TinNhanh247
02-20-2018, 20:12
Chiếc máy bay ATR 72 đă bất ngờ bị đâm vào núi cao, có nhiệt độ khá thấp. Toàn bộ hành khách và phi hành đoàn đă thiệt mạng sau sự cố này. Việc đưa thi thể các nạn nhân khỏi hiện trường hiện vẫn đang được lực lượng chức năng t́m kiếm.
http://intermati.com/forum/attachment.php?attac hmentid=1178789&stc=1&d=1519157563
Dăy núi Zagros (Iran) nơi chiếc máy bay ATR 72 gặp nạn. Ảnh: News/TTXVN
Người phát ngôn quân đội Iran Ramezan Sharif cho biết đă xác định được vị trí máy bay chở khách ATR 72 mang số hiệu EP3704 của hăng hàng không Aseman Airlines bị rơi 2 ngày trước tại khu vực đồi núi hiểm trở ở miền Trung nước này.
Phát biểu ngày 20/2 trên truyền h́nh, ông Sharif cho biết máy bay đă đâm vào một ngọn núi và không c̣n hy vọng có người sống sót trong số 66 người trên máy bay.
Trước đó, nhiệt độ lạnh đến mức đóng băng và địa h́nh núi cao hiểm trở đă ngăn cản các nỗ lực t́m kiếm, cứu hộ. Các mảnh vỡ đă được một máy bay không người lái của lực lượng Vệ binh Cách mạng Iran phát hiện. 2 trực thăng đă được cử đến phối hợp với máy bay không người lái này xác định vị trí và t́m các mảnh vỡ.
Gia đ́nh các nạn nhân sẽ vẫn phải chờ đợi thêm trước khi có thể nhận lại thi thể của người thân của ḿnh v́ trực thăng cũng không thể hạ cánh xuống khu vực địa h́nh núi cao này.
Ngày 18/2, máy bay ATR-72 động cơ kép cất cánh lúc 8 giờ (theo giờ địa phương) từ thủ đô Tehran để tới thành phố Yasuj ở Tây Nam Iran, nhưng đă biến mất khỏi màn h́nh radar 50 phút sau đó tại khu vực cách điểm đến 22,4 km.
Nguyên nhân chính xác dẫn tới vụ việc đau ḷng trên c̣n phải chờ các phân tích từ hộp đen của máy bay khi t́m thấy. Tuy nhiên, một số quan chức Iran cho rằng máy bay ATR-72 này không được thiết kế để bay ở những vùng núi cao trong điều kiện thời tiết băng giá, do đó phi công đă phải bay thấp hơn, dẫn đến tai nạn thảm khốc này. Chiếc máy bay gặp nạn đă hoạt động được 25 năm.
Iran đă phải chứng kiến nhiều vụ tai nạn máy bay trong vài thập kỷ qua. Tehran cho rằng các trừng phạt của Mỹ ngăn cản các hăng hàng không nước nhà nhập khẩu máy bay mới hoặc thay thế các linh kiện bị hỏng.
Việc dỡ bỏ các trừng phạt trong ngành hàng không là một điều khoản quan trọng trong thỏa thuận hạt nhân Iran lịch sử kư năm 2015 giữa Iran và các cường quốc thế giới. Sau thỏa thuận này, hăng Aseman Airlines đă kư một hợp đồng mua 30 chiếc Boeing 737 MAX trị giá 3 tỷ USD hồi tháng 6/2017 và có kế hoạch mua thêm 30 chiếc nữa. Tuy nhiên, thương vụ này sẽ gặp trục trặc nếu Tổng thống Mỹ Donald Trump quyết định tái áp đặt các trừng phạt Iran trong vài tháng tới.
VietBF © Sưu Tầm
http://intermati.com/forum/attachment.php?attac hmentid=1178789&stc=1&d=1519157563
Dăy núi Zagros (Iran) nơi chiếc máy bay ATR 72 gặp nạn. Ảnh: News/TTXVN
Người phát ngôn quân đội Iran Ramezan Sharif cho biết đă xác định được vị trí máy bay chở khách ATR 72 mang số hiệu EP3704 của hăng hàng không Aseman Airlines bị rơi 2 ngày trước tại khu vực đồi núi hiểm trở ở miền Trung nước này.
Phát biểu ngày 20/2 trên truyền h́nh, ông Sharif cho biết máy bay đă đâm vào một ngọn núi và không c̣n hy vọng có người sống sót trong số 66 người trên máy bay.
Trước đó, nhiệt độ lạnh đến mức đóng băng và địa h́nh núi cao hiểm trở đă ngăn cản các nỗ lực t́m kiếm, cứu hộ. Các mảnh vỡ đă được một máy bay không người lái của lực lượng Vệ binh Cách mạng Iran phát hiện. 2 trực thăng đă được cử đến phối hợp với máy bay không người lái này xác định vị trí và t́m các mảnh vỡ.
Gia đ́nh các nạn nhân sẽ vẫn phải chờ đợi thêm trước khi có thể nhận lại thi thể của người thân của ḿnh v́ trực thăng cũng không thể hạ cánh xuống khu vực địa h́nh núi cao này.
Ngày 18/2, máy bay ATR-72 động cơ kép cất cánh lúc 8 giờ (theo giờ địa phương) từ thủ đô Tehran để tới thành phố Yasuj ở Tây Nam Iran, nhưng đă biến mất khỏi màn h́nh radar 50 phút sau đó tại khu vực cách điểm đến 22,4 km.
Nguyên nhân chính xác dẫn tới vụ việc đau ḷng trên c̣n phải chờ các phân tích từ hộp đen của máy bay khi t́m thấy. Tuy nhiên, một số quan chức Iran cho rằng máy bay ATR-72 này không được thiết kế để bay ở những vùng núi cao trong điều kiện thời tiết băng giá, do đó phi công đă phải bay thấp hơn, dẫn đến tai nạn thảm khốc này. Chiếc máy bay gặp nạn đă hoạt động được 25 năm.
Iran đă phải chứng kiến nhiều vụ tai nạn máy bay trong vài thập kỷ qua. Tehran cho rằng các trừng phạt của Mỹ ngăn cản các hăng hàng không nước nhà nhập khẩu máy bay mới hoặc thay thế các linh kiện bị hỏng.
Việc dỡ bỏ các trừng phạt trong ngành hàng không là một điều khoản quan trọng trong thỏa thuận hạt nhân Iran lịch sử kư năm 2015 giữa Iran và các cường quốc thế giới. Sau thỏa thuận này, hăng Aseman Airlines đă kư một hợp đồng mua 30 chiếc Boeing 737 MAX trị giá 3 tỷ USD hồi tháng 6/2017 và có kế hoạch mua thêm 30 chiếc nữa. Tuy nhiên, thương vụ này sẽ gặp trục trặc nếu Tổng thống Mỹ Donald Trump quyết định tái áp đặt các trừng phạt Iran trong vài tháng tới.
VietBF © Sưu Tầm