung Quốc

[Romano]

Đây là lần đầu tiên Elon Musk trở lại Trung Quốc sau 3 năm.Elon Musk được cho là sẽ ghé thăm Trung Quốc để gặp gỡ chính khách nước này và tham quan nhà máy Tesla ở Thượng Hải trong tuần này. Chuyến bay của ông đã hạ cánh tại Bắc Kinh vào chiều ngày 30/5.

CEO Tesla sẽ gặp Thủ tướng Trung Quốc Lý Cường để thảo luận về công nghệ tự lái hoàn toàn của Tesla. Đây sẽ là tính năng hãng xe Mỹ chuẩn bị ra mắt ở thị trường tỷ dân, nguồn tin nội bộ cho biết.

“Trung Quốc rất hoan nghênh Elon Musk và các vị lãnh đạo khác trong ngành đến và tìm hiểu về Trung Quốc, thúc đẩy sự hợp tác cùng có lợi giữa hai bên. Chúng tôi kỳ vọng các nhà đầu tư nước ngoài sẽ chọn Trung Quốc làm điểm đến, tham gia vào thị trường và cùng nhau phát triển Trung Quốc”, đại diện Bộ Ngoại giao Trung Quốc Mao Ning với với Bloomberg.

Trước đó, sáng ngày 30/5, cả Tesla và Văn phòng Thông tin Quốc vụ viện đều chưa trả lời các yêu cầu bình luận của Reuters. Vào thời điểm đó, website theo dõi chuyến bay ADS-B Exchange lại phát hiện máy bay tư nhân của Elon Musk đã đi ngang Hoàng Hải, nằm giữa bán đảo Triều Tiên và Trung Quốc.Lần cuối cùng Musk đến thăm Trung Quốc là vào đầu năm 2020, khi ông khiến cư dân mạng dậy sóng với màn nhảy múa trên sân khấu trong một sự kiện tại nhà máy ở Thượng Hải. Tuy vậy, CEO Tesla vẫn có những bài phát biểu trực tuyến tại các diễn đàn được tổ chức tại Trung Quốc, điển hình như Hội nghị Internet Thế giới.

Thủ tướng Lý Cường và Elon Musk từng gặp nhau tại lễ khai trương nhà máy ở Thượng Hải vào năm 2019. Tới năm 2020, họ cũng tham gia một cuộc họp trực tuyến, khi CEO Tesla gửi lời cảm ơn tới bí thư thành ủy Thượng Hải đã hỗ trợ hoạt động của nhà máy trong thời gian đại dịch bùng phát, theo nguồn tin từ truyền thông địa phương.

Tin tức chuyến đi Trung Quốc sau 3 năm của Elon Musk xuất hiện ngay sau khi Bloomberg đưa tin Tesla đang ở giai đoạn cuối trước khi bắt đầu quá trình sản xuất thử dòng Model 3 cải tiến ở nhà máy Thượng Hải. Elon Musk từng tự tin nói rằng đây sẽ là ván cược giúp hãng xe điện Mỹ giành ưu thế cạnh tranh với các đối thủ Trung Quốc. Bản cải tiến sẽ dài hơn, thiết kế khỏe khoắn hơn và phần nội thất cũng bóng bẩy hơn.

Nhà máy Thượng Hải cũng là nơi sản xuất hơn 50% sản phẩm toàn cầu của Tesla năm 2022 và hiện có thể gia công khoảng 1,1 triệu ôtô/năm. Tuy nhiên, sản lượng ở nhà máy Thượng Hải đã giảm vào tháng 4, cho thấy người dùng đang bắt đầu quan tâm đến những thương hiệu khác trong nước có giảm giá.

Tesla cũng đang vật lộn với nhiều vấn đề ở thị trường tỷ dân, bao gồm cả việc chậm trễ trong kế hoạch tăng hơn gấp đôi công suất sản xuất tại nhà máy ở Thượng Hải. Xe điện của Tesla cũng bị cấm vào các khu liên hợp quân sự và địa điểm họp chính trị của Trung Quốc trong bối cảnh lo ngại an ninh.

Theo Bloomberg, Tesla chiếm gần 1/4 tổng sản lượng ngành ôtô ở Thượng Hải. Do đó, chính quyền địa phương đã bày tỏ mong muốn gắn kết mối quan hệ hợp tác với công ty xe điện Mỹ ở lĩnh vực lái tự động và các module robot.