Trung Quốc: Người phụ nữ tử vong vì ăn bánh bị nghẹn trên xe buýt, gia đình đòi tài xế bồi thường - VietBF
 
 
 
News Library Technology Giải Trí Portals Tin Sốt Home

HOME

NEWS 24h

ZONE 1

ZONE 2

Phim Bộ

Phim Lẻ

Ca Nhạc

Breaking

Go Back   VietBF > World Box| Thế Giới > World News|Tin Thế Giới


Reply
 
Thread Tools
  #1  
Old  Default Trung Quốc: Người phụ nữ tử vong vì ăn bánh bị nghẹn trên xe buýt, gia đình đòi tài xế bồi thường
Vụ việc xảy ra tại thành phố Trùng Khánh, Trung Quốc, đã gây ra tranh cãi dữ dội trong dư luận.
"Tại sao tôi phải bồi thường cơ chứ? Bà ấy tự ăn và tự nghẹn mà" - tài xế họ Trần, người điều khiển chiếc xe buýt, bức xúc đến rơi nước mắt khi đứng trước tòa.
Ông Trần vốn là tài xế lái xe buýt tại thành phố Trùng Khánh. Năm 2018, ông Trần đón 2 vị khách lên xe là bà Mã (63 tuổi) và chồng của bà là ông Tiêu. Bà Mã theo một túi bánh nếp vừa mới mua trên đường với ý định sẽ ăn nó trên xe.

Tài xế nhìn thấy cảnh này lập tức nhắc nhở hành khách không ăn uống trên xe. Thế nhưng dường như người phụ nữ 63 tuổi đã không thể cưỡng lại cơn thèm ăn, bà bỏ qua lời nhắc nhở của tài xế và lấy bánh ra ăn ngay khi xe vừa khởi hành.Xe di chuyển được một lúc, ông Tiêu bỗng nhận thấy vợ mình có những dấu hiệu bất thường. Gương mặt bà Mã đỏ phừng phừng, hai mắt trợn to, bà lấy hết sức đập tay vào lồng ngực để ra hiệu. Lúc này chồng bà nhận ra bà Mã đang bị nghẹn thức ăn. Hóa ra, một đoạn đường xóc mà xe vừa đi qua đã khiến bà Mã nuốt vội miếng bánh chưa kịp nhai, miếng bánh đi thẳng vào đường khí quản.

Ông Tiêu lo lắng cầu cứu những người xung quanh, đám đông trên xe bắt đầu náo loạn. Một vài hành khách vỗ vào lưng nạn nhận và đưa nước cho bà uống nhưng tình hình không khá hơn. Một vị hành khách khác chạy vội lên thông báo với tài xế, lúc này tài xế xe buýt quyết định đổi tuyến đường ngay lập tức để chạy thẳng tới bệnh viện.

Bà Mã được đưa vào khoa cấp cứu ngay sau đó nhưng đã không may qua đời vì ngạt thở. Người nhà của bà Mã vô cùng đau khổ khi biết tin, đặc biệt là ông Tiêu - người chồng phải chứng kiến vợ qua đời ngay trước mắt trên chuyến xe đó.

Đáng chú ý là sau vụ việc này, gia đình bà Mã lại quyết định đâm đơn yêu cầu tài xế xe buýt phải chịu trách nhiệm cho cái chết của bà.

Họ cho rằng vụ tai nạn xảy ra trên xe, là do ông Trần đi vào đường xóc nên ông cũng không thể tránh khỏi liên can. Số tiền mà gia đình yêu cầu bồi thường là 1,1 triệu NDT (tương đương gần 4 tỷ đồng).

Lỗi thuộc về ai?
Cái chết của bà Mã do mắc nghẹn thức ăn trên xe buýt đã gây chấn động dư luận Trung Quốc vì tính chất hi hữu của nó. Nhiều người cho rằng tài xế phải chịu trách nhiệm do nơi xảy ra tai nạn là trên xe của ông, cũng có người thấy ông Trần hoàn toàn vô tội, gia đình nạn nhân còn nên cảm ơn tài xế vì đã cố gắng đến bệnh viện để cứu người.

Vụ việc mới đây đã được tòa án thành phố Trùng Khánh đưa ra xét xử.

Đầu tiên, tòa yêu cầu truy cứu trách nhiệm của công ty xe buýt trong vụ việc này. Công ty xe buýt có trách nhiệm đặt các biển cảnh báo an toàn rõ ràng trên xe buýt để nhắc nhở hành khách không ăn uống trên xe, đảm bảo xe chạy êm, thông suốt, hạn chế tối đa nguy hiểm cho hành khách. Những điều này đều đã được thực hiện đầy đủ.Về trách nhiệm đối của người lái xe, ông Trần được cho là đã thực hiện hành vi cứu người trong tình trạng nguy cấp. Ông đã cố gắng đưa nạn nhân tới bệnh viện và nhờ hành khách gọi tới số điện thoại khẩn cấp để nhờ ứng cứu.

"Bộ luật Dân sự" Trung Quốc hiện hành có quy định: Người vận chuyển phải cố gắng hết sức để cứu giúp hành khách bị ốm đau đột ngột, sinh đẻ hoặc gặp nạn trong quá trình vận chuyển. Người vận chuyển phải có trách nhiệm bồi thường thiệt hại của hành khách trong quá trình vận chuyển, trừ khi thiệt hại xảy ra do chính hành khách cố ý gây ra hoặc sơ suất gây ra dẫn tới hậu quả nghiêm trọng.Trường hợp tai nạn của bà Mã đã rơi vào điều khoản miễn trừ trách nhiệm của người vận chuyển, bởi vậy quyết định cuối cùng của tòa là tài xế xe buýt không có tội, không bắt buộc phải bồi thường thiệt hại cho gia đình người bị nạn.

Tài xế chiếc xe buýt đã vô cùng xúc động trước phán quyết này: "Tôi chỉ là một người bình thường chạy xe buýt, tôi cũng phải nuôi gia đình mình và tôi đã cố hết sức để đưa bà ấy đến bệnh viện".

Vụ việc đáng tiếc xảy ra tại Trung Quốc là một lời cảnh tỉnh với tất cả các hành khánh khi sử dụng phương tiện giao thông công cộng. Không ăn uống trên xe buýt là một quy định tưởng chừng đơn giản nhưng nó không chỉ nhằm đảm bảo vệ sinh chung trên xe mà còn liên quan mật thiết đến sự an toàn và tính mạng của chính các hành khách đi xe.

Hanna
R10 Vô Địch Thiên Hạ
Hanna's Avatar
Release: 04-27-2023
Reputation: 58282


Profile:
Join Date: Dec 2006
Posts: 88,250
Last Update: None Rating: None
Attached Thumbnails
Click image for larger version

Name:	31b9bcb8ccf525ab7ce4.jpg
Views:	0
Size:	14.1 KB
ID:	2211982  
Hanna_is_offline
Thanks: 11
Thanked 3,751 Times in 3,090 Posts
Mentioned: 5 Post(s)
Tagged: 0 Thread(s)
Quoted: 8 Post(s)
Rep Power: 108 Hanna Reputation Uy Tín Level 8
Hanna Reputation Uy Tín Level 8Hanna Reputation Uy Tín Level 8Hanna Reputation Uy Tín Level 8Hanna Reputation Uy Tín Level 8Hanna Reputation Uy Tín Level 8Hanna Reputation Uy Tín Level 8Hanna Reputation Uy Tín Level 8Hanna Reputation Uy Tín Level 8Hanna Reputation Uy Tín Level 8Hanna Reputation Uy Tín Level 8Hanna Reputation Uy Tín Level 8Hanna Reputation Uy Tín Level 8Hanna Reputation Uy Tín Level 8Hanna Reputation Uy Tín Level 8Hanna Reputation Uy Tín Level 8Hanna Reputation Uy Tín Level 8Hanna Reputation Uy Tín Level 8Hanna Reputation Uy Tín Level 8Hanna Reputation Uy Tín Level 8Hanna Reputation Uy Tín Level 8Hanna Reputation Uy Tín Level 8Hanna Reputation Uy Tín Level 8Hanna Reputation Uy Tín Level 8
Old 04-27-2023   #2
koorlie
R8 Võ Lâm Chí Tôn
 
Join Date: Jan 2008
Posts: 11,929
Thanks: 0
Thanked 7,706 Times in 4,030 Posts
Mentioned: 34 Post(s)
Tagged: 0 Thread(s)
Quoted: 2159 Post(s)
Rep Power: 32
koorlie Reputation Uy Tín Level 8koorlie Reputation Uy Tín Level 8koorlie Reputation Uy Tín Level 8koorlie Reputation Uy Tín Level 8
koorlie Reputation Uy Tín Level 8koorlie Reputation Uy Tín Level 8koorlie Reputation Uy Tín Level 8koorlie Reputation Uy Tín Level 8koorlie Reputation Uy Tín Level 8koorlie Reputation Uy Tín Level 8koorlie Reputation Uy Tín Level 8koorlie Reputation Uy Tín Level 8koorlie Reputation Uy Tín Level 8koorlie Reputation Uy Tín Level 8koorlie Reputation Uy Tín Level 8koorlie Reputation Uy Tín Level 8koorlie Reputation Uy Tín Level 8koorlie Reputation Uy Tín Level 8koorlie Reputation Uy Tín Level 8koorlie Reputation Uy Tín Level 8koorlie Reputation Uy Tín Level 8koorlie Reputation Uy Tín Level 8koorlie Reputation Uy Tín Level 8koorlie Reputation Uy Tín Level 8koorlie Reputation Uy Tín Level 8koorlie Reputation Uy Tín Level 8koorlie Reputation Uy Tín Level 8
Default

Quote:
tòa yêu cầu truy cứu trách nhiệm của công ty xe buýt trong vụ việc này. Công ty xe buýt có trách nhiệm đặt các biển cảnh báo an toàn rõ ràng trên xe buýt để nhắc nhở hành khách không ăn uống trên xe, đảm bảo xe chạy êm, thông suốt, hạn chế tối đa nguy hiểm cho hành khách
Thì cũng chỉ là một câu chuyện bịa của Tàu khựa như bao nhiêu chuyện kiểu mẫu khác, một nạn nhân với tên tuổi địa điểm ngày tháng xạo, nhập bệnh viện hay lăn cổ ra trên xe bus vì đã để xảy ra một chuyện chi đó, rồi nhắn rằng... "đừng làm thế nữa" vv...

Giống ngàn ngàn câu chuyện Tàu khác đại khái như có một bà ở Nanning ăn dưa muối quá nhiều bị ung thư vào viện cắt ruột bỏ ra, các chuyên gia bác sĩ nặc danh của Tàu khuyên đừng ăn dưa muối nữa! Thì chúng Tàu viết các mẩu chuyện đó ra như rác chứ các chuyện đó không có thật.

Nhưng tên bài trên bịa xa hơn là bảo rằng công ty xe buýt của Tàu từ ngày đó đã phải đặt biển cảnh báo CẤM ĂN trên xe !?!?

Không có chuyện đó. Ai mà đi xe bus gần đây ở bên Tàu, sẽ không thể thấy được cái bảng warning nào như vậy cả. Dù là có vài xe train, bus, vài building công cộng có bảng cấm thứ này hoặc thứ kia và cả cấm ăn, uống.. nhưng đó là chuyện "random" tứ tung tự đời thuở nào không hề dựa theo luật pháp nào của Tàu cả.

Đặt bảng CẤM ĂN trên xe bus dễ gây ra răc rối và có cơ hội đưa đến nhiều vụ kiện khác, đó là nếu CẤM ĂN mà được ghi ra rõ ràng trên xe thì sẽ có người cho rằng nó đồng nghĩa với tất cả các việc khác đều là được phép, vì chúng không có bảng cấm!

Chuyện cơ bản ở nơi nào có thể xảy ra cả đống thì không nên ghi ra chỉ một hai trường hợp để cấm riêng. Giống như không nên ăn, cũng như không nên la hét hoặc không nên cởi quần áo ra vv... để trống không thì tất cả mọi người phải dùng "common sense" cho tất cả mọi chuyện với những điều trái nghịch đều có thể là vấn đề, phải tự dùng đầu óc suy nghĩ mà lo hành động cho đúng nơi công cộng.
koorlie_is_offline   Reply With Quote
Reply

User Tag List


Facebook Comments


 
iPad Tablet Menu

HOME

Breaking News

Society News

VietOversea

World News

Business News

Other News

History

Car News

Computer News

Game News

USA News

Mobile News

Music News

Movies News

Sport News

ZONE 1

ZONE 2

Phim Bộ

Phim Lẻ

Ca Nhạc

Thơ Ca

Help Me

Sport Live

Stranger Stories

Comedy Stories

Cooking Chat

Nice Pictures

Fashion

School

Travelling

Funny Videos

NEWS 24h

HOT 3 Days

NEWS 3 Days

HOT 7 Days

NEWS 7 Days

HOT 30 Days

NEWS 30 Days

Member News

Tin Sôi Nổi Nhất 24h Qua

Tin Sôi Nổi Nhất 3 Ngày Qua

Tin Sôi Nổi Nhất 7 Ngày Qua

Tin Sôi Nổi Nhất 14 Ngày Qua

Tin Sôi Nổi Nhất 30 Ngày Qua
Diễn Đàn Người Việt Hải Ngoại. Tự do ngôn luận, an toàn và uy tín. Vì một tương lai tươi đẹp cho các thế hệ Việt Nam hãy ghé thăm chúng tôi, hãy tâm sự với chúng tôi mỗi ngày, mỗi giờ và mỗi giây phút có thể. VietBF.Com Xin cám ơn các bạn, chúc tất cả các bạn vui vẻ và gặp nhiều may mắn.
Welcome to Vietnamese American Community, Vietnamese European, Canadian, Australian Forum, Vietnamese Overseas Forum. Freedom of speech, safety and prestige. For a beautiful future for Vietnamese generations, please visit us, talk to us every day, every hour and every moment possible. VietBF.Com Thank you all and good luck.


All times are GMT. The time now is 16:40.
VietBF - Vietnamese Best Forum Copyright ©2006 - 2024
User Alert System provided by Advanced User Tagging (Pro) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2024 DragonByte Technologies Ltd.
Log Out Unregistered

Page generated in 0.07223 seconds with 15 queries