Dịch virus corona buộc nền kinh tế toàn cầu phải t́m cách xoay sở để đối phó với t́nh trạng cỗ máy tăng trưởng Trung Quốc tê liệt.
Ford và Toyota tiếp tục đóng cửa các nhà máy lắp ráp ở Trung Quốc thêm một tuần. General Motors và Nissan cũng đưa ra quyết định tương tự. Apple buộc phải điều chỉnh chuỗi cung ứng.
Starbucks đóng cửa hàng ngh́n quán cà phê và cảnh báo khả năng doanh số sụt giảm nghiêm trọng. Các công ty như G.M., Honeywell, Facebook và Bloomberg đều đă hạn chế nhân viên đi tới Trung Quốc.
Vào giữa tuần, British Airways ngừng mọi chuyến bay tới Trung Quốc đại luc. United Airlines, Air Canada và hàng loạt hăng hàng không khác cắt giảm đáng kể số chuyến bay tới Trung Quốc.
Tại Nhật Bản, các nhà lănh đạo cảnh báo nguy cơ kinh tế suy giảm v́ dịch virus corona ở Trung Quốc. Ngành du lịch châu Á quan sát t́nh h́nh trong lo lắng khi nguồn chi tiêu du lịch lớn nhất thế giới lao đao v́ dịch bệnh.
Nguy cơ đóng cửa lâu dài
Báo New York Times nhận định virus Vũ Hán đă làm tê liệt Trung Quốc, một trong những cỗ máy tăng trưởng quan trọng nhất của nền kinh tế thế giới. Để đối phó với dịch, chính quyền Trung Quốc đă kéo dài kỳ nghỉ Tết Nguyên Đán tới ngày 3/2 và hạn chế giao thông đường không, đường tàu và đường bộ. Hàng loạt thành phố bị phong tỏa hoàn toàn.
Hai năm trước, khi khởi xướng chiến tranh thương mại chống Trung Quốc, chính quyền Tổng thống Mỹ Donald Trump cảnh báo kinh tế thế giới quá phụ thuộc vào Trung Quốc. Giờ virus Vũ Hán thử thách sự phụ thuộc đó.
Trên thực tế, ảnh hưởng kinh tế của dịch virus corona là chưa rơ ràng bởi phần lớn Trung Quốc vẫn c̣n trong kỳ nghỉ Tết Nguyên Đán. Tuy nhiên, không có dấu hiệu nào cho thấy dịch bệnh sẽ sớm bị kiềm chế.
Và nhiều công ty cho biết đang chuẩn bị với nguy cơ đóng cửa lâu hơn. “Các thành viên của chúng tôi đang đối phó với t́nh trạng kinh doanh đứt quăng, chuỗi cung ứng gặp vấn đề, các cửa hàng bán lẻ và nhà máy bị đóng cửa”, New York Times dẫn lời ông Jake Parker, Phó chủ tịch Hội đồng Kinh doanh Mỹ - Trung, cho biết.
“Nếu việc đi lại và phong tỏa bị kéo dài sau ngày 8/2, các vấn đề sẽ trở nên trầm trọng hơn”, ông Parker nhấn mạnh.
Với việc Vũ Hán bị phong tỏa, các doanh nghiệp toàn cầu gặp rất nhiều khó khăn. Ảnh: Nikkei.
Với nền kinh tế toàn cầu, Trung Quốc không chỉ là khu vực sản xuất mà c̣n là thị trường tiêu thụ vô cùng quan trọng. Thị trường xe hơi và smartphone Trung Quốc thuộc vào loại lớn nhất thế giới.
Sau khi thương chiến bùng nổ, các tập đoàn toàn cầu đă tư duy lại chiến lược Trung Quốc. Tăng trưởng của nước này chậm lại, chi phí lao động leo thang, doanh nghiệp trong nước ngày càng cạnh tranh trong khi chính quyền Bắc Kinh lập ra nhiều rào cản.
Nhưng Trung Quốc vẫn có lợi thế lớn là lao động lành nghề, hệ thống đường cao tốc và đường sắt rộng lớn và thị trường tiêu thụ khổng lồ. Do đó, các công ty toàn cầu rất khó từ bỏ thị trường Trung Quốc. Họ phải đi t́m giải pháp tạm thời.
VietBF © sưu tầm