Căng thẳng Nhật - Hàn: Cây xăng Hàn Quốc không phục vụ xe Nhật

[troopy]

Hưởng ứng phong trào tẩy chay hàng hóa Nhật giữa căng thẳng kinh tế và chính trị hai nước, các cây xăng và garage tại Hàn Quốc từ chối phục vụ khách hàng dùng ôtô Nhật Bản.


Nhiều trạm xăng dầu tại Hàn Quốc tham gia chiến dịch tẩy chay hàng hóa Nhật Bản, từ chối phục vụ khách hàng dùng các hãng xe Nhật Bản. Ảnh: Getty.

Lượng khách du lịch sang , doanh số bia do công ty Nhật sản xuất và cả doanh số phòng vé của bộ phim hoạt hình Thám tử Butt của nước này đều "rơi tự do" vì ảnh hưởng của phong trào tẩy chay hàng Nhật tại , theo Guardian.

Tâm lý "bài Nhật" tăng lên kể từ khi chính quyền Nhật Bản ngày 1/7 tuyên bố hạn chế xuất khẩu sang Hàn Quốc nhiều nguyên liệu quan trọng đối với ngành chế tạo thiết bị bán dẫn. Seoul và Tokyo sau đó liên tục công kích lẫn nhau về bất đồng thương mại và chính trị.

Đầu tháng 7, trên trang chủ Hiệp hội Trạm Xăng dầu Hàn Quốc xuất hiện các bình luận kêu gọi trạm xăng trên toàn quốc tham gia phong trào phản đối Nhật Bản bằng cách từ chối phục vụ khách hàng sử dụng ôtô Nhật. Ngày 19/7, hiệp hội các garage ôtô Hàn Quốc cũng tuyên bố sẽ không nhận sửa chữa xe Nhật.

Một chủ trạm xăng dầu chia sẻ ông nhìn thấy ôtô Nhật Bản thì lại nghĩ đến "quốc kỳ Nhật Bản". Một người khác tự tin khẳng định chiến dịch sẽ khiến những ai muốn mua ôtô Nhật phải đổi ý, theo Korea Times.

Doanh số bia Nhật bán tại Hàn Quốc cũng giảm gần 40% trong tuần qua. Trong khi doanh số nhiều hãng bia nhập khẩu từ các nước khác bắt đầu tăng nhanh, chuỗi cửa hàng tiện lợi CU cho biết bia Hàn Quốc chỉ tăng 2,8% trong cùng kỳ.

Số du khách Hàn Quốc mua vé sang Nhật Bản cũng giảm gần 70% trong giai đoạn này. Nhiều công ty dy lịch cho biết số khách hủy vé đã đặt lên đến 50%.

Trong khi đó, nhiều ý kiến cho rằng chiến dịch tẩy chay hàng Nhật đang khiến người Hàn Quốc hại người Hàn Quốc.

"Chúng ta không thể chiến thắng trong cuộc chiến nếu không biết người b.ắn, mình là bạn hay thù", trang tin E Today nhận định.

"Trạm xăng không phục vụ ôtô Nhật Bản thì nạn nhân không phải là chính phủ Nhật Bản mà chính là những người chủ phương tiện. Nếu người dân không dùng những trạm xăng đó, nạn nhân cũng không phải chính phủ Nhật Bản mà chính là những người chủ trạm xăng".

VietBF © sưu tầm

Trong khi đó, nhiều ý kiến cho rằng chiến dịch tẩy chay hàng Nhật đang khiến người Hàn Quốc hại người Hàn Quốc.

"Trạm xăng không phục vụ ôtô Nhật Bản thì nạn nhân không phải là chính phủ Nhật Bản mà chính là những người chủ phương tiện. Nếu người dân không dùng những trạm xăng đó, nạn nhân cũng không phải chính phủ Nhật Bản mà chính là những người chủ trạm xăng".

Tuy đúng là như vậy, trong thời gian gần trước mắt thì người chịu thiệt thòi là dân Hàn Quốc nào đã mua xe Nhật.

Nhưng nó sẽ khiến cho về sau dân Hàn sẽ không dám mua xe Nhật nữa.

Cho rằng người Hàn Quốc hại người Hàn Quốc, thì họ hại tỉnh bơ thôi vì họ ghét Nhật lắm. Coi như trừng phạt chú mày ai bảo ủng hộ mua đồ Nhật làm chi.

Còn cây xăng Hàn Quốc thất thu vì không bán cho xe Nhật, thì cũng giống như nhà hàng từ quốc gia này ghét không chịu phục vụ khách từ quốc gia kia. Đôi khi đó lại còn là chiêu trò để thu hút thêm người ủng hộ cho mình.

Phương pháp tẩy chay chỉ đơn giản là vậy thôi. Hiện thời ta đây có lỗ cũng chịu, hy sinh để làm thịt không chơi chung với hắn. Chiến tranh kiểu nào cũng phải bị u đầu sứt trán mà.