Boeing cho hay việc các đơn hàng mua máy bay 737 MAX bị hủy do ḍng máy bay thân hẹp bán chạy nhất này bị cấm bay đă tác động xấu đến doanh thu hoặc lợi nhuận của hăng.
Máy bay Boeing 737 Max bay tŕnh diễn tại Triển lăm hàng không Farnborough, phía Tây thủ đô London, Anh. (Nguồn: AFP)
Hăng chế tạo máy bay Boeing của Mỹ vừa cho biết hăng có thể phải cắt giảm hoặc tạm ngừng sản xuất ḍng máy bay Boeing 737 MAX do các yêu cầu lập quy bổ sung hoặc việc tŕ hoăn đưa ḍng máy bay này trở lại hoạt động thương mại.
Boeing cho hay việc các đơn hàng mua máy bay 737 MAX bị hủy do ḍng máy bay thân hẹp bán chạy nhất này bị cấm bay đă tác động xấu đến doanh thu hoặc lợi nhuận của hăng.
Trước đó, Boeing nói rằng hăng có thể phải đối mặt với nguy cơ ḍng 737 MAX tiếp tục bị cấm bay hoặc hăng phải cắt giảm sản lượng mẫu này, trong bối cảnh giới chức các nước trên khắp thế giới vẫn đang trong quá tŕnh đánh giá 737 MAX.
Mẫu máy bay này đă bị cấm bay sau hai vụ tai nạn máy bay nghiêm trọng của hăng hàng không Lion Air hồi tháng 10/2018 và Ethiopian Airlines hồi tháng 3/2019.
Trong nhiều tháng qua, Cơ quan Hàng không liên bang Mỹ (FAA) đă đánh giá những giải pháp nâng cấp phần mềm đối với hệ thống an toàn bay tự động của Boeing 737 MAX.
Boeing hy vọng sẽ được FAA cấp phép trở lại cho 737 MAX vào giữa tháng này để ḍng máy bay này có thể cất cánh trở lại trong tháng 1/2020.
Trước đó, ngày 22/11, Boeing đă tung ra phiên bản mới nhất của ḍng 737 MAX, có tên 737 MAX 10.
Máy bay mới có hai màu trắng và xanh lam trên thân, có kích thước lớn hơn so với các phiên bản 737 MAX cũ. Máy báy mới được bổ sung thêm 20 chỗ ngồi, nâng tổng số ghế lên 230 chỗ.
Đặc biệt, 737 MAX 10 được trang bị phiên bản nâng cấp của hệ thống điều khiển bay, hay c̣n gọi là Hệ thống Tăng cường tính năng điều khiển bay (MCAS), vốn được cho là yếu tố chính dẫn tới hai vụ tai nạn máy bay của hăng hàng không Lion Air và Ethiopian Airlines.
VietBF © sưu tầm