Hơn 1.300 xe Land Cruiser, Lexus LX tại Việt Nam lỗi hộp số 'về N vẫn ở D'

[sunshine1104]

Các xe trong diện ảnh hưởng có thể tiếp tục di chuyển khi tài xế chuyển số về N, tăng nguy cơ va chạm.

Toyota Việt Nam thông báo triệu hồi Land Cruiser 300 và Lexus LX 600 để cập nhật phần mềm điều khiển hộp số tự động, từ 22/3. Tổng số xe triệu hồi từ hai mẫu này là 1.325 chiếc.

Các xe Toyota Land Cruiser 300 trong diện ảnh hưởng được sản xuất trong giai đoạn 11/5/2021 - 9/1/2024, số lượng 930 chiếc. Với mẫu xe Lexus là 2/8/2021 - 25/12/2023, số lượng 395 chiếc. Tất cả đều nhập khẩu Nhật Bản.


Toyota Land Cruiser 300 và Lexus LX 600 tại Việt Nam. Ảnh: Minh Quân, Lương Dũng (Click để lật ảnh)

Về nguyên nhân triệu hồi, hãng xe Nhật cho biết, cụm hộp số trên các xe bị ảnh hưởng sử dụng piston ly hợp ép các đĩa ma sát ly hợp vào các đĩa thép để truyền lực từ động cơ tới các bánh xe. Khi hộp số được chuyển về số N và áp suất được loại bỏ khỏi piston ly hợp, đĩa ma sát ly hợp có thể không tách khỏi các đĩa thép ngay lập tức, khiến một phần công suất động cơ tiếp tục truyền tới các bánh xe. Tức là, cần số đã ở N, nhưng thực chất hộp số vẫn ở D.

Nếu tình trạng trên xảy ra khi xe đang ở trên bề mặt bằng phẳng và tài xế không đạp phanh hoặc sử dụng phanh đỗ, xe có di chuyển về phía trước với tốc độ thấp (cao nhất 6,4 km/h). Điều này có thể làm tăng nguy cơ xảy ra tai nạn.

Các đại lý ủy quyền của Toyota tiếp nhận và khắc phục lỗi miễn phí cho khách hàng. Thời gian sửa chữa mỗi xe khoảng 30 phút.

LX 600 là phiên bản hạng sang của Land Cruiser 300 với nhiều thành phần chia sẻ chung như khung gầm, động cơ, hộp số. Riêng động cơ, hai xe đều lắp loại 3.5 V6 tăng áp, công suất 409 mã lực, mô-men xoắn cực đại 650 Nm. Hộp số tự động 10 cấp.

Giá của Toyota Land Cruiser 300 là 4,286 tỷ đồng, Lexus LX 600 là 8,5-9,61 tỷ đồng. Nguồn cung không nhiều trong khi nhu cầu cao, giá của Land Cruiser và LX 600 thường kênh giá từ vài trăm triệu đến hàng tỷ đồng tại đại lý.