Nga bắt 2 tàu nước ngoài, bất ngờ giáng đòn khiến loạt nước nhận cú sốc: Thế lực máu mặt gấp rút vào cuộc

[therealrtz]

Động thái mới nhất của Nga đang khiến một loạt nước đứng trước cú sốc nguồn cung.
Nga bắt giữ 2 tàu Ai Cập

Bloomberg đưa tin, trong tuần qua, chính quyền Nga đã tạm giữ 2 tàu của Ai Cập chở lúa mì phục vụ xuất khẩu (gồm tàu Wadi Almolouk và Wadi Safaga).

Các tàu này chở hàng từ Grainflower DMCC - công ty đối tác của tập đoàn TD RIF, một trong những nhà cung cấp ngũ cốc lớn nhất ở Nga nhưng gần đây đã lọt vào tầm ngắm của cơ quan chức năng Moscow.

Bộ trưởng Cung ứng Ai Cập Ali El-Mosilhy cho biết, các tàu của nước này không được phép ra khơi vì "không có giấy tờ phù hợp và bị tạm giữ tại các cảng của Nga". Ban đầu, chúng dự kiến khởi hành vào cuối tháng 3.

Động thái này gây bất ngờ bởi Ai Cập vốn là nước nhập khẩu lớn và là khách hàng quan trọng của Nga.


Tàu Wadi Safaga của Ai Cập. Nguồn: Bloomberg

Tung cú sốc cho một loạt nước

Trả lời phỏng vấn của Bloomberg, những người đã móc nối Grainflower DMCC với RIF cho biết "chủ đề này rất nhạy cảm".

TD RIF sở hữu một cảng tại Azov, vùng Rostov (Nga) với khả năng lưu trữ đồng thời 108.000 tấn hàng hóa và khối lượng hàng xử lý hàng năm lên tới 3,5 triệu tấn.

Tập đoàn này nắm trong tay 17 tàu và 1.510 xe vận chuyển ngũ cốc, trở thành trụ cột trong ngành công nghiệp nông nghiệp - xuất khẩu của Nga.

Nguồn cơn bắt đầu từ cuối tháng 3 vừa qua, khi Rosselkhoznadzor - cơ quan giám sát nông nghiệp của Nga ghi nhận số lượng đơn khiếu nại gia tăng từ các quốc gia khách hàng về việc chất lượng ngũ cốc Nga không tuân thủ yêu cầu chất lượng, trong đó có ngũ cốc do TD RIF cung cấp.

Kể từ đầu năm 2024, 44 (hay 81%) lô hàng xuất khẩu ngũ cốc - với tổng khối lượng hơn 1 triệu tấn - tại RIF không tuân thủ yêu cầu của các quốc gia nhập khẩu.

Điều đó khiến Rosselkhoznadzor đi đến quyết định dừng một số hoạt động xuất khẩu của tập đoàn này, áp dụng cả các biện pháp mạnh tay, đồng thời đề xuất phân chia lại hạn ngạch giữa các nhà xuất khẩu ngũ cốc.

Ông Petr Khodykin - chủ sở hữu của RIF cho biết, đã có ít nhất 15 tàu của RIF và khoảng 400.000 tấn ngũ cốc bị mắc kẹt sau quyết sách của cơ quan chức năng Nga, không thể vận chuyển, khiến một loạt nước đứng trước cú sốc nguồn cung.

VietBF@ Sưu tập